የስህተት ኮድ P0117 መግለጫ
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0403 የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዝ መልሶ ማሰራጫ የወረዳ ብልሽት

DTC P0403 - OBD-II የውሂብ ሉህ

  • P0403 - የጭስ ማውጫ ጋዞች መልሶ መዞር ዑደት ብልሽት "A"

ኮድ P0403 ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ለ OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ይሠራል ማለት ነው። ምንም እንኳን አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዝ መልሶ ማቋቋም (EGR) ስርዓት በቫኪዩም ሶኖይድ ቁጥጥር ስር ነው። የማቀጣጠል ቮልቴጅ በሶላኖይድ ላይ ይተገበራል። የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) የመቆጣጠሪያውን ወረዳ (መሬት) ወይም ሾፌርን በመትከል የቫኪዩም ሶኖይድን ይቆጣጠራል።

የአሽከርካሪው ዋና ተግባር ቁጥጥር የተደረገበትን ነገር መሬት መስጠት ነው። እያንዳንዱ አሽከርካሪ ፒሲኤም የሚከታተለው የስህተት ዑደት አለው። ፒሲኤም ክፍሉን ሲያበራ የመቆጣጠሪያው ዑደት ዝቅተኛ ወይም ወደ ዜሮ የቀረበ ነው. ክፍሉ ሲጠፋ, በመቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ያለው ቮልቴጅ ከፍተኛ ወይም ከባትሪ ቮልቴጅ ጋር ቅርብ ነው. PCM እነዚህን ሁኔታዎች ይከታተላል እና ትክክለኛውን ቮልቴጅ በትክክለኛው ጊዜ ካላየ ይህ ኮድ ተዘጋጅቷል.

ሊሆኑ የሚችሉ ምልክቶች

በተለምዶ ፣ በመቆጣጠሪያ ወረዳው ውስጥ ያለው ብልሽት ከተበላሸ የአመልካች መብራት (MIL) በስተቀር ሌላ የሚታወቅ ምልክት አይተወውም። ሆኖም ፣ የ EGR መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ በቆሻሻ ፣ ወዘተ ምክንያት ክፍት ከሆነ ፣ ኮዱ በማፋጠን ፣ በድንገት ሥራ ፈት ወይም ሙሉ የሞተር ማቆሚያ ላይ በተሳሳተ እሳት አብሮ ሊሄድ ይችላል።

ከዚህ የስህተት ኮድ ጋር በጣም የተለመዱ ምልክቶች የሚከተሉት ናቸው

  • ተጓዳኝ የሞተር ማስጠንቀቂያ መብራትን ያብሩ።
  • የሞተሩ ያልተረጋጋ አሠራር.
  • የመነሻ ችግሮች.
  • የማፋጠን ችግሮች.
  • ሞተሩ በድንገት ይቆማል.
  • መጥፎ የጭስ ማውጫ ሽታ.

ምክንያቶች

የጭስ ማውጫው ጋዝ መልሶ ማሰራጫ ዑደት የተቃጠሉ ጋዞችን ወደ ወረዳው እስከ 15% በመቶኛ የመመለስ ተግባር ያከናውናል. ይህም ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን ወደ ከባቢ አየር ልቀትን ለመቀነስ አስተዋፅኦ እንድናደርግ ያስችለናል. አንድ ልዩ ሶላኖይድ እንደገና የሚዘዋወሩትን የጭስ ማውጫ ጋዞች ይለካል እና እንዲሁም ሞተሩ በጣም ጥሩ የሙቀት መጠን እስኪደርስ ድረስ EGR አይጀምርም. የ EGR solenoid አብዛኛውን ጊዜ በመግቢያ ማኒፎል ላይ የሚገኝ ሲሆን ከኤንጂኑ የሚገኘውን ቫክዩም በመጠቀም የ EGR ቫልቭን ይሠራል፣ ይህ ደግሞ የጭስ ማውጫ ጋዞችን መጠን ይቆጣጠራል። ይህ መሳሪያ ከኤንጂኑ ECU ባለ 12 ቮልት ቻርጀር ነው የሚሰራው። የሶሌኖይድ ዑደት የብልሽት ምልክቶችን ካሳየ.

የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ የማገገም ስርዓት ኮድ P0403 መታየት ምክንያቶች እንደሚከተለው ሊሆኑ ይችላሉ።

  • የተበላሸ የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማግኛ ሶሎኖይድ
  • በመቆጣጠሪያ ወረዳ ውስጥ (ፒሲኤም ቁጥጥር የሚደረግበት መሬት) ውስጥ ከመጠን በላይ የመቋቋም ችሎታ በክፍት ፣ በተሰበረ ወይም በተበላሸ የሽቦ ገመድ ምክንያት
  • በጢስ ማውጫ ጋዝ መልሶ የማገገም የኤሌክትሮኖይድ ቫልቭ መታጠቂያ (ያረጁ ወይም የተለጠፉ ካስማዎች) ውስጥ መጥፎ ግንኙነት
  • ውሃ ወደ ማስወጫ ጋዝ መልሶ ማሰራጨት የሶኖይድ ሽቦ ሽቦ
  • በ EGR ሶሎኖይድ ውስጥ እገዳው ሶሎኖይድ ክፍት ወይም ተዘግቶ ከመጠን በላይ የመቋቋም ችሎታ ያስከትላል
  • በጢስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማግኛ ሶሎኖይድ ላይ የአቅርቦት voltage ልቴጅ እጥረት።
  • መጥፎ ፒሲኤም

ለ P0403 ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች

ማብራት በርቷል እና ሞተሩን ያጥፉ ፣ የ EGR ሶኖይድን ለማግበር የፍተሻ መሣሪያ ይጠቀሙ። ሶሎኖይድ እየሠራ መሆኑን ለማመልከት ያዳምጡ ወይም ጠቅ ያድርጉ።

ሶሎኖይድ የሚሰራ ከሆነ በመሬት ወረዳው ውስጥ ያለውን የአሁኑን መመርመር ያስፈልግዎታል። ከአንድ አምፕ ያነሰ መሆን አለበት። እንደዚያ ከሆነ ችግሩ ጊዜያዊ ነው። ካልሆነ ታዲያ በወረዳው ውስጥ ያለው ተቃውሞ በጣም ከፍተኛ ነው ፣ እና እንደሚከተለው ይቀጥሉ።

1. ሲነቃ በቀላሉ ሊያጸዱት ይችሉ እንደሆነ ይመልከቱ። ይህንን ማድረግ ካልቻሉ ፣ ከመጠን በላይ የመቋቋም ችግርን የሚያግድ እገዳ ሊከሰት ይችላል። አስፈላጊ ከሆነ የጭስ ማውጫ ጋዝ መልሶ ማግኛ ሶሎኖይድ ይተኩ። እገዳው ከሌለ ፣ የ EGR ሶሎኖይድ እና የ EGR ሶኖይድ መቆጣጠሪያ ወረዳ የያዘውን የፒሲኤም ማገናኛን ያላቅቁ። በመቆጣጠሪያ ወረዳ እና በባትሪ መሬት መካከል ያለውን ተቃውሞ ለመፈተሽ ዲጂታል ቮልት ኦሚሜትር (DVOM) ይጠቀሙ። ማለቂያ የሌለው መሆን አለበት። ካልሆነ ፣ ከዚያ የቁጥጥር ወረዳው አጭር መሬት አለው። አጭርውን መሬት ላይ ያስተካክሉት እና አስፈላጊ ከሆነ ሙከራውን ይድገሙት።

2. ሶሎኖይድ በትክክል ጠቅ ካላደረገ ፣ የ EGR ሶሎኖይድ ማገናኛን ያላቅቁ እና በሁለቱ ሽቦዎች መካከል የሙከራ መብራት ያገናኙ። የ EGR solenoid ን በቃኝ መሣሪያ ያዝዙ። መብራቱ መብራት አለበት። እንደዚያ ከሆነ የጭስ ማውጫውን ጋዝ መልሶ የማገገሚያ ሶላኖይድ ይተኩ። የሚከተሉትን ማድረግ ካልቻለ - ሀ. ለኤሌክትሮኖይድ የማብራት አቅርቦት voltage ልቴጅ 12 ቮልት መሆኑን ያረጋግጡ። ካልሆነ ፣ በመጥፋቱ ወይም በክፍት ወረዳው እና በድጋሜ ሙከራ ምክንያት የኃይል ዑደቱን ክፍት ወይም አጭር ወረዳ ይፈትሹ። ለ. አሁንም ካልሰራ ከዚያ የ EGR የሶኖይድ ቁጥጥር ወረዳውን በእጅ ያርቁ። መብራቱ መብራት አለበት። እንደዚያ ከሆነ በ EGR የሶኖኖይድ መቆጣጠሪያ ወረዳ ውስጥ ያለውን ክፍት ያስተካክሉ እና እንደገና ይፈትሹ። ካልሆነ ፣ የጭስ ማውጫውን ጋዝ መልሶ ማግኛ ሶሎኖይድ ይተኩ።

የጥገና ምክሮች

ተሽከርካሪው ወደ አውደ ጥናቱ ከተወሰደ በኋላ መካኒኩ ችግሩን በትክክል ለመመርመር የሚከተሉትን እርምጃዎች ይወስዳል።

  • የስህተት ኮዶችን በተገቢው OBC-II ስካነር ይቃኙ። አንዴ ይህ ከተደረገ እና ኮዶች እንደገና ከተጀመሩ በኋላ, ኮዶች እንደገና ይታዩ እንደሆነ ለማየት በመንገድ ላይ ያለውን ድራይቭ መሞከሩን እንቀጥላለን.
  • ሶላኖይድ ይፈትሹ.
  • ለማገድ የ EGR ቫልቭን ይፈትሹ.
  • የኤሌክትሪክ ሽቦ ስርዓት ምርመራ.

የ P403 DTC መንስኤ ሌላ ቦታ ላይ ሊሆን ይችላል, እንደ አጭር የወረዳ ወይም ቫልቭ ብልሽት እንደ, solenoid ለመተካት መጣደፍ አይመከርም. ከላይ እንደተጠቀሰው የ EGR ቫልቭ በሶት ክምችት ምክንያት ሊዘጋ ይችላል, በዚህ ጊዜ የዚህን ክፍል ቀላል ማጽዳት እና እንደገና መጫን ችግሩን ይፈታል.

በአጠቃላይ ፣ ይህንን ኮድ ብዙውን ጊዜ የሚያጸዳው ጥገና እንደሚከተለው ነው ።

  • የሶላኖይድ ጥገና ወይም መተካት.
  • የ EGR ቫልቭን መጠገን ወይም መተካት.
  • የተበላሹ የኤሌክትሪክ ሽቦ ንጥረ ነገሮችን መተካት ፣

በDTC P0403 መንዳት አይመከርም ምክንያቱም የተሽከርካሪውን የመንገዱን መረጋጋት በእጅጉ ስለሚጎዳ። እየተካሄደ ካለው የፍተሻ ውስብስብነት አንጻር በቤት ጋራዥ ውስጥ ያለው የ DIY አማራጭ በሚያሳዝን ሁኔታ ሊተገበር አይችልም።

ብዙ በሜካኒኩ በተካሄደው የምርመራ ውጤት ላይ የተመሰረተ ስለሆነ የመጪውን ወጪዎች ለመገመት አስቸጋሪ ነው. እንደ ደንቡ በአውደ ጥናቱ ውስጥ የ EGR ቫልቭን የመተካት ዋጋ በአምሳያው ላይ በመመርኮዝ ከ50-70 ዩሮ ነው.

Састо задаваемые вопросы (ተደጋጋሚ ጥያቄዎች)

ኮድ P0403 ምን ማለት ነው?

DTC P0403 በጭስ ማውጫው ጋዝ መልሶ ማዞር (EGR) ዑደት ውስጥ ብልሽትን ያሳያል።

የ P0403 ኮድ ምን ያስከትላል?

የተሳሳተ የ EGR ቫልቭ፣ የተሳሳተ ሶላኖይድ እና የተሳሳተ የሽቦ ማጠጫ መሳሪያ ለዚህ ኮድ በጣም የተለመዱ ቀስቅሴዎች ናቸው።

ኮድ P0403 እንዴት እንደሚስተካከል?

ሽቦውን ጨምሮ የ EGR ወረዳውን እና ሁሉንም የተገናኙ ክፍሎችን በጥንቃቄ ያረጋግጡ.

ኮድ P0403 በራሱ ሊጠፋ ይችላል?

ብዙውን ጊዜ ይህ ኮድ በራሱ አይጠፋም.

በ P0403 ኮድ መንዳት እችላለሁ?

በስህተት ኮድ P0403 ማሽከርከር ቢቻልም በመንገዱ ላይ ለተሽከርካሪው መረጋጋት ከባድ መዘዝ ሊያስከትል ስለሚችል አይመከርም።

ኮድ P0403 ለመጠገን ምን ያህል ያስወጣል?

በአማካይ, በአውደ ጥናት ውስጥ የ EGR ቫልቭን የመተካት ዋጋ, በአምሳያው ላይ በመመስረት, ከ50-70 ዩሮ ነው.

P0403 ሞተር ኮድን በ3 ደቂቃ ውስጥ እንዴት ማስተካከል ይቻላል [2 DIY methods / only$4.12]

በኮድ p0403 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0403 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አንድ አስተያየት

  • ስም የለሽ

    ጤና ይስጥልኝ የ egr ቫልቭን አጸዳሁት እና የስህተት ኮድ p0403 መጣ ፣ ካስወገዱ በኋላ እንደገና ይመጣል ፣ እኔ እጨምራለሁ መኪናው አሁን በትክክል እንደ ሚነዳው ። ጥያቄው ወደ ፖላንድ ልመልሰው እችላለሁ ፣ አለኝ። ለመንዳት 2000 ኪ.ሜ?
    ቶዮታ አቬንሲስ

አስተያየት ያክሉ