P0414 ሁለተኛ የአየር ማስገቢያ ስርዓት A - አጭር ዙር

P0414 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

ሁለተኛ የአየር ማስገቢያ ስርዓት መቀየሪያ ቫልቭ A ወረዳ አጭር

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0414?

የችግር ኮድ P0414 በሁለተኛ የአየር መርፌ (SAI) ማብሪያ ቫልቭ ዑደት ውስጥ አጭር ዑደትን ያመለክታል. ይህ ሊሆን የቻለው ወረዳው ያልተጠበቀ የቮልቴጅ ምልክት ወይም መሬት ጋር በመገናኘት ሲሆን ይህም አብዛኛውን ጊዜ ፊውዝ እንዲነፍስ ያደርገዋል.

የ SAI ሲስተም ቅዝቃዜ በሚጀምርበት ጊዜ ንጹህ አየር ወደ ሞተሩ የጭስ ማውጫ ስርዓት ውስጥ በማስገባት ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ የበለፀጉ የጭስ ማውጫ ጋዞችን ለማቃጠል ይረዳል ። ይህ ስርዓት አየር ለማቅረብ የአየር ፓምፕ, ቱቦዎች እና ቫልቮች ያካትታል. PCM በዚህ ስርዓት ውስጥ ብልሽት ሲያገኝ P0414 ኮድ ያስቀምጣል.

ከዚህ ኮድ በተጨማሪ እንደ P0410, P0411, P0412, P0413, P0415, P0416, P0417, P0418, P0419, P041F, P044F, P0491 እና P0492 የመሳሰሉ የሁለተኛ ደረጃ የአየር ማስገቢያ ስርዓት ጋር የተያያዙ የስህተት ኮዶችም አሉ.

የዚህ ችግር ጥገና እንደ ተሽከርካሪዎ አሠራር እና ሞዴል ሊለያይ ይችላል.

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ለሁለተኛ ደረጃ የአየር መርፌ (SAI) ስርዓት ውድቀት መንስኤዎች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

1. የ SAI የአየር ፓምፕ ብልሽት.
2. የተበላሸ ወይም የተበላሸ የአየር ለውጥ የሶላኖይድ ግንኙነቶች እና ሽቦዎች።
3. ጉድለት ያለበት የፍተሻ ቫልቭ፣ በተለይም በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ እርጥበት እንዲፈስ ሊፈቅድ ይችላል።
4. የተበላሹ ወይም የተሰነጠቁ የአየር አቅርቦት ቱቦዎች.
5. አጭር ሽቦዎች ፣ ክፍሎች እና / ወይም ማገናኛዎች በ SAI ስርዓት ውስጥ ፣ እንዲሁም አጭር የ SAI ፓምፕ።
6. የቫኩም ቱቦው ተዘግቷል ወይም ተቋርጧል.
7. የኃይል መቆጣጠሪያ ሞጁል (PCM) ብልሽት.
8. በሁለተኛው የአየር ፓምፕ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ላይ ችግሮች.
9. ሁለተኛው የአየር ፓምፕ መቀየሪያ ቫልቭ የተሳሳተ ነው.
10. በስርዓቱ ውስጥ ካለው ሽቦ ጋር የተያያዙ ችግሮች.

የስህተት ኮድ P0414 ከተከሰተ, የችግሩን ልዩ መንስኤ ለማወቅ ምርመራዎች መደረግ አለባቸው እና ተገቢ ጥገናዎች ወይም ክፍሎች መተካት አለባቸው.

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P0414?

የስህተት ኮድ P0414 ምንም እንኳን ወሳኝ ባይሆንም ትኩረት ያስፈልገዋል። የሁለተኛ ደረጃ አየር ማስገቢያ (SAI) ስርዓት የጭስ ማውጫ ልቀትን ለመቀነስ የተነደፈ ነው, ምንም እንኳን በሞተሩ አፈፃፀም ላይ ከፍተኛ ተጽእኖ ባይኖረውም, ችላ ሊባል አይገባም. በ P0414 ኮድ ሊከሰቱ የሚችሉትን የሚከተሉትን ምልክቶች ልብ ማለት ያስፈልጋል።

1. የ "Check Engine" መብራት በመሳሪያው ፓነል ላይ ይበራል.
2. ከሁለተኛው የአየር ማስገቢያ ስርዓት ያልተለመደ ድምጽ.
3. በተጣደፉበት ጊዜ በሞተር አሠራር ውስጥ ሊከሰቱ የሚችሉ ለውጦች.
4. ሞተሩን ማቆም እና ባለጠጋውን ማሽከርከር የተሳሳተ እሳት እና ብልጭታዎችን ሊጎዳ ይችላል።

ምንም እንኳን የ P0414 ኮድ ለሞተር አፈፃፀም ወሳኝ ባይሆንም በተሽከርካሪ አፈፃፀም ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ አሉታዊ ተፅእኖዎችን ለማስወገድ ችግሩን ተመርምሮ እንዲፈታ ይመከራል።

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P0414?

የP0414 ኮድ በትክክል ለመመርመር የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

1. የአየር ማስገቢያ ፓምፕ; የአየር ፓምፑን ሁኔታ ይፈትሹ እና የልቀት መቆጣጠሪያውን የሚጎዳ ከሆነ ይጠግኑ ወይም ይተኩ.
2. የአየር ማለፊያ ሶሌኖይድ ታጥቆ; የሶላኖይድ ማሰሪያውን ለጉዳት ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩ.
3. የኃይል ማጓጓዣ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) የተሳሳተ PCM የተሳሳተ ምርመራ እና የአፈፃፀም መቀነስ ሊያስከትል ይችላል. አስፈላጊ ከሆነ PCM ን ይተኩ.
4. የመመርመሪያ መሳሪያዎች; የ OBD ስህተት ኮዶችን በትክክል መመርመር ጥራት ያለው የምርመራ መሳሪያዎችን ይጠይቃል። ትክክለኛዎቹ የመመርመሪያ መሳሪያዎች እንዳሉዎት ያረጋግጡ።
5. የአየር ማስገቢያ ቱቦ; የመግቢያ ቱቦውን ሁኔታ ይፈትሹ እና ከተበላሸ ወዲያውኑ ይተኩ.
6. ተጨማሪ የምርመራ እርምጃዎች፡- ለተጨማሪ ምርመራ የመመርመሪያ መሳሪያ፣ ዲጂታል ቮልት/ኦህም ሜትር (DVOM) እና የተሽከርካሪዎን መረጃ ይጠቀሙ። የ SAI ስርዓት ሽቦን ፣ ማገናኛዎችን እና አካላትን እና የእባብ ቀበቶውን (የሚመለከተው ከሆነ) ያረጋግጡ።
7. የውሂብ ቀረጻ፡ ምርመራ ለማድረግ ጥቅም ላይ የሚውሉ እንደ የተከማቹ ኮዶች እና የሙከራ ድራይቭ ውጤቶች ያሉ የምርመራ መረጃዎችን ይመዝግቡ።
8. ፊውዝ እና ማስተላለፊያዎችን መፈተሽ፡ በተለይም የ SAI ፓምፑ በኤሌክትሪክ ሞተር የሚመራ ከሆነ የፋውሱን እና የመተላለፊያዎችን ሁኔታ ይፈትሹ. አስፈላጊ ከሆነ ይተኩዋቸው.
9. ሽቦውን እና ሽቦውን መፈተሽ; ከተሽከርካሪዎ የመረጃ ምንጭ የሚገኘውን DVOM እና የወልና ዲያግራምን በመጠቀም የሲስተሙን ሰርኮች ከአጫጭር ወደ መሬት ወይም ቮልቴጅ ይሞክሩ። ጉድለቶች ከተገኙ ወረዳዎችን ይጠግኑ ወይም ይተኩ.
10. ውርጭ መፈተሽ; በቀዝቃዛ ሁኔታዎች፣ በSAI ቀበቶ የሚነዱ ፓምፖች በኮንደንስት ቅዝቃዜ ምክንያት ሊቆለፉ ይችላሉ። ጉዳት እንዳይደርስባቸው እስኪቀልጡ ድረስ ይጠብቁ.
11. የ O2 ዳሳሽ መፈተሽ; ችግሩ ከኦክሲጅን (O2) ዳሳሽ ጋር ከሆነ የ O2 ዳሳሽ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን, መከላከያን እና አሠራርን ያረጋግጡ.
12. ተጨማሪ ምርመራዎች፡- አስፈላጊ ከሆነ ትክክለኛ ምርመራ ለማግኘት በተሽከርካሪዎ የመረጃ ምንጭ ላይ የተገለጹ ተጨማሪ ምርመራዎችን እና ምርመራዎችን ያድርጉ።

የመመርመሪያ ስህተቶች

የ P0414 ኮድ ሲመረመሩ የተለመዱ ስህተቶችን ማስወገድ አለብዎት. አንድ እንደዚህ አይነት ስህተት በመጀመሪያ የሽቦቹን እና የግንኙነቱን ሁኔታ ሳያጣራ የአየር ፓምፑን ወዲያውኑ መተካት ነው.

1. በ O2 ዳሳሽ ውስጥ ያለውን ውሃ ይፈትሹ፡- ውሃ ወደ O2 ዳሳሽ ውስጥ መግባቱን በተቻለ የእርጥበት መግቢያ ነጥቦች በማጣራት ይጀምሩ። የውሃ ማፍሰሻ ሴንሰሩን አጭር ዙር ሊያደርገው እና ​​ሁኔታውን ሊያባብሰው ይችላል።
2. ዘይት ወይም ቆሻሻ ምልክቶችን ይፈልጉ እንዲሁም በ O2 ዳሳሽ ላይ ባለው የሞተር ዘይት መፍሰስ ምክንያት ሊከሰቱ የሚችሉትን የዘይት መፍሰስ ወይም ብክለትን ለመፈለግ ትኩረት ይስጡ።
3. ለአዲስ O2 ዳሳሽ ይቃኙ፡ የ O2 ዳሳሹን ለመተካት ከወሰኑ, አዲሱን ከጫኑ በኋላ የማሞቂያው ዑደት በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ ፍተሻ ያድርጉ.
4. የድሮውን ዳሳሽ ይፈትሹ፡ ችግሩ የተፈጠረው በተበላሸ የካታሊቲክ መቀየሪያ አለመሆኑን ለማረጋገጥ የድሮውን O2 ዳሳሽ ማፍረስ ወይም መዘጋቱን ማረጋገጥ ጥሩ ሀሳብ ሊሆን ይችላል።

እነዚህን ቅደም ተከተሎች መከተል ከ P0414 ኮድ ጋር የተያያዘውን ችግር በበለጠ በትክክል ለመመርመር እና ለመፍታት እና አላስፈላጊ ክፍሎችን ለማስወገድ ይረዳዎታል.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P0414?

ኮድ P0141 እንደ ከባድ ችግር መታከም እና ወዲያውኑ መታረም አለበት. ይህ ኮድ የተሽከርካሪዎን አያያዝ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድር እና በመንገድ ላይ ያለዎትን አጠቃላይ ደህንነት ሊጎዳ ይችላል። በመጀመርያው ሞተር ብሎክ ላይ ካለው ካታሊስት ጀርባ ከሚገኝ ዳሳሽ ጋር ተያይዟል። ይህ ዳሳሽ የኢ.ሲ.ኤም. የነዳጅ አቅርቦትን እና መርፌዎችን ለመቆጣጠር የሚያስፈልገው የግብረመልስ ስርዓት አካል ነው።

ስህተቱ ካልተስተካከለ ወይም ስርዓቱ ወደ መደበኛው ስራ ካልተመለሰ, ECM በክፍት ዑደት ውስጥ ይቆያል. ይህ ማለት ሞተሩ በበለጸገ የነዳጅ ድብልቅ ላይ ይሠራል, ይህም ተጨማሪ የነዳጅ ፍጆታ እና የካርቦን ክምችት ያስከትላል.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0414?

DTC P0414ን ለመፍታት የሚከተሉትን ዘዴዎች መጠቀም ይቻላል፡

1. የአየር ፓምፑን መተካት.
2. የተበላሹ የሽቦ ቀበቶዎች መተካት.
3. የተበላሹ ግንኙነቶችን መጠገን.
4. የተበላሹ የመግቢያ መስመሮች መተካት.
5. የፍተሻ ቫልቮች ትክክለኛውን ጭነት መፈተሽ.

እነዚህን ደረጃዎች ለማጠናቀቅ ከተቸገሩ የአየር ፓምፖችን፣ የቆሻሻ ጌት ሶላኖይድ ታጥቆዎችን፣ ማስገቢያ ቱቦዎችን፣ የፍተሻ ሞተር መብራቶችን፣ የሃይል መቆጣጠሪያ ሞጁሎችን እና ሌሎችንም ጨምሮ ተሽከርካሪዎን ለመጠገን እንዲረዳዎት ሰፋ ያሉ ምትክ ክፍሎችን እናቀርባለን። .

የ P0414 ኮድን ለመፍታት ብዙ ውጤታማ ዘዴዎች አሉ። ስህተቱ በትክክል መፈታቱን ለማረጋገጥ የስህተት ኮዶችን በማጽዳት እና የመንገድ ሙከራን በማካሄድ ለመጀመር ይሞክሩ። ከዚያም የመጀመሪያውን የባንክ O2 ዳሳሽ፣ ቁጥር ሁለት ሴንሰር መተካት እና እንዲሁም የ O2 ሴንሰር ማሞቂያውን ዑደት ለፊውዝ ቀጣይነት ማረጋገጥ ሊኖርብዎ ይችላል። እንዲሁም ለመጀመሪያው ባንክ እና ለሁለተኛው ሴንሰር የ O2 ሴንሰር ሽቦ እና ግንኙነቶችን በቅርበት መመልከት ያስፈልግዎታል።

P0414 ሞተር ኮድ ምንድን ነው (ፈጣን መመሪያ)

P0414 - የምርት ስም-ተኮር መረጃ

የችግር ኮድ P0414 ለብዙ ተሸከርካሪዎች የተለመደ ኮድ ሲሆን አብዛኛውን ጊዜ በሁለተኛ ደረጃ የአየር መርፌ (SAI) ስርዓት ላይ ችግሮችን ያሳያል። የሚከተሉትን ጨምሮ ግን በሚከተሉት አይወሰንም ለተለያዩ መኪናዎች ተፈጻሚ ሊሆን ይችላል፡-

1. ዶጅ - ዶጅ
2. ራም - ራም
3. ፎርድ - ፎርድ
4. ጂኤምሲ - ጂኤምሲ
5. Chevrolet - Chevrolet
6. VW (ቮልስዋገን) - ቮልስዋገን
7. ቶዮታ - ቶዮታ

የ P0414 ኮድ በ SAI ስርዓት ውስጥ ለተዘረዘሩት ተሽከርካሪዎች ምርመራ እና ጥገና የሚያስፈልገው ችግር እንዳለ ያሳያል።