P005E Turbo / Supercharger Boost Control B ዝቅተኛ ቮልቴጅ

P005E Turbo / Supercharger Boost Control B ዝቅተኛ ቮልቴጅ

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

በተቆጣጣሪው ቢ turbocharger / supercharger በአቅርቦት የቮልቴጅ ዑደት ውስጥ ዝቅተኛ ቮልቴጅ

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ አጠቃላይ የኃይል ማስተላለፊያ የምርመራ ችግር ኮድ (DTC) ሲሆን በተለምዶ ለ OBD-II ተሽከርካሪዎች ይተገበራል። ይህ ከቼቪ (ቼቭሮሌት) ፣ ጂኤምሲ (ዱራማክስ) ፣ ዶጅ ፣ ራም (ኩምሚንስ) ፣ አይሱዙ ፣ ፎርድ ፣ ቫውሻል ፣ ቪው ፣ ወዘተ የመሳሰሉትን ተሽከርካሪዎች ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም። ዓመቱ። የኃይል አሃዱን መስራት ፣ ሞዴል እና መሣሪያ።

Turbochargers ፣ superchargers እና ማንኛውም ሌላ የግዳጅ ማነሳሳት (FI) ሥርዓቶች ወደ ሞተሩ (ለምሳሌ የጭስ ማውጫዎች ፣ ቀበቶ የሚነዱ ጠመዝማዛ መጭመቂያዎች ፣ ወዘተ. የድምፅ መጠን ውጤታማነት ይጨምራል)።

በግዳጅ የማነሳሳት ሥርዓቶች ውስጥ ፣ የመግቢያ ግፊቱ የተለያዩ የኦፕሬተሩን የኃይል ፍላጎቶች ለማሟላት የተለያዩ እና ቁጥጥር ሊደረግባቸው ይገባል። አምራቾች የኢሲኤም (የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል) ቁጥጥር እና ቁጥጥር የሚደረግበትን የማሻሻያ መቆጣጠሪያ ቫልቭ (AKA ፣ ቆሻሻ-በር ፣ የማሳደጊያ መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ ፣ ወዘተ) ይጠቀማሉ። ... ይህ የሚከናወነው በባትሪ መሙያ ቢላዎችን በሜካኒካል በማስተካከል ነው። እነዚህ ቢላዎች የማሻሻያውን መጠን (የመግቢያ ግፊት) ወደ ክፍሉ ውስጥ የማስተካከል ኃላፊነት አለባቸው። እርስዎ እንደሚገምቱት ፣ በማሳደጊያ መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ ያለ ችግር የአያያዝ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል። ችግሩ ECM የእድገት መቆጣጠሪያውን ሲያጣ ፣ የሞተር መበላሸት እንዳይኖር ተሽከርካሪዎ በተለምዶ ወደ አንካሳ ሁናቴ ይሄዳል (ከመጠን በላይ / ዝቅተኛ በሆነ ሁኔታ አደገኛ ሀብታም እና / ወይም ዘንበል ያለ A / F በመፍጠር)።

የ "B" ፊደልን በተመለከተ, እዚህ ማገናኛ, ሽቦ, የወረዳ ቡድን, ወዘተ ሊያመለክቱ ይችላሉ.

ECM በማሻሻያ መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ውስጥ ብልሹነትን ሲያገኝ P005E ን እና ተጓዳኝ ኮዶችን በመጠቀም የሞተር ፍተሻ መብራቱን (CEL) ያበራል።

ኤሲኤም (የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል) በ “ለ” የማሻሻያ መቆጣጠሪያ አቅርቦት voltage ልቴጅ ላይ ከሚያስፈልገው በታች የኤሌክትሪክ እሴት ሲያገኝ DTC P005E ገቢር ነው።

Turbocharger እና ተዛማጅ ክፍሎች

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

የክብደቱ ደረጃ ከመካከለኛ ወደ ከፍተኛ ተዘጋጅቷል። በግዳጅ የመቀበያ ስርዓት ላይ ችግር በሚኖርበት ጊዜ የአየር / የነዳጅ ሬሾን የመቀየር አደጋ ያጋጥምዎታል። በእኔ አስተያየት ችላ ከተባለ ወይም ካልተከታተለ ከፍተኛ የሞተር ጉዳት ሊያስከትል ይችላል። የሞተሩን የውስጥ አካላት የመጉዳት አደጋን ብቻ ሳይሆን በሂደቱ ውስጥ አስፈሪ የነዳጅ ፍጆታን ያገኛሉ ፣ ስለሆነም በግዳጅ የማስገጣጠም ስርዓት ውስጥ ማንኛውንም ስህተቶች መላ መፈለግ ለእርስዎ በጣም ጥሩ ነው።

አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ P005E ችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• ዝቅተኛ ፣ የተዛባ እና / ወይም ያልተለመደ የኃይል ደረጃዎች
• አጠቃላይ ደካማ አያያዝ
• የስሮትል ምላሽ መቀነስ
• ወደ ኮረብታዎች መውጣት ችግሮች
• መኪናው ወደ አንካሳ ሁናቴ (ማለትም ፣ አለመሳካት) ይሄዳል።
• የማያቋርጥ ቁጥጥር ምልክቶች

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ P005E ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የተበላሸ ወይም የተበላሸ የማሳደጊያ መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ (ለምሳሌ ፣ የሌቨር ዱላ ፣ የተሰበረ ፣ የታጠፈ ፣ ወዘተ)
• ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ (ለምሳሌ አያያ ,ች ፣ ፒኖች ፣ መሬት ፣ ወዘተ) ዝገት
• የገመድ ችግር (ለምሳሌ ያረጀ ፣ ክፍት ፣ ለኃይል አጭር ፣ ለአጭር መሬት ፣ ወዘተ)
• ECM (የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል) የውስጥ ችግር
• በቻርጅ መሙያ ቢላዎች ውስጥ ከመጠን በላይ የጭስ ማውጫ ጭስ ከፍተኛ / ዝቅተኛ / ያልተለመደ የማሳደግ ደረጃዎች እንዲረጋጉ ያደርጋቸዋል
• የቁጥጥር ሞዱል ችግር
• የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዝ መፍሰስ

P005E መላ ለመፈለግ አንዳንድ እርምጃዎች ምንድን ናቸው?

መሠረታዊ ደረጃ # 1

አስገዳጅ የማነሳሳት ስርዓቶች አደገኛ የሙቀት መጠንን እንደሚያመነጩ እና ጥንቃቄ ካልተደረገ እና / ወይም ሞተሩ ከቀዘቀዘ ቆዳዎን በከፍተኛ ሁኔታ ሊያቃጥል እንደሚችል ማስታወሱ አስፈላጊ ነው። ሆኖም ፣ የማሳደጊያ መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ በእይታ ይፈልጉ። እነሱ ብዙውን ጊዜ በቀጥታ በባትሪ መሙያ በራሱ ላይ ተጭነዋል ፣ ግን ሁልጊዜ አይደለም። አንዴ ከተገኘ ፣ የሜካኒካዊ አሠራሩ እስከ እኩል መሆኑን ያረጋግጡ።

ይህ የግድ ነው ምክንያቱም ከሁሉም በኋላ ኃይል መሙያዎን በሜካኒካዊ ቁጥጥር ስለሚቆጣጠር እና ግፊቱን ስለሚገነባ። በእጅዎ ከሶላኖይድ ወደ መሙያ አካል በእጅዎ ማንቀሳቀስ ከቻሉ ያ ጥሩ ምልክት ነው። በአንዳንድ ስርዓቶች ላይ ይህ የማይቻል መሆኑን ልብ ይበሉ።

መሠረታዊ ደረጃ # 2

አንዳንድ ጊዜ እነዚህ ሶሎኖይዶች ጣፋጭ ቦታውን ለማገዝ የሚስተካከሉ መወጣጫዎች እንዳሏቸው አይቻለሁ። በእርግጥ ይህ በአምራቾች መካከል በእጅጉ ይለያያል ፣ ስለዚህ መጀመሪያ ምርምርዎን ያድርጉ።

ማስታወሻ. በተቻለ መጠን ወራሪ ያልሆኑ ይሁኑ። እነሱ ውድ ስለሚሆኑ የባትሪ መሙያ ክፍሎቹን ማበላሸት አይፈልጉም።

መሠረታዊ ደረጃ # 3

በእርስዎ የተወሰነ ቅንብር ላይ በመመስረት ሞጁሉ በቀጥታ በማሳደጊያ ተቆጣጣሪው ላይ ሊጫን ይችላል። እንደ ስብሰባ ተቀባይነት ያለው ነው። ከሆነ ፣ የውሃ መግባቱ ምልክቶች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ። ማንኛውም የዝገት / ውሃ / ጉዳት እና የመገጣጠም ምልክቶች (ወይም ፣ የሚቻል ከሆነ ፣ ሞጁሉ ብቻ) ምትክ ይፈልጋል።

መሠረታዊ ደረጃ # 4

ወደ ማጠናከሪያ መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ ለሚመሩ ትጥቆች ልዩ ትኩረት ይስጡ። እነሱ በአደገኛ የሙቀት መጠኖች ቅርበት ውስጥ ያልፋሉ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የሙቀት መበላሸት ከተገኘ በመላ መጀመርያ ደረጃዎች ውስጥ ግልፅ ይሆናል።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።

በ P005E ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P005E እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ አንድ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።