የP0153 ስህተት ኮድ መግለጫ።
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0153 የኦክስጅን ሴንሰር የወረዳ ቀርፋፋ ምላሽ (ዳሳሽ 1፣ ባንክ 2)

P0153 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የችግር ኮድ P0153 የኦክስጂን ዳሳሽ 1 (ባንክ 2) አዝጋሚ ምላሽ ያሳያል።

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0153?

የችግር ኮድ P0153 የኦክስጅን ዳሳሽ በወረዳ 1፣ ባንክ 2 ላይ ያለውን ችግር ያመለክታል።

የስህተት ኮድ P0153

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

የ P0153 አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች፡-

  • ጉድለት ያለበት የኦክስጅን ዳሳሽየኦክስጅን ዳሳሽ ራሱ ተጎድቶ ወይም ተበላሽቶ ሊሆን ይችላል, በዚህም ምክንያት በጭስ ማውጫ ጋዞች ኦክሲጅን ይዘት ላይ የተሳሳተ ወይም አስተማማኝ ያልሆነ መረጃን ያስከትላል.
  • የተበላሹ ገመዶች ወይም ማገናኛዎችየኦክስጂን ዳሳሹን ከኤንጂን መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) ጋር የሚያገናኙት ሽቦዎች ወይም ማገናኛዎች ውስጥ የሚከፈቱ፣ ዝገት ወይም ደካማ ግንኙነቶች የP0153 ኮድን ሊያስከትሉ ይችላሉ።
  • የኦክስጅን ዳሳሽ ኃይል ወይም መሬት ላይ ችግሮችተገቢ ያልሆነ ኃይል ወይም የኦክስጅን ዳሳሽ grounding በሲግናል ዑደት ላይ በቂ ያልሆነ ቮልቴጅ ሊያስከትል ይችላል, ችግር ኮድ P0153 ያስከትላል.
  • በሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) ውስጥ ያሉ ብልሽቶችከኦክሲጅን ዳሳሽ የሚመጡ ምልክቶችን የሚያስኬድ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል ላይ ያሉ ችግሮች P0153ንም ሊያስከትሉ ይችላሉ።
  • ከጭስ ማውጫው ስርዓት ወይም ከነዳጅ መርፌ ስርዓት ጋር ችግሮችበጭስ ማውጫው ወይም በነዳጅ መርፌ ስርዓት ላይ ያሉ አንዳንድ ችግሮች የኦክስጂን ዳሳሽ አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ እና የ P0153 ኮድን ሊያስከትሉ ይችላሉ።
  • በአነቃቂው ላይ ችግሮችየካታላይስት አለመሳካቶች የኦክስጂን ዳሳሽ እንዲሰራ ሊያደርግ ይችላል, ይህም P0153 ሊያስከትል ይችላል.
  • የኦክስጅን ዳሳሽ በትክክል መጫንየኦክስጅን ዳሳሹን በትክክል አለመጫን፣ ለምሳሌ እንደ የጭስ ማውጫ ስርዓት ካሉ ሙቅ ምንጮች በጣም ቅርብ የሆነ፣ የ P0153 ኮድ ሊያስከትል ይችላል።

ይህ አጠቃላይ ዝርዝር ብቻ ነው ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች , እና የ P0153 ኮድ ልዩ ምክንያት ከዝርዝር ምርመራ በኋላ ብቻ ሊታወቅ ይችላል.

የችግር ኮድ P0153 ምልክቶች ምንድ ናቸው?

የP0153 የችግር ኮድ ምልክቶች እንደ የስህተት ኮድ መንስኤ እና እንደ ተሽከርካሪው ባህሪያት ሊለያዩ ይችላሉ፣ ግን ከዚህ በታች አንዳንድ የተለመዱ ምልክቶች አሉ።

  • በዳሽቦርዱ ላይ ስህተት (Check Engine Light)በዳሽቦርድዎ ላይ ያለው የፍተሻ ሞተር መብራት በጣም ግልፅ የሆነው የኦክስጂን ዳሳሽ ችግር ምልክት ነው። ይህ ስህተት ከታየ ተሽከርካሪውን ለመመርመር ይመከራል.
  • ያልተስተካከለ የሞተር አሠራርበኦክስጅን ዳሳሽ ላይ ያሉ ችግሮች መንቀጥቀጥ፣ ሻካራ ስራ መፍታት ወይም የኃይል ማጣትን ጨምሮ ኤንጂኑ እንዲሽከረከር ሊያደርግ ይችላል።
  • የነዳጅ ኢኮኖሚ መበላሸት: የተሳሳተ የኦክስጅን ዳሳሽ suboptimal ሞተር አስተዳደር ሥርዓት አፈጻጸም ምክንያት የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ሊያስከትል ይችላል.
  • የስራ ፈት አለመረጋጋትበኦክሲጅን ዳሳሽ ላይ ያሉ ችግሮች ስራ ፈትቶ እንዲረጋጋ ወይም እንዲቆም ሊያደርግ ይችላል።
  • የአደገኛ ንጥረ ነገሮች ልቀቶች መጨመርየተሳሳተ የኦክስጂን ዳሳሽ እንደ ናይትሮጅን ኦክሳይድ እና ሃይድሮካርቦኖች ባሉ የጭስ ማውጫ ጋዞች ውስጥ ያሉ ጎጂ ንጥረ ነገሮችን እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል።
  • ሲፋጠን የኃይል ማጣትየተሳሳተ የኦክስጂን ዳሳሽ በሚፈጥንበት ጊዜ የኃይል ማጣት ሊያስከትል ይችላል ወይም የሚፈለገውን ፍጥነት ለማግኘት ከፍተኛ የሞተር ፍጥነት ያስፈልገዋል።

እነዚህ ምልክቶች በኦክሲጅን ዳሳሽ ላይ ያለው ችግር ምን ያህል ጊዜ ሳይታወቅ ወይም መፍትሄ እስካላገኘ ድረስ በተለያዩ ደረጃዎች ሊከሰቱ ይችላሉ. በኦክስጅን ዳሳሽዎ ላይ ችግር እንዳለ ከጠረጠሩ ወይም P0153 ኮድ ከተቀበሉ፣ ተሽከርካሪዎ በሰለጠነ መካኒክ ተመርምሮ እንዲጠግንዎት ይመከራል።

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P0153?

DTC P0153ን ለመመርመር የሚከተሉትን ደረጃዎች መከተል ይችላሉ፡

  1. የስህተት ኮድ በማንበብ ላይከኤንጂን መቆጣጠሪያ ሞዱል (ኢ.ሲ.ኤም.) የ P0153 ችግር ኮድ ለማንበብ የምርመራ ቅኝት መሳሪያ ይጠቀሙ። በኋላ ላይ ለመተንተን ኮዱን ይመዝግቡ.
  2. የኦክስጅን ዳሳሽ ምስላዊ ምርመራ: ከካታላይት በኋላ የሚገኘውን የኦክስጂን ዳሳሽ ገጽታ እና ሁኔታ ይፈትሹ. የተበላሸ ወይም የቆሸሸ አለመሆኑን ያረጋግጡ.
  3. ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን በመፈተሽ ላይየኦክስጂን ዳሳሹን ከኤንጅኑ መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር የሚያገናኙትን ሽቦዎች እና ማገናኛዎች ይፈትሹ. ለማንኛውም ዝገት, ብልሽት ወይም ጉዳት ትኩረት ይስጡ.
  4. የኦክስጅን ዳሳሹን የመቋቋም አቅም መፈተሽየኦክስጅን ዳሳሹን የመቋቋም አቅም ለመፈተሽ መልቲሜትር ይጠቀሙ። ተቃውሞው ለተወሰነ ተሽከርካሪዎ በቴክኒካዊ ሰነዶች ውስጥ በተገለጹት የተወሰኑ ገደቦች ውስጥ መሆን አለበት.
  5. የኦክስጅን ዳሳሽ ቮልቴጅን መፈተሽመልቲሜትር በመጠቀም በኦክስጅን ዳሳሽ ሲግናል ፒን ላይ ያለውን ቮልቴጅ ያረጋግጡ። የቮልቴጅ የአየር ማስወጫ ጋዞች ስብስብ ለውጦች መሰረት መለወጥ አለበት.
  6. ኃይልን እና መሬትን መፈተሽየኦክስጅን ዳሳሽ ትክክለኛውን ኃይል እና መሬት እየተቀበለ መሆኑን ያረጋግጡ. በተዛማጅ እውቂያዎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ ይፈትሹ.
  7. የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል (ECM) ምርመራአስፈላጊ ከሆነ ከኦክሲጅን ዳሳሽ የሚመጡ ምልክቶችን አሠራሩን እና አሠራሩን ለመፈተሽ በECM ላይ ምርመራዎችን ያድርጉ።
  8. ተጨማሪ ምርመራዎች እና ምርመራዎችአስፈላጊ ከሆነ, የ P0153 ኮድ ሌሎች ምክንያቶችን ለማስወገድ እንደ የጭስ ማውጫ ስርዓቱን እና የነዳጅ ማፍሰሻ ስርዓትን የመሳሰሉ ተጨማሪ ሙከራዎችን ያድርጉ.

የ P0153 ኮድን ልዩ ምክንያት ከመረመሩ እና ከተለዩ በኋላ አስፈላጊውን ጥገና ያድርጉ ወይም የተበላሹ ክፍሎችን ይተኩ. ልምድ ከሌልዎት ወይም አስፈላጊው መሳሪያ ከሌልዎት ተሽከርካሪዎ ብቁ በሆነ መካኒክ ወይም በተፈቀደ የአገልግሎት ማእከል ተመርምሮ እንዲጠግንዎት ይመከራል።

የመመርመሪያ ስህተቶች

የ P0153 የችግር ኮድን በሚመረምርበት ጊዜ ችግሩን አስቸጋሪ ያደርጉታል ወይም በተሳሳተ መንገድ ሊተረጉሙ የሚችሉ የተለያዩ ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ ፣ ከእነዚህም መካከል ጥቂቶቹ የሚከተሉት ናቸው ።

  • የኦክስጅን ዳሳሽ መረጃን የተሳሳተ ትርጓሜከኦክሲጅን ዳሳሽ የተቀበለውን መረጃ በመተርጎም ላይ ስህተት ሊከሰት ይችላል. ይህ ችግሩ በተሳሳተ መንገድ እንዲታወቅ ሊያደርግ ይችላል.
  • በቂ ያልሆነ ምርመራያልተሟሉ ወይም የተሳሳቱ ሙከራዎች እና የምርመራ ሂደቶች የኦክስጂን ዳሳሽ አፈፃፀም ላይ ተጽዕኖ የሚያሳድሩ አስፈላጊ ነገሮችን ሊያጡ ይችላሉ።
  • የወልና እና ማገናኛዎች ትክክለኛ ያልሆነ ፍተሻሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን አላግባብ መጠቀም ለምሳሌ ሽቦዎችን እንደ ድንገተኛ ግንኙነት ማቋረጥ ወይም ማበላሸት ተጨማሪ ችግሮችን ሊያስከትል እና አዲስ ስህተቶችን ይፈጥራል.
  • ሌሎች ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶችን ችላ ማለት: ሌሎች የ P0153 ኮድ መንስኤዎችን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ በኦክስጅን ሴንሰር ላይ ብቻ ማተኮር እንደ የጭስ ማውጫ ስርዓት ወይም የነዳጅ መርፌ ስርዓት ችግሮች ያሉ አስፈላጊ ዝርዝሮችን ወደ ማጣት ሊያመራ ይችላል።
  • ክፍሎችን ለመጠገን ወይም ለመተካት ደካማ ውሳኔበቂ ምርመራ እና ትንታኔ ሳይደረግባቸው ክፍሎችን ለመጠገን ወይም ለመተካት የተሳሳተ ውሳኔ ማድረግ ተጨማሪ የጥገና ወጪዎችን እና ለችግሩ ውጤታማ ያልሆነ መፍትሄ ሊያስከትል ይችላል.
  • ምንም የሶፍትዌር ማሻሻያ የለም።አንዳንድ ስህተቶች በሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል ሶፍትዌር ውስጥ ባሉ ችግሮች ሊከሰቱ ይችላሉ, እና ይህንን ገጽታ ችላ ማለት ወደ የተሳሳተ ምርመራም ሊያመራ ይችላል.

እነዚህን ስህተቶች ለማስወገድ የባለሙያዎችን የመመርመሪያ ዘዴዎችን መከተል, ትክክለኛ መሳሪያዎችን መጠቀም, በአምራቹ ምክሮች መሰረት ሙከራዎችን ማድረግ እና አስፈላጊ ከሆነ, ለእርዳታ እና ምክር ልምድ ያለው ቴክኒሻን ማነጋገር አስፈላጊ ነው.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P0153?

የችግር ኮድ P0153 የኦክስጅን ዳሳሽ በወረዳ 1፣ ባንክ 2 ላይ ችግር እንዳለ ያሳያል፣ ይህ ማለት በሲሊንደር ባንክ XNUMX ላይ ያለው የታችኛው የኦክስጂን ዳሳሽ የሚጠበቀውን ምልክት ወደ ሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) አይልክም ማለት ነው። የዚህ ችግር ክብደት በብዙ ምክንያቶች ሊለያይ ይችላል-

  • የካታሊቲክ መቀየሪያ ጉዳት ዕድልየተሳሳተ የኦክስጂን ዳሳሽ የነዳጅ እና የአየር ድብልቅን ሊያስከትል ይችላል, ይህም የካታሊቲክ መቀየሪያውን አፈፃፀም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል. አነቃቂው ጎጂ ልቀቶችን በመቀነስ ረገድ ቁልፍ ሚና ስለሚጫወት በእሱ ላይ የሚደርሰው ጉዳት ወደ ልቀት መጨመር እና የአካባቢ ችግሮችን ያስከትላል።
  • የኃይል እና ውጤታማነት ማጣትየኦክስጅን ዳሳሽ ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር ዝቅተኛ የሞተር አፈፃፀም ሊያስከትል ይችላል, ይህም የኃይል ማጣት እና የነዳጅ ፍጆታን ይጨምራል.
  • የሞተር አፈፃፀም ላይ ተጽእኖየተሳሳተ የኦክስጂን ዳሳሽ የሞተርን ሸካራነት ሊያስከትል ይችላል፣ ሻካራ የስራ ፈት እና ራምፒኤም ራምፒኤምን ጨምሮ።
  • በሌሎች የቁጥጥር ስርዓት አካላት ላይ ሊከሰት የሚችል ጉዳትየኦክስጅን ዳሳሽ ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር በነዳጅ መርፌ እና በማቀጣጠል ስርዓት ቁጥጥር ላይ ስህተቶችን ሊያስከትል ይችላል, ይህም ተጨማሪ ብልሽቶችን እና ሌሎች አካላትን ይጎዳል.
  • በአካባቢው ላይ አሉታዊ ተጽእኖየኦክስጅን ሴንሰር ልቀትን በመቆጣጠር ረገድ ትልቅ ሚና የሚጫወተው በመሆኑ ተገቢ ያልሆነ ስራው የአካባቢ ብክለትን ይጨምራል።

ስለዚህ የችግር ኮድ P0153 አፋጣኝ ትኩረት እና ምርመራ የሚያስፈልገው ከባድ ችግር ተደርጎ ሊወሰድ ይገባል. የስህተቱን መንስኤ ለማወቅ እና ለማስተካከል ብቁ የሆነ መካኒክን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0153?

DTC P0153 መላ መፈለግ የሚከተሉትን ደረጃዎች ሊፈልግ ይችላል።

  1. የኦክስጅን ዳሳሽ መተካትየኦክስጅን ዳሳሽ በእውነት የተሳሳተ ከሆነ ወይም ካልተሳካ, በአዲስ መተካት, መስራት የ P0153 ኮድን ለመፍታት በጣም ውጤታማው መንገድ ሊሆን ይችላል. እርስዎ የሚተኩት የኦክስጅን ዳሳሽ የእርስዎን ልዩ ተሽከርካሪ መመዘኛዎች የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ።
  2. ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን መፈተሽ እና መተካትከኦክሲጅን ዳሳሽ ጋር የተገናኙትን ገመዶች, ግንኙነቶች እና ማገናኛዎች ሁኔታን ያረጋግጡ. ደካማ ግንኙነቶች ወይም መቆራረጦች የ P0153 ኮድ ሊያስከትሉ ይችላሉ. አስፈላጊ ከሆነ የተበላሹ ገመዶችን ወይም ማገናኛዎችን ይተኩ.
  3. ኃይልን እና መሬትን መፈተሽየኦክስጅን ዳሳሽ ትክክለኛውን ኃይል እና መሬት እየተቀበለ መሆኑን ያረጋግጡ. በተዛማጅ እውቂያዎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ ይፈትሹ.
  4. የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል (ECM) ምርመራዎች እና ጥገናበአንዳንድ ሁኔታዎች, ችግሩ በተሳሳተ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል ምክንያት ሊሆን ይችላል. በዚህ ሁኔታ, ECM ምርመራ ማድረግ እና አስፈላጊ ከሆነ, ጥገና ወይም መተካት ያስፈልገው ይሆናል.
  5. የጭስ ማውጫውን እና የነዳጅ ማፍሰሻ ዘዴን መፈተሽበጭስ ማውጫው ውስጥ ያሉ ብልሽቶች ወይም የነዳጅ መርፌ ስርዓት P0153ንም ሊያስከትሉ ይችላሉ። የእነዚህን ስርዓቶች ሁኔታ ይፈትሹ እና አስፈላጊውን ጥገና ወይም ምትክ ያድርጉ.
  6. ሶፍትዌሩን ማዘመን: አንዳንድ ጊዜ ችግሩ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁሉን ሶፍትዌር በማዘመን ሊፈታ ይችላል.

የተመረጠው ልዩ ጥገና በ P0153 ኮድ ምክንያት ይወሰናል, ይህም በምርመራው ሂደት ውስጥ መወሰን አለበት. በችሎታዎ ወይም በተሞክሮዎ ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ ተሽከርካሪዎ ብቁ በሆነ መካኒክ ወይም በተፈቀደ የአገልግሎት ማእከል ተመርምሮ እንዲጠግንዎት ይመከራል።

P0153 ሞተር ኮድን በ3 ደቂቃ ውስጥ እንዴት ማስተካከል ይቻላል [2 DIY methods / only$8.11]

P0153 - የምርት ስም-ተኮር መረጃ

ለተወሰኑ የመኪና ብራንዶች የP0153 ችግር ኮድ መፍታት፡-

እነዚህ ማብራሪያዎች እንደ ተሽከርካሪው ሞዴል እና አመት ትንሽ ሊለያዩ ይችላሉ, ነገር ግን መሰረታዊ ትርጉሙ አንድ አይነት ነው-በሁለተኛው ባንክ ውስጥ ያለው የኦክስጂን ዳሳሽ ቀርፋፋ ወይም የተሳሳተ ምላሽ (ዳሳሽ 1, ባንክ 2) ችግር.

አንድ አስተያየት

  • አንድሬይ

    በሱዙኪ ግራንድ ቪታራ XL153 H27a ሞተር ላይ ስህተት 7፣ 2003። ጥያቄ፡- ብሎክ 2 የቀኝ ወይም የግራ እጅ ሲሊንደር ብሎክ ነው?

አስተያየት ያክሉ