P0352 የአንደኛ / የሁለተኛ ደረጃ ዑደት ብልሹነት ጠመዝማዛ ቢ

OBD-II ችግር ኮድ P0352 - የውሂብ ሉህ

የመቀጣጠል ሽቦ ቢ የመጀመሪያ ደረጃ / ሁለተኛ የወረዳ ብልሽት

የችግር ኮድ P0352 ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ለ OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ይሠራል ማለት ነው። ምንም እንኳን አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

የ COP (coil on plug) የመቀጣጠል ስርዓት በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. እያንዳንዱ ሲሊንደር በ PCM (Powertrain Control Module) የሚቆጣጠረው የተለየ መጠምጠሚያ አለው።

ይህ ገመዱን በቀጥታ ከሻማው በላይ በማስቀመጥ የሻማ ገመዶችን አስፈላጊነት ያስወግዳል. እያንዳንዱ ጥቅል ሁለት ገመዶች አሉት. አንደኛው የባትሪ ሃይል ነው፣ አብዛኛውን ጊዜ ከኃይል ማከፋፈያ ማዕከል። ሌላው ሽቦ ከፒሲኤም የተገኘ የኮይል ነጂ ወረዳ ነው። ፒሲኤም ገመዱን/ማቆሚያውን ለማንቃት ወይም ለማጥፋት ይህንን ወረዳ ያቋርጣል። የጥቅል ነጂው ዑደት በ PCM ለጥፋቶች ቁጥጥር ይደረግበታል።

በመጠምዘዣ ሾፌር ወረዳ ቁጥር 2 ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ከተገኘ ፣ የ P0352 ኮድ ሊከሰት ይችላል። በተጨማሪም ፣ በተሽከርካሪው ላይ በመመስረት ፣ ፒሲኤም እንዲሁ ወደ ሲሊንደር የሚሄደውን የነዳጅ መርፌን ሊያሰናክል ይችላል።

ምልክቶቹ

የ P0352 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የ MIL ማብራት (ብልሹነት ጠቋሚ መብራት)
• የሞተር አለመሳካቶች ሊኖሩ ወይም አልፎ አልፎ ሊሆኑ ይችላሉ
• በስራ ፈትቶ ወይም በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ያልተለመደ ንዝረት ሊሰማ ይችላል።
• የፍጥነት ማጣት

የ P0352 ኮድ ምክንያቶች

ለ P0352 ኮድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ።

• በ COP ሾፌር ወረዳ ውስጥ ወደ voltage ልቴጅ ወይም መሬት
• በ COP ሾፌር ወረዳ ውስጥ ይክፈቱ
• በመጠምዘዣ ወይም በተሰበረ አያያዥ መቆለፊያዎች ላይ መጥፎ ግንኙነት
• መጥፎ ሽቦ (ኮፒ)
• የተበላሸ የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል
• በሁለተኛው የሲሊንደር ባትሪ ላይ የተበላሸ ወይም የተበላሸ ሽቦ
• የሁለተኛውን ሲሊንደር ኮይል ከኤንጅኑ መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር የሚያገናኙት ገመዶች ጉዳት ወይም ዝገት
• በሁለተኛው የሲሊንደር ባትሪ ዑደት ውስጥ ባለው ሽቦ ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ዙር።
• የተሳሳተ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል
• የተሳሳተ ጥቅል ጥቅል
• ብልጭታ፣ የተሳሳቱ የፊት መብራቶች

ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች

አሁን ሞተሩ ብልሽት እያጋጠመው ነው? ያለበለዚያ ችግሩ ምናልባት ጊዜያዊ ሊሆን ይችላል። በ spool # 2 ላይ እና በፒሲኤም ላይ ባለው የሽቦ ቀበቶ ላይ ሽቦውን ለማወዛወዝ እና ለመፈተሽ ይሞክሩ። ሽቦውን ማደናቀፍ በላዩ ላይ ጥፋቶችን የሚያስከትል ከሆነ የሽቦውን ችግር ያስተካክሉ። በመጠምዘዣ አያያዥ ላይ ደካማ ግንኙነቶችን ይፈትሹ። መከለያው ከቦታ ወይም ከመቧጨር እንዳልወገደ ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ ጥገና ያድርጉ

ሞተሩ በአሁኑ ጊዜ ብልሹ ከሆነ ሞተሩን ያቁሙ እና የ 2 ቁጥርን የመገጣጠሚያ ማሰሪያ አገናኝ ያላቅቁ። ከዚያ ሞተሩን ይጀምሩ እና በቁጥር # 2 ላይ የመቆጣጠሪያ ምልክት ይፈትሹ። ወሰን መጠቀሙን ለመመልከት የእይታ ማጣቀሻ ይሰጥዎታል ፣ ግን ብዙ ሰዎች መዳረሻ ስለሌላቸው ቀላሉ መንገድ አለ። በኤሲ ሄርትዝ ልኬት ላይ ቮልቲሜትር ይጠቀሙ እና ከ 5 እስከ 20 Hz ወይም ከዚያ ባለው ክልል ውስጥ ንባብ መኖሩን ይመልከቱ ፣ ይህም ነጂው እየሰራ መሆኑን ያሳያል። የሄርትዝ ምልክት ካለ ፣ # 2 የማቀጣጠያ ሽቦውን ይተኩ። ይህ በጣም መጥፎ ሊሆን ይችላል። ፒሲኤም (ዲሲኤም) የወረዳውን መሬት እያቋረጠ / እያቋረጠ መሆኑን የሚያመለክት (ወይም አንድ ካለዎት በወረቀቱ ላይ የሚታይ ንድፍ የለም) የሚያመለክተው ከፒሲኤም ምንም የተደጋጋሚነት ምልክት ካላገኙ ፣ ሽቦው ተለያይተው ይፈትሹ በማቀጣጠያ ገመድ አያያዥ ላይ በወረዳ ነጂው ላይ የዲሲ ቮልቴጅ። በዚህ ሽቦ ላይ ምንም ጉልህ የሆነ voltage ልቴጅ ካለ ፣ ከዚያ የሆነ ቦታ ወደ ቮልቴጅ አጭር ነው። አጭር ወረዳውን ይፈልጉ እና ይጠግኑ።

በሾፌሩ ወረዳ ውስጥ ምንም ቮልቴጅ ከሌለ ፣ ማጥቃቱን ያጥፉ። የፒሲኤም ማገናኛን ያላቅቁ እና በፒሲኤም እና በመጠምዘዣው መካከል የአሽከርካሪውን ታማኝነት ያረጋግጡ። ቀጣይነት ከሌለ ክፍት ወረዳውን ወይም አጭር ወደ መሬት ይጠግኑ። ክፍት ከሆነ በመሬት እና በማቀጣጠያ ገመድ አያያዥ መካከል ያለውን ተቃውሞ ያረጋግጡ። ማለቂያ የሌለው ተቃውሞ መኖር አለበት። ካልሆነ ፣ በመጠምዘዣው ሾፌር ወረዳ ውስጥ አጭር ወደ መሬት ያስተካክሉት።

ማስታወሻ. የማቀጣጠያ ሽቦው ነጂው የምልክት ሽቦ ለቮልቴጅ ወይም ለመሬት ካልተከፈተ እና ወደ ሽቦው ምንም የማስነሻ ምልክት ከሌለ ፣ ከዚያ የተሳሳተ የፒሲኤም ሽቦ ነጂ ተጠርጣሪ ነው። እንዲሁም የፒሲኤም ሾፌሩ ጉድለት ያለበት ከሆነ ፣ ፒሲኤም እንዲወድቅ ያደረገው የሽቦ ችግር ሊኖር እንደሚችል ይወቁ። እንደገና እንዳይወድቅ ለማረጋገጥ PCM ን ከተተካ በኋላ ከላይ ያለውን ቼክ እንዲያከናውን ይመከራል። ሞተሩ ማብሪያ / ማጥፊያ አለመዝለሉን ካወቁ ፣ ሽቦው በትክክል እየነደደ ነው ፣ ነገር ግን P0352 ያለማቋረጥ እንደገና ይጀመራል ፣ የፒሲኤም ሽቦ መቆጣጠሪያ ስርዓት ብልሹ ሊሆን ይችላል።

የሜካኒካል ምርመራ P0352 ኮድ እንዴት ነው?

• የታሰበ የጥቅል ቡድን ላይ የጥንካሬ ሙከራን ያካሂዳል።
• የሻማ ኤሌክትሮዶችን ሁኔታ ይፈትሹ.
• በጥቅል ጥቅል ውስጥ ያለውን ቮልቴጅ ይለካል
• ከጥቅል እሽጎች ጋር የሚገናኙትን ገመዶች ለመልበስ, ለመበስበስ እና አንዳንዴም ለማቅለጥ ይፈትሹ.
• የባትሪውን ዑደት ለትክክለኛው መሬት ይመረምራል.
• የቫኩም ፍሳሾችን የመቀበያ ክፍልን ይመረምራል።
• ወደ መጠምጠሚያው ጥቅል የተላከውን የሄርትዝ ምልክት ለመለካት መልቲሜትር ይጠቀሙ (ECM ትክክለኛውን ምልክት ወደ ጥቅል ጥቅል እየላከ መሆኑን ለማረጋገጥ ይረዳል)

ኮድ ፒ0352ን ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

አንዳንዶች የቫኩም መፍሰስ ይህንን ኮድም ሊያስነሳ ይችላል የሚለውን እውነታ ችላ ሊሉት ይችላሉ። እንዲሁም፣ አንዳንዶች ከኢሲኤም ወደ ጠመዝማዛ መላክ የሚገባውን የሄርትዝ ምልክት ለመለካት ቸል ይሉ ይሆናል። የሄርትዝ ሲግናልን መለካት የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል የተሳሳተ መሆኑን ወይም በኮይል ጥቅል ወረዳ ውስጥ እንደ ዝገት መገንባት ወይም የተበላሹ ሽቦዎች ያሉ ያልተለመዱ ነገሮች ካሉ ለማወቅ ይረዳል።

P0352 ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው?

ይህ በጣም ከባድ ነው ምክንያቱም የተሽከርካሪ ፍተሻን በቼክ ሞተር መብራት በህጋዊ መንገድ ማለፍ አይችሉም። የተሳሳተ እሳት ማሽከርከር ለሞተር ጎጂ ነው ምክንያቱም አንዱ ሲሊንደር ከተዘጋ ሌሎቹ ሲሊንደሮች መኪናውን ለመገልበጥ በእጥፍ ጠንክረው መስራት አለባቸው። ይህ በሌሎች ሲሊንደሮች ላይ ጭንቀት ይፈጥራል እና እንደ ፒስተን ቀለበቶች፣ ሻማዎች እና ሌሎች ጥቅልሎች ያሉ ክፍሎች በፍጥነት እንዲለብሱ ያደርጋል። ይህ ኮድ የሞተር መተኮስን እንደሚያመጣ ይታወቃል፣ በዚህም ምክንያት በፍጥነት ካልታረመ የካታሊቲክ መቀየሪያ ጉዳት ወይም መሰኪያ ያስከትላል።

ኮድ P0352ን ማስተካከል የሚቻለው ምን ዓይነት ጥገና ነው?

• ባትሪውን በመተካት ላይ
• ሻማዎችን መተካት
• እንደ የሚያንጠባጥብ ማኒፎልድ ጋኬት ወይም የተሰበረ የቫኩም መስመር የመሰለ የቫኩም ሌክን ማስተካከል
• የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍልን በመተካት
• የተበላሸ የባትሪ ሽቦን ይጠግኑ ወይም ይተኩ።

ኮድ P0352 መታወቅ ያለባቸው ተጨማሪ አስተያየቶች

የ Hertz ምልክትን ከኤሲኤም ወደ ባትሪው ለመፈተሽ በጣም ይመከራል. በተጨማሪም የቫኩም ፍሳሾችን የመጠጫ ማከፋፈያውን ለማጣራት ይመከራል.

DIY: P0352 ሁለተኛ ደረጃ ጥቅል

በኮድ p0352 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0352 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።