P0103 OBD-II የችግር ኮድ፡ የጅምላ የአየር ፍሰት (ኤምኤኤፍ) የወረዳ ከፍተኛ የአየር ፍሰት እና ከፍተኛ የውጤት ቮልቴጅ

P0103 - የችግር ኮድ ማለት ምን ማለት ነው?

የጅምላ የአየር ፍሰት (ኤምኤኤፍ) የወረዳ ከፍተኛ የአየር ፍሰት እና ከፍተኛ የውጤት ቮልቴጅ

የ Mass Air Flow (MAF) ዳሳሽ በአየር ማስገቢያው ውስጥ የሚገኝ ሲሆን የአየር ቅበላ ፍጥነትን ለመለካት የተነደፈ ነው። ይህ ዳሳሽ ከኤንጂን መቆጣጠሪያ ሞዱል (ኢ.ሲ.ኤም.) የኤሌክትሪክ ፍሰት የሚቀበል ሙቅ ፊልም ያካትታል. የሙቅ ፊልም የሙቀት መጠን በ ECM በተወሰነ መጠን ይቆጣጠራል. የመግቢያው አየር በሴንሰሩ ውስጥ ሲያልፍ, በሙቅ ፊልም የሚፈጠረው ሙቀት ይቀንሳል. ብዙ አየር ወደ ውስጥ ሲገባ, የበለጠ ሙቀት ይጠፋል. ስለዚህ ኤሲኤም የአየር ፍሰት በሚቀየርበት ጊዜ የሙቅ ፊልም ሙቀትን ለመጠበቅ የኤሌክትሪክ ጅረት ይቆጣጠራል። ይህ ሂደት ECM በኤሌክትሪክ ጅረት ለውጦች ላይ በመመርኮዝ የአየር ፍሰት እንዲወስን ያስችለዋል.

የP0103 ኮድ ብዙ ጊዜ ከP0100፣ P0101፣ P0102 እና P0104 ኮዶች ጋር ይያያዛል።

ኮድ P0103 ምን ማለት ነው?

P0103 ለ Mass Air Flow (MAF) ዳሳሽ ከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን ካለው ሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU) የችግር ኮድ ነው።

P0103 - መንስኤዎች

በጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ወደ ECU ውፅዓት ላይ የቮልቴጅ መጨመር በርካታ ምንጮች ሊኖሩት ይችላል፡-

1. የመዳሰሻ ውፅዓት ቮልቴጅ ከተለመደው ከፍ ያለ ሊሆን ይችላል፣ ወይም ECU እንዲሰራ ከሌሎች ዳሳሾች ከፍተኛ ምልክቶችን ይፈልጋል።
2. ሽቦው ወይም የኤምኤኤፍ ሴንሰሩ ራሱ ከፍያለ የቮልቴጅ ፍጆታ አካላት ለምሳሌ እንደ ተለዋጭ፣ ተቀጣጣይ ሽቦዎች፣ ወዘተ በጣም ቅርብ ሊቀመጥ ይችላል። ይህ የተዛባ የውጤት ምልክቶችን ሊያስከትል ይችላል።
3. በተጨማሪም በአየር ማስገቢያ ስርዓት ውስጥ የአየር ፍሰት መፍሰስ ሊኖር ይችላል, ከአየር ማጣሪያው ስብስብ ጀምሮ እና በጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ፊት ለፊት ያበቃል. ይህ ምናልባት በተሳሳተ የመግቢያ ቱቦ፣ በአየር ማስገቢያ፣ በተንጣለለ ቱቦ ክላምፕስ ወይም በሌሎች ፍሳሾች ምክንያት ሊሆን ይችላል።

የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሾች ECUን በትክክል ለማዋቀር እና ትክክለኛውን የሞተር አሠራር ለማረጋገጥ ከሌሎች ዳሳሾች ጋር ለመስራት በተወሰኑ ገደቦች ውስጥ መሥራት አለባቸው።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች P0103

1. የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ የተሳሳተ ነው።
2. በመግቢያው ላይ የአየር መፍሰስ።
3. የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ቆሻሻ ነው።
4. ቆሻሻ አየር ማጣሪያ.
5. የ MAF ዳሳሽ መታጠቂያ ክፍት ወይም አጭር ነው።
6. ደካማ የኤሌክትሪክ ግንኙነትን ጨምሮ በጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ዑደት ላይ ችግሮች.

የኮድ P0103 ምልክቶች

የP0103 ኮድ ብዙውን ጊዜ በመሳሪያዎ ፓነል ላይ ካለው የCheck Engine መብራት ጋር አብሮ ይመጣል።

በአጠቃላይ, መኪናው አሁንም መንዳት ይችላል, ነገር ግን አፈፃፀሙ ትንሽ ያልተረጋጋ ሊሆን ይችላል. ሞተሩ ብዙ ጊዜ ተቀባይነት ባለው መንገድ ይሰራል፣ ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ አንዳንድ ችግሮች እንደ ሻካራ ሩጫ፣ የኃይል መቀነስ እና ከወትሮው ረዘም ያለ የስራ ፈት ጊዜዎች ይታያሉ።

ሞተሩ ከባድ ችግሮች ካሳየ በሞተሩ ላይ ሊደርስ የሚችለውን ጉዳት ለማስወገድ አፋጣኝ እርምጃ መወሰድ አለበት.

የ MAF ሴንሰሩን ከመተካትዎ በፊት የአየር ማጣሪያውን በመተካት እና ዝቅተኛ ደረጃ የተጨመቀ አየር ማጽጃ ወይም MAF ሴንሰር ማጽጃን በመጠቀም የ MAF ዳሳሹን ለማጽዳት ይሞክሩ። ኮዱን እንደገና ያስጀምሩ እና መኪናውን ያሽከርክሩ። ኮዱ ከተመለሰ የ MAF ዳሳሽ መተካት ያስፈልገው ይሆናል. ምን ማለት ነው?

አንድ ሜካኒክ ኮድ P0103 እንዴት እንደሚመረምር

ስህተት P0103 በ OBD-II ስካነር ተጠቅሟል። አንዴ የ OBD-II ኮድ ከተጣራ በኋላ ስህተቱ እንደገና መከሰቱን እና መብራቱ እንደገና መብራቱን ለማየት ተሽከርካሪውን እንዲሞክሩት ይመከራል። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ስካነሩን በመከታተል ይህንን መከታተል ይችላሉ። ኮዱ ከተመለሰ ሜካኒኩ ማናቸውንም ክፍሎች መጠገን ወይም መተካት እንደሚያስፈልጋቸው እንደ ኤሌክትሪክ ማያያዣዎች ፣ ሽቦዎች ፣ ዳሳሾች ፣ የአየር ማጣሪያዎች ፣ የመቀበያ ወይም የመጠጫ ቱቦዎች እና እንዲሁም የላላ መሆኑን ለማረጋገጥ ጥልቅ የእይታ ምርመራ ማድረግ አለበት። ክላምፕስ እና የ MAF ሁኔታ .

የእይታ ፍተሻው ምንም ችግር ካላሳየ, ቀጣዩ ደረጃ በዲጂታል ማሳያ መልቲሜትር በመጠቀም ወረዳውን መሞከር ነው. ይህ የ MAF ዳሳሽ ውፅዓት በጣም ከፍተኛ መሆኑን ለመወሰን የናሙና መጠኑን ለመለካት እና የዳሳሽ ንባቦችን እንዲያነቡ ያስችልዎታል።

ኮድ P0103 ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

ብዙውን ጊዜ የመመርመሪያ ስህተቶች የሚከተሉትን ደረጃዎች በትክክል ከመፈፀም ጋር ይዛመዳሉ:

1. በመጀመሪያ ማገናኛውን, ሽቦውን እና የኤምኤኤፍ ዳሳሹን ለመፈተሽ የሙከራ ሂደትን ያከናውኑ. ሌሎች ሙከራዎች ምንም አይነት ችግር ካላሳዩ ወዲያውኑ አዲስ የ MAF ዳሳሽ መግዛት የለብዎትም.
2. አዲስ MAF ሴንሰር ለመግዛት ከመወሰንዎ በፊት በተለይ ለኤምኤኤፍ ሴንሰሮች የተነደፈ እንደ CRC 05110 ያለ ኤሮሶል ማጽጃ በመጠቀም ለማፅዳት ይሞክሩ።
3. ማሳሰቢያ፡ ቀላል የአየር ቅበላ ስርዓት ችግር መንስኤዎች ያልተቋረጡ ክላምፕስ፣ የአየር ቱቦዎች ወይም የቫኩም መስመሮችን ሊያካትቱ ይችላሉ። ስለዚህ ውድ የሆነ የኤምኤኤፍ ክፍል ከመግዛትዎ በፊት የመግቢያ ስርዓቱን በጥንቃቄ መመርመር እና መመርመር አለብዎት።

ኮድ P0103 ምን ያህል ከባድ ነው?

የ P0103 ኮድ ብዙውን ጊዜ ተሽከርካሪዎ ከመንዳት አይከለክልም ፍሰቱ ከባድ ካልሆነ በስተቀር። ነገር ግን ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን ለመከላከል ብቃት ያለው ቴክኒሻን ማነጋገር እና በተቻለ ፍጥነት እንዲጣራ ይመከራል።

በኤምኤኤፍ ዳሳሽ ላይ ያሉ ችግሮች ከመጠን በላይ የነዳጅ ፍጆታን፣ ጭስን፣ አስቸጋሪ የሞተር ሥራን እና በአንዳንድ ሁኔታዎች አስቸጋሪ ጅምርን ሊያስከትሉ ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው የተሽከርካሪው ቀጣይ አሠራር በውስጣዊ ሞተር ክፍሎች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል.

ብዙ ጊዜ፣ የፍተሻ ሞተር መብራቱ ከጀመረ በኋላ ወዲያውኑ ከበራ፣ የ OBD-II ስርዓት እንደገና ሊጀመር ይችላል እና ተሽከርካሪው ለጊዜው በመደበኛነት ሊሠራ ይችላል። ነገር ግን ሊከሰቱ የሚችሉ ውጤቶችን ለማስወገድ አሁንም ችግሩን ለመመርመር እና ለመፍታት ይመከራል.

ምን ዓይነት ጥገናዎች ኮድ P0103 ለማስወገድ ይረዳሉ

ኮድ P0103 ለመጠገን ብዙ የተለመዱ ዘዴዎች አሉ-

1. ስካነር በመጠቀም ኮዱን እንደገና በማጣራት ይጀምሩ። የስህተት ኮዶችን ያጽዱ እና የመንገድ ሙከራ ያድርጉ።
2. ኮድ P0103 ከተመለሰ የፈተናውን ቅደም ተከተል ይከተሉ።
3. በትክክል መገናኘቱን ለማረጋገጥ የኤሌክትሪክ ማገናኛን ይፈትሹ. ጥሩ የኤሌትሪክ ግንኙነት እንዲኖርዎት ይንቀሉት እና ከዚያ እንደገና ይጫኑት።
4. የተበላሹ፣ የተበላሹ ወይም የተሰበሩ ማገናኛ ግንኙነቶችን በጥንቃቄ ያረጋግጡ። ሙከራውን ከመቀጠልዎ በፊት እንደ አስፈላጊነቱ ጥገና ወይም ምትክ ያድርጉ።
5. የቫኩም ፍንጣቂዎች፣ የተበላሹ ቱቦዎች እና የተበላሹ እቃዎች እና መቆንጠጫዎች በመግቢያው ሲስተም ውስጥ በተለይም በአሮጌ ተሽከርካሪዎች ላይ ያረጋግጡ። በዕድሜ የገፉ አካላት የበለጠ በቀላሉ ሊበላሹ እና ሊሰበሩ ይችላሉ።

ምክንያቶች እና ጥገናዎች P0103 ኮድ: የጅምላ ወይም የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት "A" የወረዳ ከፍተኛ

P0103 የምርት ስም የተወሰነ መረጃ

• P0103 ACURA የአየር ፍሰት ዳሳሽ የወረዳ ከፍተኛ ቮልቴጅ
• P0103 AUDI የድምጽ ግቤት ክብደት ወይም የአየር ፍሰት መጠን
• P0103 BUICK የጅምላ ወይም የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት የወረዳ ግቤት
• P0103 CADILLAC Ingresso Mass ወይም የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት
• P0103 CHEVROLET የግቤት ብዛት ወይም የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት የወረዳ ከፍተኛ ግብዓት
• P0103 CHRYSLER የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ምልክት ዝቅተኛ
• P0103 DODGE የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ዝቅተኛ ምልክት
• P0103 FORD Ingresso Massa o የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት የወረዳ ከፍተኛ ቮልቴጅ
• P0103 GMC Ingresso ብዛት ወይም መጠን
• P0103 HONDA የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ የወረዳ ከፍተኛ ቮልቴጅ
• P0103 HUMMER የጅምላ ወይም የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት ግቤት
• P0103 HYUNDAI የአየር ፍሰት ብዛት ወይም የድምጽ ግቤት
• P0103 INFINITI Ingresso የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ከፍተኛ ግቤት
• P0103 ISUZU የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ የወረዳ ከፍተኛ ድግግሞሽ
• P0103 JAGUAR Ingresso Mass ወይም Volume Air Flow High Input
• P0103 JEEP የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ የወረዳ ዝቅተኛ
• P0103 KIA Ingresso የጅምላ ወይም የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት የወረዳ ከፍተኛ ምልክት
• P0103 LAND-ROVER የጅምላ ወይም የድምጽ ግቤት በከፍተኛ የአየር ፍሰት
• P0103 LEXUS የአየር ፍሰት ብዛት ወይም የድምጽ ግቤት
• P0103 MAZDA የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ የግቤት ሲግናል
• P0103 MERCEDES-BENZ Ingresso Mass ወይም የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት ከፍተኛ ግቤት
• P0103 MITSUBISHI የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ የወረዳ ግቤት
• P0103 NISSAN የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ የወረዳ ግቤት
• P0103 PONTIAC Ingresso Mass ወይም የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት ምልክት ከፍተኛ
• P0103 SATURN የጅምላ ግብዓት ወይም የአየር ፍሰት በአቅርቦት ወረዳ ውስጥ
• P0103 SCION የአየር ፍሰት መጠን ወይም የጅምላ ወረዳ ከፍተኛ ግቤት
• P0103 SUBARU የግቤት የመሬት ዑደት ወይም የአየር ፍሰት መጠን
• P0103 TOYOTA Ingresso Mass ወይም የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት ከፍተኛ ግቤት
• P0103 VOLKSWAGEN የጅምላ ወይም የድምጽ መጠን የአየር ፍሰት ምልክት ከፍተኛ

ከ100 ማይል በላይ የሚርቅ ከፍተኛ ርቀት ያላቸው ብዙ ተሸከርካሪዎች ለጊዜያዊነት የመዳሰስ ችግር ሊያጋጥማቸው ይችላል፣ይህም ብዙ ጊዜ የሚከሰተው ሞተሩ ሲነሳ ወይም በስርጭቱ ላይ ከፍተኛ ጭንቀት በሚፈጠርበት ጊዜ ነው።

የፍተሻ ሞተር መብራቱ ብልጭ ድርግም እያለ ነገር ግን መኪናው በመደበኛነት እየሰራ ከሆነ፣ የ OBD-II ስርዓት ስካነርን በመጠቀም ዳግም ማስጀመር ይቻላል እና ችግሩ እንደገና ላይከሰት ይችላል። ስለዚህ, ማንኛውንም ጥገና ከመጀመርዎ በፊት ስህተቱን ማረጋገጥ እና እንደገና ማስጀመር አስፈላጊ ነው.