P0471 የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ ከክልል / አፈፃፀም ውጭ
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0471 የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ ከክልል / አፈፃፀም ውጭ

OBD-II ችግር ኮድ -P0471 - የውሂብ ሉህ

የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ ከክልል / አፈፃፀም ውጭ

የችግር ኮድ P0471 ምን ማለት ነው?

ይህ አጠቃላይ የኃይል ማመንጫ / ሞተር ዲ.ሲ. ከ 2005 ገደማ ጀምሮ 6.0L የናፍጣ ሞተሮች ፣ ሁሉም የፎርድ ኢኮቦስት ሞተሮች በተገጠሙት በፎርድ የጭነት መኪናዎች ላይ ተለዋዋጭ የኑሮ ተርባይቦርጅ (ጋዝ ወይም ናፍጣ) በመጠቀም ለሁሉም ሞተሮች ይሠራል። እ.ኤ.አ. በ 6.7 በመርሴዲስ አሰላለፍ 2007 ፣ 3.0L እና በቅርቡ እዚህ ከ 2007 ጀምሮ በኒሳን መጫኛዎች ውስጥ Cummins 3.0L 6-cylinder። ይህ ማለት የግድ ይህንን ኮድ በ VW ወይም በሌላ ሞዴል ላይ አያገኙም ማለት አይደለም።

ይህ ኮድ በጥብቅ የሚያመለክተው ከጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ የግቤት ምልክቱ ቁልፉ ሲበራ ከመቀበያ ብዙ ግፊት ወይም ከአከባቢ የአየር ግፊት ጋር የማይዛመድ መሆኑን ነው። የኤሌክትሪክ ብልሽት ወይም የሜካኒካዊ ብልሽት ሊሆን ይችላል።

P0470 ከ P0470 ጋር በተመሳሳይ ጊዜ ሊገኝ ይችላል። በሁለቱ ኮዶች መካከል ያለው ብቸኛው ልዩነት ችግሩ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ እና አነፍናፊ / ወረዳ / ሞተር ተቆጣጣሪው እያጋጠመው ያለው የኤሌክትሪክ / ሜካኒካዊ ችግር ዓይነት ነው። የመላ ፍለጋ ደረጃዎች በአምራቹ ፣ በነዳጅ ወይም በናፍጣ ፣ በአደገኛ ግፊት ዳሳሽ ዓይነት እና በሽቦ ቀለሞች ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

የተለመደው የጭስ ማውጫ ግፊት መለኪያ; P0471 የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ ከክልል / አፈፃፀም ውጭ

ተዛማጅ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ የስህተት ኮዶች

  • P0470 የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ ኤ ወረዳ
  • P0472 ዝቅተኛ ዳሳሽ “ሀ” የጭስ ማውጫ ግፊት
  • P0473 ከፍተኛ የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ “ሀ”
  • P0474 የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ የወረዳ ብልሽት

ምልክቶቹ

የ P0471 ሞተር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የፍተሻ ሞተር መብራት በርቷል
  • የኃይል እጥረት
  • በእጅ እድሳትን ማከናወን አልተቻለም - ከቅጣጩ ማጣሪያ ማጣሪያውን ያቃጥሉ. የካታሊቲክ መቀየሪያ ይመስላል፣ ነገር ግን በውስጡ የገቡ የሙቀት ዳሳሾች እና የግፊት ዳሳሾች አሉት።
  • እንደገና መወለድ ካልተሳካ ፣ የማይነቃነቅ ጅምር በመጨረሻ ሊከሰት ይችላል።

የኮድ P0471 ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ብዙውን ጊዜ ይህንን ኮድ የመጫን ምክንያቱ-

  • የታሸገ ቱቦ ከጭስ ማውጫ ብዙ ወደ ግፊት ዳሳሽ
  • የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዝ መልሶ ማሰራጨት / የአየር ማስገቢያ / ቻርጅ አየር ፍሳሾች
  • የፍሳሽ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ
  • የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) አልተሳካም (የማይመስል)

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያ (TSB) ማግኘት ነው። ይህንን ችግር ለማስተካከል የተሽከርካሪ አምራቹ ፍላሽ ማህደረ ትውስታ / ፒሲኤም እንደገና ማረም ሊኖረው ይችላል እና ረጅሙን / የተሳሳተውን መንገድ ከመሄድዎ በፊት እሱን መመርመር ተገቢ ነው።

ከዚያ በተወሰነው ተሽከርካሪዎ ላይ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ ያግኙ። አንዴ ከተገኘ ፣ ዳሳሹን ከጭስ ማውጫው ብዙ ጋር የሚያገናኘውን ቱቦ ያላቅቁ። ይህንን ለማለፍ ይሞክሩ። ያ የማይሰራ ከሆነ ፣ ያጋጠሙትን ዲቲሲን በውስጡ ውስጥ የተጣበቀውን ካርቦን ለማስወገድ ትንሽ ሽቦን በእሱ ውስጥ ለማስኬድ ይሞክሩ። በጣም ብዙ ውሃ ከእሱ እየወጣ መሆኑን ካስተዋሉ ይህ ለኮዱ ምክንያት ሊሆን ይችላል።

ቱቦው ንፁህ እና ልቅ ከሆነ ፣ ማያያዣዎችን እና ሽቦዎችን በእይታ ይፈትሹ። ማጭበርበሮችን ፣ ጭፍጨፋዎችን ፣ የተጋለጡ ሽቦዎችን ፣ የተቃጠሉ ምልክቶችን ወይም የቀለጠ ፕላስቲክን ይፈልጉ። ማገናኛዎቹን ያላቅቁ እና በአገናኞች ውስጥ ያሉትን ተርሚናሎች (የብረት ክፍሎች) በጥንቃቄ ይመርምሩ። ምናልባት እርስዎ ለማየት ከለመዱት የተለመደው የብረት ቀለም ጋር ሲነፃፀር የዛገ ፣ የተቃጠለ ወይም ምናልባትም አረንጓዴ የሚመስሉ መሆናቸውን ይመልከቱ። የተርሚናል ጽዳት አስፈላጊ ከሆነ በማንኛውም ክፍል መደብር ውስጥ የኤሌክትሪክ ንክኪ ማጽጃ መግዛት ይችላሉ። ይህ የማይቻል ከሆነ እነሱን ለማፅዳት 91% የአልኮል መጠጦችን እና ቀለል ያለ የፕላስቲክ ብሩሽ ብሩሽ ያግኙ። ከዚያ አየር እንዲደርቁ ያድርጓቸው ፣ የዲኤሌክትሪክ ሲሊኮን ውህድን (ለ አምፖል መያዣዎች እና ለሻማ ሽቦዎች የሚጠቀሙበት ተመሳሳይ ቁሳቁስ) ይውሰዱ እና ተርሚናሎቹ በሚገናኙበት ቦታ ያስቀምጡ። ከዚያ ተርባይቦተርን ከመቀበያ ማያያዣው ጋር የሚያገናኘው ቧንቧ እየፈሰሰ አለመሆኑን ያረጋግጡ። በ turbocharger እና በመያዣው ዙሪያ ዙሪያ ያሉትን ሁሉንም የቧንቧ ግንኙነቶች ይፈትሹ። ሁሉንም የቧንቧ / የቴፕ ማያያዣዎች ያጥብቁ።

የፍተሻ መሣሪያ ካለዎት የምርመራውን የችግር ኮዶች ከማህደረ ትውስታ ያፅዱ እና ኮዱ ይመለስ እንደሆነ ይመልከቱ። ይህ ካልሆነ ምናልባት የግንኙነት ችግር ሊኖር ይችላል።

ኮዱ ከተመለሰ ፣ አነፍናፊውን እና ተጓዳኝ ወረዳዎችን መሞከር ያስፈልገናል። በአደገኛ ግፊት ዳሳሽ ላይ ብዙውን ጊዜ 3 ሽቦዎች አሉ።

የጭስ ማውጫውን ከጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ ያላቅቁ። በርቷል (5 ሽቦውን ወደ 5 ቮ የኃይል አቅርቦት ወረዳ ፣ ጥቁር ሽቦን ወደ ጥሩ መሬት) ለማረጋገጥ ወደ ዳሳሽ የሚሄደውን የ 12 ቮ የኃይል አቅርቦት ወረዳ ለመፈተሽ ዲጂታል ቮልት ኦሚሜትር (DVOM) ይጠቀሙ። አነፍናፊው 5 ቮልት ከሆነ 12 ቮልት መሆን አለበት ፣ ሽቦውን ከፒሲኤም ወደ ዳሳሽ ለአጭር እስከ XNUMX ቮልት ወይም ምናልባት የተሳሳተ ፒሲኤም ያስተካክሉት።

ይህ የተለመደ ከሆነ ፣ ከ DVOM ጋር ፣ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ የምልክት ዑደት (ቀይ ሽቦ ወደ አነፍናፊ የምልክት ወረዳ ፣ ጥቁር ሽቦ ወደ ጥሩ መሬት) መኖሩን ያረጋግጡ። በአነፍናፊው ላይ 5 ቮልት ከሌለ ፣ ወይም በአነፍናፊው ላይ 5 ቮልት ካዩ ፣ ሽቦውን ከፒሲኤም ወደ አነፍናፊው ይጠግኑ ፣ ወይም እንደገና ፣ ምናልባት የተበላሸ PCM ሊሆን ይችላል።

የተለመደ ከሆነ ፣ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ በትክክል መሬት ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። የሙከራ መብራት ወደ 12 ቮ ባትሪ አዎንታዊ (ቀይ ተርሚናል) ያገናኙ እና የሙከራ መብራቱን ሌላኛው ጫፍ ወደ ጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ የወረዳ መሬት ወደሚያመራው የመሬት ዑደት ይንኩ። የሙከራ መብራቱ ካልበራ ፣ የተበላሸውን ወረዳ ያመለክታል። እሱ የሚያበራ ከሆነ ፣ የሙከራ መብራቱ ብልጭ ድርግም የሚል መሆኑን ለማየት ወደ እያንዳንዱ ዳሳሽ የሚሄድ የሽቦውን ማንጠልጠያ ያቋርጡ ፣ ይህም ያለማቋረጥ ግንኙነትን ያሳያል።

ሁሉም ሙከራዎች እስካሁን ካለፉ እና የ P0471 ኮዱን ማግኘቱን ከቀጠሉ ፣ ምናልባት የተበላሸ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ ያሳያል ፣ ምንም እንኳን ያልተሳካው ፒሲኤም ዳሳሽ እስኪተካ ድረስ ሊወገድ አይችልም።

ኮድ ፒ0471ን ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

ኮድ P0471 ሲመረምር በጣም ከተለመዱት ስህተቶች አንዱ የ EGR ኮድ ነው ብሎ ማሰቡ ነው። ለሜካኒኩ ትክክለኛውን ኮድ መመርመር እና ተገቢውን ጥገና ማካሄድ አስፈላጊ ነው. የተለያዩ የስርዓቱን ክፍሎች ከተፈተኑ እና ከተጠገኑ በኋላ ኮዶችን እንደገና ማስጀመር እና ተሽከርካሪውን እንደገና መሞከር ይመከራል።

P0471 ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው?

ኮድ P0471 ሲመጣ አሁንም ተሽከርካሪዎን መንዳት ይችሉ ይሆናል። ይሁን እንጂ ይህ ማለት ችግሩን ችላ ማለት አለብዎት ማለት አይደለም. የቼክ ሞተር መብራቱ እንደበራ እና መኪናው እንደ ቀድሞው እንደማይሰራ ሊያስተውሉ ይችላሉ። በዚህ ሁኔታ ማሽከርከርዎን መቀጠል የለብዎትም ምክንያቱም በረጅም ጊዜ ውስጥ ብዙ ችግሮች ሊያስከትሉ ይችላሉ። በምትኩ፣ ለትክክለኛው ጥገና እና ምርመራ ተሽከርካሪዎን ወደ መካኒክ መውሰድዎን ያረጋግጡ።

ኮድ P0471ን ማስተካከል የሚቻለው ምን ዓይነት ጥገና ነው?

የP0471 ኮድን ለመፍታት አንድ መካኒክ ሊያደርጋቸው ከሚችላቸው ጥገናዎች ውስጥ የሚከተሉት ናቸው።

  • መኪናውን ለመመርመር እና ኮዶቹ ተመልሰው መምጣታቸውን ለማየት የ OBD-II ስካነር ይጠቀሙ።
  • ምንም ነገር ያልጠረጠረ ወይም የተበላሸ መሆኑን ለማረጋገጥ ሽቦውን እና ማገናኛን ያረጋግጡ። እንደ አስፈላጊነቱ ይተካሉ እና ይጠግኑታል.
  • የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ ይፈትሹ።
  • የጭስ ማውጫውን ግፊት ዳሳሽ ከጭስ ማውጫው ጋር የሚያገናኘውን ቱቦ ይፈትሹ እና ንጹህ መሆኑን ያረጋግጡ።

ኮድ P0471 መታወቅ ያለባቸው ተጨማሪ አስተያየቶች

ተሽከርካሪዎ P0471 ኮድ ካለው፣ አሁንም መንዳት ይችላሉ። ሆኖም፣ ሳያረጋግጡ ለረጅም ጊዜ ማሽከርከር አይፈልጉም። ምንም እንኳን አሁን የአፈፃፀም ችግሮችን ባያስተውሉም, ይህ ማለት ምንም ችግሮች የሉም ማለት አይደለም. እውነት ነው አንዳንድ የቆዩና ከፍተኛ ማይል መኪናዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ የውሸት ኮዶችን ሊያስነሱ ይችላሉ፣ ነገር ግን በዚህ ተሽከርካሪዎ ላይ ለማመልከት መተማመን አይችሉም። ጊዜ ወስደህ በደንብ ለመመርመር እና ተገቢውን ጥገና በሚያደርግ መካኒክ እንዲጣራ ማድረግ አለብህ።

P0471 ቱርቦ ግፊት ዳሳሽ ስህተት (ማስተካከል)

በኮድ p0471 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0471 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

2 አስተያየቶች

  • ዩሪ

    ለእኔ ኒሳን-ቃሽቃይ 1,5 ናፍጣ 2014 እ.ኤ.አ በቀዝቃዛው የአየር ሁኔታ አሰልቺነት ፣ ስህተት P0470 ብቅ ይላል ፣ ቼኩ በቀይ ይበራል ፣ ከዚያ ብዙ የጅምር-ማቆሚያ ስህተቶች ፣ ቻሲስ ፣ የፊት ማቆሚያ ዳሳሾች ብቅ ይላሉ ፣ ግን በምንም መልኩ የሞተርን ግፊት አይነካም። የ EGR ቫልቭ ያለምንም ለውጦች ተጠርጓል. ስህተቱ ተጠርጓል ፣ ግን እንደገና ብቅ ይላል ፣ እንደዚህ ያለ ነገር የገጠመው ማን ነው? ምን ማድረግ እንዳለብኝ ንገረኝ.

  • ኢዮኔል

    በእኔ መርሴዲስ፣ ከበሮው በፈተናዎች ላይ እንኳን ጥቁር ይሆናል።
    ይህንን ስህተት ያሳያል.. - የጭስ ማውጫ የኋላ ግፊት ዳሳሽ z ጉድለት አለበት።
    - የሲግናል አድሎአዊነት ደረጃ ከክልል/ዜሮ ማስተካከያ አለመሳካት።
    - ቋሚ
    P0471

አስተያየት ያክሉ