P02AB የነዳጅ ሲሊንደር 5 የቧንቧ መስመር በትንሹ ገደብ
ይዘቶች
P02AB የነዳጅ ሲሊንደር 5 የቧንቧ መስመር በትንሹ ገደብ
OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር
በትንሹ ገደብ ላይ የሲሊንደር 5 የነዳጅ ደረጃን ማስተካከል
ይህ ምን ማለት ነው?
ይህ አጠቃላይ የኃይል ማስተላለፊያ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) ሲሆን በተለምዶ ለሁሉም ነዳጅ ኦ.ዲ.ዲ.-ተሽከርካሪዎች ይተገበራል። ይህ ማዝዳ ፣ ላንድ ሮቨር ፣ ጃጓር ፣ ሱባሩ ፣ ፎርድ ፣ ቢኤምደብሊው ፣ ዶጅ ፣ ወዘተ ሊያካትት ይችላል ግን አይገደብም። አጠቃላይ ተፈጥሮ ቢኖርም ፣ ትክክለኛው የጥገና ደረጃዎች በአምሳያው ዓመት ፣ በስራ ፣ በአምሳያው እና በማዋቀሩ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።
የተከማቸ የ P02AB ኮድ ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በሞተር ውስጥ ባለው የተወሰነ ሲሊንደር ውስጥ እጅግ የበለፀገ ድብልቅ ሁኔታን አግኝቷል ፣ በዚህ ሁኔታ ሲሊንደር # 5 ውስጥ።
ፒሲኤም እንደአስፈላጊነቱ የነዳጅ አቅርቦትን ለመጨመር ወይም ለመቀነስ የነዳጅ ማጠጫ ስርዓትን ይጠቀማል። የኦክስጂን ዳሳሽ ግብዓቶች ፒሲኤም የነዳጅን ማስተካከያ ለማስተካከል የሚያስፈልገውን መረጃ ይሰጡታል። ፒሲኤም የአየር / የነዳጅ ውድርን ለመለወጥ የነዳጅ መርፌ መርፌ ምት ስፋት (PWM) ልዩነቶችን ይጠቀማል።
ፒሲኤም የአጭር ጊዜ ነዳጅ መቆራረጥን ያለማቋረጥ ያሰላል። በፍጥነት ይለዋወጣል እና የረጅም ጊዜ የነዳጅ ፍጆታን እርማት ለማስላት ቁልፍ ከሆኑ ነገሮች አንዱ ነው። እያንዳንዱ ተሽከርካሪ በፒሲኤም ውስጥ የተቀረፀው ዝቅተኛ እና ከፍተኛው የነዳጅ ቅነሳ መቶኛዎች አሉት። የአጭር ጊዜ ነዳጅ መቆንጠጫ መለኪያዎች ከረጅም ጊዜ የነዳጅ ማቃለያ ዝርዝሮች በጣም ሰፋ ያሉ ናቸው።
ብዙውን ጊዜ በአዎንታዊ ወይም በአሉታዊ መቶኛ የሚለካው በነዳጅ መቆራረጥ ውስጥ ትናንሽ ልዩነቶች የተለመዱ ናቸው እና የ P02AB ኮድ እንዲከማች አያደርግም። ከፍተኛው የነዳጅ መቀነሻ ቅንጅቶች (አዎንታዊ ወይም አሉታዊ) በተለምዶ በሃያ አምስት በመቶ ክልል ውስጥ ናቸው። ይህ ከፍተኛው ገደብ ከተላለፈ በኋላ ፣ የዚህ አይነት ኮድ ይቀመጣል።
ሞተሩ በጥሩ ብቃት በሚሠራበት ጊዜ እና ለእያንዳንዱ ሲሊንደር የሚሰጠውን የነዳጅ መጠን መጨመር ወይም መቀነስ አያስፈልግም ፣ የነዳጅ ፍጆታው ማስተካከያ በዜሮ እና በአሥር በመቶ መካከል የሚያንፀባርቅ መሆን አለበት። ፒሲኤም ዘንበል ያለ የጭስ ማውጫ ሁኔታን ሲያገኝ ፣ ነዳጁ መጨመር አለበት እና የነዳጅ ፍጆታው እርማት አዎንታዊ መቶኛን ያንፀባርቃል። የጭስ ማውጫው በጣም ሀብታም ከሆነ ሞተሩ አነስተኛ ነዳጅ ይፈልጋል እና የነዳጅ ፍጆታው ማስተካከያ አሉታዊ መቶኛን የሚያንፀባርቅ መሆን አለበት።
በተጨማሪ ይመልከቱ - ስለ ነዳጅ ትሪምስ ማወቅ የሚፈልጉት ሁሉ።
የ OBD-II ተሽከርካሪዎች ብዙ የማቀጣጠል ዑደቶችን የሚፈልግ የረጅም ጊዜ የነዳጅ ማስወገጃ ስትራቴጂን ንድፍ ማዘጋጀት አለባቸው።
በ OBD-II የሚታየው የነዳጅ ትሪም ግራፎች 
የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?
የበለፀገ ነዳጅ ወደ ብዙ የመንሸራተት ችግሮች እና ወደ ካታላይቲክ መቀየሪያ ጉዳት ሊያደርስ ስለሚችል P02AB እንደ ከባድ ተደርጎ መመደብ አለበት።
አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?
የ P02AB ችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- የሞተር አፈፃፀም ቀንሷል
- የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
- የዘገየ ሞተር ጅምር
- የተቀመጡ የተሟሉ የጭስ ማውጫ ኮዶች መኖር
- የእሳት አደጋ ኮዶችም ሊቀመጡ ይችላሉ
ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?
ለዚህ P02AB የነዳጅ መቁረጫ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- የተበላሸ የነዳጅ ማስገቢያ
- መጥፎ የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ
- ጉድለት ያለበት የኦክስጅን ዳሳሽ
- የጅምላ አየር ፍሰት (MAF) ወይም ብዙ የአየር ግፊት (ኤምኤፒ) ዳሳሽ ብልሹነት
P02AB መላ ለመፈለግ አንዳንድ እርምጃዎች ምንድን ናቸው?
ከኤኤፍኤፍ ወይም ከኤኤምፒ ጋር የተዛመዱ ኮዶች ካሉ ይህንን የ P02AB ኮድ ለመመርመር ከመሞከርዎ በፊት ይመረምሯቸው እና ይጠግኗቸው።
ምርመራዬን የምጀምረው በነዳጅ ባቡር አካባቢ አጠቃላይ ምርመራ ነው። ትኩረቴ በነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ እና ለነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ (የሚመለከተው ከሆነ) የቫኪዩም ምንጭ ይሆናል። ፍሳሾችን ተቆጣጣሪውን እፈትሻለሁ። ከተቆጣጣሪው ውስጥ ወይም ከውጭ ጋዝ ካለ ፣ ከትዕዛዝ ውጭ መሆኑን ይጠርጠሩ።
በኤንጂኑ ክፍል ውስጥ ግልፅ የሜካኒካዊ ችግሮች ከሌሉ ምርመራውን ለመቀጠል ብዙ መሣሪያዎች ያስፈልጋሉ-
- የምርመራ ስካነር
- ዲጂታል ቮልት / ኦሚሜትር (DVOM)
- ከአስማሚዎች ጋር የነዳጅ ግፊት መለኪያ
- አስተማማኝ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ
ከዚያ ስካነሩን ከመኪና ምርመራ ወደብ ጋር አገናኘዋለሁ። ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን ሰርስሬያለሁ እና የክፈፍ መረጃን ቀዝቀዝኩ እና ከዚያ ለወደፊቱ ማጣቀሻ ሁሉንም ጻፍኩ። አሁን ኮዶች አጸዳለሁ እና ማንኛውም ዳግም እንደተጀመረ ለማየት መኪናውን እነዳለሁ።
የበለፀገ የጭስ ማውጫ ሁኔታ በትክክል መኖሩን ለማየት ወደ ስካነር የውሂብ ዥረት ይድረሱ እና የኦክስጂን ዳሳሽ አፈፃፀምን ይመልከቱ። ተዛማጅ ውሂቡን ብቻ ለማካተት የውሂብ ዥረቱን ማጥበብ እወዳለሁ። ይህ ፈጣን የውሂብ ምላሽ ጊዜዎችን እና የበለጠ ትክክለኛ ንባቦችን ይሰጣል።
እውነተኛ የበለፀገ የጭስ ማውጫ ሁኔታ ካለ -
1 ደረጃ
የነዳጅ ግፊትን ለመፈተሽ እና ከአምራቹ መረጃ ጋር ለማወዳደር የግፊት መለኪያ ይጠቀሙ። የነዳጅ ግፊት በዝርዝሩ ውስጥ ከሆነ ፣ ወደ ደረጃ 2 ይሂዱ። የነዳጅ ግፊት ከከፍተኛው ዝርዝር በላይ ከሆነ ፣ የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ ወረዳዎችን እንዲሁም ተቆጣጣሪው ራሱ (ኤሌክትሮኒክ ከሆነ) ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። ከ DVOM ጋር የመቋቋም እና / ወይም ቀጣይነት ለመፈተሽ DVOM ን ከመጠቀምዎ በፊት ሁሉንም ተዛማጅ ተቆጣጣሪዎች ከወረዳ ያላቅቁ። መቆጣጠሪያውን አለማቋረጡ ሊጎዳ ይችላል።
የአምራች መስፈርቶችን የማያሟሉ የስርዓት ወረዳዎችን ወይም አካላትን ይጠግኑ ወይም ይተኩ። የነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪው በሞተር ቫክዩም የሚሰራ ከሆነ ፣ የነዳጅ ግፊት በጣም ከፍተኛ ከሆነ መተካት አለበት።
2 ደረጃ
የ injector አገናኙን (በጥያቄ ውስጥ ላለው መርፌ) ይድረሱ እና የ injector ቮልቴጅን እና የመሬትን ምት (የፒሲኤም የመጨረሻውን) ለመፈተሽ DVOM ን (ወይም የኖይድ መብራት ካለ) ይጠቀሙ። በመርፌ ማያያዣው ላይ ምንም የመሬት ምት ካልተገኘ ፣ ወይም መሬት ቋሚ ከሆነ (ሞተሩ እየሄደ) ከሆነ ፣ ወደ ደረጃ 3 ይሂዱ።
የቮልቴጅ እና የመሬት ግፊት ካለ ፣ መርፌውን እንደገና ያገናኙ ፣ ስቴኮስኮፕ (ወይም ሌላ የማዳመጥ መሣሪያ) ይጠቀሙ እና ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ያዳምጡ። የሚሰማው ጠቅ ማድረጊያ ድምጽ በመደበኛ ክፍተቶች መደገም አለበት። ድምጽ ከሌለ ወይም አልፎ አልፎ ከሆነ ፣ ተጓዳኝ ሲሊንደር መርፌው ከትእዛዝ ውጭ ወይም ተዘግቷል ብለው ይጠሩ። ማንኛውም ሁኔታ መርፌ መርፌን ሊፈልግ ይችላል።
3 ደረጃ
አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የነዳጅ ማደያ ስርዓቶች ለእያንዳንዱ ነዳጅ መርፌ የማያቋርጥ የባትሪ voltage ልቴጅ አቅርቦት ይሰጣሉ ፣ ፒሲኤም ወረዳውን ለመዝጋት እና ነዳጅ ወደ ሲሊንደር እንዲረጭ በተገቢው ጊዜ የመሬትን ምት ይሰጣል። በፒሲኤም ማያያዣ ላይ የመርፌን ምት ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። በፒሲኤም ማገናኛ ላይ መሬት (ወይም ቋሚ መሬት) ምት ከሌለ ፣ እና ሌላ ኮዶች ከሌሉ ፣ የተበላሸ ፒሲኤም ወይም የፒሲኤም የፕሮግራም ስህተት ይጠረጠሩ።
ማስታወሻ. ከፍተኛ ግፊት ያለውን የነዳጅ ስርዓት አካላት ሲፈትሹ / ሲተኩ ጥንቃቄን ይጠቀሙ።
ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች
- በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።
በ P02AB ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?
አሁንም በ DTC P02AB እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።
ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።
