P02F7 ሲሊንደር # 10 Injector Circuit ከክልል / አፈፃፀም ውጭ
OBD2 የስህተት ኮዶች

P02F7 ሲሊንደር # 10 Injector Circuit ከክልል / አፈፃፀም ውጭ

P02F7 ሲሊንደር # 10 Injector Circuit ከክልል / አፈፃፀም ውጭ

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

ሲሊንደር # 10 የኢንጅክተር ወረዳ ከክልል / አፈፃፀም ውጭ

ይህ ምን ማለት ነው?

OBD DTC P02F7 ለሁሉም ተሽከርካሪዎች የተለመደ አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው። ምንም እንኳን ኮዱ አንድ አይነት ቢሆንም, በአምራቹ ላይ በመመስረት የጥገናው ሂደት ትንሽ ሊለያይ ይችላል.

ይህ ኮድ የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በ # 10 ነዳጅ መርፌ ውስጥ በማቀጣጠል ቅደም ተከተል ውስጥ ከክልል ውጭ ወይም የአፈጻጸም ችግር አጋጥሞታል ማለት ነው።

በአጭሩ ይህ የነዳጅ መርፌ በተለያዩ ምክንያቶች በአንዱ እየሰራ ነው። የዚህ ዓይነቱን ችግር በተቻለ ፍጥነት መመርመር እና ማስተካከል አስፈላጊ ነው። የነዳጅ መርፌው የተሳሳተ በሚሆንበት ጊዜ በመስመሩ ላይ ሞገዶችን ያስከትላል ፣ ይህ ማለት በፒሲኤም ውስጥ በተቀላቀሉ ምልክቶች ምክንያት የሞተር አሠራር መለኪያዎች ይለወጣሉ።

በሌሎች የውስጥ አካላት ላይ ጉዳት እንዳይደርስ ይህ ዓይነቱ ችግር በተቻለ ፍጥነት መፍትሄ ያገኛል። የተበላሸ የነዳጅ መርገጫ ብልጭታውን ይነካል ፣ ማንኳኳትን ያስከትላል ፣ የኦክስጅንን ዳሳሽ እና ካታሊቲክ መቀየሪያን እና አንዳንድ ሌሎች አካላትን ይነካል።

ለተለየ ማመልከቻዎ የ # 10 ሲሊንደር ቦታን ለመወሰን የእርስዎን የተወሰነ የተሽከርካሪ ጥገና ማኑዋል ይመልከቱ።

የተለመደው የአውቶሞቲቭ ነዳጅ መርገጫ (የዊኪፔዲያን ፓራላዊ ጨዋነት) የመስቀለኛ ክፍል

P02F7 ሲሊንደር # 10 Injector Circuit ከክልል / አፈፃፀም ውጭ

ምልክቶቹ

ለ P02F7 ኮድ የሚታዩ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የቼክ ሞተሩ መብራት በርቶ የ P02F7 ኮድ ይዘጋጃል።
  • ሞተሩ ከተለመደው የበለጠ በግምት ይሠራል።
  • የኃይል እጥረት
  • ይህ የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ እንዲቀንስ ሊያደርግ ይችላል።

ምክንያቶች

የዚህ DTC ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

  • የቆሻሻ ነዳጅ መርፌ ሲሊንደር ቁጥር ሁለት መመገብ
  • የተበላሸ የነዳጅ ማስገቢያ
  • የተዘጋ የነዳጅ መርፌ
  • በነዳጅ ማስገቢያ መሣሪያ ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ዙር
  • ከፒሲኤም ወደ መርፌ መርፌ የተሳሳተ የኤሌክትሪክ ገመድ
  • በነዳጅ ማስገቢያ ላይ ጉድለት ያለበት የኤሌክትሪክ ማያያዣ።
  • ፈታ ወይም የተበላሸ የነዳጅ ማስገቢያ አያያዥ

P02F7 ምርመራ / ጥገና

በተለምዶ ይህ ዓይነቱ ችግር በመርፌ መርፌ ላይ ከተፈታ ወይም ከተበላሸ የኤሌክትሪክ ማያያዣ ፣ ከቆሸሸ መርፌ (ከቆሸሸ ወይም ከተጨናነቀ) ወይም መተካት ከሚያስፈልገው የተሳሳተ መርፌ ጋር የተቆራኘ ነው።

ከ 45 ዓመታት በላይ ፣ ብዙ ጊዜ ለኤሌክትሪክ ችግሮች መንስኤ የሚሆኑት የተበላሹ ወይም የተበላሹ ማያያዣዎች እንደሆኑ አገኘሁ። እኔ ዝቅተኛ የቮልቴጅ ሽቦ አጭር ወይም የተከፈተባቸው (ያልተነካኩ) ጥቂት አጋጣሚዎች ብቻ አግኝቻለሁ።

አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ችግሮች ከተለዋጭ ፣ ከመነሻ ሶሎኖይድ ሽቦ ፣ ከጭስ ማውጫ ስርዓቱ ቅርበት እና የኦክስጅን ዳሳሽ ሽቦ እና ከባትሪው ጋር የተዛመዱ ነበሩ። አብዛኛው የኤሌክትሪክ ሥራ በደንበኛ የተጫኑ ንጥሎችን እንደ ከፍተኛ ኃይል ስቴሪዮዎች እና ሌሎች ክፍሎች ወይም መሣሪያዎች በተሳሳተ መንገድ የተጫኑትን መጠገንን ያካትታል።

የነዳጅ ማደያዎች በነዳጅ ፓምፕ ቅብብል የተጎላበቱ ናቸው። ቁልፉ ሲበራ ፒሲኤም ቅብብሉን ያንቀሳቅሳል። ይህ ማለት ቁልፉ እስካለ ድረስ መርፌዎቹ ኃይል አላቸው ማለት ነው።

ፒሲኤም መሬቱን በትክክለኛው ጊዜ እና በትክክለኛው ጊዜ በማቅረብ መርፌውን ያነቃቃል።

  • በነዳጅ መርፌው ላይ ያለውን አገናኝ ይፈትሹ። በአያያዥው ዙሪያ የሽቦ ክሊፕ ካለው መርፌው ጋር የተያያዘ የፕላስቲክ ማያያዣ ነው። በቀላሉ መገንጠሉን ለማረጋገጥ አገናኙን ይጎትቱ። የሽቦውን ቅንጥብ ያስወግዱ እና አገናኙን ከመክተቻው ያስወግዱ።
  • ለቆሸሸ ወይም ለተነጠቁ ፒንሎች የመታጠቂያውን አገናኝ ይፈትሹ። ሁለቱ ቢላዎች በራሱ መርፌ ውስጥ እንዳልታጠፉ ያረጋግጡ። ማንኛውንም ጉድለት ይጠግኑ ፣ የኤሌክትሪክ ቅባትን ይተግብሩ እና የኤሌክትሪክ ማያያዣውን ይጫኑ።
  • መሥራቱን ለማረጋገጥ ሞተሩን ይጀምሩ እና መርፌውን ያዳምጡ። ረዥም መርፌን ወደ መርፌው አምጥተው ብዕሩን በጆሮዎ ላይ ያድርጉት ፣ እና ድምፁን በግልፅ መስማት ይችላሉ። እሱ በጥብቅ የሚሰማ ጠቅታ ካላወጣ ፣ ወይም እሱ በኤሌክትሪክ አይቀርብም ፣ ወይም ጉድለት አለበት።
  • ጠቅታ ከሌለ አገናኙን ከመክተቻው ውስጥ ያስወግዱ እና በቮልቲሜትር ኃይልን ይፈትሹ። የኃይል እጥረት ማለት ወደ ነዳጅ ፓምፕ ቅብብል ሽቦው የተሳሳተ ወይም በደንብ የተገናኘ ነው። ኃይል ካለው ፣ ሁለቱንም ፒኖች በመታጠፊያው አገናኝ ላይ ያረጋግጡ እና የፒሲኤም መርፌ ነጂው እየሰራ ከሆነ ፣ ቮልቲሜትር ፈጣን ግፊቶችን ያሳያል። ጥራጥሬዎች ከታዩ ፣ መርፌውን ይተኩ።
  • ጫፉ ከሠራ ፣ ከዚያ ተዘግቷል ወይም ቆሻሻ ነው። መጀመሪያ ለማጽዳት ይሞክሩ። የእንፋሎት ማስወጫ ኪት ዋጋው ርካሽ ነው እና ለቀሪዎቹ ቀፎዎች ጠቃሚ ይሆናል ፣ ምናልባትም ድግግሞሽ እንዳይከሰት ይከላከላል። ማጠብ ችግሩን ካልፈታ መርፌው መተካት አለበት።

በመስመር ላይ ወይም በአውቶሞቢል መደብር ውስጥ “ቀጥታ” የኖዝ ማስወገጃ ኪት ይግዙ። እሱ ከፍተኛ ግፊት ያለው የ injector ማጽጃ ጠርሙስ እና የጠርሙስ ማጽጃ ጠርሙስ ሊሰበር የሚችልበት ቱቦ የያዘ ይሆናል።

  • ፊውዝውን ወደ ነዳጅ ፓምፕ ይጎትቱ።
  • በነዳጅ እጥረት ምክንያት መኪናውን ይጀምሩ እና እስኪሞት ድረስ እንዲሮጥ ያድርጉት።
  • ከነዳጅ ግፊት ተቆጣጣሪ ጋር የተያያዘውን የነዳጅ መመለሻ መስመር ያስወግዱ እና ይሰኩ። ይህ የቫኩም ማጽዳቱ ወደ ነዳጅ ማጠራቀሚያ እንዳይመለስ ለመከላከል ነው።
  • በነዳጅ ባቡር ፍተሻ ጉድጓድ ውስጥ የሽራደር ቫልቭን ያስወግዱ። የፍተሻ ኪት ነዳጅ መስመሩን ከዚህ የሙከራ ወደብ ጋር ያገናኙ። ከፍተኛ ግፊት ባለው የነዳጅ መርፌ ማጽጃ ጠርሙስ ወደ ፍሳሽ ኪት ነዳጅ መስመር ላይ ይከርክሙት።
  • ሞተሩን ይጀምሩ እና ነዳጅ እስኪያልቅ ድረስ እንዲሠራ ያድርጉት። የሚሠራው በጠርሙስ ማጽጃ ላይ ብቻ ነው።
  • ሞተሩ ሲሞት ቁልፉን ያጥፉ ፣ የፍሳሽ ማስወገጃ መስመርን ያስወግዱ እና የሽራደር ቫልቭን ይተኩ። የነዳጅ ፓምፕ ፊውዝ ይጫኑ።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

  • በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።

በእርስዎ P02F7 ኮድ ላይ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P02F7 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አስተያየት ያክሉ