ከጥንታዊ ወደ አዲስ አዝማሚያዎች: VAZ 2107 ማስተካከል
ይዘቶች
እያንዳንዱ የ VAZ 2107 ባለቤት መኪናውን ስለማሻሻል ያስባል. ብዙ አማራጮች አሉ-የመሳሪያውን ገጽታ መለወጥ, መቀመጫዎችን መቁረጥ ወይም መተካት, የሙዚቃ መሳሪያዎችን መትከል, መሪውን ማስተካከል, የማርሽ ማንሻ, ወዘተ. በአንቀጹ ቁሳቁሶች ላይ በመመስረት አሽከርካሪዎች የሚስቡትን የማስተካከያ አማራጭ መምረጥ ይችላሉ. እና በራሳቸው ያከናውናሉ.
ማስተካከል ምንድን ነው እና እንዴት ጠቃሚ ነው
የመኪና ማስተካከያ (ከእንግሊዘኛ ማስተካከያ - ማስተካከያ, ማስተካከያ) የመኪና ማሻሻያ, ቴክኒካል ማሻሻያ, አፈፃፀሙን ለማሻሻል በፋብሪካ ዝርዝሮች ላይ ለውጦችን ማድረግ ነው. በቀላል አነጋገር፣ መስተካከል የመኪናን ወደ ግለሰባዊ ፍላጎቶች እና ምርጫዎች መለወጥ ነው።
በመኪናው ውስጥ ያሉት ሁሉም ነገሮች ማለት ይቻላል ማስተካከያ ይደረግባቸዋል፡- ሞተር፣ ማስተላለፊያ፣ እገዳ፣ ዊልስ፣ ፍሬን፣ መቀመጫዎች፣ መሪ ተሽከርካሪ፣ ዳሽቦርድ፣ መብራት፣ የፊት መብራቶች፣ መከላከያዎች፣ መስተዋቶች እና ሌሎች ብዙ።
የመኪናን ገጽታ ማስተካከል (ያልተለመዱ ቀለሞችን መቀባት ፣ የተጣለ ወይም የተጭበረበሩ ጎማዎችን መትከል ፣ ተለጣፊዎች ፣ የአየር ብሩሽ ፣ የመስኮት ማቅለም ፣ አጥፊዎችን መትከል ፣ የፊት መብራቶችን መለወጥ ፣ ወዘተ.) የግለሰብ ዘይቤ እንዲፈጥሩ ስለሚያስችልዎ የቅጥ አሰራር ተብሎም ይጠራል። መኪና, በትራፊክ ውስጥ ማድመቅ.
ማስተካከያ ሳሎን VAZ 2107
ምናልባት እያንዳንዱ የ"ሰባቱ" ባለቤት መኪናውን ለማስተካከል አስቦ አያውቅም። VAZ 2107 በ VAZ ተከታታይ የ "ክላሲክስ" የቅርብ ጊዜ ሞዴል ነው, በአንጻራዊነት በቅርብ ጊዜ የተቋረጠ - በ 2012. እና አሁን ከአንድ ሚሊዮን በላይ ሩሲያውያን መጠቀማቸውን ቀጥለዋል. የ "ሰባቱ" ምቾት ደረጃ ወደ ዘመናዊ መኪናዎች አይደርስም, እና ስለዚህ ለማሻሻል ፍላጎት አለ. VAZ 2107, ልክ እንደሌሎች "አንጋፋ" ሞዴሎች, ጊዜው ያለፈበት ዲዛይን እና ብዙ ዘመናዊ መገልገያዎች ባለመኖሩ በጣም የተስተካከሉ የሩሲያ መኪናዎች አንዱ ነው.
VAZ 2107 የፊት መብራቶችን ስለማስተካከል ያንብቡ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/fary-na-vaz-2107-tyuning.html
ሞተሩን፣ ተንጠልጣይ እና ሌሎች ሃርድዌሮችን ማስተካከል ከመኪናቸው ውስጥ የእሽቅድምድም መኪና ለመስራት ለሚፈልጉ ወይም በመንገዱ ላይ በጥሩ ሁኔታ መፋጠን ለሚፈልጉ ይጠቅማል። በመርህ ደረጃ, VAZ 2107 አስተማማኝ ሞተር አለው, ኃይሉ በከተማ ሁነታ ወይም በአውራ ጎዳና ላይ ለሚደረጉ ተራ ጉዞዎች በቂ ነው. ለውስጣዊው ክፍል የበለጠ ትኩረት ሊሰጠው ይገባል, ምክንያቱም የአሽከርካሪው እና ተሳፋሪው ምቾት በቀጥታ በንድፍ ጥራት ላይ የተመሰረተ ነው.
የ VAZ 2107 የውስጥ ክፍልን ለማስተካከል ምን ይሠራል?
የውስጥ ማስተካከያ በንጥረቶቹ ላይ ለውጦችን እያደረገ ነው-ወንበሮች ፣ በሮች ፣ ጣሪያ ፣ መሪ ፣ ዳሽቦርድ ፣ የኃይል መስኮቶች ፣ ወዘተ.
- ንጥረ ነገሮችን ይበልጥ ምቹ በሆኑ መተካት;
- በልዩ ቁሳቁሶች (ቆዳ, ቬሎር, ወዘተ) መጨናነቅ;
- በፋብሪካው ያልተሰጡ ተጨማሪ ተግባራትን ማገናኘት - የኃይል መስኮቶች, መቀመጫ ማሞቂያ, የአየር ማቀዝቀዣ, የመስታወት ማሞቂያ, የመሳሪያ ፓነል መብራት, የድምፅ መከላከያ.
ውስጡን ለማስተካከል ብዙ አማራጮች አሉ, እንደ ቅደም ተከተላቸው, የመኪናውን ውስጣዊ ክፍል በትክክል በሚፈልጉት መንገድ እንዲመስሉ ማድረግ ይችላሉ.
የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት-የ "ሰባት" የውስጥ ክፍል ምሳሌዎች
-
- በቀይ-ግራጫ ቀለም ውስጥ Ergonomic የውስጥ ማስተካከያ የመኪናውን ውስጣዊ ገጽታ ዘመናዊ እና ዘመናዊ መልክን ይሰጣል.
-
- ብሩህ የውስጥ ክፍል ሀብታም እና ተቃራኒ ቀለሞችን ለሚወዱ ተስማሚ ነው.
-
- በማስተካከል ሂደት ውስጥ, ኃይለኛ የሙዚቃ መሳሪያዎች እና በጣም ዘመናዊ ቴክኖሎጂ ብዙውን ጊዜ ወደ ሳሎን ውስጥ ይጨምራሉ.
-
- ጥሩ ማስተካከያ የ VAZ 2107 ውስጣዊ ክፍልን ወደ የቅንጦት መኪና ሊለውጠው ይችላል
-
- ቀላል የውስጥ ማስተካከያ በተናጥል ሊከናወን ይችላል
-
- ሳሎን VAZ 2107 አላስፈላጊ ክፍሎችን ሳይጭኑ ምቹ ማድረግ ይቻላል
-
- በሰማያዊ ድምፆች ውስጥ የውስጥ ማስተካከያ ብሩህ እና "ለአማተር" ይመስላል
የቶርፔዶ ማስተካከያ
"ሰባት" በዘመናዊ መመዘኛዎች በጣም መጠነኛ በሆነ የውስጥ ክፍል ይታወቃል. ስለዚህ የ VAZ 2107 ባለቤቶች የመኪናውን ውስጣዊ መዋቅር በተለያየ መንገድ ይለውጣሉ, ቅጥ እና ergonomic ለማድረግ ይሞክራሉ.
ዳሽቦርዱ (በተለምዶ ቶርፔዶ ወይም ቶርፔዶ ተብሎ የሚጠራው) አሽከርካሪውም ሆነ ተሳፋሪው ብዙውን ጊዜ የሚያዩት የመኪናው አካል ነው ፣ ስለሆነም የመኪናውን የውስጥ ክፍል ሲያስተካክሉ ከፍተኛውን ትኩረት የምትቀበለው እሷ ነች።
የመኪና ዳሽቦርድ ነጂው የመኪናውን ቴክኒካል ሁኔታ ለመከታተል ፣የመሳሪያዎችን እና ስርዓቶችን አፈፃፀም እንዲሁም የእንቅስቃሴውን ፍጥነት ለመቆጣጠር የሚያስችል የቀስት እና የብርሃን አመልካቾች ስብስብ ነው።
ከፍተኛ ጥራት ያለው የሞተር ማስተካከያ እንዴት እንደሚሠሩ ይማሩ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-dvigatelya-vaz-2107.html
የ “ሰባቱ” መደበኛ ቶርፔዶ በጣም ቀላል እና መካከለኛ ይመስላል። በተጨማሪም, ከባድ ችግር አለው - በጣም ደካማ የጀርባ ብርሃን, ለዚህም ነው በምሽት አሽከርካሪው ከመንገድ ላይ ትኩረትን የሚከፋፍል, ቁጥሮቹን በቅርበት በመመልከት. በከፍተኛ ፍጥነት በሀይዌይ ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ይህ በጣም አደገኛ ነው.
"ሰባት" ቶርፔዶን ለማሻሻል አቅጣጫዎች እንደሚከተለው ሊሆኑ ይችላሉ ።
- የተስተካከሉ ንጥረ ነገሮችን መግዛት እና ከመደበኛ ይልቅ መትከል;
- ተጨማሪ ስልቶችን እና ስርዓቶችን ማስተዋወቅ (ቴርሞሜትር, የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች, የቦርድ ኮምፒተር, ወዘተ.);
- የመሳሪያውን መለኪያ, መብራት, ወዘተ እራስን መጫን - ሁለቱም "ቤተኛ" እና ከሌሎች የመኪና ሞዴሎች.
ማንኛውም የማስተካከያ አማራጭ የሚጀምረው የመኪናውን ዳሽቦርድ በማፍረስ ነው.
ከመኪናው የኤሌክትሪክ ዑደቶች ጋር የተያያዘ ማንኛውም ሥራ ከመጀመሩ በፊት, የቶርፔዶን ማስወገድን ጨምሮ, መኪናውን ማሞቅ አስፈላጊ ነው, ማለትም, ከመኪናው ባትሪ ላይ ያለውን አሉታዊ ተርሚናል ያስወግዱ.
ቶርፔዶውን ካስወገዱ በኋላ እንደገና መስራት መጀመር ይችላሉ። ለእዚህ የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:
- ባለብዙ ቀለም LEDs (በኤሌክትሪክ መደብሮች ውስጥ የተገዛ);
- የመሳሪያ ሚዛኖች (በመኪና ገበያዎች በብዛት ይሸጣሉ);
- ቀስቶች (በመኪና መተንተን ወይም በመደብሮች ውስጥ ከሌሎች መኪኖች መምረጥ ይችላሉ);
- የእጅ መሳሪያ.
የመሳሪያ ፓነል ማስተካከያ በሚከተለው ስልተ-ቀመር መሰረት ይከናወናል.
- የመሳሪያውን ፓነል ከጭረት ያውጡ.ማስተካከል ለመጀመር የመሳሪያውን ፓነል እናወጣለን
- የተጣበቁበትን ካስማዎች ላይ ጉዳት ሳያስከትሉ ቀስቶቹን በጥንቃቄ ያስወግዱ.የመሳሪያውን ቀስቶች ማሰር በጣም ደካማ እና እነሱን ሲያስወግዱ ከፍተኛ ጥንቃቄ ይጠይቃል.
- የቆዩ ተለጣፊዎችን ያስወግዱ።ቀስቶቹን ካስወገዱ በኋላ, የድሮውን ሽፋን ከመሳሪያው ፓነል ላይ ያርቁ
- አልኮሆል በያዘ ፈሳሽ ንጣፉን ያራግፉ ፣ ይቁረጡ እና አዲስ ተለጣፊዎችን ይጫኑ።አዲስ ተለጣፊዎችን ይቁረጡ እና በፓነሉ ላይ ይለጥፉ
- አዲስ ቀስቶችን ያስቀምጡ እና ፓነሉን በቦታው ይጫኑ.በዳሽቦርዱ ላይ አዲስ ቀስቶችን እንጭነዋለን እና ፓነሉን በቦታው ላይ እናስቀምጠዋለን
ቀስቶችን በሚቀይሩበት ጊዜ ዋናውን ነጥብ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት: ቀስቶችን በትክክል ማዘጋጀት በጣም አስፈላጊ ነው. በዜሮ አቀማመጥ, የፍጥነት መለኪያ መርፌ በ 0 እና በ 20 ኪ.ሜ በሰዓት መካከል ነው. መጫኑ ከተጠናቀቀ በኋላ አዲሱ ጠቋሚው ተመሳሳይ ቦታ መያዝ አለበት, አለበለዚያ የፍጥነት መለኪያ ንባቦች የተዛቡ ይሆናሉ. ይህንን ለማድረግ, በስራው መጀመሪያ ላይ, በመደወያው ላይ የቀስት ቦታ ላይ ምልክት ማድረግ ያስፈልግዎታል, እና አዲስ በመጫን ሂደት ውስጥ, ከማርክ ጋር ያዋህዱት.
ተጨማሪ ኤልኢዲዎችን በመጫን የጀርባውን ብርሃን ማሻሻል ይችላሉ።
ቪዲዮ-የ "ሰባት" ዳሽቦርድን ማስተካከል
"ጢሙን" በመተካት
በተሳፋሪው እና በሾፌሩ መቀመጫዎች መካከል "ሰባቱ" የተለያዩ መሳሪያዎች (ራዲዮ, ሰዓት, የሲጋራ ማቅለጫ ሶኬት) የያዘ ኮንሶል አለ. ይህ የፓነሉ ክፍል በአጭሩ እና በምሳሌያዊ አነጋገር ጢም ተብሎ ይጠራል. የመኪና ባለቤቶች ለዚህ አካል ልዩ ትኩረት ይሰጣሉ, ኦርጅናሉን ይጨምራሉ, የእይታ ማራኪነት እና ተግባራዊነት.
የ “ሰባቱን” ጢም ማሻሻል የተለያዩ ስልቶችን እና አካላትን ማስተዋወቅን ያካትታል ።
- የተሻሻሉ ባህሪያት ያላቸው የቴፕ መቅረጫዎች;
- የጀርባ ብርሃን አዝራሮች;
- ሰዓታት;
- ለዝቅተኛ እና ከፍተኛ ጨረሮች መቀየሪያዎች, የመኪና ማቆሚያ መብራቶች;
- የኤሌክትሪክ ማራገቢያ መቆጣጠሪያ አዝራሮች;
- ተጨማሪ መሳሪያዎችን ለማገናኘት የዩኤስቢ ማገናኛዎች;
- የኤሌክትሪክ አውታር ሥራን ለመከታተል የሚረዱ መሳሪያዎች;
- ትናንሽ ዕቃዎችን የሚከማችባቸው ቦታዎች፣ ብዙውን ጊዜ ከማርሽ ሾፌር አጠገብ ከታች ይቀመጣሉ።
በተጨማሪም ፓነሉ የመኪናውን ክላሲክ የውስጥ ክፍል በማጎልበት የጌጣጌጥ ተግባርን በሚያከናውኑ የተለያዩ ቁሳቁሶች የተሸፈነ ነው.
ብዙውን ጊዜ "ጢሙን" ማስተካከል ማለት ማብሪያ / ማጥፊያዎችን ፣ ጠቋሚዎችን ለመጠገን እና በጌጣጌጥ የማጠናቀቂያ ቁሳቁሶች ለመገጣጠም አዲስ ኮንሶል ማምረት እና መጫን ነው። በጣም ቀላሉ እና በጣም ተመጣጣኝ ቁሳቁስ ከ 6 ሚሊ ሜትር ውፍረት ወይም ከዚያ በላይ የፓምፕ እንጨት ነው. ለጌጣጌጥ ማጠናቀቂያዎች, የተመረጠው ቀለም ሰው ሰራሽ ቆዳ ወይም የካርቦን ፋይበር በባህላዊ መንገድ ይወሰዳል. የ "ጢም" መተካት በሮች, ጣሪያ እና ቶርፔዶ ከጌጣጌጥ ጋር ሊጣመር ይችላል.
ስለ ራዲካል ማስተካከያ VAZ 2107 የበለጠ ይወቁ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-vaz-2107.html
የተስተካከለ "ጢም" VAZ 2107 ለመሥራት የሚከተሉትን መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል.
- የኤሌክትሪክ ኬሚካል
- ጠመዝማዛ;
- ቡልጋሪያኛ;
- የመቆለፊያ መሳሪያዎች;
- እርሳስ ወይም ምልክት ማድረጊያ;
- ገዢ ወይም ቴፕ መለኪያ;
- መጣበቅ;
- የቤት ዕቃዎች ስቴፕለር.
ሥራው በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል
- አሮጌውን ጢም ያፈርሱ.አዲስ ጢም ለመሥራት አሮጌው መፍረስ አለበት.
- በፕላስተር መስራት ከመጀመርዎ በፊት ከወፍራም ካርቶን አብነት መፍጠር የተሻለ ነው.በፕላስተር ሥራ ከመጀመርዎ በፊት በወፍራም ካርቶን ላይ ስዕሎችን ለመሥራት ይመከራል
- እያንዳንዱን ምልክት ወደ ፕላስተር ያስተላልፉ.የ "ጢም" ስዕሎችን ከካርቶን ወደ ፕላስተር እናስተላልፋለን
- የአዝራሮች እና ጠቋሚዎች መገኛ ቦታዎች እና ሁሉም ዝርዝሮች በኤሌክትሪክ ጂግሶው ከፓምፕ ተቆርጠዋል.የወደፊቱ "ጢም" ሁሉም ዝርዝሮች በኤሌክትሪክ ጂግሶው ከፓምፕ ተቆርጠዋል
- ክፍሎቹን ከራስ-ታፕ ዊንሽኖች ወይም ሙጫ ጋር ያገናኙ.የ "ጢም" ዝርዝሮች የራስ-ታፕ ዊንቶችን እና ሙጫዎችን በመጠቀም ተያይዘዋል
- ሙጫው እንዲደርቅ ከተጠባበቀ በኋላ (ቢያንስ አንድ ቀን), የተሰራውን ኮንሶል ይጫኑ እና ይጠብቁ.ሙጫው ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ የ "ጢም" ፍሬም ተጭነን እናስተካክላለን
- አንዳንድ አዝራሮችን እና መሳሪያዎችን በ "ጢሙ" ላይ አስቀድመው ማስተካከል የተሻለ ነው, ምክንያቱም ይህ ከተጫነ በኋላ የማይቻል ሊሆን ይችላል.ከመጨረሻው ጥገና በፊት በ "ጢም" ፍሬም ላይ ያሉትን አዝራሮች መጫን የተሻለ ነው
- ከተመረጠው የጌጣጌጥ ቁሳቁስ ጋር "ጢሙን" ይሸፍኑ."ጢም" VAZ 2107 ሊሸፈን ይችላል, ለምሳሌ, በጣም ርካሽ ከሆኑ ቁሳቁሶች በአንዱ - ምንጣፍ.
የተስተካከሉ "ጢም" እጅግ በጣም ጥሩ ergonomics, ቦታ እና ቄንጠኛ ንድፍ ውስጥ ቆጣቢ አጠቃቀም ውስጥ ያለውን መስፈርት ይለያል.
ቪዲዮ: በ "ሰባት" ላይ በራስ የተሰራ "ጢም"
የመቀመጫ ማስተካከያ VAZ 2107
ከቀድሞው የ VAZ ሞዴሎች በተቃራኒ ከፋብሪካው ውስጥ ያሉት "ሰባቱ" በአናቶሚክ ቅርጽ ያላቸው መቀመጫዎች እና ከጀርባው ጋር የተገናኙ የጭንቅላት መከላከያዎች ተጭነዋል. የ VAZ 2107 የፊት መቀመጫዎች በጣም ደካማ እና በፍጥነት አይሳኩም - ክፈፉ ይሰበራል, ጀርባው ይጣበቃል, ሽፋኑ ይሰረዛል.
መቀመጫዎቹን ለማስተካከል በጣም ቀላሉ መንገድ ሽፋኖችን መትከል ነው. የ VAZ ሽፋኖች በማንኛውም የመኪና ሱቅ ውስጥ ይሸጣሉ, በግለሰብ ቅደም ተከተል ማስተካከልም ይቻላል.
የመቀመጫ ዕቃዎች VAZ 2107
ከመቀመጫዎቹ እቃዎች በኋላ, የመኪናው ውስጣዊ ክፍል በጣም ማራኪ ይሆናል. ለዚህም የሚከተሉትን መጠቀም ይችላሉ:
- ተፈጥሯዊ ቆዳ;
- ሌዘርኔት;
- suede;
- ቬልቬት;
- lorክተር
- መንጋ;
- ምንጣፍ;
- አልካንታራ
በጣም ዘላቂው, በእርግጥ, እውነተኛ ቆዳ ነው. ግን እንደምታውቁት ይህ በጣም ውድ የሆነ ቁሳቁስ ነው, እና በሞቃት የአየር ጠባይ ላይ, በቆዳ መቀመጫዎች ላይ መቀመጥ የማይመች ነው. በጣም የበጀት እና ትክክለኛ አስተማማኝ የቤት ዕቃዎች ከአልካንታራ እና ከቬሎር የተገኘ ነው. ስለዚህ እነዚህ ቁሳቁሶች በአሽከርካሪዎች መካከል በብዛት ጥቅም ላይ ይውላሉ.
በማስተካከል እና በፋይናንሺያል ችሎታዎች ዓላማ ላይ በመመርኮዝ የጣሪያውን ፣ የበር ካርዶችን ፣ የፀሐይ ማያ ገጽን ፣ መሪውን ፣ ዳሽቦርድን ጨምሮ የውስጥ ክፍሎችን ሙሉ በሙሉ ማደስ ይቻላል ።
በእቃው ዓይነት ላይ ከወሰኑ በኋላ ቀለሙን መምረጥ ያስፈልግዎታል. በተለምዶ የመቀመጫ ልብሶች የሚሠሩት በጨርቆቹ ቀለም ውስጥ ነው, ነገር ግን የተለያዩ ጥላዎች እርስ በርስ የሚጣጣሙ ጥምረት የመኪናውን ውስጣዊ ገጽታ የበለጠ የመጀመሪያ እና ማራኪ ያደርገዋል.
ቪዲዮ-የ VAZ 2107 መቀመጫዎች ራስን መሸፈኛ
የመቀመጫ መጫኛ ማሻሻያዎች
በ "ሰባት" ላይ የአገሬው ተወላጅ ያልሆኑ መቀመጫዎችን ሲጭኑ, ወንበሮቹ ከተራራው ጋር የማይጣጣሙበት ሁኔታ ሊፈጠር ይችላል. በዚህ ሁኔታ, ወደ ብየዳ ሥራ መሄድ ይኖርብዎታል.
በ "ሰባቱ" ላይ በመጠን የሚያልፍ ማንኛውንም መቀመጫ መጫን እንደሚችሉ ባለሙያዎች ያምናሉ. ይሁን እንጂ መጫኑን መቀየር በጣም ጊዜ የሚወስድ ስራ ነው, ስለዚህ ለመጫን ብየዳ የማያስፈልጋቸውን መቀመጫዎች መምረጥ የተሻለ ነው.
በክላሲኮች ውስጥ የሚጋልብ ማንኛውም ሰው በደንብ ያስታውሳል እና የትኞቹ መቀመጫዎች ከፊት እንዳሉ ያውቃል። በእኔ ሁኔታ, መኪናው 20 አመት የመሆኑን እውነታ ግምት ውስጥ በማስገባት, መቀመጫዎቹ ጥቅም ላይ የማይውሉ ሆነዋል. ከተወሰነ ውይይት በኋላ፣ በጣም ውስብስብ እና ውድ የሆነውን መንገድ ማለትም ያገለገለ የውጭ መኪና መቀመጫዎችን በመትከል ለመሄድ ወሰንኩ። በአጠቃላይ, ውሎ አድሮ ከንግዱ ነፋስ ወሰደ, ግን ግንባሩ ብቻ ነው. ባጠቃላይ፣ ወንበሮችን ስገዛ፣ የቢቢ እና የአበባ ማስቀመጫው የተለያዩ እና እጅግ በጣም ብዙ መሆናቸውን በመሠረቱ አውቃለሁ። አስቀድመው እንደተረዱት, በዚህ ላይ ችግሮች ነበሩ. ከሁኔታው እንዴት መውጣት እንደምንችል ለረጅም ጊዜ አሰብን እና ከአሮጌው ወንበሮች ላይ የበረዶ መንሸራተትን በአዲስ መቀመጫዎች መለዋወጥ አለብን ወደሚለው መደምደሚያ ደረስን። በአጠቃላይ ከበሩ አጠገብ ካለው እኩል ደረጃ ለመድረስ ከዋሻው አጠገብ ያለውን እና አዲስ በመሥራት ከመቆሙ ላይ ሙሉ በሙሉ መተኛት ጀመርን። ወንበሮቹ ላይ፣ ባመጣኋቸው ጊዜ፣ ለሸርተቴ መንኮራኩሮች ለመሰካት ጆሮዎች ነበሩ፣ ነገር ግን በጣም ረጅም ነበሩ (ወለሉ ላይ ለመጫን)፣ የነጂውን የመቀመጫ ማንሻ ዘዴን እየሰዋሁ እነሱን መቁረጥ ነበረብኝ። ደስ የማይል, በእርግጥ, ግን ምን ማድረግ እንዳለበት.
ከሌላ መኪና በ VAZ 2107 መቀመጫ ላይ መጫን
የመቀመጫ ልብሶች በጣም ጥሩ የማስተካከያ አማራጭ ነው, ነገር ግን ቀድሞውኑ ከተለቀቀ, መተካት አለበት. በ "ሰባቱ" ላይ ሁለቱንም አዲስ የአገሬው ተወላጅ መቀመጫዎች እና መቀመጫዎች ከውጭ መኪናዎች መጫን ይችላሉ. ከ210 መርሴዲስ W1996፣ 1993 ቶዮታ ኮሮላ የተቀመጡ መቀመጫዎች። ከ SKODA እና Fiat መቀመጫዎች ተስማሚ ይሆናሉ, ነገር ግን እነሱን ለመጫን ሁለት ተጨማሪ ቀዳዳዎችን ማድረግ ያስፈልግዎታል.
ከላይ ከተጠቀሱት በተጨማሪ የፔጁ እና የኒሳን ወንበሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ግን ልዩነት አላቸው እና የተራራውን መከለስ ይፈልጋሉ. ከቮልስዋገን, መቀመጫዎቹ ከሞላ ጎደል ምንም ማሻሻያዎች ጋር ይጣጣማሉ, ነገር ግን ለ VAZ 2107 በጣም ከፍተኛ ናቸው, ስለዚህ, ምንም እንኳን ምቾት ቢጨምርም, እነሱን መጫን አይመከርም.
መቀመጫዎችን መተካት በተሽከርካሪው ዲዛይን ላይ እንደ ለውጥ ይቆጠራል እና በሩሲያ ህግ መሰረት በትራፊክ ፖሊስ ውስጥ የግዴታ ምዝገባ ያስፈልገዋል.
ሙዚቃ በ VAZ 2107
ልክ እንደሌሎች "አንጋፋ" የመኪና ሞዴሎች, VAZ 2107 ከፋብሪካው ያለ ሬዲዮ ይመጣል. ለእሱ የሚሆን ቦታ አለ, ተሰኪ እዚያ ተጭኗል, ይህም ለድምጽ ማስተካከያ ሰፊ እድሎችን ይሰጣል.
በ "ሰባቱ" ላይ ምን ሬዲዮ ማስቀመጥ
በ "ሰባት" ውስጥ የድምጽ ስርዓቱን መጫን በሁለት መንገዶች ሊከናወን ይችላል.
- በማዕከላዊ ኮንሶል ላይ በመደበኛ ቦታ ላይ መጫን. በዚህ ጭነት, ራዲዮው ራሱ ከውጭ አይታይም እና በተግባር የውስጥ ለውጥ አያስፈልግም. ጉዳቱ ምድጃው በሚሠራበት ጊዜ የራዲዮው ኃይለኛ ማሞቂያ ነው.በመደበኛ ቦታ የተጫነው የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫ VAZ 2107 የውስጥ ለውጥን አይጠይቅም ፣ ግን ከምድጃው ውስጥ በጣም ሊሞቅ ይችላል ።
- የላይኛው የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎችን እንደገና መጫን. በተመሳሳይ ጊዜ ሬዲዮው ራሱ አይሞቀውም, እና መቆጣጠሪያው ምቹ ነው. ነገር ግን ሬዲዮው ከውጭ ሊታይ ይችላል, እና ወደ ካቢኔ ውስጥ ያለው የአየር ፍሰት ይቀንሳል.በአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች ምትክ የ VAZ 2107 ሬዲዮን መጫን በጣም ከባድ ነው, ነገር ግን ብዙ አማራጮችን ይወክላል.
ሬዲዮን በመደበኛ ቦታ መጫን አስቸጋሪ አይደለም, ቀድሞውኑ ከፋብሪካው ውስጥ ሬዲዮን ለመትከል ቀዳዳ አለ. ብቸኛው ማሻሻያ በቀላል ሹል ቢላዋ ወደ DIN ቅርጸት ማስፋት ነው። ከዚያም የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫ በ "ጢም" ውስጥ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መቀመጡን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል. የሚንቀራፈፍ ከሆነ ከጭንቅላቱ ክፍል ስር አንድ የፕላስ እንጨት ማስገባት ይቻላል. በመቀጠልም ሽቦዎቹ ተያይዘዋል, ክፈፉ ተጭኗል እና የሬዲዮው አሠራር ይጣራል.
የላይኛው የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎችን በቦታው መትከልም በጣም ቀላል ነው. በመጀመሪያ የአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎችን ማስወገድ ያስፈልግዎታል, ከዚያም ገመዶቹን ዘርግተው ከድምጽ ስርዓቱ ጋር ያገናኙዋቸው. ነገር ግን የኦዲዮ ስርዓቱን ለመደገፍ ተጨማሪ ማሰሪያዎችን ማዘጋጀት ሊኖርብዎ ይችላል።
የአምራች ምርጫ እንደ ፍላጎቶችዎ እና የፋይናንስ ችሎታዎችዎ ይወሰናል. ሬዲዮን ብቻ ለማዳመጥ፣ ቀላል በጀት 1-DIN ሬዲዮ መጫን ይችላሉ። እውነተኛ ጥሩ የመኪና ድምጽ እና በርካታ ተግባራትን ማግኘት ከፈለጉ ሙሉ በሙሉ የተሟላ የኦዲዮ ስርዓት መግዛት አለብዎት። በተመሳሳይ ጊዜ የቤቱን ሙሉ የድምፅ መከላከያ ከሌለ ሙያዊ የድምፅ ስርዓት መጫኑ ትርጉም እንደሌለው መታወስ አለበት ። በጣም ታዋቂው የሬዲዮ ቴፕ መቅረጫዎች የሚዘጋጁት በ Sony, Prology, Mystery, Pioneer, Kenwood ነው.
ሬዲዮን ከ VAZ 2107 ጋር እንዴት ማገናኘት እንደሚቻል
ለራስ-መጫን እና ለቀጣይ የሬዲዮ ግንኙነት ከፍተኛ ጥራት ያለው ሽቦ መግዛት አስፈላጊ ነው. 10 ሜትር ያህል ይወስዳል - 6-7 ለኋላ እና 3-4 ለፊት ድምጽ ማጉያዎች።
በኃይል ማገጃው ላይ ያሉት የሽቦዎቹ መደበኛ ቀለሞች እንደሚከተለው ናቸው ።
- ቀይ ቀለም - "ፕላስ" በቦርዱ ላይ ባለው የኃይል አቅርቦት ውስጥ ሞተሩ በሚሠራበት ወይም በማብራት ላይ;
- ጥቁር ሽቦ - "መቀነስ", የቦርዱ ዑደት ብዛት;
- ሰማያዊ - አንቴና ኃይል;
- ቢጫ - ከባትሪው ቋሚ ቮልቴጅ;
- ብርቱካንማ - ኮንሶል የጀርባ ብርሃን ግንኙነት.ራዲዮውን ለማገናኘት በቦርዱ ላይ ቋሚ ቮልቴጅ ያለው ሽቦ እንዲሁም የአንቴናውን ኃይል እና የቮልቴጅ ማብሪያ / ማጥፊያ ማገናኘት ያስፈልግዎታል
ገመዶቹን ለማገናኘት እርምጃዎችን ከመጀመርዎ በፊት, ከባትሪው ላይ አሉታዊውን ተርሚናል ማስወገድ አስፈላጊ ነው.
ቪዲዮ-የመኪና ሬዲዮን ከ VAZ 2107 ጋር በማገናኘት ላይ
ተጨማሪ ድምጽ፡ በቧንቧ እና በሮች ውስጥ ድምጽ ማጉያዎች
በ "ሰባት" ውስጥ ያለው መደበኛ የድምፅ ማቀናበሪያ ሁለት የፊት እና ሁለት የኋላ ድምጽ ማጉያዎችን በ 200 ዋት ኃይል ይይዛል. የድምፅ ማጉያ ማያያዣዎች እንደሚከተለው ናቸው-
- የፊት ድምጽ ማጉያዎች ብዙውን ጊዜ በበሩ ውስጥ ይጫናሉ, ለዚህም መከርከሚያውን ማስወገድ አለብዎት.በ VAZ 2107 ላይ ያሉት የፊት ድምጽ ማጉያዎች በበር መቁረጫው ስር በመደበኛ ቦታ ላይ ተጭነዋል
- ከዚያም ገመዶቹን ወደ በሩ እና በካቢኔው ውስጥ በጥንቃቄ ዘርጋ.የአኮስቲክ ገመዶችን በበሩ እና በመኪናው ውስጠኛ ክፍል እንዘረጋለን
- ለድምጽ ማጉያው በበሩ ካርዱ ላይ ምልክት እና ቀዳዳ እንቆርጣለን.ጉድጓድ ይቁረጡ እና ድምጽ ማጉያውን ይጫኑ
- የኋላ ድምጽ ማጉያዎችን በአኮስቲክ መደርደሪያ ላይ እንጭናለን. ድምጹ በትክክል ወደ ግንዱ ውስጥ እንዲገባ, ከተናጋሪው እስከ ግንድ ድረስ ቀዳዳዎችን - አንድ አይነት ዋሻ መቁረጥ ያስፈልጋል.በአኮስቲክ መደርደሪያ ውስጥ የኋላ ድምጽ ማጉያዎችን መትከል
- ድምጽ ማጉያዎቹን ከመኪናው ሬዲዮ ጋር እናገናኛለን እና በፍሬም ውስጥ እንጭነዋለን.ድምጽ ማጉያዎቹን ከሬዲዮ ጋር እናገናኛለን እና መጫኑን እናጠናቅቃለን
አንቴና መጫኛ
በመኪናው ውስጥ ሬዲዮን ለማዳመጥ, አንቴና መጫን ያስፈልግዎታል. ለእዚህ የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:
- አንቴናው ራሱ
- ቆዳዎች;
- ጠማማ ጠመዝማዛ;
- የሙቀት ማስተካከያ.
ሥራው እንደሚከተለው ይከናወናል.
- የመትከያ ቦታውን ከቆሻሻ ያጽዱ, በአልኮል ላይ የተመሰረተ ወኪል ያርቁ እና በጨርቅ ይጥረጉ.
- በተለምዶ የመኪና አንቴና ሶስት ገመዶች አሉት. አጭር ጥቁር ሽቦውን ወደ አንቴና መጫኛ ቦታ በተቻለ መጠን በቅርብ ወደ ሰውነት ያገናኙ.የአንቴናውን አጭር ሽቦ ከሰውነት ጋር እናገናኘዋለን
- ከብረት ጫፍ ጋር ወፍራም ሽቦ ወደ ተጓዳኝ የሬዲዮ ማገናኛ አስገባ.የብረት ጫፍ ያለው ሽቦ በልዩ ማገናኛ በኩል ከሬዲዮ ጋር ተያይዟል
- ረጅሙ ሽቦ ኃይል ነው. በሬዲዮ በኩል ማገናኘት የተሻለ ነው. የኃይል ሽቦውን በቀጥታ ወደ ባትሪው ካሄዱት, አንቴናው ያስወጣል.መኪናው በቆመበት ጊዜ ባትሪውን ላለመልቀቅ የአንቴናውን የኤሌክትሪክ ሽቦ በሬዲዮ ማገናኘት የተሻለ ነው
በመኪናው ውስጥ ያለው አንቴና በንፋስ መከላከያው ላይ, በመኪናው መከላከያዎች ላይ መጫን ይቻላል.
አሁን ለ 3 ዓመታት ያለ ሬዲዮ እየነዳሁ ነበር ፣ ምክንያቱም በቀላሉ አንቴና አልነበረኝም። ዛሬ ንቁ አንቴና ለመግዛት ወሰንኩ, ይህም በንፋስ መከላከያው ላይ ተጣብቆ እና በዚህ መሰረት ተጭኗል. የተጫነው አንቴና በትክክል ይሰራል, ራዲዮ ሲበራ ቀይ አመልካች ያበራል, ሬዲዮ ይሠራል.
የመንኮራኩር ማሻሻያ
መሪው የመኪናው ዋና መቆጣጠሪያ ነው, ስለዚህ ለመንዳት ምቹ እና ትክክለኛው መጠን መሆን አለበት. በ VAZ 2107 ውስጥ የመንኮራኩሩ ዋነኛ መሰናክል ትልቅ መጠን ያለው ሲሆን ይህም የመቆጣጠሪያውን ፍጥነት ይቀንሳል እና የመንቀሳቀስ ችሎታን ያባብሳል.
እንደ ማጭበርበሪያ የመንኮራኩሩ ውጫዊ ጉድለቶችን ለመቋቋም የሚረዳው ቀላሉ የማስተካከል አይነት በጠርዙ ላይ ጠለፈ መትከል ነው። እጆችዎ በመሪው ላይ ስለማይንሸራተቱ መንዳት የበለጠ ምቹ ያደርገዋል።
መሪውን ለመተካት, አሮጌው መሪው መበታተን አለበት. የመኪና መደብሮች ለ VAZ 2107 የስፖርት መሪ ተሽከርካሪዎችን ይሸጣሉ. በተጨማሪም "በሰባት" ላይ ከባዕድ መኪና ላይ መሪን መጫን ይችላሉ, ነገር ግን ከየትኛውም አይደለም, ከተራራዎቹ ጋር የሚስማማ መሆን አለበት. በአማራጭ፣ በመሪዎ ወደ ራስ-መተንተን መሄድ እና እዚያ ትክክለኛውን መምረጥ ይችላሉ።
ይበልጥ ቴክኒካዊ ውስብስብ ማስተካከያ አማራጭ የሃይድሮሊክ ወይም የኤሌክትሪክ ኃይል መሪን መትከል ነው.
የማርሽ አንጓ ማስተካከያ
የማርሽ ማንሻው የመኪናን እንቅስቃሴ በእጅ የሚተላለፍ ለመቆጣጠር ይጠቅማል። ይህ መሳሪያ በሞተሩ እና በመንኮራኩሮች መካከል እንደ ማገናኛ ነው.
የማርሽ ሾፑን መንቀጥቀጥ እና ንዝረትን ለማስወገድ ከተጫኑት ቁጥቋጦዎች እና የጎማ ባንዶች ይልቅ በዲያሜትር ውስጥ ተስማሚ የሆነ ቱቦ ያስገቡ።
በተጨማሪም, የእጅ መያዣውን ርዝመት በመቀነስ ጊርስን ለመቆጣጠር ቀላል ማድረግ ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ, ዘንዶው ይወገዳል, 5 ሴ.ሜ ያህል ርዝማኔ ከእሱ በሃክሶው ለብረት ተቆርጧል, እና ተመሳሳይ ክር በመጨረሻው ላይ ተቆርጧል.
በ VAZ 2107 ላይ ከውጭ መኪናዎች የማርሽ ማሽከርከሪያን ሲጭኑ, ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መስተካከል መቻሉን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው, አለበለዚያ በትክክል ያልተጫነ ዘዴ ወደ ድንገተኛ አደጋ ሊያመራ ይችላል. የማርሽ ማንሻውን በትክክል ከተሰራ ማስተካከል የመንዳት ምቾት እና ደህንነት ይጨምራል።
የ VAZ 2107 የውስጥ ክፍልን ማስተካከል ገደብ የለሽ ርዕስ ነው። የ "ሰባት" የውስጥ ክፍልን ለማሻሻል ዋና አቅጣጫዎች-የፊት ፓነልን ማስተካከል (ቶርፔዶ), የመሳሪያ ፓነል, የመሃል ኮንሶል ("ጢም"), መቀመጫዎች, መሪ መሪ, የማርሽ ማንሻ, እንዲሁም አኮስቲክን መትከል. ውስጡን በማስተካከል, የሚወዱትን መኪና ግለሰብ እና ኦሪጅናል ብቻ ሳይሆን በእውነትም ምቹ እንዲሆን ያደርጋሉ.
