P047E የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ የወረዳ ብልሽት ለ
OBD2 የስህተት ኮዶች

P047E የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ የወረዳ ብልሽት ለ

P047E የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ የወረዳ ብልሽት ለ

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ “ለ” ወረዳ ያልተረጋጋ / ያልተረጋጋ

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ አጠቃላይ የኃይል ማመንጫ / ሞተር ዲ.ሲ. ከ 2005 ገደማ ጀምሮ 6.0L የናፍጣ ሞተሮች ፣ ሁሉም የፎርድ ኢኮቦስት ሞተሮች በተገጠሙት በፎርድ የጭነት መኪናዎች ላይ ተለዋዋጭ የኑሮ ተርባይቦርጅ (ጋዝ ወይም ናፍጣ) በመጠቀም ለሁሉም ሞተሮች ይሠራል። እ.ኤ.አ. በ 6.7 በመርሴዲስ አሰላለፍ 2007 ፣ 3.0L እና በቅርቡ እዚህ ከ 2007 ጀምሮ በኒሳን መጫኛዎች ውስጥ Cummins 3.0L 6-cylinder። ይህ ማለት የግድ ይህንን ኮድ በ VW ወይም በሌላ ሞዴል ላይ አያገኙም ማለት አይደለም።

ይህ ኮድ በጥብቅ የሚያመለክተው ከጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ የግቤት ምልክቱ ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ በተለያዩ ጊዜያት ከመቀበያ ብዙ ግፊት ወይም ከአከባቢ የአየር ግፊት ጋር የማይዛመድ መሆኑን ነው። የኤሌክትሪክ ብልሽት ወይም የሜካኒካዊ ብልሽት ሊሆን ይችላል።

ኮዶች P047B ፣ P047C ወይም P047D እንደ P047E በተመሳሳይ ጊዜ ሊገኙ ይችላሉ። በእነዚህ ኮዶች መካከል ያለው ብቸኛው ልዩነት ችግሩ ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ እና የሞተር ዳሳሽ / ወረዳ / ተቆጣጣሪው እያጋጠመው ያለው የኤሌክትሪክ / ሜካኒካዊ ችግር ዓይነት ነው።

የመላ ፍለጋ ደረጃዎች በአምራቹ ፣ በነዳጅ ወይም በናፍጣ ፣ በአደገኛ ግፊት ዳሳሽ ዓይነት እና በሽቦ ቀለሞች ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ። የእርስዎ የተወሰነ ተሽከርካሪ የትኛው አነፍናፊ “ለ” እንዳለ ለማወቅ የእርስዎን የተወሰነ የተሽከርካሪ ጥገና ማኑዋል ያማክሩ።

የተለመደው የጭስ ማውጫ ግፊት መለኪያ; P047E የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ የወረዳ ብልሽት ለ

ተጓዳኝ የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ “ለ” ዲቲሲዎች-

  • P047A የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ ቢ ወረዳ
  • P047B የጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ “ለ” የወረዳ ክልል / አፈፃፀም
  • P047C ዝቅተኛ ዳሳሽ “ለ” የጭስ ማውጫ ግፊት
  • P047D የአነፍናፊው “ለ” የጭስ ማውጫ ግፊት ከፍተኛ አመላካች

ምልክቶቹ

የ P047E ሞተር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የፍተሻ ሞተር መብራት በርቷል
  • የኃይል እጥረት
  • በእጅ እድሳትን ማከናወን አልተቻለም - ከቅጣጩ ማጣሪያ ማጣሪያውን ያቃጥሉ. የካታሊቲክ መቀየሪያ ይመስላል፣ ነገር ግን በውስጡ የገቡ የሙቀት ዳሳሾች እና የግፊት ዳሳሾች አሉት።
  • እንደገና መወለድ ካልተሳካ ፣ የማይነቃነቅ ጅምር በመጨረሻ ሊከሰት ይችላል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ብዙውን ጊዜ ይህንን ኮድ የመጫን ምክንያቱ-

  • የታሸገ ቱቦ ከጭስ ማውጫ ብዙ ወደ ግፊት ዳሳሽ
  • የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዝ መልሶ ማሰራጨት / የአየር ማስገቢያ / ቻርጅ አየር ፍሳሾች
  • በመሬት ዑደት ውስጥ የማያቋርጥ ክፍት ለጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ
  • በአደገኛ ግፊት ዳሳሽ እና በፒሲኤም መካከል ባለው የምልክት ዑደት ውስጥ ያለማቋረጥ ክፍት
  • በጢስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ የምልክት ዑደት ውስጥ የማያቋርጥ አጭር ወደ ማስወገጃ ግፊት ዳሳሽ
  • የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) አልተሳካም (የማይመስል)

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያ (TSB) ማግኘት ነው። ይህንን ችግር ለማስተካከል የተሽከርካሪ አምራቹ ፍላሽ ማህደረ ትውስታ / ፒሲኤም እንደገና ማረም ሊኖረው ይችላል እና ረጅሙን / የተሳሳተውን መንገድ ከመሄድዎ በፊት እሱን መመርመር ተገቢ ነው።

ከዚያ በተወሰነው ተሽከርካሪዎ ላይ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ ያግኙ። አንዴ ከተገኘ ፣ ዳሳሹን ከጭስ ማውጫ ማያያዣው ጋር የሚያገናኘውን ቱቦ ያላቅቁ። ይህንን ለማለፍ ይሞክሩ። ያ የማይሰራ ከሆነ ፣ ያጋጠሙትን ዲቲሲን በውስጡ ውስጥ የተጣበቀውን ካርቦን ለማስወገድ ትንሽ ሽቦን በእሱ ውስጥ ለማስኬድ ይሞክሩ።

ቱቦው ንፁህ እና ልቅ ከሆነ ፣ ማያያዣዎችን እና ሽቦዎችን በእይታ ይፈትሹ። ማጭበርበሮችን ፣ ጭፍጨፋዎችን ፣ የተጋለጡ ሽቦዎችን ፣ የተቃጠሉ ምልክቶችን ወይም የቀለጠ ፕላስቲክን ይፈልጉ። ማገናኛዎቹን ያላቅቁ እና በአገናኞቹ ውስጥ ያሉትን ተርሚናሎች (የብረት ክፍሎች) በጥንቃቄ ይመርምሩ። ምናልባት እርስዎ ለማየት ከተለመዱት የብረታ ብረት ቀለም ጋር ሲነፃፀሩ የዛገ ፣ የተቃጠለ ወይም ምናልባትም አረንጓዴ የሚመስሉ መሆናቸውን ይመልከቱ። የተርሚናል ጽዳት አስፈላጊ ከሆነ በማንኛውም ክፍል መደብር ውስጥ የኤሌክትሪክ ንክኪ ማጽጃ መግዛት ይችላሉ። ይህ የማይቻል ከሆነ እነሱን ለማፅዳት 91% የአልኮል መጠባትን እና ቀለል ያለ የፕላስቲክ ብሩሽ ብሩሽ ያግኙ። ከዚያ አየር እንዲደርቁ ያድርጓቸው ፣ የዲኤሌክትሪክ ሲሊኮን ውህድን (ለ አምፖል መያዣዎች እና ለሻማ ሽቦዎች የሚጠቀሙበት ተመሳሳይ ቁሳቁስ) ይውሰዱ እና ተርሚናሎቹ በሚገናኙበት ቦታ ያስቀምጡ።

ከዚያ ተርባይቦተርን ከመቀበያ ማያያዣው ጋር የሚያገናኘው ቧንቧ እየፈሰሰ አለመሆኑን ያረጋግጡ። በ turbocharger እና በመግቢያ ብዙ ዙሪያ ያሉትን ሁሉንም የቧንቧ ግንኙነቶች ይፈትሹ። ሁሉንም የቧንቧ / የቴፕ ማያያዣዎች ያጥብቁ።

የፍተሻ መሣሪያ ካለዎት የምርመራውን የችግር ኮዶች ከማህደረ ትውስታ ያፅዱ እና ኮዱ ይመለስ እንደሆነ ይመልከቱ። ይህ ካልሆነ ምናልባት የግንኙነት ችግር ሊኖር ይችላል።

ኮዱ ከተመለሰ ፣ አነፍናፊውን እና ተጓዳኝ ወረዳዎችን መሞከር ያስፈልገናል። በአደገኛ ግፊት ዳሳሽ ላይ ብዙውን ጊዜ 3 ሽቦዎች አሉ። የጭስ ማውጫውን ከጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ ያላቅቁ። በርቷል (የ 5 ቮ የኃይል አቅርቦት ወረዳ ፣ ጥቁር ሽቦ ወደ ጥሩ መሬት) መሆኑን ለማረጋገጥ ወደ ዳሳሽ የሚሄደውን የ 5 ቮ የኃይል አቅርቦት ወረዳ ለመፈተሽ ዲጂታል ቮልት ኦሚሜትር (DVOM) ይጠቀሙ። አነፍናፊው 12 ቮልት ከሆነ 5 ቮልት መሆን አለበት ፣ ሽቦውን ከፒሲኤም ወደ ዳሳሽ ለአጭር እስከ 12 ቮልት ወይም ምናልባት የተሳሳተ ፒሲኤም ያስተካክሉት።

ይህ የተለመደ ከሆነ ፣ ከ DVOM ጋር ፣ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ የምልክት ዑደት (ቀይ ሽቦ ወደ አነፍናፊ የምልክት ወረዳ ፣ ጥቁር ሽቦ ወደ ጥሩ መሬት) መኖሩን ያረጋግጡ። በአነፍናፊው ላይ 5 ቮልት ከሌለ ፣ ወይም በአነፍናፊው ላይ 5 ቮልት ካዩ ፣ ሽቦውን ከፒሲኤም ወደ አነፍናፊው ይጠግኑ ፣ ወይም እንደገና ፣ ምናልባት የተበላሸ PCM ሊሆን ይችላል።

የተለመደ ከሆነ ፣ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ በትክክል መሬት ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። የሙከራ መብራትን ወደ 12 ቮ ባትሪ አዎንታዊ (ቀይ ተርሚናል) ያገናኙ እና የሙከራ መብራቱን ሌላኛው ጫፍ ወደ ጭስ ማውጫ ጋዝ ግፊት ዳሳሽ የወረዳ መሬት የሚያመራውን ወደ መሬት ወረዳው ይንኩ። የሙከራ መብራቱ ካልበራ ፣ የተበላሸውን ወረዳ ያመለክታል። እሱ የሚያበራ ከሆነ የሙከራ መብራቱ ብልጭ ድርግም የሚል መሆኑን ለማየት ወደ እያንዳንዱ ተርሚናል የሚሄደውን የሽቦ መለኮሻውን ያንሸራትቱ ፣ ይህም ያለማቋረጥ ግንኙነትን ያሳያል።

ሁሉም ፈተናዎች እስካሁን ካለፉ እና የ P047E ኮዱን መቀበሉን ከቀጠሉ ፣ ኮዱ ተመልሶ እንደሆነ ለማየት የፍተሻ መሣሪያውን እየተመለከቱ የአነፍናፊውን መታጠቂያ ለማወዛወዝ ይሞክሩ። እንደዚያ ከሆነ ፣ ምናልባት በመታጠፊያው ውስጥ የተቆራረጠ ግንኙነትን ያመለክታል። አለበለዚያ ፣ የተበላሸ የጭስ ማውጫ ግፊት ዳሳሽ ሊያመለክት ይችላል ፣ ምንም እንኳን ያልተሳካ ፒሲኤም ዳሳሽ እስኪተካ ድረስ ሊወገድ አይችልም።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

  • በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።

በእርስዎ p047e ኮድ ላይ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P047E እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ አንድ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አስተያየት ያክሉ