P0200 የነዳጅ መርፌ የወረዳ ብልሽት
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0200 የነዳጅ መርፌ የወረዳ ብልሽት

OBD-II የችግር ኮድ - P0200 - ቴክኒካዊ መግለጫ

P0200 - የኢንጀክተር ዑደት ብልሽት.

P0200 ከኢንጀክተር ወረዳ ጋር ​​የተያያዘ አጠቃላይ OBD-II DTC ነው።

አመለከተ. ይህ ኮድ ከP0201፣ P0202፣ P0203፣ P0204፣ P0205፣ P0206፣ P0207 እና P0208 ጋር ተመሳሳይ ነው። እና ከኤንጂን የተሳሳተ ፋየር ኮዶች ወይም ዘንበል ያለ እና የበለጸገ ድብልቅ ሁኔታ ኮዶች ጋር አብሮ ሊታይ ይችላል።

የችግር ኮድ P0200 ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ለ OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ይሠራል ማለት ነው። ምንም እንኳን አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

በቅደም ተከተል ነዳጅ መርፌ ፣ ፒሲኤም (የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል) እያንዳንዱን መርፌ በተናጠል ይቆጣጠራል። የባትሪ ቮልቴጅ ለእያንዳንዱ መርፌ ፣ በተለይም ከኃይል ማከፋፈያ ማእከል (PDC) ወይም ከሌላ የተቀላቀለ ምንጭ ይሰጣል።

ፒሲኤም “ሾፌር” የተባለ የውስጥ መቀየሪያን በመጠቀም ለእያንዳንዱ መርፌ የመሬትን ወረዳ ይሰጣል። ፒሲኤም እያንዳንዱን የአሽከርካሪ ወረዳዎች ለስህተቶች ይቆጣጠራል። ለምሳሌ ፣ ፒሲኤም የነዳጅ ማደያውን “እንዲያጠፋ” ሲያዝ ፣ በሾፌሩ መሬት ላይ ከፍተኛ ቮልቴጅ ለማየት ይጠብቃል። በተቃራኒው የነዳጅ መርፌው ከፒሲኤም “አብራ” ትእዛዝ ሲቀበል ፣ በአሽከርካሪው ወረዳ ላይ ዝቅተኛ ቮልቴጅ ለማየት ይጠብቃል።

በአሽከርካሪው ወረዳ ውስጥ ይህንን የሚጠበቅ ሁኔታ ካላየ ፣ P0200 ወይም P1222 ሊዘጋጅ ይችላል። ሌሎች የክትባት የወረዳ ጥፋት ኮዶችም ሊዘጋጁ ይችላሉ።

ምልክቶቹ

ምልክቶቹ በክብደት ሊለያዩ ይችላሉ. በአንዳንድ አጋጣሚዎች የፍተሻ ሞተር ብርሃን ብቸኛው የሚታይ ምልክት ሊሆን ይችላል። በሌሎች ተሽከርካሪዎች፣ ተሽከርካሪው በተለየ ሁኔታ በደካማ ሁኔታ ይሰራል ወይም ጨርሶ ላይሰራ እና ሊሳሳት ይችላል።

በነዳጅ ኢንጀክተር ዑደት ምክንያት የመኪና ሞተር ዘንበል ብሎ ወይም ሀብታም ሊሠራ ይችላል, ይህም የነዳጅ ፍጆታን በእጅጉ ይቀንሳል.

የ P0200 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የ MIL ማብራት (የተበላሸ ጠቋሚ)
  • በስራ ፈትቶ ወይም በሀይዌይ ላይ የሞተር ስህተት
  • ሞተሩ ሊጀምር እና ሊቆም ወይም ጨርሶ ላይጀምር ይችላል
  • የሲሊንደር Misfire ኮዶች ሊኖሩ ይችላሉ

የ P0200 ኮድ ምክንያቶች

ለ P0200 ኮድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ።

  • በመርፌ ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ዙር
  • ዝቅተኛ መርፌ ውስጣዊ ተቃውሞ (በአብዛኛው የሚሠራ መርፌ ግን ከዝርዝር መግለጫ ውጭ)
  • መሬት ላይ የሾፌር ወረዳ
  • የአሽከርካሪው ክፍት ዑደት
  • የአሽከርካሪ ወረዳ ወደ ቮልቴጅ አጠረ
  • ከሽፋኑ ስር ላሉት ክፍሎች የሽቦ ማሰሪያ ያለማቋረጥ ያሳጥራል

ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች

1. ብዙ የተሳሳቱ/ኢንጀክተር ኮዶች ካሉዎት፣ ጥሩው የመጀመሪያ እርምጃ ሁሉንም የነዳጅ ኢንጀክተሮች ማሰናከል እና ከዚያ ማቀጣጠያውን በማብራት ሞተሩን (KOEO) ማጥፋት ነው። በእያንዳንዱ የኢንጀክተር ማገናኛ በአንዱ ሽቦ ላይ የባትሪ ቮልቴጅ (12 ቮ) ያረጋግጡ። ሁሉም ነገር ከጠፋ, ከአዎንታዊ የባትሪ ፖስታ ጋር የተገናኘ የፍተሻ መብራትን በመጠቀም የቮልቴጅ ወደ መሬት ዑደት ያለውን ቀጣይነት ይፈትሹ እና እያንዳንዱን የአቅርቦት ቮልቴጅ ይፈትሹ. መብራቱ ከሆነ, በቮልቴጅ አቅርቦት ዑደት ውስጥ አጭር ዙር ወደ መሬት ተከስቷል ማለት ነው. የሽቦውን ዲያግራም ያግኙ እና በአቅርቦት የቮልቴጅ ዑደት ውስጥ ያለውን አጭር ዑደት ይጠግኑ እና ትክክለኛውን የባትሪ ቮልቴጅ ይመልሱ. (ፊውሱን መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ መተካትዎን ያስታውሱ). ማሳሰቢያ፡ አንድ ኢንጀክተር ሙሉውን የባትሪ ቮልቴጅ አቅርቦት ለሁሉም ኢንጀክተሮች ሊያሳጥር ይችላል። ስለዚህ በሁሉም መርፌዎች ላይ ሃይል ከጠፋብዎት የተነፋውን ፊውዝ ይቀይሩ እና እያንዳንዱን ኢንጀክተር በተራ ያገናኙ። ፊውዝ ከተነፈሰ, የመጨረሻው የተገናኘው መርፌ አጭር ነው. ይተኩት እና እንደገና ይሞክሩ። አንድ ወይም ሁለት ባትሪዎች ብቻ ከጠፉ በባትሪ ሃይል ዑደት ውስጥ በግለሰብ ኢንጀክተር ሽቦዎች ውስጥ አጭር ዙር ሊሆን ይችላል. አስፈላጊ ከሆነ ይፈትሹ እና ይጠግኑ.

2. የባትሪ ቮልቴጁ ለእያንዳንዱ የመርፌ ማስቀመጫ መሣሪያ ላይ ከተተገበረ ቀጣዩ ደረጃ ጠቋሚ መብራቱን ማብራት ነው። በነዳጅ ማስገቢያ ፋንታ አመላካች መብራት ወደ መርፌ መርፌው ውስጥ ይገባል እና መርፌው አንቀሳቃሽ በሚነቃበት ጊዜ በፍጥነት ያበራል። እያንዳንዱን የነዳጅ ማስገቢያ አያያዥ ይፈትሹ። የኖይድ አመላካች በፍጥነት ብልጭ ድርግም ካለ ፣ ከዚያ መርፌን ይጠራጠሩ። የመቋቋም መመዘኛዎች ካሉዎት የእያንዳንዱ ነዳጅ መርፌ ኦም። መርፌው ክፍት ከሆነ ወይም ተቃውሞው ከተገለጸው ከፍ ያለ ወይም ዝቅተኛ ከሆነ የነዳጅ መርፌውን ይተኩ። መርፌው ፈተናውን ካላለፈ ችግሩ ምናልባት ያልተረጋጋ ሽቦ ሊሆን ይችላል። (ያስታውሱ የነዳጅ መርፌው ሲቀዘቅዝ በተለምዶ ሲሠራ ግን ሲከፈት ወይም በተቃራኒው። ስለዚህ ችግር ሲከሰት እነዚህን ቼኮች ማከናወን የተሻለ ነው)። ለተንሸራተቱ ወይም ለተሰበሩ መቆለፊያዎች የሽቦውን ገመድ እና የመርገጫ ማያያዣውን ይፈትሹ። አስፈላጊ ከሆነ ይጠግኑ እና እንደገና ይፈትሹ። አሁን ፣ የኖይድ አመላካች ብልጭ ድርግም ባይል ከሆነ ፣ በሾፌሩ ወይም በወረዳ ዙሪያ ያለው ችግር አለ። የፒሲኤም ማያያዣውን ያላቅቁ እና የነዳጅ መርፌውን የአሽከርካሪ ወረዳዎችን ያገናኙ። ማንኛውም ተቃውሞ ማለት ችግር አለ ማለት ነው። ወሰን የሌለው ተቃውሞ ክፍት ወረዳን ያመለክታል። ይፈልጉ እና ይጠግኑ ፣ ከዚያ እንደገና ይሞክሩ። በመታጠፊያው ላይ ችግር ማግኘት ካልቻሉ እና የነዳጅ መርፌ ነጂው የማይሰራ ከሆነ የኃይል እና የፒሲኤም መሬቱን ያረጋግጡ። እነሱ ደህና ከሆኑ ፒሲኤም ጉድለት ያለበት ሊሆን ይችላል።

አንድ መካኒክ የ P0200 ኮድ እንዴት ይመረምራል?

  • ማናቸውንም ኮዶች ይፈትሻል እና ከእያንዳንዱ ኮድ ጋር የተጎዳኘውን የፍሬም ውሂብ ማስታወሻ ይይዛል።
  • ኮዶችን ያጸዳል።
  • ከቀዝቃዛ የፍሬም ውሂብ ጋር በሚመሳሰሉ ሁኔታዎች የተሽከርካሪውን የመንገድ ሙከራዎችን ያካሂዳል።
  • ለጉዳት፣ ለተበላሹ አካላት እና/ወይም ልቅ ግኑኝነቶች የገመዶች እና የነዳጅ መርፌዎች ምስላዊ ፍተሻ።
  • የነዳጅ ማደያውን አሠራር ለመከታተል እና ማንኛውንም ችግር ለመፈለግ የፍተሻ መሳሪያ ይጠቀማል።
  • በእያንዳንዱ የነዳጅ መርፌ ላይ ያለውን ቮልቴጅ ይፈትሻል.
  • አስፈላጊ ከሆነ የነዳጅ ማደያውን አሠራር ለመፈተሽ የብርሃን አመልካች ይጫኑ.
  • በአምራች-ተኮር ECM ሙከራን ያካሂዳል

ኮድ P0200 ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

እርምጃዎች በተከታታይ ካልተከተሉ ወይም ሙሉ በሙሉ ሲዘለሉ ስህተቶች ሊደረጉ ይችላሉ። የነዳጅ መርፌ በጣም የተለመደው መንስኤ ቢሆንም, ችግሩን ለማስወገድ እና ጊዜን እና ገንዘብን እንዳያባክን ጥገና ሲደረግ ሁሉም እርምጃዎች መከተል አለባቸው.

ኮድ P0200 ምን ያህል ከባድ ነው?

P0200 ከባድ ኮድ ሊሆን ይችላል። ደካማ የመንዳት አቅም እና የሞተር መዘጋት እና ዳግም መጀመር ካለመቻሉ አንጻር ይህ ስህተት በቁም ነገር መታየት እና በተቻለ ፍጥነት ብቃት ባለው መካኒክ ሊታወቅ ይገባል። መኪናው ቆሞ ባልጀመረበት ሁኔታ፣ መኪናው መንቀሳቀሱን መቀጠል የለበትም።

ኮድ P0200 ምን ጥገናዎች ማስተካከል ይችላሉ?

  • የነዳጅ ማስገቢያ ምትክ
  • የሽቦ ችግሮችን ያስተካክሉ ወይም ይተኩ
  • የግንኙነት ችግሮችን መላ መፈለግ
  • ECU መተካት

ኮድ P0200ን በተመለከተ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ተጨማሪ አስተያየቶች

P0200 በትክክል ለመመርመር ጥቂት ልዩ መሳሪያዎች ያስፈልጋሉ። የነዳጅ ማደያዎችን ለትክክለኛው አሠራር መፈተሽ በሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል ቁጥጥር የሚደረግበት የላቀ የፍተሻ መሳሪያ ያስፈልገዋል.

እነዚህ የፍተሻ መሳሪያዎች ቴክኒሻኖችን በቮልቴጅ ፣በኢንጀክተር መቋቋም እና በጊዜ ሂደት ስለሚደረጉ ለውጦች መረጃ ይሰጣሉ። ሌላው አስፈላጊ መሳሪያ የኖይድ ብርሃን ነው. በነዳጅ ኢንጀክተር ሽቦ ውስጥ ተጭነዋል እና የመርገጫውን አሠራር ለመፈተሽ የሚታይ መንገድ ናቸው. አፍንጫው በትክክል ሲሰራ ያበራሉ.

ተሽከርካሪው ከባድ የአያያዝ ችግር እና ደህንነቱ ያልተጠበቀ የተሽከርካሪ እንቅስቃሴ ሊኖረው ስለሚችል በ P0200 ጥንቃቄ መደረግ አለበት።

በኮድ p0200 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0200 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

4 አስተያየቶች

  • አሪያን

    ፎርድ ሞንድዮ፣ ፓምፑ ዘይት አይጠቀምም፣ መርፌዎቹ በቀጥታ ይመልሱታል፣ ሳባሬተር አለህ፣ መኪናው አይነሳም

  • አሪያን

    ፎርድ ሞንድዮ፣ ፓምፑ ዘይት አይጠቀምም፣ ኢንጀክተሩ አለህ፣ በቀጥታ ይመለሳል፣ ሳባሬተር አለህ፣ መኪናው አይነሳም፣ ምን ትመክራለህ፣ እባክህ

አስተያየት ያክሉ