P0027 የፍሳሽ ማስወገጃ ቫልቭ ቁጥጥር Solenoid የወረዳ ክልል / Perf። ለ
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0027 የፍሳሽ ማስወገጃ ቫልቭ ቁጥጥር Solenoid የወረዳ ክልል / Perf። ለ

26.05.2022 /

P0027 የፍሳሽ ማስወገጃ ቫልቭ ቁጥጥር Solenoid የወረዳ ክልል / Perf። ለ

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

የፍሳሽ ማስወገጃ ቫልቭ ቁጥጥር Solenoid Circuit ከአፈጻጸም ክልል ባንክ 1

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት በቶዮታ ፣ ቪው ፣ ፎርድ ፣ ዶጅ ፣ ሆንዳ ፣ ቼቭሮሌት ፣ ሀዩንዳይ ፣ ኦዲ ፣ አኩራ ፣ ወዘተ. የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በአምሳያው ላይ በመመስረት ሊለያዩ ይችላሉ።

በተለዋዋጭ ቫልቭ ቲሚንግ (VVT) በተገጠመላቸው ተሽከርካሪዎች ላይ ካሜራዎቹ የሚቆጣጠሩት በሃይድሮሊክ አንቀሳቃሾች አማካኝነት በሞተር ዘይት ሲስተም በመቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ከሞተሩ መቆጣጠሪያ ሞዱል/የኃይል መቆጣጠሪያ ሞዱል (ኢሲኤም/ፒሲኤም) ነው። ECM/PCM ባንክ 1 የጭስ ማውጫ ካምሻፍት እንቅስቃሴ መጠን ከዝርዝር ውጭ እንደሆነ ወይም በትዕዛዝ ላይ እንደማይሰራ ደርሰውበታል። አግድ 1 የሚያመለክተው የሞተርን # 1 ሲሊንደር ጎን ነው - በአምራቹ መመዘኛዎች መሰረት ትክክለኛውን ጎን ማረጋገጥዎን እርግጠኛ ይሁኑ. የጭስ ማውጫ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ብዙውን ጊዜ በሲሊንደሩ ራስ ላይ ባለው የጭስ ማውጫ ክፍል ላይ ይገኛል።

ማስታወሻ. ይህ ኮድ ከኮዶች P0078፣ P0079 ወይም P0080 ጋር ሊዛመድም ይችላል - ከእነዚህ ኮዶች ውስጥ አንዳቸውም ካሉ፣ የወረዳውን/የአፈጻጸም ችግርን ለመመርመር ከመቀጠልዎ በፊት የሶሌኖይድ ችግርን ያስተካክሉ። ይህ ኮድ ከ P0026፣ P0028 እና P0029 ኮዶች ጋር ተመሳሳይ ነው።

ምልክቶቹ

የ P0027 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የ MIL ማብራት (የተበላሸ ጠቋሚ)
  • ደካማ ማፋጠን ወይም የሞተር አፈፃፀም
  • የነዳጅ ኢኮኖሚ ቀንሷል

ምክንያቶች

የ DTC P0027 ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • ዝቅተኛ የሞተር ዘይት ወይም የተበከለ ዘይት
  • የተዘጋ ዘይት ስርዓት
  • የተሳሳተ መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ
  • የተሳሳተ የ camshaft ድራይቭ
  • የጊዜ ሰንሰለት / ቀበቶ ፈታ ወይም በተሳሳተ መንገድ ተስተካክሏል
  • የተበላሸ ECM / PCM

ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች

የሞተር ዘይት - የሞተር ዘይት ክፍያ በቂ መሆኑን ለማረጋገጥ የሞተር ዘይት ደረጃን ያረጋግጡ። አንቀሳቃሾቹ በዘይት ግፊት ስለሚሠሩ የ VVT ስርዓት በትክክል መስራቱን ለማረጋገጥ ትክክለኛው የዘይት መጠን ወሳኝ ነው። የቆሸሸ ወይም የተበከለ ፈሳሽ መጨመር ሊያስከትል ይችላል ይህም የመቆጣጠሪያው ሶሌኖይድ ወይም የካምሻፍት አንቀሳቃሽ ውድቀት ሊያስከትል ይችላል.

የመቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ - የ camshaft መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ በዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) የመከላከያ መለኪያ ተግባሩን በመጠቀም የሶሌኖይድ ታጥቆ ማገናኛን በማቋረጥ እና በ (+) እና (-) DVOM መሪዎችን በመጠቀም የሶላኖይድ መከላከያን በመፈተሽ ለቀጣይነት መሞከር ይቻላል. ተርሚናል. የውስጥ መከላከያው በአምራቹ መስፈርቶች ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ, ካለ. ተቃውሞው በገለፃዎች ውስጥ ከሆነ, የመቆጣጠሪያውን ሶላኖይድ እንዳይበከል ወይም በ o-rings ላይ ጉዳት ከደረሰ, የዘይት ግፊት መጥፋትን ያረጋግጡ.

Camshaft Drive - የካምሻፍት ድራይቭ በውስጣዊ የፀደይ ግፊት የሚቆጣጠረው እና በመቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ በሚቀርበው ዘይት የሚተዳደር ሜካኒካል መሳሪያ ነው። ምንም የዘይት ግፊት በማይደረግበት ጊዜ, ወደ "አስተማማኝ" ቦታ ይዘጋጃል. በማንቂያው አቅርቦት/መመለሻ ሃይድሮሊክ መስመሮች ውስጥ ወይም በራሱ ማንቀሳቀሻ ውስጥ የነዳጅ ግፊት መጥፋት ሊያስከትል የሚችል ምንም አይነት ፍንጣቂ አለመኖሩን ለማረጋገጥ የካምሻፍት ቦታ አንቀሳቃሹን ከኤንጂን ካሜራ ለማንሳት የአምራች የተጠቆመውን አሰራር ይመልከቱ። የጊዜ ሰንሰለቱን/ቀበቶውን እና ክፍሎቹን በትክክል እንዲሰሩ እና በካሜራው ማርሽ ላይ በትክክለኛው ቦታ ላይ መጫኑን ያረጋግጡ።

ECM/PCM - ECM/PCM የማብራት/ማጥፋት ጊዜን ለመቆጣጠር በ pulse-width modulated (PWM) ምልክት በመጠቀም የመቆጣጠሪያውን ሶሌኖይድ ያዝዛል፣ ይህም የካምሻፍት አንቀሳቃሹን ለማንቀሳቀስ የሚያገለግል የግፊት መቆጣጠሪያን ያስከትላል። ECM/PCM በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የ PWM ምልክትን ለማየት ግራፊክ መልቲሜትር ወይም oscilloscope ያስፈልጋል። የ PWM ምልክትን ለመፈተሽ, አወንታዊው (+) እርሳስ ከመቆጣጠሪያው ሶላኖይድ (በዲሲ ቮልቴጅ የሚቀርብ ከሆነ, መሬት ያለው) ወይም ከመቆጣጠሪያው ሶላኖይድ የኃይል ጎን (በቋሚው መሬት ላይ ከሆነ, አዎንታዊ ቁጥጥር) እና አሉታዊ (-) እርሳስ ከታወቀ መሬት ጋር የተገናኘ። የPWM ምልክት ከኤንጂን RPM ለውጦች ጋር የማይጣጣም ከሆነ፣ ችግሩ ECM/PCM ሊሆን ይችላል።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

  • በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።

በኮድ p0027 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0027 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አስተያየት ያክሉ