P0140 በኦክስጅን ዳሳሽ ወረዳ (B2S1) ውስጥ የእንቅስቃሴ እጥረት

OBD-II የችግር ኮድ - P0140 - ቴክኒካዊ መግለጫ

• P0140 በኦክስጅን ዳሳሽ ወረዳ (B2S1) ውስጥ የእንቅስቃሴ እጥረት
• በሴንሰሩ ወረዳ ውስጥ ምንም አይነት እንቅስቃሴ የለም (አግድ 1፣ ዳሳሽ 2)

DTC P0140 ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ለ OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ይሠራል ማለት ነው። ምንም እንኳን አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

የኃይል መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ለኦክስጂን ዳሳሽ የ 45 ቮ ማጣቀሻ ይሰጣል። የ O2 ዳሳሽ የአሠራር የሙቀት መጠን ላይ ሲደርስ ፣ በጢስ ማውጫ ጋዞች የኦክስጂን ይዘት ላይ በመመርኮዝ የሚለዋወጥ voltage ልቴጅ ያመነጫል። ዘንበል ያለ ጭስ ማውጫ ዝቅተኛ voltage ልቴጅ (ከ 45 ቮ ያነሰ) ያመነጫል ፣ ሀብታም የጭስ ማውጫ ደግሞ ከፍተኛ ቮልቴጅ (ከ 45 ቮ በላይ) ይፈጥራል።

በአንድ የተወሰነ ባንክ ላይ የ O2 ዳሳሾች ፣ እንደ “አነፍናፊ 2” (እንደዚህ ያለ) ፣ ልቀትን ለመቆጣጠር ያገለግላሉ። የጭስ ማውጫ ጋዞችን ለመቆጣጠር የሶስት መንገድ አመላካች (TWC) ስርዓት (ካታሊቲክ መቀየሪያ)። ፒሲኤም የ TWC ቅልጥፍናን ለመወሰን ከኦክስጂን ዳሳሽ 2 ( # 2 የካታሊቲክ መቀየሪያውን ጀርባ ያሳያል ፣ # 1 የቅድመ-መለወጫውን ያመለክታል) ይጠቀማል። በተለምዶ ይህ ዳሳሽ በከፍተኛ እና በዝቅተኛ voltage ልቴጅ መካከል ከፊት ዳሳሹ በበለጠ በዝግታ ይለዋወጣል። ይህ ጥሩ ነው። ከኋላ (# 2) O2 ዳሳሽ የተቀበለው ምልክት ከ 425 ቮ እስከ 474 ቮ ባለው ክልል ውስጥ ተጣብቆ መሆኑን የሚያመለክት ከሆነ ፒሲኤም ዳሳሹ እንቅስቃሴ -አልባ መሆኑን ይገነዘባል እና ይህን ኮድ ያዘጋጃል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምልክቶች

የቼክ ሞተር መብራት (CEL) ወይም ብልሽት አመልካች መብራት (MIL) ያበራል። ከሚል (MIL) ውጭ ምንም የሚስተዋሉ የአያያዝ ጉዳዮች ላይኖሩ ይችላሉ። ምክንያቱ ይህ ነው -ከካታሊቲክ መቀየሪያው በስተጀርባ ወይም በኋላ የኦክስጂን ዳሳሽ የነዳጅ አቅርቦቱን አይጎዳውም (ይህ ለ Chrysler የተለየ ነው)። እሱ የሚያነቃቃውን የመቀየሪያ ቅልጥፍናን ብቻ ይቆጣጠራል። በዚህ ምክንያት ፣ ምናልባት ማንኛውንም የሞተር ችግሮች ላያስተውሉ ይችላሉ።

• ችግርን የሚያመላክት ጠቋሚ ያበራል።
• ሻካራ ሞተር ሥራ
• ማመንታት (ከፍጥነት መቀነስ ደረጃ በኋላ ሲፋጠን)
• ECM በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ትክክለኛውን የአየር/ነዳጅ ሬሾን የመጠበቅ ችሎታውን ያጣል (ይህ የተሳሳተ የመንዳት ምልክቶችን ሊያስከትል ይችላል)።

የ P0140 ኮድ ምክንያቶች

የ P0140 ኮድ መታየት ምክንያቶች በጣም ጥቂት ናቸው። ከሚከተሉት ውስጥ ማናቸውም ሊሆኑ ይችላሉ-

• በ O2 ዳሳሽ ውስጥ በማሞቂያው ወረዳ ውስጥ አጭር ዙር። (ብዙውን ጊዜ የማሞቂያውን የወረዳ ፊውዝ እንዲሁ በ fuse ሳጥን ውስጥ ይፈልጋል)
• በ O2 ዳሳሽ ውስጥ በምልክት ወረዳ ውስጥ አጭር ዙር
• ከጭስ ማውጫ ስርዓቱ ጋር በመገናኘቱ ምክንያት የመታጠፊያው አያያዥ ወይም ሽቦ መቅለጥ
• ውሃ ወደ ሽቦ ማያያዣ መሰኪያ ወይም ፒሲኤም ማገናኛ ውስጥ ይገባል
• መጥፎ ፒሲኤም

ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች

ይህ በትክክል የተወሰነ ችግር ነው እና ለመመርመር በጣም ከባድ መሆን የለበትም።

መጀመሪያ ሞተሩን ይጀምሩ እና ያሞቁ። በፍተሻ መሣሪያ ፣ ባንክ 1 ፣ ዳሳሽ 2 ፣ O2 ዳሳሽ ቮልቴጆችን ይመልከቱ። በተለምዶ ፣ ቮልቴጁ ከላይ እና ከ 45 ቮልት በታች ቀስ ብሎ መቀየር አለበት። እንደዚያ ከሆነ ችግሩ ምናልባት ጊዜያዊ ሊሆን ይችላል። በትክክል ከመመርመርዎ በፊት ችግሩ እስኪገኝ ድረስ መጠበቅ አለብዎት።

ሆኖም ፣ ካልተለወጠ ወይም ካልተጣበቀ የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ - 2. ተሽከርካሪውን ያቁሙ። በመታጠፊያው ወይም በማገናኛ ውስጥ ለማቅለጥ ወይም ለመቦርቦር የባንክ 1,2 የእጅ መታጠኛውን አገናኝ በእይታ ይፈትሹ። እንደአስፈላጊነቱ ይጠግኑ ወይም ይተኩ 3. ማብሪያውን ያብሩ ፣ ግን ሞተሩን ያጥፉ። የ O2 ዳሳሽ አያያዥውን ያላቅቁ እና በማሞቂያው የኃይል ዑደት ላይ እና በማሞቂያው የወረዳ መሬት ላይ ትክክለኛውን መሬት ላይ ለ 12 ቮልት ይፈትሹ። ግን። የ 12 ቮ ማሞቂያ ኃይል ከሌለ ፣ ትክክለኛ ክፍት የወረዳ ፊውዶችን ይፈትሹ። የማሞቂያው የወረዳ ፊውዝ ከተነፈነ ፣ በ o2 ዳሳሽ ውስጥ ያለው ጉድለት ያለው ማሞቂያው የወረዳውን ፊውዝ እንዲነፍስ እያደረገ ነው ብሎ መገመት ይቻላል። ዳሳሽ እና ፊውዝ ይተኩ እና እንደገና ይፈትሹ። ለ. መሬት ከሌለ ወረዳውን ይከታተሉ እና የመሬቱን ወረዳ ያፅዱ ወይም ይጠግኑ። 4. ከዚያ ፣ አገናኙን ሳይሰኩ ፣ በማጣቀሻ ወረዳው ላይ 5 ቮን ይመልከቱ። ካልሆነ ፣ በፒሲኤም ማገናኛ ላይ 5V ይመልከቱ። 5V በፒሲኤም ማገናኛ ላይ ቢገኝ ግን በ o2 ዳሳሽ ማሰሪያ አያያዥ ላይ ከሌለ በፒሲኤም እና በ o2 ዳሳሽ አያያዥ መካከል በማጣቀሻ ሽቦ ውስጥ ክፍት ወይም አጭር አለ። ሆኖም ፣ በፒሲኤም ማገናኛ ላይ 5 ቮልት ከሌለ ፣ ፒሲኤም ምናልባት በውስጣዊ አጭር ወረዳ ምክንያት የተሳሳተ ነው። PCM ን ይተኩ። ** (ማሳሰቢያ-በ Chrysler ሞዴሎች ላይ የተለመደው ችግር 5V የማጣቀሻ ወረዳ 5V የማጣቀሻ ምልክት በሚጠቀምበት ተሽከርካሪ ውስጥ በማንኛውም አነፍናፊ አጭር ማሰራጨት ነው። 5V እንደገና እስኪታይ ድረስ እያንዳንዱን ዳሳሾች አንድ በአንድ ያጥፉ። ያቋረጡት አነፍናፊ አጠር ያለ ዳሳሽ ነው ፣ እሱን መተካት የ 5 ቮ ማጣቀሻውን አጭር ዙር ማፅዳት አለበት።) 5. ሁሉም ውጥረቶች እና መሬቶች ካሉ ፣ የ O1,2 ዳሳሹን በ 2 ክፍል ይተኩ እና ሙከራውን ይድገሙት።

የሜካኒካል ምርመራ P0140 ኮድ እንዴት ነው?

• ኮዶችን እና ሰነዶችን ይቃኛል, የፍሬም ውሂብን ይይዛል
• ቮልቴጁ ከ2-410mV በላይ ወይም በታች መንቀሳቀሱን ለማየት የO490 ዳሳሽ መረጃን ይከታተላል።
• በስሮትል ለውጦች መሰረት ምላሽ ለመስጠት የ MAF ዳሳሽ መረጃን ይቆጣጠራል።
• ኮድን የበለጠ ለመመርመር የአምራች ልዩ ቦታ ሙከራዎችን ይከተላል (ፈተናዎች በአምራቾች መካከል ይለያያሉ)

ኮድ P0140 በሚታወቅበት ጊዜ የተለመዱ ስህተቶች?

• የ O2 ዳሳሹን ከመተካትዎ በፊት የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሹን ለጉዳት እና ለብክለት ያረጋግጡ።

የ O2 ዳሳሽ ምላሽ ማጣት በጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ መበከል እና በመግቢያው በኩል ወደ ሞተሩ የሚገባውን የአየር መጠን አለመቁጠር ሊከሰት ይችላል።

P0140 ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው?

• ይህ ኮድ በጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ላይ ካሉ ችግሮች ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል, ይህም ወደ ሞተሩ የሚገባውን የአየር መጠን በትክክል ለማስላት አስፈላጊ ነው. ከ O2 ዳሳሾች ጋር፣ ከእነዚህ ክፍሎች ውስጥ የትኛውም አለመሳካቱ ECM የአየር/ነዳጅ ሬሾን ከኤንጂኑ ጋር እንዲዛመድ ያደርገዋል።
• ECM መቆጣጠሪያውን ሊያጣ ወይም እንደ የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሽ ወይም O2 ዳሳሽ ካሉ ዳሳሾች ትክክለኛ ያልሆነ መረጃ ሊቀበል ይችላል።

እነዚህ ችግሮች የአሽከርካሪዎችን ደህንነት ሊጎዳ የሚችል አልፎ አልፎ የማሽከርከር ምቾት ማጣት ያስከትላሉ።

ኮድ P0140ን ማስተካከል የሚቻለው ምን ዓይነት ጥገና ነው?

ሁሉንም የስህተት ኮዶች ካጣራ እና ካጸዳ በኋላ ስህተቱን ካጣራ በኋላ፡-

• የነዳጅ ድብልቅው እየበለጸገ ሲመጣ ለውጦቹ የ O2 ዳሳሹን ያረጋግጡ።
• በመግለጫው መሠረት ለትክክለኛ ንባቦች የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሹን ያረጋግጡ
• የ O2 ዳሳሹን ከቆሸሸ ወይም ሙከራው ካልተሳካ ይተኩ።
• የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሹን ከቆሸሸ ወይም ሙከራው ካልተሳካ ይተኩ።
• ንባቡ እንደተለወጠ ለማየት የጅምላ የአየር ፍሰት ዳሳሹን ያጽዱ።

ኮድ P0140 ግምትን በተመለከተ ተጨማሪ አስተያየቶች

ከ O2 ዳሳሽ ምላሽ ማጣት የ MAF ዳሳሽ እንደ ዘይት ከተቀባ የአየር ማጣሪያ እንደ ሁሉም ዳሳሾች ባሉ ነገሮች በመበከል ምክንያት ሊሆን ይችላል። ይህ ዘይት ዳሳሹን ይሸፍናል እና ትክክል ላይሆን ይችላል። ዳሳሹን ማጽዳት ችግሩን ሊፈታው ይችላል.

P0140 ✅ ምልክቶች እና ትክክለኛ መፍትሄ ✅ - OBD2 የስህተት ኮድ

በኮድ p0140 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0140 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።