P0137 B1S2 የኦክስጅን ዳሳሽ የወረዳ ዝቅተኛ ቮልቴጅ

OBD2 - ቴክኒካዊ መግለጫ - P0137

P0137 - በ O2 ኦክስጅን ሴንሰር ዑደት ውስጥ ዝቅተኛ ቮልቴጅ (ባንክ 1, ዳሳሽ 2).

P0137 ለባንክ 2 ዳሳሽ 1 የO1 ዳሳሽ የውጤት ቮልቴጁን ከ0,2 ቮልት በላይ ከፍ ማድረግ አለመቻሉን የሚያመለክተው አጠቃላይ የOBD-II ኮድ ነው።

የችግር ኮድ P0137 ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ለ OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ይሠራል ማለት ነው። ምንም እንኳን አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

በዋናነት P0136 ፣ P0137 በማገጃ 1. ላይ ሁለተኛውን የኦክስጂን ዳሳሽ ይመለከታል።

ECM ይህንን እንደ ዝቅተኛ የቮልቴጅ ሁኔታ ይተረጉመዋል እና MIL ን ያዘጋጃል። ባንክ 1 ዳሳሽ 2 በካቶሊክቲክ መለወጫ በስተጀርባ የሚገኝ ሲሆን ከካቲካልቲክ መለወጫ የኦክስጂን ማከማቻ አቅም ጋር የሚዛመድ ውፅዓት ማቅረብ አለበት። ይህ የኋላ (ዳሳሽ 2) ዳሳሽ ከፊት ዳሳሽ ከተሰራው ምልክት ያነሰ ንቁ ነው። ሆኖም ፣ ECM ዳሳሹ እንቅስቃሴ -አልባ መሆኑን ካወቀ ፣ ይህ ኮድ ይዘጋጃል።

ምልክቶቹ

አሽከርካሪው ከ MIL (Check Engine / Service Engine Soon) መብራት በስተቀር ሌላ የሚታዩ ምልክቶች ላያዩ ይችላሉ።

• አነፍናፊው ለችግሮች ሲፈተሽ ሞተሩ ይሞላል።
• የፍተሻ ሞተር መብራቱ ይበራል።
• በጥያቄ ውስጥ ካለው O2 ዳሳሽ አጠገብ ወይም የጭስ ማውጫ ፍንጣቂዎች ሊኖሩዎት ይችላሉ።

የ P0137 ኮድ ምክንያቶች

የ P0137 ኮድ አንድ ወይም ከዚያ በላይ ከሚከተሉት ክስተቶች ተከሰተ ማለት ሊሆን ይችላል

• ጉድለት ያለበት የ o2 ዳሳሽ ከኋላ ዳሳሽ አቅራቢያ የሚወጣ የጋዝ መፍሰስ
• ተዘግቷል አመላካች
• በምልክት ዑደት O2 ውስጥ በቮልቴጅ ላይ አጭር ዙር
• በ O2 የምልክት ወረዳ ውስጥ ከፍተኛ ተቃውሞ ወይም ክፍት
• ሞተሩ በጣም ሀብታም ወይም ዘንበል ያለ ነው
• የሞተር የተሳሳተ እሳት ሁኔታ
• በጣም ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ የነዳጅ ግፊት - የነዳጅ ፓምፕ ወይም የግፊት መቆጣጠሪያ
• ኢሲኤም ዝቅተኛ የቮልቴጅ ችግርን ፈልጎ የCheck Engine መብራቱን ያበራል።
• ECM እሴቶቻቸውን በመጠቀም የነዳጅ መርፌን ለመፈተሽ እና ለመቆጣጠር ሌሎች O2 ዳሳሾችን ይጠቀማል።
• የጭስ ማውጫ መፍሰስ

የሜካኒካል ምርመራ P0137 ኮድ እንዴት ነው?

• ኮዶችን እና ሰነዶችን ይቃኛል እና የፍሬም ውሂብን ይይዛል, ከዚያም ስህተቶችን ለመፈተሽ ኮዶችን ያጸዳል.
• ቮልቴጁ ከሌሎች ዳሳሾች በበለጠ ፍጥነት በዝቅተኛ እና ከፍተኛ መካከል መቀያየርን ለማየት የO2 ዳሳሽ መረጃን ተቆጣጠር።
• በግንኙነቶቹ ላይ የ O2 ዳሳሽ መታጠቂያ እና የመገጣጠሚያ ግንኙነቶችን ይፈትሹ።
• ለአካላዊ ጉዳት ወይም ፈሳሽ ብክለት የ O2 ዳሳሹን ያረጋግጡ።
• ከዳሳሽ ቀድመው የጭስ ማውጫ ፍንጣቂዎችን ያረጋግጡ።
• ለቀጣይ ምርመራዎች የአምራቹ ልዩ ሙከራዎችን ያካሂዳል.

ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች

• ጉድለት ያለበት ዳሳሽ ይተኩ
• ከኋላ ዳሳሽ አጠገብ ያለውን የጭስ ማውጫ ፍሳሽ ያስተካክሉ
• በአነቃቂው ውስጥ መሰናክሎችን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ።
• በ o2 የምልክት ወረዳ ውስጥ አጭር ፣ ክፍት ወይም ከፍተኛ የመቋቋም እድልን ይጠግኑ።

ኮድ P0137 በሚታወቅበት ጊዜ የተለመዱ ስህተቶች?

የተሳሳተ ምርመራን ለማስወገድ እነዚህን ቀላል መመሪያዎች ይከተሉ።

1. አነስተኛ የቮልቴጅ ንባቦችን የሚያስከትል ትርፍ ኦክሲጅን ወደ ጭስ ማውጫው ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል ከሴንሰሩ በፊት የሚፈጠረውን የጭስ ማውጫ ቀዳዳ ይጠግኑ።
2. ሴንሰሩን ሊበክሉ የሚችሉ የዘይት ወይም የኩላንት ብከላዎችን O2 ዳሳሽ ይፈትሹ።
3. የተሳሳቱ ዳሳሾች ንባቦችን ለማስወገድ የተበላሹ ማሰሪያዎችን በትክክል ይጠግኑ።
4. የተወገደውን O2 ዳሳሽ በተበላሸ የካታሊቲክ መቀየሪያ ምክንያት ለደረሰ ጉዳት ያረጋግጡ እና ካታሊቲክ መለወጫውን ከተነጠለ ይተኩ።

P0137 ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው?

• የ O2 ዳሳሽ የውጤት ቮልቴጅ በጭስ ማውጫ ፍሳሽ ምክንያት ሊሆን ይችላል, ይህም የ O2 ዳሳሾች የውጤት ቮልቴጅ እንዲቀንስ ያደርጋል.
• ሁለቱም O2 ዳሳሽ ጉድለት ካለበት ECM የሞተርን የነዳጅ ድብልቅ የነዳጅ/አየር ሬሾን በትክክል መቆጣጠር አይችልም። ይህ ወደ ደካማ የነዳጅ ፍጆታ እና ለአንዳንድ የሞተር ክፍሎች ያለጊዜው ውድቀት ያስከትላል።

ኮድ P0137ን ማስተካከል የሚቻለው ምን ዓይነት ጥገና ነው?

• ለባንክ 2 ዳሳሽ 2 O1 ዳሳሽ መተካት
• ሽቦውን ወይም ግንኙነቱን ከ O2 ዳሳሽ ጋር ለባንክ 2 ዳሳሽ 1 መጠገን ወይም መተካት።
• መጠገን የጭስ ማውጫው እስከ ዳሳሹ ድረስ ይፈስሳል

ኮድ P0137 መታወቅ ያለባቸው ተጨማሪ አስተያየቶች

ለባንክ 2 ሴንሰር 1 የO1 ሴንሰር ሰርክዩር ለኤሲኤም የቮልቴጅ ግብረ መልስ ለመስጠት የሚያገለግል ሲሆን ይህም በጭስ ማውጫው ውስጥ ያለውን የኦክስጂን መጠን የሚያሳይ ሲሆን ይህም ኤንጂኑ ነዳጁን እና አየርን ሬሾን በተሻለ ሁኔታ ለመቆጣጠር ይረዳል። ዝቅተኛ ቮልቴጅ በጭስ ማውጫው ውስጥ ከመጠን በላይ ኦክሲጅን ወይም ችግሩን ያመጣውን ችግር ያመለክታል.

P0137 ሞተር ኮድን በ4 ደቂቃ ውስጥ እንዴት ማስተካከል ይቻላል [3 DIY methods / only$9.42]

በኮድ p0137 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0137 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።