ለ evaporator መፍሰስ ፍተሻ P043E ዝቅተኛ የማጣቀሻ ቀዳዳ
OBD2 የስህተት ኮዶች

ለ evaporator መፍሰስ ፍተሻ P043E ዝቅተኛ የማጣቀሻ ቀዳዳ

ለ evaporator መፍሰስ ፍተሻ P043E ዝቅተኛ የማጣቀሻ ቀዳዳ

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

የነዳጅ ትነት ማገገሚያ ስርዓት ዝቅተኛ ፍሰት መቆጣጠሪያ ድያፍራም

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ የፍሳሽ ማወቂያ ስርዓትን በሚጠቀም የ EVAP ስርዓት ላላቸው OBD-II ተሽከርካሪዎች በተለምዶ የሚተገበር አጠቃላይ የምርመራ ችግር ኮድ (DTC) ነው። ይህ አንዳንድ Toyota, Scion, GM, Chevrolet, Hyundai, Pontiac, Volvo, ወዘተ ሊያካትት ይችላል ግን በአንዳንድ ሪፖርቶች መሠረት ይህ ኮድ በቶዮታ ተሽከርካሪዎች ላይ በጣም የተለመደ ይመስላል። ምንም እንኳን አጠቃላይ ቢሆንም ትክክለኛው የጥገና ደረጃዎች በአምሳያው ዓመት ፣ በስራ ፣ በአምሳያው እና በማስተላለፊያው ውቅር ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

የ P043E ኮድ በእርስዎ OBD-II ተሽከርካሪ ውስጥ ሲከማች ፒሲኤም በ EVAP መቆጣጠሪያ ዲያፍራም ውስጥ አለመመጣጠን ደርሶበታል። በዚህ ሁኔታ ዝቅተኛ ፍሰት ሁኔታ ታይቷል።

የ EVAP ስርዓት ወደ ከባቢ አየር ከመውጣታቸው በፊት የነዳጅ ትነት (ከነዳጅ ማጠራቀሚያ) ለማጥመድ የተቀየሰ ነው። የ EVAP ስርዓቱ ሞተሩ በተገቢው ሁኔታ እስኪሠራ ድረስ ከመጠን በላይ ትነት ለማከማቸት የአየር ማስቀመጫ (በተለምዶ እንደ ቆርቆሮ ተብሎ ይጠራል) ይጠቀማል።

ግፊቱ (ነዳጁን በማከማቸት የመነጨው) እንደ ተጓዥ ሆኖ ይሠራል ፣ እንፋሎቹን በቧንቧዎቹ ውስጥ እንዲያመልጡ እና በመጨረሻም ወደ መያዣው ውስጥ እንዲገቡ ያስገድዳቸዋል። በመያዣው ውስጥ ያለው የካርቦን ንጥረ ነገር የነዳጅ ትነትዎችን ይይዛል እና በትክክለኛው ጊዜ እንዲለቀቅ ይይዛል።

የተለያዩ የናሙና ወደቦች ፣ የፍሳሽ ማወቂያ ፓምፕ ፣ የከሰል ቆርቆሮ ፣ የ EVAP ግፊት መለኪያ ፣ የማፅጃ ቫል / ሶኖይድ ፣ የጭስ ማውጫ መቆጣጠሪያ ቫል / ሶኖይድ እና የተወሳሰበ የብረት ቱቦዎች እና የጎማ ቱቦዎች (ከነዳጅ ማጠራቀሚያ እስከ ሞተሩ የሚዘልቅ)። bay) የ EVAP ስርዓት የተለመዱ አካላት ናቸው።

የሞተር ክፍተት (ቫክዩም) የነዳጅ ትነት (ከከሰል ታንክ እና በመስመሮች በኩል) ወደ ተቀባዩ ቦታ ለመሳብ በ EVAP ስርዓት ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እነሱ ከመተንፈስ ይልቅ ሊቃጠሉ ይችላሉ። ፒሲኤም የኢቫፕ ሲስተም በር የሆነውን የማፅጃውን ቫልቭ / ሶሎኖይድ በኤሌክትሮኒክ መንገድ ይቆጣጠራል። ለነዳጅ ግፊት እንፋሎት በጣም ውጤታማ በሆነ ሁኔታ ለማቃጠል ሁኔታዎች ተስማሚ በሚሆኑበት ጊዜ የነዳጅ ትነት ወደ ሞተሩ ውስጥ መሳብ እንዲችል ወደ EVAP ታንኳ በመግቢያው ላይ ያለውን ባዶ ቦታ የመቆጣጠር ኃላፊነት አለበት።

አንዳንድ የ EVAP ስርዓቶች ስርዓቱን ለመፍሰስ / ለመፈተሽ ስርዓቱን ለመጫን የኤሌክትሮኒክ የፍሳሽ ማወቂያ ፓምፕ ይጠቀማሉ። የፍሳሽ ማወቂያ ማጣቀሻ ቀዳዳዎች በ EVAP ስርዓት ውስጥ በአንድ ነጥብ ወይም በበርካታ ነጥቦች ላይ ሊቀመጡ ይችላሉ። የፍሳሽ ማወቂያ ፓምፕ በሚሠራበት ጊዜ ፍሰት በትክክል ሊለካ እንዲችል የፍሳሽ ማወቂያ ማጣቀሻ ወደቦች ብዙውን ጊዜ መስመራዊ ናቸው። ፒሲኤም የፍሳሽ ማወቂያ ስርዓቱ በትክክል እየሰራ መሆኑን ለመለየት ከኤቫኤፒ ግፊት እና ፍሰት ዳሳሾች ጋር በማጣቀሻ ወደብ / ወደቦች ጋር በማጣመር የፍሳሽ ማወቂያን ይጠቀማል። የ EVAP Leak Detection Reference Port ወደ አነስተኛ የማጣሪያ ዓይነት መሣሪያ ወይም በቀላሉ የ EVAP ግፊት / ፍሰት ዳሳሽ ትክክለኛ ናሙና እንዲያገኝ ፍሰትን የሚገድብ የ EVAP መስመር ክፍል ሊሆን ይችላል።

ፒሲኤም በ EVAP Leak Detection Reference Port በኩል ዝቅተኛ የፍሰት ሁኔታን ከለየ ፣ የ P043E ኮድ ይከማቻል እና የተበላሸ ጠቋሚ መብራት (MIL) ሊበራ ይችላል።

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

ከ P043E ጋር የሚመሳሰሉ የ EVAP ፍሳሽ ማወቂያ ኮዶች ለነዳጅ የእንፋሎት መቆጣጠሪያ ስርዓት የተወሰኑ ናቸው እና እንደ ከባድ መመደብ የለባቸውም።

አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ DTC P043E ምልክቶች በጣም ትንሽ ወይም ምንም የማይታዩ ምልክቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ። በትንሹ የተቀነሰ የነዳጅ ኢኮኖሚ እና ሌሎች የ EVAP ፍሳሽ ማወቂያ የምርመራ ኮዶችን ማየት ይችላሉ።

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ P043E ሞተር ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የተሳሳተ የ EVAP ግፊት ዳሳሽ
  • የ EVAP ፍሳሽ ማወቂያ ቀዳዳ ተጎድቷል ወይም ተዘግቷል።
  • የካርቦን ንጥረ ነገር (ቆርቆሮ) የተቀደደ
  • የተሰነጠቀ ወይም የተቀጠቀጠ ኢቫፕ ወይም የቫኪዩም መስመር / ዎች
  • ጉድለት ያለበት የአየር ማናፈሻ ወይም የማጽዳት መቆጣጠሪያ ሶሎኖይድ
  • የተበላሸ የፍሳሽ ማወቂያ ፓምፕ

P043E መላ ለመፈለግ አንዳንድ እርምጃዎች ምንድን ናቸው?

የመመርመሪያ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) እና አስተማማኝ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ የ P043E ኮዱን ለመመርመር አስፈላጊ ይሆናል።

ምርመራ በሚደረግበት ተሽከርካሪ ውስጥ ከቀረቡት ምልክቶች እና ኮዶች ጋር የሚዛመዱ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታዎቂያዎችን (TSBs) ለመፈተሽ የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ ይጠቀሙ። ተገቢውን TSB ማግኘት ከቻሉ ብዙ ጊዜ እና ጥረት ሳያጠፉ ወደ ትክክለኛው የችግር ምንጭ ይመራዎታል።

ሌላ ስርዓት EVAP ኮዶች ካሉ ፣ P043E ን ለመመርመር ከመሞከርዎ በፊት ይመርምሩ እና ይጠግኑ። P043E ሌሎች የ EVAP ኮዶችን ቀስቅሰው ለነበሩ ሁኔታዎች ምላሽ ሊሆን ይችላል።

እጆችዎን ከመቆሸሽዎ በፊት ስካነሩን ከተሽከርካሪው የምርመራ ወደብ ጋር ያገናኙ እና ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን ሰርስረው ያውጡ እና የፍሬም ውሂብን ያቁሙ። ምርመራዬ እየገፋ ሲሄድ ሊረዳ ስለሚችል ይህንን መረጃ ወደ ታች መጻፍ እወዳለሁ። አንዴ ይህንን ካደረጉ ፣ ኮዱ መጽደቁን ለማረጋገጥ ኮዶቹን ያፅዱ እና ተሽከርካሪውን ይፈትሹ።

በሐሳብ ደረጃ ፣ ከሁለት ነገሮች አንዱ እስኪከሰት ድረስ ተሽከርካሪውን ለመንዳት መሞከር ይፈልጋሉ ፤ ፒሲኤም ወደ ዝግጁ ሁነታ ይገባል ወይም ኮዱ ጸድቷል። ፒሲኤም ወደ ዝግጁ ሁኔታ ከገባ ፣ ጊዜያዊ ችግር አለብዎት (ወይም በአጋጣሚ አስተካክለው) እና አሁን ስለእሱ ማድረግ የሚችሉት ትንሽ ነገር አለ። በኋላ ተመልሶ ቢመጣ ፣ የውድቀት ሁኔታው ​​ተባብሶ ሊሆን ይችላል እና እንደገና መሞከር ይችላሉ። P043E ዳግም ከተጀመረ ፣ ከባድ ችግር እንዳለብዎት ያውቃሉ እና ቆፍረው እሱን ለማግኘት ጊዜው አሁን ነው።

በተመጣጣኝ የጊዜ ገደብ ውስጥ ሊደርሱባቸው የሚችሏቸው ሁሉንም የ EVAP ስርዓት ሽቦዎችን እና አያያ visችን በእይታ በመመርመር ይጀምሩ። በግልጽ ለማየት ፣ ማንኛውንም ዋና ዋና አካላት አያስወግዱም ፣ ግን ይልቁንም ጥረቶችዎን በከፍተኛ ሙቀት አካባቢዎች እና ሽቦዎች ፣ አያያ ,ች ፣ የቫኪዩም መስመሮች እና የእንፋሎት ቱቦዎች በሚንቀሳቀሱ አካላት ውስጥ ጣልቃ ሊገቡባቸው በሚችሉባቸው አካባቢዎች ላይ ያተኩሩ። በዚህ መመርመሪያ ሂደት ብዙ መኪኖች ይጠበቃሉ ፣ ስለዚህ ትኩረት ያድርጉ እና ትንሽ ጥረት ያድርጉ።

ስካነሩን ከተሽከርካሪው የምርመራ ወደብ ጋር ያገናኙ እና የውሂብ ፍሰቱን ይመልከቱ። የ EVAP ፍሰት እና የግፊት መረጃ ስርዓቱ ሲነቃ የአምራቹን ዝርዝር መግለጫዎች ማክበር አለበት። በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች የ EVAP ስርዓትን ማግበር (የሶላኖይድ ቫልቭን እና / ወይም የፍሳሽ ማወቂያ ፓምፕን ማጽዳት) ስካነር በመጠቀም ሊከናወን ይችላል። አንዳንድ የ EVAP ዳሳሽ ሙከራ በስርዓቱ ገቢር መደረግ አለበት።

የ EVAP ዳሳሾችን እና ሶኖኖይዶችን ከአምራች ዝርዝሮች ጋር ለማነፃፀር DVOM ን ይጠቀሙ። ከዝርዝር መግለጫ ውጭ የሆኑ ማንኛውም ተዛማጅ አካላት መተካት አለባቸው። የሚቻል ከሆነ ከሰል ለመፈተሽ የ EVAP ፍሳሽ ማወቂያ ወደብ ይድረሱ። የከሰል ብክለት ከተገኘ ፣ የ EVAP ታንኳ ተጎድቷል ብለው ይጠሩ።

ከ DVOM ጋር የስርዓት ወረዳዎችን ከመሞከርዎ በፊት ጉዳትን ለመከላከል ሁሉንም ተጓዳኝ ተቆጣጣሪዎች ያላቅቁ። DVOM ን በመጠቀም በግለሰቡ EVAP እና PCM ክፍሎች መካከል ተገቢውን የመቋቋም እና ቀጣይነት ደረጃዎችን ይፈትሹ። ዝርዝር መግለጫዎችን የማያሟሉ ሰንሰለቶች መጠገን ወይም መተካት አለባቸው።

  • ልቅ ወይም ጉድለት ያለበት የነዳጅ ክዳን የ P043E ኮድ አያከማችም።
  • ይህ ኮድ የፍሳሽ ማወቂያ ስርዓትን ለሚጠቀሙ የአውቶሞቲቭ EVAP ስርዓቶች ብቻ ነው የሚተገበረው።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

  • 05 ኮሮላ P2419 ፣ P2402 ፣ P2401 ፣ P043F ፣ P043Eጤና ይስጥልኝ ለሁሉም እንደዚህ ያለ መድረክ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ ይህ ነው። ስለዚህ በእኔ ኮሮላ ችግር ውስጥ ያለሁ ይመስላል። ከ 300,000 ኪሎ ሜትር በላይ ተጉዞ በጥሩ ሁኔታ የሚሠራ ይመስላል። የሞተር መብራቱ በርቷል ፣ ኮዶቹን ፈትሻለሁ እና የሚከተሉትን ኮዶች አገኘሁ - P2419 ፣ P2402 ፣ P2401 ፣ P043F ፣ P043E ሁሉም ነገር ከመተንፋያው ጋር ተገናኝቷል ... 

በ P043E ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P043E እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ አንድ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አስተያየት ያክሉ