የኋለኛውን ማፍያውን በ VAZ 2107-2105 የመተካት ባህሪያት
ብዙውን ጊዜ መኪናው ከባዶ የተገዛው ከሆነ የፋብሪካው ማፍያ እና የተቀረው የጭስ ማውጫ ስርዓት ቢያንስ 70 ኪ.ሜ በቀላሉ ሊራቁ ይችላሉ ፣ ይህም ብዙ የቤት ውስጥ መኪናዎችን በማንቀሳቀስ በግል ተሞክሮ የተሞከረ ነው። እና በሱቅ ውስጥ የተገዛውን ሌላ ከጫኑ በኋላ የማያቋርጥ ችግር የሚጀምረው ከ 000 ሺህ ኪሎ ሜትር ባነሰ ጊዜ ውስጥ እንኳን በማቃጠል ነው። ይህን አሰራር ሲያደርጉ ይህ የመጀመሪያዎ ከሆነ, እኔ የሰራኋቸው መመሪያዎች በዚህ ላይ ይረዱዎታል ብዬ አስባለሁ.
ይህንን ጥገና በተቻለ መጠን ፈጣን እና ምቹ ለማድረግ ፣ ከዚህ በታች የምዘረዝረውን ሁሉንም ዓይነት መሳሪያዎችን ፣ ጭንቅላትን እና የጭረት መያዣዎችን መጠቀም የተሻለ ነው ።
- ለ 13 ክፍት-መጨረሻ ወይም ቆብ ቁልፍ
- ጥልቅ ጭንቅላት 13
- Ratchet እጀታ
- ኩንቶች
- መዶሻ።
- ጠፍጣፋ ጠመዝማዛ
የመኪናው የታችኛው ክፍል እና የ VAZ 2107 እና 2105 የጭስ ማውጫ ስርዓት ለአካባቢያዊ ንጥረ ነገሮች ፣ ለውሃ ፣ ለበረዶ ፣ ለሁሉም ዓይነት ሬጀንቶች በየጊዜው ስለሚጋለጡ የማሰሪያ ፍሬዎችን መፍታት በጣም ችግር ሊሆን ይችላል ። ስለዚህ በመጀመሪያ መገጣጠሚያዎችን እንደ WD-40 ባለው ዘልቆ የሚገባውን ቅባት በመርጨት ይሻላል. በግሌ የኦምብራ ቅባት እጠቀማለሁ, ሆኖም ግን, ልክ እንደ የዚህ ኩባንያ መሳሪያ, ሙሉ በሙሉ ረክቻለሁ. እንደዚህ ያለ ነገር ቆርቆሮ ይህን ይመስላል:
መቀርቀሪያዎቹ በትንሹ ሲጠፉ እነሱን ለመክፈት መሞከር ይችላሉ ፣ በመጀመሪያ በመፍቻው እና በድምጽ ማጉያው መጋጠሚያ ላይ በመደበኛ ቁልፍ ያጥፉ-
እና ከዚያ ሁሉንም ነገር በግማሽ ደቂቃ ውስጥ መፍታት ስለሚችሉ አይጥ መጠቀም ጥሩ ነው-
ፍሬዎቹ ሲፈቱ, ተጨማሪ ስራ በሚሰራበት ጊዜ እኛን እንዳያስተጓጉል ክላቹን ወደ ግራ ማንቀሳቀስ አስፈላጊ ነው. በመቀጠል ፣ ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ እንደሚታየው የማፍያውን ጠርዞች በትንሹ በጠፍጣፋ screwdriver ለመግፋት እንሞክራለን ።
ከዚያ ማፍያውን ከሬዞናተሩ ላይ በመዶሻ ምት ማንኳኳት ይችላሉ-
ከዚያ በኋላ, እንደዚህ ያለ ነገር ማግኘት አለብዎት:
በመቀጠል ፣ ማፍያውን ከተንጠለጠሉ የጎማ ባንዶች ለማስለቀቅ ይቀራል ፣ ሁለቱ በመሃል ላይ ናቸው ።
እና አንድ የላስቲክ ማሰሪያ በሜፍለር ጀርባ ላይ ይገኛል ፣ በመጀመሪያ የኮተርን ፒን በፒን ወይም በምስማር ማውጣት ያስፈልግዎታል ፣ ምክንያቱም ለብዙ ባለቤቶች የኮተር ፒን ተግባር የሚያከናውነው እሱ ነው ።
አሁን ምንም የሚይዘው ነገር ስለሌለ አሁን ማፍያውን ከመኪናው ላይ በነፃነት ማስወገድ ይችላሉ፡
መተካት የሚከናወነው በተቃራኒው ቅደም ተከተል ነው. አዲስ የ VAZ 2107 ሙፍለር እና ሌሎች የጥንታዊ ሞዴሎች ዋጋ ላይ ፍላጎት ካሎት በግዢው ቦታ እና በአምራቹ ላይ በመመስረት በግምት ከ 500 እስከ 1000 ሩብልስ ይደርሳል. ነገር ግን 15 ኪ.ሜ እንኳን የማይተው ስለሆነ ርካሽ መግዛትን አልመክርም ፣ እና ከእሱ የሚገኘው ሐም በጣም አስከፊ ይሆናል!