ተጠንቀቁ፣ ቮልስዋገን እና ስኮዳ! Renault፣ Peugeot እና Citroen በአውስትራሊያ ውስጥ ካሉ የአውሮፓ ብራንዶች አማራጮች ለመሆን የፈረንሳይ ዘመቻን እየመሩ ናቸው።

ሙሉ ኤሌክትሪክ ያለው Megane E-Tech በ2023 ወደ Renault ክልል ይታከላል።

የፈረንሣይ የመኪና ብራንዶች በአውስትራሊያ ውስጥ የተለያዩ ስኬት አግኝተዋል፣ ነገር ግን ይህ እየተለወጠ መሆኑን የሚያሳዩ ምልክቶች አሉ።

Citroën፣ Peugeot እና Renault በአውስትራሊያ ውስጥ - አልፎ አልፎ - ለአሥርተ ዓመታት ሲሠሩ ቆይተዋል። ሁሉም ትልቅ ውጣ ውረድ ነበረባቸው፣ እና ሁሉም ቢያንስ አንድ ጊዜ እንደገና ተጀምረዋል።

ሬኖ እና፣ በተወሰነ ደረጃ፣ ፒጂኦት በአውስትራሊያ ውስጥ የተወሰነ የሽያጭ ስኬት ቢኖራቸውም፣ Citroen የሽያጭ ቁጥሮችን በተመለከተ ብዙም አይታወቅም።

በንግድ ስራ ላይ ለምን ያህል ጊዜ እንደቆዩ - 122 ዓመታት ለሬኖ ፣ 211 ዓመታት ለፔጁ እና 102 ዓመታት ለ Citroen - ትሩፋታቸው በአውስትራሊያ ውስጥ ትልቅ የገዥ ቦታ ለመፍጠር አለመቻሉ እንግዳ ነገር ነው።

ግን ሁሉም ነገር ይለወጣል?

እያንዳንዱ የምርት ስም ባለፈው ወር ከጃንዋሪ 2021 ውጤታቸው ጋር ሲወዳደር በከፍተኛ ሽያጫቸው ላይ ከፍተኛ ጭማሪ አሳይቷል፣ ይህ ደግሞ በእነርሱ Down Under fortunes ላይ ለውጥ ሊያመለክት ይችላል።

2022 በመጨረሻ የፈረንሳይ ብራንዶች በአውስትራሊያ የሚነሱበት ዓመት ይሆን? ቮልክስዋገን እና ስኮዳ ፈረንሳዮች ከፊል-ፕሪሚየም የአውሮፓ ዘውድ ስለወሰዱ መጨነቅ አለባቸው? በእያንዳንዱ የምርት ስም ምን እየሆነ እንዳለ እንመለከታለን.

የ Arkana coupe-style SUV በጣም የተወደደውን ካድጃርን በRenault አውስትራሊያዊ ሰልፍ ተክቷል።

Renault

እ.ኤ.አ. በ2010ዎቹ መጀመሪያ-እስከ አጋማሽ ላይ ሬኖ በአውስትራሊያ ውስጥ እውነተኛ ተፎካካሪ ለመሆን በጣም ተቃርቧል ፣ የምርት ስሙ በ11,525 ከፍተኛውን የ2015 ተሸከርካሪ ሽያጭ አስመዝግቧል።

ካንጎ፣ ትራፊክ እና ማስተር ቫኖች ጨምሮ የRenault ጠንካራ የንግድ ተሽከርካሪዎች መስመር በዚያ አመት የRenault ሽያጮችን አንድ ሶስተኛውን ይይዛል።

የምርት ስሙ በ7099 2021 ሽያጮችን ካስመዘገበ ወዲህ በ2.8 በመቶ ከ2020 ጨምሯል።

በ2015 እና 2021 መካከል የሆነ ነገር ተለውጧል። ከስድስት አመት በፊት የ Clio Light hatchback በጣም የተሸጠው ሞዴል ሲሆን ትንሹ hatchback እና Megane wagon ደግሞ የሰልፍ ዋና አካል ነበሩ።

ክሊዮ በዚህ ሞዴል የህይወት ኡደት መጨረሻ ላይ ተጥሏል እና Renault አዲስ ትውልድ ስሪት ለማስመጣት ምንም አይነት የንግድ ስሜት እንደሌለው ወሰነ እና በአሁኑ ጊዜ በአውስትራሊያ ውስጥ ያለው ሜጋኔ ብቸኛው የRS hot hatch ክልል ከ50,000 ዶላር በስተሰሜን ይጀምራል። .

Renault እንዲሁ በካድጃር SUV የተሳሳተ ጅምር ነበረው። የመነሻ መስመርን ከኒሳን ቃሽቃይ ጋር መጋራት፣ በአውሮፓ የተሰራው ካድጃር ጥሩ ውጤት አላስገኘለትም እና በ2021 መጀመሪያ ላይ፣ ስራ ከጀመረ ከአንድ አመት በኋላ ተቋርጧል።

ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ከወፍጮ ሩጫ ካድጃር በላይ በሚታየው የ Coupe አይነት Arkana SUV ተተካ። አርካና በደቡብ ኮሪያ ውስጥ በ Renault-Samsung ተክል ስለሚመረተው ለRenault የበለጠ የገንዘብ ስሜት ፈጠረ።

የሚቀጥለው ትውልድ ካንጎ ቫን በቅርቡ ይመጣል።

ሌላው ለውጥ Renault የአካባቢ ስርጭት ነበር. ባለፈው አመት የፈረንሣይ የወላጅ ኩባንያ ሬኖ አውስትራሊያ የማከፋፈያ መብቶችን ለግል አስመጪ አቴኮ ግሩፕ አስተላልፏል፣ እና በሲድኒ ላይ የተመሰረተው ቬንቸር ሽያጩን ለማሳደግ ደፋር ዕቅዶች አሉት።

Renault የንግድ ተሸከርካሪ ሽያጮች ባለፈው ዓመት ከጠቅላላ ሽያጩ ወደ 58% ከፍ ብሏል፣ ትራፊክ ሚዲሳይዝ ቫን በ2093 ክፍሎች ማሸጊያውን እየመራ ነው።

በዚህ አመት በጥር ወር የፈረንሣይ ብራንድ 150 ክፍሎች ከተሸጡበት ከጃንዋሪ 2021 ጋር ሲነፃፀር የ645 በመቶ እድገት አስመዝግቧል።

ለአዲሱ ትውልድ Captur light SUV፣ አርካካ እና አረጋዊው ኮሌኦስ (በ2000 የሚጠጋ እድገት ያለው) ጠንካራ ቁጥሮች አጠቃላይ ውጤቱን ረድተዋል።

በዚህ አመት፣ አዲሱ ትውልድ ካንጎ የባህር ዳርቻችንን ይመታል እና የቮልስዋገን ካዲን ሊያስፈራው ይገባል። የኤሌክትሪክ ስሪት እዚህም ይቀርባል. ተጨማሪ አዳዲስ ሞዴሎች በ 2023 ሁሉም ኤሌክትሪክ ሜጋኔ ኢ-ቴክ ክሮቨር ይመጣል ተብሎ ይጠበቃል።

ካድጃርን ለመተካት በቅርቡ የሚጀመረውን ሬኖ አውስትራሊያ አውስትራል SUV ን ያስተዋውቀ እንደሆነ እስካሁን ግልጽ አይደለም። ወሬው እንዳለው ይህ መኪና በመጨረሻ ኮሊዮዎችን ሊተካ የሚችል ባለ ሶስት ረድፍ ስሪት ይኖረዋል.

ለማንኛውም, ነገሮች በመጨረሻ Renault እየፈለጉ ነው.

የ 2008 SUV በጥር ወር የፔጁ ከፍተኛ ሽያጭ ሞዴል ነበር።

Peugeot

እ.ኤ.አ. በ2007፣ ፔጁ በአውስትራሊያ ከ8000 በላይ ተሽከርካሪዎችን ሸጧል። ከዚያን ጊዜ ጀምሮ, ሽያጮች በዓመት ከ 2000 እስከ 5000 መካከል ይለዋወጣሉ. ነገር ግን, በመጨረሻ, የእሱ ሁኔታ እየተሻሻለ ይመስላል.

በInchcape Australia የተከፋፈለው ከእህት ብራንድ Citroen ጋር፣ የምርት ስሙ ባለፈው አመት 2805 ሽያጮችን መዝግቧል፣ ይህም ከ31.8 የ 2020% ጨምሯል።

ይህ በቂ ካልሆነ፣ ፔጁ በዚህ ጥር 184 መኪኖችን አስመዝግቧል፣ ይህም ካለፈው አመት ተመሳሳይ ወር ጋር ሲነፃፀር የ72 በመቶ ጭማሪ አሳይቷል።

የፔጁ የቅርብ ጊዜ እድገት አንዱ ምክንያት በ2019 የንግድ ቫን አሰላለፍ መጨመር ነው። ልክ እንደ ሬኖት፣ ፔጁ ትንሽ (አጋር)፣ መካከለኛ (ኤክስፐርት) እና ትልቅ (ቦክስ) ቫን ከሁለቱ የመንገደኞች መኪኖች (308 እና 508) እና ሶስት SUVs (2008፣ 3008 እና 5008) ጋር ያቀርባል።

ሚኒቫኖች እንደ Renault ክልል በተመሳሳይ መንገድ እየተሸጡ አይደለም፣ ነገር ግን ሽያጮችን እያሳደጉ ነው፣ ባለፈው ወር ሽያጩ ከ12.5% ​​እስከ 162.5% ደርሷል።

ባለፈው ዓመት መካከለኛ መጠን 3008 በጣም የተሸጠው መኪና (1172 ሽያጮች) ነበር ፣ ግን በጥር 2008 በ 74 ምዝገባዎች ግንባር ቀደም ነበር።

ባለፈው ዓመት የመካከለኛው ክልል GT 2008 ክፍል ሲጨመር እና በዚህ አመት ሙሉ ኤሌክትሪክ ኢ-2008 የሚጠበቀው መግቢያ ፣ እነዚያ ሽያጮች እየጨመሩ ይሄዳሉ። የ508 እና 3008 የመምታት ማሳያ ክፍሎች ተሰኪ ዲቃላ ስሪቶችም ሊረዱ ይገባል።

ከሦስተኛው ሩብ ዓመት ጅምር ጋር በአስደናቂው አዲስ-ትውልድ 308 hatchback እና የጣቢያ ፉርጎ፣ ፔጁ በአሁኑ ጊዜ በጥቅል ላይ ትገኛለች እና በጣም የተሻለው 2022 ሊኖረው ይችላል።

አዲሱ Citroen C4 ባለፈው ዓመት መገባደጃ ላይ የአውስትራሊያ ነጋዴዎችን መታ።

Citroen

Citroen ብራንድ ማወቂያ የለውም ወይም Peugeot ወይም Renault lineup ማወቂያ እና ጥራዞች ሁልጊዜም በከፍተኛ ሁኔታ ዝቅተኛ ናቸው በዚህ ምክንያት።

በ 2005, 2528 መኪኖች እዚህ ተሸጡ. ባለፈው ዓመት በጣም አሳዛኝ ነበር 175. በጣም ዝቅተኛ ነበር የሲትሮየን ሽያጭ በፌራሪ ይበልጣል.

ሸማቾችን የሚያገናኝ ምርት ባለመኖሩ የምርት ስሙን በቅርብ ዓመታት ውስጥ በአንዳንድ ጉልህ ችግሮች እንቅፋት አድርጎበታል። በአስደናቂ ሁኔታ የተነደፈው C4 Cactus መነሳት አልቻለም እና C3 Aircross ሽያጮች ከተጠበቀው በታች ካነሱ በኋላ ተቋርጧል።

ኢንችካፕ በ2019 የኤልሲቪ ስልቱን ቀይሮ ፔጁን በቫን አሰላለፍ እንዲመራ አድርጓል። ይህ ማለት ሲትሮየን በርሊንጎን - የፔጁ አጋርን መንታ - በሰልፍ ውስጥ ማቆየት ትንሽ ትርጉም አልነበረውም ማለት ነው። በሚያሳዝን ሁኔታ ለ Citroen, የበርሊንጎ ከፍተኛ መሸጥ መኪና ነበር.

ይሁን እንጂ በዚህ ዓመት በጥር ወር የሲትሮየን ሽያጭ ከ 70.6% ወደ 29 አሃዶች ዘልሏል. በእርግጥ, ይህ አሁንም በጣም ዝቅተኛ አሃዝ ነው, ነገር ግን ይህ ጥሩ ውጤት ነው.

አዲሱ C4፣ ባለፈው አመት መጨረሻ የተለቀቀው እና እንደ ተሻጋሪ hatchback እንደገና የተወለደ፣ ቀድሞውንም ፍላጎት እያመነጨ ነው፣ በጥር ወር 13 መኪኖች ተሽጠዋል።

የተሻሻለው የC5 Aircross እትም በሚቀጥሉት ወሮች ወደ አውስትራሊያ ይመጣል ተብሎ ይጠበቃል እና Citroen በመካከለኛው SUV ክፍል ውስጥ እድገትን ሊሰጥ ይችላል።

በዚህ አመት መጨረሻ ላይ፣ ለብራንድ ፕሪሚየም እድገትን ለመስጠት ዓይንን የሚስብ C5 X midsize crossover ይወርዳል።

እንደገና፣ Citroen በሽያጭ ቻርቶች ላይ ቶዮታን ያስቸግረዋል ተብሎ የማይታሰብ ነገር ነው፣ ነገር ግን እነዚህ ተጨማሪዎች በአውስትራሊያ ውስጥ የምርት ግንዛቤን እና ሽያጭን ቀስ በቀስ ለማሳደግ ይረዳሉ።