P012A Turbocharger / Supercharger የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ ወረዳ
ይዘቶች
P012A Turbocharger / Supercharger የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ ወረዳ
OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር
Turbocharger / Supercharger የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ ወረዳ (ከስሮትል በኋላ)
ይህ ምን ማለት ነው?
ይህ የመመርመሪያ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ከኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫ ወይም ከሱፐር ቻርጅ በላይ ግፊት ግፊት ዳሳሽ ላላቸው OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎችን ይመለከታል። የተሽከርካሪው ሥራ ፎርድ ፣ ዶጅ ፣ ሳተርን ፣ ኒሳን ፣ ሱባሩ ፣ ሆንዳ ፣ ወዘተ ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም ፣ አጠቃላይ ተፈጥሮ ቢሆንም ፣ የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴል / ሞተር ላይ በመመስረት ሊለያዩ ይችላሉ።
ይህ ኮድ በ turbocharger / supercharger የመግቢያ ግፊት (TCIP) አነፍናፊ ወረዳ ውስጥ አንድ ዓይነት ብልሽትን ያሳያል። ቱርቦ / ሱፐር ቻርጅር የመቀበያ ስርዓቱን በመጫን በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ያለውን “የእሳተ ገሞራ ብቃት” (የአየር መጠን) የመጨመር ኃላፊነት አለበት።
በተለምዶ ተርቦ ቻርጀሮች በጭስ ማውጫ ይነዳሉ እና ሱፐርቻርጀሮች ቀበቶ ይነዳሉ። የቱርቦ/ሱፐርቻርጀር መግቢያው ከአየር ማጣሪያው የተጣራ አየር የሚያገኙበት ነው። የግቢውን ግፊት ለመቆጣጠር እና ለመቆጣጠር የመግቢያ ዳሳሽ ከኤሲኤም (ኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር ሞዱል) ወይም ፒሲኤም (የኃይል መቆጣጠሪያ ሞዱል) ጋር ይሰራል።
“(ከስሮትል በኋላ)” የሚያመለክተው የትኛው የመቀበያ ዳሳሽ የተሳሳተ እና ቦታው ነው። የግፊት ዳሳሽ የሙቀት ዳሳሽንም ሊያካትት ይችላል።
ይህ DTC ከ P012B ፣ P012C ፣ P012D እና P012E ጋር በቅርበት ይዛመዳል።
አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?
የ P012A ሞተር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- መኪናው ወደ ድንገተኛ ሁኔታ (ውድቀት-ደህና ሁናቴ) ይሄዳል
- የሞተር ጫጫታ
- ደካማ አፈፃፀም
- የሞተር አለመሳሳት
- stolling
- ደካማ የነዳጅ ፍጆታ
ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?
የዚህ ኮድ መታየት ምክንያቶች የሚከተሉት ሊሆኑ ይችላሉ
- የተሳሳተ turbocharger / supercharger የመግቢያ ግፊት ዳሳሽ
- የተሰበረ ወይም የተበላሸ የሽቦ ቀበቶ
- አጠቃላይ የኤሌክትሪክ ስርዓት ችግር
- ECM ችግር
- የፒን / አያያዥ ችግር። (ለምሳሌ ዝገት ፣ ከመጠን በላይ ሙቀት ፣ ወዘተ)
- የተዘጋ ወይም የተበላሸ የአየር ማጣሪያ
አንዳንድ የመላ ፍለጋ ደረጃዎች ምንድን ናቸው?
ለመኪናዎ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽዎን ያረጋግጡ። ለምሳሌ ፣ በአንዳንድ የፎርድ / ኤፍ 150 EcoBoost ሞተሮች ላይ የታወቀ ጉዳይ አለ እና ወደሚታወቅ ጥገና መድረስ በምርመራ ወቅት ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ይቆጥባል።
መሳሪያዎች
ከኤሌክትሪክ አሠራሮች ጋር በሚሠሩበት ጊዜ የሚከተሉትን መሠረታዊ መሣሪያዎች እንዲኖሩዎት ይመከራል።
- OBD ኮድ አንባቢ
- መልቲሜተር
- መሰኪያዎች መሰረታዊ ስብስብ
- መሰረታዊ የ Ratchet እና Wrench ስብስቦች
- መሰረታዊ የማሽከርከሪያ ስብስብ
- ራጅ / የሱቅ ፎጣዎች
- የባትሪ ተርሚናል ማጽጃ
- የአገልግሎት መመሪያ
ደህንነት
- ሞተሩ እንዲቀዘቅዝ ያድርጉ
- የኖራ ክበቦች
- ይልበሱ PPE (የግል መከላከያ መሣሪያዎች)
መሠረታዊ ደረጃ # 1
TCIP ን እና በዙሪያው ያለውን አካባቢ በእይታ ይመልከቱ። የእነዚህ ኮዶች ተፈጥሮ ከተሰጠ ፣ ይህ ችግር በአንድ ዓይነት የአካል ችግር ምክንያት ሊሆን ይችላል። ሆኖም ፣ ለእነዚህ ዳሳሾች መታጠቂያ ብዙውን ጊዜ በጣም ሞቃታማ ቦታዎችን ስለሚያልፍ መታጠቂያው በጥንቃቄ መረጋገጥ አለበት። የትኛው የአነፍናፊ ወረዳ የተሳሳተ መሆኑን ለማወቅ ከስትሮትል ቫልቭ በስተጀርባ ያለውን ክፍል ይመልከቱ። የታችኛው ተፋሰስ ማለት ከስሮትል በኋላ ወይም ከጎኑ ወደ መቀበያ ማከፋፈያው ቅርብ ነው። የስሮትል ቫልዩ ብዙውን ጊዜ በመያዣው ራሱ ላይ ይጫናል። አንዴ TCIP ን ካገኙ ፣ ከእሱ የሚወጣውን ሽቦዎች ይከታተሉ እና ለችግሩ መንስኤ ሊሆኑ የሚችሉ የተበላሹ / የተሰበሩ / የተቆረጡ ሽቦዎችን ይመልከቱ። በስራዎ እና በሞዴልዎ ላይ ባለው ዳሳሽ ቦታ ላይ በመመስረት ፣ ወደ አነፍናፊ አያያዥ በቂ መዳረሻ ሊኖርዎት ይችላል። እንደዚያ ከሆነ እሱን ማለያየት እና ምስሶቹን ለዝርፊያ መመርመር ይችላሉ።
ማስታወሻ. አረንጓዴ ዝገት ያመለክታል። ሁሉንም የመሠረት ማሰሪያዎችን በእይታ ይፈትሹ እና የዛገ ወይም የላላ የመሬት ግንኙነቶችን ይፈልጉ። በአጠቃላይ የኤሌክትሪክ ስርዓት ውስጥ ያለ ችግር የመንሸራተት ችግርን ያስከትላል ፣ ከሌሎች ጋር ባልተዛመዱ ችግሮች መካከል ደካማ ርቀት።
መሠረታዊ ደረጃ # 2
በተሽከርካሪዎ ምርት እና ሞዴል ላይ በመመስረት ፣ ሥዕላዊ መግለጫ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። የፊውዝ ሳጥኖች በመኪናው ውስጥ በማንኛውም ቦታ ሊገኙ ይችላሉ ፣ ግን መጀመሪያ ማቆም የተሻለ ነው - ከዳሽ ስር ፣ ከጓንት ሳጥኑ ፣ ከመከለያው በታች ፣ ከመቀመጫው በታች ፣ ወዘተ. እና እንዳልተነፈሰ።
መሠረታዊ ምክር ቁጥር 3
ማጣሪያዎን ይፈትሹ! ለመዘጋት ወይም ለመበከል የአየር ማጣሪያውን በእይታ ይፈትሹ። የተዘጋ ማጣሪያ ዝቅተኛ የግፊት ሁኔታ ሊያስከትል ይችላል። ስለዚህ ፣ የአየር ማጣሪያው ከተዘጋ ወይም ማንኛውንም የጉዳት ምልክቶች (ለምሳሌ የውሃ ሰርጎ መግባት) ካሳየ መተካት አለበት። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የአየር ማጣሪያዎች ርካሽ እና ለመተካት ቀላል ስለሆኑ ይህንን ለማስወገድ ይህ ኢኮኖሚያዊ መንገድ ነው።
ማስታወሻ. የአየር ማጣሪያው ሊጸዳ የሚችል መሆኑን ያረጋግጡ። በዚህ ሁኔታ መላውን ስብሰባ ከመተካት ይልቅ ማጣሪያውን ማጽዳት ይችላሉ።
መሠረታዊ ደረጃ # 4
በዚህ ደረጃ ሁሉም ነገር ደህና ከሆነ እና አሁንም ጥፋቱን ማግኘት ካልቻሉ እኔ ወረዳውን እፈትሻለሁ። ይህ የኤሌክትሪክ ማያያዣውን ከኤሲኤም ወይም ከፒሲኤም ማለያየት ሊያካትት ይችላል ፣ ስለዚህ ባትሪው መገናኘቱን ያረጋግጡ። የወረዳው መሰረታዊ የኤሌክትሪክ ሙከራ መከናወን አለበት። (ለምሳሌ ቀጣይነትን ያረጋግጡ ፣ አጭር ወደ መሬት ፣ ኃይል ፣ ወዘተ)። ማንኛውም ዓይነት ክፍት ወይም አጭር ወረዳ መስተካከል ያለበት ችግርን ያመለክታል። መልካም ዕድል!
ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች
- በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።
በኮድ p012a ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?
አሁንም DTC P012A ን በተመለከተ እርዳታ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።
ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።
