የDTC P0337 መግለጫ
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0337 Crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ "A" የወረዳ ዝቅተኛ

P0337 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የችግር ኮድ P0337 PCM የ crankshaft position sensor A circuit voltage በጣም ዝቅተኛ መሆኑን እንዳወቀ ያሳያል።

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0337?

የችግር ኮድ P0337 በ crankshaft position (CKP) ዳሳሽ ላይ ችግር እንዳለ ያሳያል። ይህ ስህተት ECM (የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል) በ crankshaft position sensor "A" ወረዳ ውስጥ ያለው ቮልቴጅ በጣም ዝቅተኛ መሆኑን እንዳወቀ ያሳያል. የ crankshaft ዳሳሽ ስለ ሞተር ፍጥነት እና የሲሊንደር አቀማመጥ መረጃ በመስጠት የሞተርን አፈፃፀም በመከታተል ረገድ ትልቅ ሚና ይጫወታል። የችግር ኮድ P0337 ኤንጂኑ እንዲሽከረከር፣ ኃይል እንዲያጣ እና ሌሎች የሞተር አፈጻጸም ችግሮች እንዲኖሩት ያደርጋል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ለ P0337 ችግር ኮድ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

  • የ crankshaft አቀማመጥ (CKP) ዳሳሽ ጉድለት ወይም ጉዳት: ዳሳሹ ራሱ በመልበስ፣ በመበላሸቱ ወይም በመበላሸቱ ምክንያት የተሳሳተ ሊሆን ይችላል።
  • ከ CKP ዳሳሽ የኤሌክትሪክ ዑደት ጋር ችግሮችሽቦዎች, ማገናኛዎች ወይም ግንኙነቶች ሊበላሹ, ሊሰበሩ ወይም ደካማ ግንኙነት ሊኖራቸው ይችላል.
  • የ CKP ዳሳሽ ከመደበኛ ቦታው ትክክል ያልሆነ ጭነት ወይም ልዩነትየ CKP ዳሳሽ በትክክል አለመጫኑ ወይም ከተመከረው ቦታ ማፈንገጡ P0337 ሊያስከትል ይችላል።
  • በሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) ላይ ያሉ ችግሮችከ CKP ዳሳሽ የሚመጡ ምልክቶችን የሚያስኬድ በራሱ በECM ውስጥ ያሉ ስህተቶችም ይህን ስህተት ሊያስከትሉ ይችላሉ።
  • በ crankshaft ዘዴ ላይ ችግሮችየ crankshaft ጉዳት ወይም የተሳሳተ አቀማመጥ በራሱ የ CKP ዳሳሽ አፈፃፀም ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል.
  • በኃይል ስርዓቱ ላይ ችግሮችበተሽከርካሪው የኃይል ስርዓት ውስጥ በቂ ያልሆነ ቮልቴጅ የ P0337 ኮድንም ሊያስከትል ይችላል.

እነዚህ ምክንያቶች በተቻለ መጠን ግምት ውስጥ መግባት አለባቸው እና ችግሩን ለመለየት ተጨማሪ የተሽከርካሪ ምርመራዎች ሊያስፈልግ ይችላል.

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P0337?

የችግር ኮድ P0337 ምልክቶች እንደ ልዩ ሁኔታዎች እና የተሽከርካሪ አይነት ሊለያዩ ይችላሉ፣ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምልክቶች፡-

  • የሞተር ስህተት ታየበጣም ከተለመዱት የክራንክሻፍት አቀማመጥ ዳሳሽ ችግር ምልክቶች አንዱ በዳሽቦርድዎ ላይ ያለው የፍተሻ ሞተር መብራት ነው።
  • ያልተስተካከለ የሞተር አሠራርበዝቅተኛ ፍጥነት፣ ከሲኬፒ ዳሳሽ በተገኘው የተሳሳተ መረጃ ምክንያት ሞተሩ በተዘበራረቀ ወይም ባልተመጣጠነ ሁኔታ ሊሄድ ይችላል።
  • ኃይል ማጣትበ P0337 የተከሰተው የሞተር ብልሽት የጋዝ ፔዳሉን ሲጫኑ የኃይል ማጣት ወይም ያልተለመደ ምላሽ ሊያስከትል ይችላል.
  • ሞተሩን ለመጀመር አስቸጋሪነትአንዳንድ ተሽከርካሪዎች በሲኬፒ ዳሳሽ ምክንያት ሞተሩን ለመጀመር ሊቸገሩ ይችላሉ።
  • ያልተለመዱ ድምፆች: እንደ ማንኳኳት ወይም ንዝረት ያሉ ያልተለመዱ የሞተር ድምፆች ሊከሰቱ ይችላሉ፣ ይህም ከክራንክሻፍት አቀማመጥ ዳሳሽ የተሳሳተ ምልክት የተነሳ ሊሆን ይችላል።

እነዚህ ምልክቶች በተናጥል ወይም እርስ በርስ ተጣምረው ሊታዩ ይችላሉ. ከእነዚህ ምልክቶች አንዱን ካዩ፣ ለመመርመር እና ለመጠገን ብቁ የሆነ የመኪና ሜካኒክን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P0337?

DTC P0337ን ለመመርመር የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

  1. በማጣራት ላይ ስህተትየምርመራ መሳሪያ በመጠቀም የP0337 ኮድ እና በECM ውስጥ ሊቀመጡ የሚችሉ ሌሎች ኮዶችን ያንብቡ። ይህ ችግሩ የሚፈጠርበትን ቦታ ለመወሰን ይረዳል.
  2. የ CKP ዳሳሽ እና ሽቦው ምስላዊ ፍተሻ: የክራንክሻፍት አቀማመጥ ዳሳሽ እና ገመዶቹን ለጉዳት፣ ለመልበስ ወይም ለመበላሸት ሁኔታን ያረጋግጡ። አነፍናፊው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መያያዙን እና ማገናኛዎቹ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መገናኘታቸውን ያረጋግጡ።
  3. ቮልቴጅን ለመሞከር መልቲሜትር በመጠቀምሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ በ CKP ሴንሰር ሽቦዎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ ይፈትሹ. መደበኛ ቮልቴጅ በአምራቹ በተገለጹት ዋጋዎች ውስጥ መሆን አለበት.
  4. የ CKP ዳሳሽ ወረዳን በመፈተሽ ላይለክፍት፣ አጫጭር ሱሪዎች ወይም የተሳሳቱ ግንኙነቶች የ CKP ሴንሰር የኤሌክትሪክ ዑደትን ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ የተበላሹ ገመዶችን ወይም ማገናኛዎችን ይጠግኑ ወይም ይተኩ.
  5. የ crankshaft እና የማሽከርከር ዘዴውን መፈተሽለጉዳት ወይም ለመሳሳት የክራንክሼፍትን ሁኔታ እና የመንዳት ዘዴውን ያረጋግጡ።
  6. ተጨማሪ ሙከራዎች: ከላይ በተጠቀሱት እርምጃዎች ውጤቶች ላይ በመመስረት, እንደ ሌሎች ሴንሰሮች እና የሞተር ሲስተሞች አሠራር መፈተሽ የመሳሰሉ ተጨማሪ ሙከራዎች ያስፈልጉ ይሆናል.
  7. ስህተቶችን ማጽዳት እና እንደገና መፈተሽችግሩ ከተፈታ ወይም ከተስተካከለ በኋላ የምርመራ ስካን መሳሪያውን በመጠቀም የስህተት ኮዱን እንደገና ያስጀምሩ እና እርግጠኛ ለመሆን እንደገና ይሞክሩ።

የP0337 ኮድ መንስኤን በተናጥል ማወቅ እና መፍታት ካልቻሉ ለበለጠ ምርመራ እና ጥገና ብቁ የሆነ የመኪና መካኒክ ወይም የአገልግሎት ማእከልን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

የመመርመሪያ ስህተቶች

DTC P0337ን ሲመረምር የሚከተሉት ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

  • የውሂብ የተሳሳተ ትርጉምአንዳንድ የመኪና ሜካኒኮች ከክራንክሻፍት አቀማመጥ (ሲኬፒ) ዳሳሽ የተቀበለውን መረጃ በተሳሳተ መንገድ ሊተረጉሙ ይችላሉ፣ ይህም ወደ የተሳሳተ ምርመራ እና አላስፈላጊ ክፍሎችን መተካት ይችላል።
  • የኤሌክትሪክ አካላት በቂ ያልሆነ ሙከራበ CKP ሴንሰር ወረዳ ውስጥ ያሉትን ገመዶች፣ ማገናኛዎች እና ሌሎች የኤሌትሪክ ክፍሎችን በቂ ምርመራ ባለማድረግ አንዳንድ ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ። የተሳሳቱ ግንኙነቶች ወይም ብልሽቶች ሊታለፉ ይችላሉ, ይህም ወደ የተሳሳተ ድምዳሜዎች ይመራል.
  • የተሳሳተ የ CKP ዳሳሽ መተኪያዎችማሳሰቢያ፡ በሲኬፒ ዳሳሽ ላይ ችግር ከተገኘ በቂ ምርመራ ሳይደረግ መተካት የችግሩ መንስኤ ሌላ ቦታ ላይ ከሆነ ችግሩን ሊፈታው አይችልም።
  • ለተጨማሪ ችግሮች ያልታወቁ: አንዳንድ ጊዜ በ P0337 ኮድ ምክንያት የሚከሰቱ ምልክቶች በምርመራው ውስጥ ግምት ውስጥ ካልገቡ በነዳጅ መርፌ ወይም በማቀጣጠል ስርዓት ውስጥ ካሉ ሌሎች ችግሮች ጋር ሊዛመዱ ይችላሉ.
  • የተሳሳተ የምርመራ ሂደትየምርመራ ሂደቶችን በትክክል ማከናወን አለመቻል ወይም የተወሰኑ እርምጃዎችን ማለፍ ወደ ያመለጡ ችግሮች ወይም የተሳሳተ ድምዳሜዎች ሊመራ ይችላል።

የ P0337 ኮድን በተሳካ ሁኔታ ለመመርመር እና ለመጠገን, የምርመራ ሂደቶችን በጥንቃቄ የሚከታተል እና የ CKP ሴንሰር እና ተያያዥ አካላትን አፈፃፀም ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ የሚችሉ ሁሉንም ምክንያቶች ከግምት ውስጥ የሚያስገባ ልምድ ያለው እና ብቁ የሆነ የመኪና ሜካኒክ ማግኘት አስፈላጊ ነው.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P0337?

የችግር ኮድ P0337 እንደ ከባድ ተደርጎ ሊወሰድ ይገባል ምክንያቱም የሞተርን አፈፃፀም በመቆጣጠር ረገድ ትልቅ ሚና የሚጫወተው በክራንክሻፍት አቀማመጥ (CKP) ሴንሰር ላይ ያለውን ችግር ስለሚያመለክት ነው። ምንም እንኳን ተሽከርካሪው መስራቱን ቢቀጥልም, የዚህ ስህተት መኖር ወደ በርካታ ችግሮች ሊመራ ይችላል, ከእነዚህም መካከል-

  • ያልተስተካከለ የሞተር አሠራርየተበላሸ ወይም የተሳሳተ የሲ.ኬ.ፒ. ዳሳሽ ኤንጂኑ እንዲሽከረከር ሊያደርግ ይችላል፣ በዚህም ምክንያት የኃይል ማጣት፣ መንቀጥቀጥ ወይም ሌላ ያልተለመደ ባህሪ።
  • የሞተር መቆጣጠሪያ ማጣት: የ ECM (የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል) የማብራት ጊዜን እና የነዳጅ መርፌ ጊዜን ለመወሰን ከ CKP ዳሳሽ መረጃን ይጠቀማል። የተሳሳተ የ CKP ዳሳሽ እነዚህ ሂደቶች እንዲበላሹ ሊያደርግ ይችላል, ይህም በመጨረሻ ወደ ሞተር ቁጥጥር ሊመራ ይችላል.
  • የአደገኛ ንጥረ ነገሮች ልቀቶች መጨመርበ P0337 ኮድ ምክንያት የሞተር ብልሽት ወደ ጎጂ ንጥረ ነገሮች ልቀቶች እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል ፣ ይህም በአካባቢው እና በቴክኒካዊ ቁጥጥር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል።
  • የሞተር ጉዳት አደጋበሲኬፒ ዳሳሽ ችግር ምክንያት ሞተሩ በትክክል እየሰራ ካልሆነ፣ የተሳሳተ የማብራት ጊዜ ወይም የነዳጅ መርፌ ምክንያት የሞተር ጉዳት አደጋ ሊኖር ይችላል።

ከላይ ያሉት ሁሉም ምክንያቶች የ P0337 ችግር ኮድን አሳሳቢ አድርገውታል እና ሊከሰቱ የሚችሉ ውጤቶችን ለመከላከል አፋጣኝ ትኩረት እና ምርመራ የሚያስፈልገው እንደ አስቸኳይ ችግር መታከም አለባቸው.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0337?

የችግር መፍታት ኮድ P0337 በችግሩ ልዩ መንስኤ ላይ በመመስረት በርካታ ሊሆኑ የሚችሉ እርምጃዎችን ያጠቃልላል ፣ በርካታ የተለመዱ የጥገና ዘዴዎች።

  1. የ Crankshaft አቀማመጥ (CKP) ዳሳሽ መተካትየ CKP ዳሳሽ የተሳሳተ ከሆነ ወይም ካልተሳካ, መተካት አለበት. ይህ በጣም ከተለመዱት የችግሩ ጉዳዮች አንዱ ነው, በተለይም ሴንሰሩ ያረጀ ወይም ያረጀ ከሆነ.
  2. ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን መፈተሽ እና መተካትየ CKP ዳሳሽ ከ ECM ጋር የሚያገናኙትን ሽቦዎች እና ማገናኛዎች ያረጋግጡ። የተበላሹ ወይም የተሰበሩ ገመዶች, እንዲሁም ኦክሳይድ ወይም የተቃጠሉ ማገናኛዎች መተካት አለባቸው.
  3. የ crankshaft መፈተሽ እና ማጽዳት: አንዳንድ ጊዜ ችግሩ በራሱ በክራንች ዘንግ ላይ በመበከል ወይም በመበላሸቱ ምክንያት ሊሆን ይችላል. በዚህ ሁኔታ, ማጽዳት ወይም አስፈላጊ ከሆነ መተካት አለበት.
  4. በ CKP ዳሳሽ እና በ crankshaft መካከል ያለውን ክፍተት መፈተሽ እና ማስተካከልበ CKP ዳሳሽ እና በክራንች ዘንግ መካከል ያለው የተሳሳተ ክፍተት P0337ን ሊያስከትል ይችላል። ማጽዳቱ በሚመከረው ክልል ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ እና አስፈላጊ ከሆነ ያስተካክሉ።
  5. የ ECM ሶፍትዌርን በመፈተሽ እና በማዘመን ላይበአንዳንድ ሁኔታዎች ችግሩ ከኢሲኤም ሶፍትዌር ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል። ECMን ማዘመን ወይም እንደገና ማደራጀት ችግሩን ለመፍታት ሊያግዝ ይችላል።

እነዚህ እርምጃዎች የ P0337 ችግር ኮድ ለመፍታት ሊረዱ ይችላሉ, ነገር ግን, ትክክለኛው የጥገና ዘዴ በተወሰኑ ሁኔታዎች እና በተሽከርካሪው አይነት ላይ እንደሚወሰን ማስታወስ አስፈላጊ ነው. በችሎታዎ ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ ወይም የችግሩን መንስኤ ማወቅ ካልቻሉ ለምርመራ እና ለጥገና ብቁ የሆነ የመኪና ሜካኒክን ማነጋገር ጥሩ ነው።

P0337 ሞተር ኮድን በ2 ደቂቃ ውስጥ እንዴት ማስተካከል ይቻላል [1 DIY method/$9.57 ብቻ]

አስተያየት ያክሉ