P0491 የሁለተኛ ደረጃ የአየር መርፌ ስርዓት በቂ ያልሆነ ፍሰት ፣ ባንክ 1

P0491 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

በቂ ያልሆነ ሁለተኛ ደረጃ የአየር ማስገቢያ ስርዓት ፍሰት (ባንክ 1)

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0491?

የሁለተኛ ደረጃ የአየር ማስገቢያ ስርዓት በተለምዶ በ Audi ፣ BMW ፣ Porsche እና VW ተሽከርካሪዎች ላይ የሚገኝ ሲሆን በቀዝቃዛ ጅምር ጊዜ ንጹህ አየር ወደ ጭስ ማውጫው ውስጥ ለማስገባት ያገለግላል። ይህ ጎጂ ልቀቶችን የበለጠ ሙሉ በሙሉ ለማቃጠል ያስችላል። ኮድ P0491 የዚህ ስርዓት ችግርን ያመለክታል, ብዙውን ጊዜ በባንክ ቁጥር 1 ውስጥ በቂ ካልሆነ ሁለተኛ የአየር ፍሰት ጋር የተያያዘ, ባንክ ቁጥር 1 ሲሊንደር # 1 ያለው የሞተሩ ጎን ነው. የመቆጣጠሪያ ስርዓቱ የአየር ፓምፑን ያንቀሳቅሰዋል እና የቫኩም አየር ማስገቢያ ዘዴን ይቆጣጠራል. በሲግናል ቮልቴጅ ውስጥ አለመመጣጠን ሲያገኝ፣ PCM የP0491 ኮድ ያዘጋጃል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

የ P0491 ኮድ መንስኤዎች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

1. በጭስ ማውጫው ላይ የተሳሳተ የፍተሻ ቫልቭ።
2. ሁለተኛው የአየር ፓምፕ ፊውዝ ወይም ማስተላለፊያው የተሳሳተ ሊሆን ይችላል.
3. የተሳሳተ የአየር ፓምፕ.
4. የመምጠጥ ቱቦ መፍሰስ.
5. መጥፎ የቫኩም መቆጣጠሪያ መቀየሪያ.
6. የቫኩም መስመርን መዝጋት.
7. በሁለተኛው የአየር ማስገቢያ ፓምፕ እና በሁለተኛው ወይም በተጣመረ የአየር ማስገቢያ ስርዓት መካከል ባሉ ቱቦዎች / ቱቦዎች ውስጥ መፍሰስ።
8. ሁለተኛው የአየር ግፊት ዳሳሽ የተሳሳተ ሊሆን ይችላል.
9. ጥምር ቫልቭ ራሱ የተሳሳተ ነው.
10. በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ሁለተኛው የአየር ማስገቢያ ቀዳዳ በካርቦን ክምችቶች ሊዘጋ ይችላል.
11. በሲሊንደሩ ራስ ላይ ያሉት ሁለተኛ ደረጃ የአየር ቀዳዳዎች ሊዘጉ ይችላሉ.
12. የሁለተኛው የአየር ማስገቢያ ስርዓት በቂ ያልሆነ ፍሰት በሚከተሉት ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል-
    • በአየር ማስገቢያው ላይ መጥፎ የአንድ-መንገድ ፍተሻ ቫልቭ።
    • የተበላሹ ገመዶች ወይም ማገናኛዎች, ወይም ልቅ ሴንሰር ግንኙነቶች.
    • የተሳሳተ የስርዓት ቅብብል.
    • የተሳሳተ መርፌ ፓምፕ ወይም ፊውዝ.
    • መጥፎ ሁለተኛ ደረጃ የአየር ግፊት ዳሳሽ.
    • ጉልህ የሆነ የቫኩም መፍሰስ.
    • የተዘጉ ሁለተኛ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች.

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P0491?

የችግር ኮድ P0491 ብዙውን ጊዜ ከሌሎች ምልክቶች ጋር አብሮ ይመጣል፡-

1. ከአየር ማስወጫ ስርዓት የሚወጣ የሚያፍ ድምፅ (የቫኩም መፍሰስ ምልክት)።
2. ቀስ ብሎ ማፋጠን።
3. ስራ ፈትቶ ወይም ሲጀመር ሞተሩን ማቆም.
4. ከሁለተኛው የአየር ማስገቢያ ስርዓት ጋር የተያያዙ ሌሎች የዲቲሲዎች መኖር ይቻላል.
5. ብልሽት አመልካች መብራት (MIL) በርቷል።

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P0491?

ስህተት P0491ን ለመመርመር መመሪያዎች እዚህ አሉ

1. ፓምፑን ይፈትሹ; ሞተሩ ሙሉ በሙሉ ቀዝቃዛ መሆኑን ያረጋግጡ. የግፊት ቱቦውን ከፓምፑ ወይም ከተለዋዋጭ የፍተሻ ቫልቭ ያስወግዱ. ሞተሩን ይጀምሩ እና ፓምፑ አየርን ከቧንቧው ወይም ከጡት ጫፍ ውስጥ እያወጣ መሆኑን ያረጋግጡ. አየር እየነፈሰ ከሆነ ወደ ደረጃ 4 ይሂዱ; ካልሆነ ወደ ደረጃ 2 ይሂዱ።
2. የኤሌክትሪክ ሽቦ ማገናኛን ከፓምፑ ያላቅቁት፡- መዝለያዎችን በመጠቀም 12 ቮልት ወደ ፓምፑ ይተግብሩ። ፓምፑ የሚሰራ ከሆነ ወደ ደረጃ 3 ይሂዱ; አለበለዚያ ፓምፑን ይተኩ.
3. ለፓምፑ የቮልቴጅ አቅርቦትን ያረጋግጡ; ሞተሩ ቀዝቃዛ መሆኑን ያረጋግጡ. በሁለቱ የፓምፕ ታጥቆ መሰኪያ ተርሚናሎች መካከል ያለውን ቮልቴጅ በማጣራት 12 ቮልት ያለው መሆኑን ለማረጋገጥ የፓምፕ ማጠጫ ማገናኛን ያረጋግጡ። ውጥረት ካለ, የምርመራው ውጤት ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ የመጀመሪያዎቹን ሶስት እርምጃዎች ይድገሙት. ምንም ቮልቴጅ ከሌለ, ፊውዝ እና ማስተላለፊያዎችን ይፈትሹ.
4. የፍተሻ ቫልቭን ያረጋግጡ; ሞተሩ ሙሉ በሙሉ ቀዝቃዛ መሆኑን ያረጋግጡ. የግፊት ቱቦውን ከቼክ ቫልቭ ያስወግዱት። ሞተሩን በሚነሳበት ጊዜ አየር ከቧንቧው ውስጥ መውጣቱን ያረጋግጡ. ሞተሩ ለአንድ ደቂቃ ያህል ከቆየ በኋላ, ቫልዩው መዘጋት አለበት. ከተዘጋ, ከዚያም የፍተሻ ቫልዩ በትክክል እየሰራ ነው. ካልተዘጋ ወደ ደረጃ 5 ይሂዱ።
5. የቫኩም መቀየሪያውን ያረጋግጡ፡ ይህ የቫኩም ፓምፕ ያስፈልገዋል. ሞተሩን ይጀምሩ እና የቫኩም ቼክ ቫልቭ የጡት ጫፍን ይያዙ. ቫልዩ ክፍት ከሆነ, ቫክዩም ይለቀቁ. ቫልቭው ከተዘጋ, በትክክል እየሰራ ነው. አለበለዚያ ችግሩ ከቫኩም ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር ሊሆን ይችላል.
6. የቫኩም ግፊትን ይፈትሹ; በቼክ ቫልቭ ላይ ያለውን ቫኩም ወደ መቆጣጠሪያ ቱቦ ያገናኙ. ሞተሩን ይጀምሩ. ቢያንስ ከ10 እስከ 15 ኢንች ቫክዩም እንዳለ ያረጋግጡ። አለበለዚያ ተጨማሪ ምርመራዎች አንዳንድ የሞተር ክፍሎችን ማስወገድ ሊፈልጉ ይችላሉ.
7. የቫኩም መስመሮችን ይፈትሹ እና ይቀይሩ: በተሽከርካሪዎ ላይ የቫኩም ማብሪያ / ማጥፊያውን ያግኙ። ለጉዳት፣ ስንጥቆች ወይም ልቅ ግንኙነቶች የቫኩም መስመሮችን ያረጋግጡ። ችግሮች ከተገኙ, መስመሩን ይተኩ.
8. ማኒፎልድ ቫክዩም ይፈትሹ፡ የመግቢያውን የቫኩም መስመር ከመቆጣጠሪያ ማብሪያ / ማጥፊያ ያስወግዱ። ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ የማኒፎልድ ቫክዩም ለመፈተሽ የቫኩም መለኪያን ከመግቢያ ቱቦ ጋር ያገናኙ።
9. የቫኩም መቆጣጠሪያ ማብሪያ / ማጥፊያውን ያረጋግጡ; ቫክዩም (vacuum) ወደ የቫኩም መቆጣጠሪያ መቀየሪያ መግቢያ አፍንጫ ይተግብሩ። ቫልዩው መዘጋት እና ቫክዩም መያዝ የለበትም. የጁፐር ሽቦዎችን በመጠቀም 12 ቮልት ወደ ሁለት የመቆጣጠሪያ ማብሪያ ተርሚናሎች ተግብር. ማብሪያው ካልተከፈተ እና ቫክዩም ካልለቀቀ, ይተኩ.

ይህ የ P0491 ስህተት ኮድን ለመመርመር ዝርዝር መመሪያ ነው.

የመመርመሪያ ስህተቶች

አንድ መካኒክ የ P0491 የችግር ኮድን ሲመረምር ሊያደርጋቸው የሚችላቸው በርካታ ስህተቶች አሉ። ጥቂቶቹ እነኚሁና፡-

1. የተሳሳተ የምርመራ ቅደም ተከተል በጣም ከተለመዱት ስህተቶች አንዱ ትክክለኛውን የምርመራ ቅደም ተከተል አለመከተል ነው. ለምሳሌ፣ መካኒክ እንደ ቫክዩም ቱቦዎች ወይም ሴንሰሮች ያሉ ቀላል እና ርካሽ ነገሮችን ሳያጣራ እንደ ሁለተኛ የአየር መርፌ ፓምፕ ያሉ ክፍሎችን በመተካት ሊጀምር ይችላል።
2. የአካባቢ ሁኔታዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት አለመቻል; P0491 በተለያዩ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል, ለምሳሌ ቀዝቃዛ ሙቀት. አንድ መካኒክ ይህንን ገጽታ ሊዘልለው ይችላል እና ስርዓቱን ከችግሩ ጋር በማይዛመዱ ሁኔታዎች ውስጥ ለመመርመር ይሞክራል.
3. የቫኩም ክፍሎች በቂ ያልሆነ ቁጥጥር; ቫክዩም የሁለተኛው የአየር ማስገቢያ ስርዓት አስፈላጊ አካል ስለሆነ መካኒኩ የቫኩም ቱቦዎችን፣ ቫልቮች እና የቫኩም ምንጮችን ለመመርመር ተገቢውን ጥንቃቄ ማድረግ አለበት። ያመለጡ የቫኩም ሌክስ የP0491 ኮድ መንስኤ ሊሆን ይችላል።
4. የኤሌክትሪክ ችግሮችን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ; የP0491 ኮድ በተሰበረ ሽቦዎች፣ የተበላሹ ማያያዣዎች ወይም የተበላሹ ማስተላለፊያዎች ባሉ የኤሌክትሪክ ችግሮች ሊከሰት ይችላል። አንድ መካኒክ አካላትን ከመተካት በፊት የኤሌትሪክ ስርዓቱን በሚገባ መመርመር አለበት.
5. የመመርመሪያ መሳሪያዎች አጠቃቀም እጥረት; ብዙ ዘመናዊ መኪኖች ስለ ችግሩ ተጨማሪ መረጃ ሊሰጡ የሚችሉ ኮምፒተሮች የተገጠሙ ናቸው። የመመርመሪያ መሳሪያዎችን የማይጠቀም መካኒክ ጠቃሚ መረጃ ሊያመልጥ ይችላል።
6. ከባለቤቱ ጋር በቂ ያልሆነ ግንኙነት; ወደ P0491 ኮድ ያደረሱትን ሁኔታዎች ለመለየት መካኒኩ ከተሽከርካሪው ባለቤት በቂ ጥያቄዎችን ላያቀርብ ይችላል።
7. የምርመራው ማረጋገጫ ሳይኖር የአካል ክፍሎችን መተካት; ይህ በጣም ውድ ከሆኑ ስህተቶች አንዱ ነው. አንድ ሜካኒክ የችግሩ መንስኤ መሆናቸውን ሳያረጋግጡ አካላትን ሊተካ ይችላል። ይህ ወደ አላስፈላጊ ወጪዎች እና ያልተስተካከሉ እክሎች ሊያስከትል ይችላል.
8. በቂ ያልሆነ ሰነድ; የምርመራ ውጤቶችን እና የተከናወኑ ስራዎች በቂ አለመመዝገብ ለወደፊቱ ምርመራ እና የተሽከርካሪውን ጥገና ሊያደናቅፍ ይችላል.

የP0491 ኮድን በተሳካ ሁኔታ ለመመርመር አንድ ሜካኒክ ስልታዊ እና ተከታታይ አካሄድ መከተል አለበት ፣ ሁሉንም ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶችን በመፈተሽ እና የምርመራ መሳሪያዎችን በመጠቀም የምርመራው ውጤት ትክክለኛ መሆኑን ለማረጋገጥ እና አላስፈላጊ ክፍሎችን ለመተካት አላስፈላጊ ወጪዎችን ይከላከላል።

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P0491?

የችግር ኮድ P0491 ብዙውን ጊዜ ወሳኝ ወይም ድንገተኛ ችግር አይደለም ወዲያውኑ የተሽከርካሪ ብልሽት ወይም አደገኛ የመንገድ ሁኔታዎችን ያስከትላል። ከሁለተኛ ደረጃ የአየር ማስገቢያ ስርዓት ጋር የተገናኘ ነው, ይህም ልቀትን ለመቀነስ እና የበለጠ ቀልጣፋ የነዳጅ ማቃጠልን ያቀርባል.

ይሁን እንጂ ይህን ኮድ ችላ ማለት የለብዎትም ምክንያቱም ወደሚከተሉት ችግሮች እና ውጤቶች ሊመራ ይችላል.

1. ጨምሯል ልቀቶች; የልቀት ደረጃዎችን አለማክበር በአካባቢው ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል እና ተሽከርካሪዎ በክልልዎ ውስጥ ያለውን የልቀት ደረጃዎችን እንዳያከብር ሊያደርግ ይችላል.
2. የአፈጻጸም መቀነስ; የሁለተኛው የአየር ማስገቢያ ስርዓት በትክክል የማይሰራ ከሆነ የሞተርን አፈፃፀም መቀነስ እና የነዳጅ ውጤታማነትን ሊቀንስ ይችላል።
3. ሌሎች ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮች፡- የP0491 ኮድ ከሌሎች ችግሮች ወይም ጉዳቶች ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል፣ ለምሳሌ የቫኩም ፍንጣቂዎች ወይም የኤሌክትሪክ ችግሮች፣ ይህ ካልተስተካከለ ወደ ከባድ ችግሮች ሊመራ ይችላል።
4. የስቴት ቼክ ኪሳራ (MIL)፦ የP0491 ኮድ ሲነቃ የፍተሻ ሞተር መብራት (MIL) የመሳሪያውን ፓነል ያበራል። ይህ ኮድ ከቀጠለ መብራቱ ያለማቋረጥ እንደበራ ይቆያል እና ወደፊት ሊታዩ የሚችሉ ሌሎች ችግሮችን ማስተዋል አይችሉም።

ምንም እንኳን P0491 እንደ ድንገተኛ ችግር ባይቆጠርም, ሜካኒክ ምርመራ እንዲያደርጉ እና ችግሩን እንዲጠግኑ ይመከራል. ችግሩ በአንጻራዊ ሁኔታ ቀላል ሊሆን ይችላል, ነገር ግን እንዳይባባስ መከላከል እና የተሽከርካሪውን አስተማማኝ አሠራር ማረጋገጥ የተሻለ ነው.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0491?

የ P0491 ችግር ኮድ መላ መፈለግ የዚህ ስህተት ልዩ ምክንያት ሊለያይ ይችላል። አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ የጥገና እርምጃዎች እዚህ አሉ

1. የአየር ፓምፑን መተካት: የአየር ፓምፑ በትክክል የማይሰራ ከሆነ, መተካት ያስፈልገዋል. ይህ ብዙውን ጊዜ የድሮውን ፓምፕ ማስወገድ እና አዲስ መጫን ያስፈልገዋል.
2. የፍተሻ ቫልቭን በመተካት: በጭስ ማውጫው ላይ ያለው የፍተሻ ቫልቭ የተሳሳተ ከሆነ, እንዲሁም መተካት አለበት.
3. የቫኩም መቀየሪያ መተካት: የአየር ስርዓቱን የሚቆጣጠረው የቫኩም ማብሪያ / ማጥፊያ በትክክል ካልሰራ, መተካት አለበት.
4. የቫኩም ቱቦዎችን መፈተሽ እና መተካትየቫኩም ቱቦዎች ሊፈስሱ ወይም ሊጎዱ ይችላሉ. መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ መተካት አለባቸው.
5. የሁለተኛውን የአየር ግፊት ዳሳሽ መፈተሽሁለተኛ የአየር ግፊት ዳሳሽ የተሳሳተ ሊሆን ይችላል. መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ መተካት ያስፈልገዋል.
6. ሽቦ እና የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን መፈተሽአንዳንድ ጊዜ ችግሩ ከኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ወይም ሽቦዎች ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል. ለጉዳት ወይም ለዝገት ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ችግሩን ያስተካክሉት.
7. ደለል ማጽዳት: የሁለተኛ ደረጃ የአየር ማስገቢያ ወደቦች በካርቦን ክምችቶች ከተጨናነቁ, መደበኛውን አሠራር ለመመለስ ማጽዳት ይቻላል.

በሁለተኛ ደረጃ የአየር ማስወጫ ስርዓት ላይ ያሉ ችግሮችን መመርመር እና ማስተካከል ልዩ መሳሪያዎችን እና እውቀትን ሊጠይቅ ስለሚችል ጥገናው በልዩ ባለሙያ መካኒክ መከናወን አለበት. ከጥገናው በኋላ የ P0491 ስህተት ኮድን ማጽዳት እና ችግሩ በተሳካ ሁኔታ መፈታቱን ለማረጋገጥ ሙከራ ማድረግ አለብዎት.

P0491 ሞተር ኮድ ምንድን ነው (ፈጣን መመሪያ)

P0491 - የምርት ስም-ተኮር መረጃ

የP0491 ኮድ በተለያዩ መኪናዎች ላይ ሊከሰት ይችላል፣ እና ለአንዳንዶቹ ትርጉሙ እዚህ አለ፡-

1. ኦዲ፣ ቮልስዋገን (VW): ሁለተኛ የአየር ፓምፕ, ባንክ 1 - ዝቅተኛ ቮልቴጅ.
2. ቢኤምደብሊው: ሁለተኛ የአየር ፓምፕ, ባንክ 1 - ዝቅተኛ ቮልቴጅ.
3. የፖርሽ: ሁለተኛ የአየር ፓምፕ, ባንክ 1 - ዝቅተኛ ቮልቴጅ.
4. Chevrolet, GMC, Cadillacሁለተኛ የአየር ማስገቢያ ስርዓት, ባንክ 1 - ዝቅተኛ ቮልቴጅ.
5. ፎርድሁለተኛ የአየር መርፌ (AIR) - ዝቅተኛ ቮልቴጅ.
6. መርሴዲስ-ቤንዝ: ሁለተኛ የአየር ፓምፕ, ባንክ 1 - ዝቅተኛ ቮልቴጅ.
7. Subaruሁለተኛ የአየር መርፌ (AIR) - ዝቅተኛ ቮልቴጅ.
8. Volvoሁለተኛ የአየር መርፌ (AIR) - ዝቅተኛ ቮልቴጅ.

ስለ ችግሩ የበለጠ ዝርዝር መረጃ እና P0491 መላ ለመፈለግ ምክሮችን ለማግኘት የእርስዎን ልዩ የተሽከርካሪ ምርት እና ሞዴል ይመልከቱ።