P0102 ዝቅተኛ MAF ወረዳ

የስህተት ቴክኒካዊ መግለጫ P0102

የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ (የመጀመሪያ ፊደሎቹ የጅምላ አየር ፍሰት ለሚሉት ቃላት ነው) ወደ ሞተሩ የሚገባውን የአየር መጠን እና ጥንካሬ ለመለካት የተነደፈ ሲሆን ይህ ዳሳሽ በቀጥታ በሞተሩ የአየር ማስገቢያ ቱቦ ላይ ሊጫን ይችላል።

ይህ የጅምላ አየር ፍሰት ዳሳሽ ሃላፊነት የሚወስደው የመጪውን አየር የተወሰነ ክፍል ለመለካት ብቻ ነው፣ ስራው ይህንን እሴት ወስዶ የመጪውን አየር መጠን እና መጠን ማስላት ሲሆን የፒሲኤም ስራ ደግሞ ይህንን ንባብ ከሌሎች ጋር መጠቀም ነው። መለኪያዎችን ያዘጋጁ. ትክክለኛውን የነዳጅ አቅርቦት ሁልጊዜ ለማረጋገጥ ሴንሰሩን በመጠቀምበመኪናው ወይም በሞተሩ ውስጥ ምንም የኃይል ኪሳራ እንዳይኖር.

የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ የተሳሳተ ከሆነ, የ OBDII ኮድ P0102 ብልጭ ድርግም ይላል.

P0102 ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት የ MAF ዳሳሽ ላላቸው OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ይመለከታል ማለት ነው። ብራንዶች ቶዮታ ፣ ኢንፊኒቲ ፣ ኒሳን ፣ ጃጓር ፣ ኦዲ ፣ መርሴዲስ ፣ ዶጅ ፣ ሃዩንዳይ ፣ ቼቪ ፣ ፎርድ ፣ ወዘተ ያካትታሉ ፣ ግን አጠቃላይ ተፈጥሮ ቢኖርም ፣ የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች እንደ የምርት / ሞዴሉ ሊለያዩ ይችላሉ።

የጅምላ የአየር ፍሰት (ኤምኤኤፍ) ዳሳሽ ከአየር ማጣሪያው በኋላ በተሽከርካሪው ሞተር አየር ማስገቢያ ትራክ ውስጥ የሚገኝ ዳሳሽ ሲሆን ወደ ሞተሩ ውስጥ የሚገባውን የአየር መጠን እና ጥንካሬ ለመለካት ጥቅም ላይ ይውላል። የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ራሱ የሚለካው የአየር ማስገቢያውን የተወሰነ ክፍል ብቻ ነው, እና ይህ ዋጋ አጠቃላይ የአየር መጠን እና ጥንካሬን ለማስላት ጥቅም ላይ ይውላል.

የኃይል ማስተላለፊያ ሞዱል (ፒሲኤም) ለተገቢው ኃይል እና ለነዳጅ ውጤታማነት ሁል ጊዜ ተገቢውን የነዳጅ አቅርቦት ለማረጋገጥ ይህንን ንባብ ከሌሎች አነፍናፊ መለኪያዎች ጋር በማጣመር ይጠቀማል።

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (DTC) P0102 ማለት በጅምላ አየር ፍሰት (ኤምኤፍ) ዳሳሽ ወይም ወረዳ ውስጥ ዝቅተኛ ምልክት ተገኝቷል ማለት ነው። ፒሲኤም ትክክለኛው የ MAF ዳሳሽ ድግግሞሽ ምልክት ከተሰላው የኤኤምኤፍ እሴት ከተጠበቀው መደበኛ ክልል ውስጥ አለመሆኑን ይገነዘባል።

ማስታወሻ. አንዳንድ የኤኤፍኤፍ ዳሳሾች እንዲሁ የአየር ሙቀት ዳሳሽ ያካትታሉ ፣ ይህም ፒሲኤም ለተሻለ የሞተር አፈፃፀም የሚጠቀምበት ሌላ እሴት ነው።

በቅርበት የሚዛመዱ የ MAF የወረዳ ችግር ኮዶች P0100 ፣ P0101 ፣ P0103 እና P0104 ን ያካትታሉ።

የጅምላ አየር ፍሰት ዳሳሽ ፎቶ (የጅምላ አየር ፍሰት)

የ P0102 ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው?

የ P0102 ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የተበላሸ ብልሽት አመልካች መብራት (MIL) አብራ (የሞተር ማስጠንቀቂያ መብራት በመባልም ይታወቃል)
• በግምት የሚሠራ ሞተር
• ከጭስ ማውጫ ቱቦ ጥቁር ጭስ
• መቆም
• ሞተሩ ከባድ ይጀምራል ወይም ከጀመረ በኋላ ይቆማል
• ሊሆኑ የሚችሉ ሌሎች የመቆጣጠሪያ ምልክቶች ወይም ምንም ምልክቶች የሉም
• በሞተሩ ውስጥ የዝቅተኛነት እና ዝቅተኛ ፈሳሽነት ስሜት.
• ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ ተጣብቋል, ይህም ወደ አውቶማቲክ መዘጋት ሊያመራ ይችላል.
• የመንዳት ችግር.

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ DTC ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• ቆሻሻ ወይም ቆሻሻ MAF ዳሳሽ
• የተሳሳተ የ MAF ዳሳሽ
• የአየር ማስገቢያ ፍሰት
• የኤኤፍኤፍ ዳሳሽ ሽቦ ማያያዣ ወይም ሽቦ ችግር (ክፍት ወረዳ ፣ አጭር ወረዳ ፣ አለባበስ ፣ ደካማ ግንኙነት ፣ ወዘተ)

P0102 ካለዎት ሌሎች ኮዶች ሊኖሩ እንደሚችሉ ልብ ይበሉ። የተሳሳቱ ኮዶች ወይም የ O2 ዳሳሽ ኮዶች ሊኖርዎት ይችላል ፣ ስለሆነም ሲስተም ሲስተሞች እንዴት እንደሚሠሩ እና እርስ በእርስ እንደሚነኩ “ትልቅ ምስል” ማግኘት አስፈላጊ ነው።

የሞተር ኮድ P0102 ን ለመመርመር እና ለማስተካከል ምን ማድረግ እችላለሁ?

• ያልተቃጠሉ ፣ የተሰበሩ ፣ ወደ ማቀጣጠል ሽቦዎች / ሽቦዎች ፣ ማስተላለፊያዎች ፣ ሞተሮች ፣ ወዘተ በጣም ቅርብ መሆናቸውን ለማረጋገጥ ሁሉንም የ MAF ሽቦዎችን እና አያያorsችን በእይታ ይፈትሹ።
• በአየር ማስገቢያ ስርዓት ውስጥ ግልፅ የአየር ፍሳሾችን በእይታ ይፈትሹ።
• እንደ ቆሻሻ ፣ አቧራ ፣ ዘይት ፣ ወዘተ ያሉ ብክለቶችን ለማየት በእይታ * በጥንቃቄ * የ MAF (MAF) አነፍናፊ ሽቦዎችን ወይም ቴፕን ይፈትሹ።
• የአየር ማጣሪያው ቆሻሻ ከሆነ ፣ ከአከፋፋይዎ በአዲስ የመጀመሪያ ማጣሪያ ይተኩት።
• MAF ን በ MAF ማጽጃ ስፕሬይስ በደንብ ያፅዱ ፣ ብዙውን ጊዜ ጥሩ የ DIY ምርመራ / ጥገና ደረጃ።
• በአየር ማስገቢያ ስርዓት ውስጥ መረብ ካለ ፣ ንፁህ መሆኑን ያረጋግጡ (አብዛኛው VW)።
• በኤምኤፒ ዳሳሽ ላይ የቫኪዩም ማጣት ይህንን DTC ሊያስነሳ ይችላል።
• በአነፍናፊ ቀዳዳ በኩል ዝቅተኛ ዝቅተኛ የአየር ፍሰት ይህ ዲቲሲ በስራ ፈትቶ ወይም በዝቅተኛ ጊዜ እንዲቀመጥ ሊያደርግ ይችላል። የ MAF ዳሳሽ ታችኛው ክፍል የቫኪዩም ፍሰቶችን ይመልከቱ።
• የ MAF ዳሳሽ ፣ የ O2 ዳሳሾች ፣ ወዘተ የእውነተኛ ጊዜ እሴቶችን ለመከታተል የፍተሻ መሣሪያን ይጠቀሙ።
• ከተሽከርካሪዎ ጋር ለሚታወቁ ችግሮች ለእርስዎ የተወሰነ / ሞዴል / ቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) ይመልከቱ።
• የተተነበየውን ኤምኤፍ ለማስላት የሚያገለግል የከባቢ አየር ግፊት (ባሮ) ፣ ቁልፉ ሲበራ በመጀመሪያ በ MAP ዳሳሽ ላይ የተመሠረተ ነው።
• በኤምኤፒ ዳሳሽ የመሬት ዑደት ውስጥ ከፍተኛ ተቃውሞ ይህንን DTC ማዘጋጀት ይችላል።

የኤኤምኤፍ ዳሳሹን በትክክል መተካት ከፈለጉ ፣ ምትክ ክፍሎችን ከመግዛት ይልቅ ዋናውን የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ዳሳሽ እንዲጠቀሙ እንመክራለን።

ማሳሰቢያ -እንደገና ጥቅም ላይ ሊውል የሚችል የዘይት አየር ማጣሪያን መጠቀም ከልክ በላይ ቅባት ከተደረገ ይህንን ኮድ ሊያስከትል ይችላል። ዘይት በኤኤፍኤፍ ዳሳሽ ውስጥ ባለው ቀጭን ሽቦ ወይም ፊልም ላይ ሊደርስ እና ሊበክለው ይችላል። በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ MAF ን ለማፅዳት እንደ ኤምኤፍ የማጽጃ ስፕሬይስ ያለ ነገር ይጠቀሙ። የዘይት አየር ማጣሪያዎችን እንዲጠቀሙ አንመክርም።

P0102 ሞተር ኮድ በማስተካከል ላይ

በኮድ p0102 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0102 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።