P0237 ዝቅተኛ ደረጃ ዳሳሽ አንድ ከፍ የሚያደርግ ተርባይቦርጅ / ሱፐር ቻርጅ

OBD-II የችግር ኮድ - P0237 - ቴክኒካዊ መግለጫ

አጠቃላይ ፦ Turbocharger / Supercharger Boost Sensor A Circuit Low Power GM: Turbocharger Boost Circuit Low Input Dodge Chrysler: MAP Sensor Signal በጣም ዝቅተኛ

የችግር ኮድ P0237 ምን ማለት ነው?

ይህ ለሁሉም ተርባይቦጅ ተሸከርካሪዎች የሚተገበር አጠቃላይ የማስተላለፊያ የምርመራ ችግር ኮድ (DTC) ነው። የመኪና ብራንዶች በ VW ፣ ዶጅ ፣ መርሴዲስ ፣ አይሱዙ ፣ ክሪስለር ፣ ጂፕ ፣ ወዘተ ሊያካትቱ ግን ሊወሰኑ አይችሉም።

የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ብዙ ፍፁም ግፊት (ኤምኤፒ) ዳሳሽ የተባለ ዳሳሽ በመጠቀም የማሳደጊያውን ግፊት ይቆጣጠራል። የ MAP ዳሳሽ እንዴት እንደሚሰራ መረዳት የ P0237 ን መንስኤ ለማብራራት የመጀመሪያው እርምጃ ነው።

ፒሲኤም የ 5 ቮ የማጣቀሻ ምልክት ወደ ኤምኤፒ ዳሳሽ ይልካል እና የ MAP ዳሳሽ የኤሲ ቮልቴጅ ምልክት ወደ ፒሲኤም ይልካል። የማሳደጊያ ግፊቱ ከፍተኛ በሚሆንበት ጊዜ የቮልቴጅ ምልክት ከፍተኛ ነው። የማሳደጊያ ግፊቱ ዝቅተኛ በሚሆንበት ጊዜ ቮልቴጅ ዝቅተኛ ነው። ፒሲኤም የማሳደጊያ ግፊት ዳሳሹን በመጠቀም ትክክለኛውን የማሳደጊያ ግፊት በማረጋገጥ በ turbocharger የመነጨውን የማሳደጊያ ግፊት መጠን ለመቆጣጠር የማሳደጊያ መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ ይጠቀማል።

ይህ ኮድ የተቀመጠው መቆጣጠሪያ ኤለኖይድ “ሀ” ን ከፍ ለማድረግ ከፍተኛ ግፊት ትእዛዝ ሲላክ ፒኤምኤስ ዝቅተኛ የማሳደጊያ ግፊትን የሚያመለክት ዝቅተኛ የቮልቴጅ ምልክት ሲያገኝ ነው።

ምልክቶቹ

የ P0237 ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የሞተር መብራቱ በርቷል።
• ዝቅተኛ ሞተር ኃይል
• የነዳጅ ኢኮኖሚ ቀንሷል

የ P0237 መኖር በካታሊቲክ መቀየሪያ ላይ የመጎዳት እድልን እና ተርባይቦርጅ መጨመርን ስለሚጨምር ፣ ተሽከርካሪውን ከመጠቀምዎ በፊት መታረም አለበት።

የ P0237 ኮድ ምክንያቶች

ይህንን ኮድ ለማዘጋጀት ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

• የማሳያ ዳሳሽ “ሀ” የተሳሳተ ነው
• የተበላሸ turbocharger
• ጉድለት ያለው ፒሲኤም
• የገመድ ችግር

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

P0237ን ከመመርመርዎ በፊት በ PCM ማህደረ ትውስታ ውስጥ ሌሎች የችግር ኮድ አለመኖሩን ያረጋግጡ። ሌሎች DTCዎች ካሉ፣ መጀመሪያ መፈተሽ አለባቸው። ከማለፊያ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ወይም 5V ማጣቀሻ ጋር የተያያዙ ማንኛቸውም ኮዶች ይህንን ኮድ ለማዘጋጀት አስፈላጊ የሆኑትን ሁኔታዎች ይፈጥራሉ። በእኔ ልምድ PCM የዚህ ችግር በጣም አነስተኛ ሊሆን ይችላል። ብዙውን ጊዜ እነዚህ በተርቦቻርጀር አቅራቢያ የተሰባበሩ ወይም የተቃጠሉ ሽቦዎች አጭር ዙር ወይም ክፍት ዑደት ይፈጥራሉ።

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽ ነው። ችግርዎ በሚታወቅ አምራች በተለቀቀ ጥገና የታወቀ ጉዳይ ሊሆን ይችላል እና መላ በሚፈልጉበት ጊዜ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያድንዎት ይችላል።

• ይህንን ልዩ DTC ለመፍታት ሲሞክሩ ጥልቅ የእይታ ምርመራ አስፈላጊ ነው። የተዛባ ግንኙነቶች ወይም የተዛባ ሽቦዎች ከምንም ነገር በላይ የችግሩ ሥር እንደሆኑ አየሁ። የማሳያ አነፍናፊውን “ሀ” ያላቅቁ እና የመቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ “ሀ” ማያያዣዎችን ያፈሱ እና ለማፍሰስ የተርሚናል ብሎኮችን (በፕላስቲክ መሰኪያ ውስጥ ያሉትን የብረት ክፍሎች) በጥንቃቄ ይመርምሩ። እንደገና በሚሰበሰብበት ጊዜ በሁሉም ግንኙነቶች ላይ የሲሊኮን ዲኤሌክትሪክ ውህድን ይጠቀሙ።
• ከኤንጂኑ (KOEO) ጋር በርቶ ማብራት ፣ በዲጂታል ቮልት ኦም ሜትር (ዲቪኤም) አነፍናፊ አያያዥ ላይ የማሳያ አነፍናፊ ማጣቀሻ ሽቦን ይፈትሹ ፣ ለ 5 ቮልት ይፈትሹ። ቮልቴጁ የተለመደ ከሆነ ፣ የተገላቢጦሽ ዳሳሽ ፣ የማሳያ አነፍናፊ ምልክት ሽቦ ከ 2 እስከ 5 ቮልት ክልል ውስጥ መሆን አለበት። ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ ፣ የማሳያው ዳሳሽ የተሳሳተ መሆኑን ካልጠረጠሩ ወደ ቀጣዩ ደረጃ ይሂዱ።
• ከ DVOM ጋር የተገናኘውን ይተዉት ፣ ሞተሩን ይጀምሩ እና በቶቦቦርጅር የፍሳሽ ማስወገጃ ቫክዩም ሞተር ላይ ቫክዩም ለመተግበር የእጅ ቫክዩም ፓም useን ይጠቀሙ። የተሳሳተ ፒሲኤም ከጠረጠረ ቮልቴጁ መጨመር አለበት ፣ ካልሆነ ፣ የተሳሳተ turbocharger ን ከጠረጠረ።

ኮድ ፒ0237ን ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

የተሳሳተ ምርመራን ለማስወገድ እነዚህን ቀላል መመሪያዎች ይከተሉ።

• አጭሩ እና ኮዱ የሚጠፋ መሆኑን ለማየት ሴንሰሩን ለመንቀል ይሞክሩ።
• በተንጣለለ ወይም በተንጠለጠሉ የሽቦ ማሰሪያዎች ምክንያት ለመቅለጥ የሽቦ ቀበቶውን ያረጋግጡ.

P0237 ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው?

በሴንሰሩ ዑደት ውስጥ ያለው አጭር ጊዜ ችግሩ እስኪስተካከል እና ኮዱ እስኪጸዳ ድረስ ECM ቱርቦ ቦስትን እንዲያሰናክል ያደርገዋል።

• P0237 የምርት ስም የተወሰነ መረጃ

• P0237 CHRYSLER ካርታ ዳሳሽ በጣም ከፍተኛ ነው።
• P0237 DODGE ካርታ ዳሳሽ በጣም ረጅም በጣም ረጅም
• P0237 ISUZU Turbocharger ማበልጸጊያ ዳሳሽ የወረዳ ዝቅተኛ ቮልቴጅ
• P0237 ጂፕ MAP ዳሳሽ በጣም ከፍተኛ ነው።
• P0237 MERCEDES-BENZ ቱርቦቻርጀር/ከፍተኛ ቻርጀር ማበልጸጊያ ዳሳሽ "A" የወረዳ ዝቅተኛ
• P0237 NISSAN Turbocharger ማበልጸጊያ ዳሳሽ የወረዳ ዝቅተኛ
• P0237 VOLKSWAGEN ቱርቦ / ሱፐር መሙያ ማበልጸጊያ ዳሳሽ 'A' የወረዳ ዝቅተኛ

P0237 ✅ ምልክቶች እና ትክክለኛ መፍትሄ ✅ - OBD2 የስህተት ኮድ

በኮድ p0237 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0237 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።