P0563 በስርዓቱ ውስጥ ከፍተኛ ቮልቴጅ (በቦርድ አውታር ላይ)

ይዘቶች

P0563 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ
የችግር ኮድ P0563 ምን ማለት ነው?
ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች
የችግር ኮድ P0563 ምልክቶች ምንድ ናቸው?
የችግር ኮድ P0563 እንዴት እንደሚመረምር?
- የመመርመሪያ ስህተቶች
የችግር ኮድ P0563 ምን ያህል ከባድ ነው?
የ P0563 ኮድን ምን ዓይነት ጥገናዎች ይፈታሉ?
P0563 - የምርት ስም የተወሰነ መረጃ

P0563 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የችግር ኮድ P0563 PCM የተሽከርካሪው የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ መሆኑን እንዳወቀ ያሳያል።

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0563?

የችግር ኮድ P0563 የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (PCM) የተሽከርካሪው የኃይል አቅርቦት ወይም የባትሪ ስርዓት ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ መሆኑን እንዳወቀ ያሳያል። ይህ በተሳሳተ ባትሪ፣ ተለዋጭ ወይም ሌሎች ስርዓቱን መሙላት እና ኃይልን በሚቆጣጠሩ አካላት የተከሰተ ሊሆን ይችላል። ፒሲኤም ቮልቴጁ ከተጠቀሰው ክልል ውጭ መሆኑን ካወቀ P0563 ኮድ ይመጣል። ፒሲኤም በኃይል አቅርቦቱ ላይ ችግር እንዳለ ያስባል፣ይህም የስህተት ኮድ እንዲታይ እና የፍተሻ ሞተር መብራቱ እንዲበራ ያደርገዋል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

የ P0563 ችግር ኮድ ሊያስከትሉ ከሚችሉት አንዳንድ ምክንያቶች መካከል፡-

የባትሪ ችግሮች፡- ከመጠን በላይ ሙቀት፣ አጭር ዙር፣ ሰልፌሽን ወይም የባትሪው መሟጠጥ የቮልቴጅ አለመመጣጠን ያስከትላል።
ተለዋጭ ችግሮች፡- ተለዋጭው ትክክለኛውን ቮልቴጅ ካላመረተ ወይም የውጤት ቮልቴጁን ለመቆጣጠር ችግር ካጋጠመው የ P0563 ኮድ ሊያስከትል ይችላል.
ሽቦዎች እና ግንኙነቶች፡- ደካማ ግንኙነቶች፣ ዝገት ወይም የተበላሹ ገመዶች በሃይል መሙላት ወይም በሃይል ሲስተም ውስጥ የኤሌክትሪክ መቆራረጥ ሊያስከትል ስለሚችል P0563።
የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል (ኢ.ሲ.ኤም.) ችግሮች፡- ከኢ.ሲ.ኤም ጋር ያሉ ችግሮች በራሱ የተሳሳተ የቮልቴጅ መለየት ወይም የተሳሳተ ምርመራ ሊያስከትሉ ይችላሉ፣ ይህ የስህተት ኮድ እንዲታይ ሊያደርግ ይችላል።
ከሌሎች የኃይል መሙያ ወይም የኃይል ስርዓት አካላት ጋር ችግሮች፡ እነዚህ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪዎች፣ ፊውዝ፣ ሪሌይ ወይም ሌሎች የስርአት ቮልቴጅ ላይ ተጽዕኖ ሊያሳርፉ የሚችሉ የኤሌክትሪክ አካላት ሊሆኑ ይችላሉ።
የቮልቴጅ ዳሳሽ ችግሮች፡- የተሳሳቱ ወይም የተሳሳቱ የቮልቴጅ ዳሳሾች ለECM የተሳሳቱ ምልክቶችን ሊያመጡ ይችላሉ፣ይህም የP0563 ኮድ ሊያስከትል ይችላል።

የስህተት P0563 መንስኤን በትክክል ለመለየት የባለሙያ መሳሪያዎችን በመጠቀም መኪናውን ለመመርመር ወይም የአገልግሎት ማእከልን ያነጋግሩ።

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P0563?

የችግር ኮድ P0563 ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ ሊያያቸው የሚችላቸውን የአካል ምልክቶች አያመጣም። ነገር ግን፣ የፍተሻ ሞተር መብራቱ በዳሽቦርድዎ ላይ ሊበራ ይችላል፣ ይህም በተሽከርካሪው የሃይል ስርዓት ወይም ባትሪ ላይ ችግር እንዳለ ያሳያል።

አንዳንድ ተሽከርካሪዎች የታጠቁ ከሆነ በመረጃ ማሳያው ላይ የስህተት መልእክት ሊያሳዩ ይችላሉ። በተጨማሪም, በአንዳንድ ሁኔታዎች, በኃይል ስርዓቱ ውስጥ ያለው ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ ከሆነ, የተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ መሳሪያዎች እንዲበላሹ አልፎ ተርፎም እንዲሳኩ ሊያደርግ ይችላል.

የኮድ P0563 ገጽታ ሁልጊዜ በተጨባጭ ምልክቶች የማይታጀብ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. አንዳንድ ጊዜ የፍተሻ ሞተር መብራት ብቸኛው የችግር ምልክት ሊሆን ይችላል።

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P0563?

DTC P0563ን ለመመርመር የሚከተለው አካሄድ ይመከራል።

የፍተሻ ሞተር አመልካች በመፈተሽ ላይየቼክ ኢንጂን መብራቱ በመሳሪያዎ ፓነል ላይ ካበራ፣ ከኤንጂን አስተዳደር ሲስተም የችግር ኮድ (DTCs) ለማንበብ የፍተሻ መሳሪያ መጠቀም አለቦት።
የባትሪ ቮልቴጅን መፈተሽመልቲሜትር በመጠቀም የመኪናውን ባትሪ ቮልቴጅ ሞተሩ ጠፍቶ በርቶ ይለኩ። መደበኛ ቮልቴጅ ከ12,6-12,8 ቮልት ሞተሩ ጠፍቶ እና ከሞተሩ ጋር በ13,8-14,5 ቮልት አካባቢ መሆን አለበት።
የጄነሬተር ፍተሻ: የመለዋወጫውን አሠራር ይፈትሹ, ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ በቂ ቮልቴጅ እንደሚያመነጭ ያረጋግጡ. ይህ በጄነሬተር ተርሚናሎች ላይ ያለውን ቮልቴጅ በመለካት መልቲሜትር በመጠቀም ሊከናወን ይችላል.
ሽቦዎችን እና ግንኙነቶችን በመፈተሽ ላይለዝገት, ብልሽቶች ወይም ደካማ ግንኙነቶች በኃይል መሙያ እና በኃይል ስርዓት ውስጥ ያሉትን ገመዶች እና ግንኙነቶች ይፈትሹ.
ሌሎች የኃይል መሙያ እና የኃይል ስርዓት ክፍሎችን መፈተሽ: የቮልቴጅ ተቆጣጣሪውን, ፊውዝ, ሪሌይሎችን እና ሌሎች የስርዓት ቮልቴጅን ሊነኩ የሚችሉ ክፍሎችን መሞከርን ያካትታል.
የቮልቴጅ ዳሳሾችን መፈተሽለስህተት ወይም ብልሽቶች የቮልቴጅ ዳሳሾችን አሠራር ይፈትሹ.
የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁሉን (ECM) በመፈተሽ ላይአስፈላጊ ከሆነ ብልሽትን ለማስወገድ በሞተሩ መቆጣጠሪያ ሞጁል ላይ ተጨማሪ ምርመራዎችን ያድርጉ።

በምርመራ ችሎታዎ ላይ እርግጠኛ ካልሆኑ ወይም አስፈላጊው መሳሪያ ከሌልዎት ለበለጠ ዝርዝር ምርመራ እና ጥገና የባለሙያ አውቶማቲክ መካኒክ ወይም የአገልግሎት ማእከልን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

የመመርመሪያ ስህተቶች

DTC P0563ን ሲመረምር የሚከተሉት ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

በቂ ያልሆነ ምርመራባትሪውን ወይም ጄነሬተሩን ብቻ በመፈተሽ ብቻ ሳይሆን የኃይል መሙያውን እና የኃይል ስርዓቱን ሙሉ ምርመራ ማካሄድ አስፈላጊ ነው. አንድ አካል እንኳን ማጣት ወይም ሽቦ ችግር ወደ የተሳሳተ ምርመራ ሊመራ ይችላል.
የውጤቶች የተሳሳተ ትርጉም: የምርመራው ውጤት በቂ ያልሆነ እውቀት ወይም ልምድ በመኖሩ ምክንያት የምርመራው ውጤት ትክክል ላይሆን ይችላል. ለምሳሌ, በቂ ያልሆነ ቮልቴጅ በባትሪው እና በተለዋዋጭ ብቻ ሳይሆን በሌሎች የስርዓት አካላት ምክንያት ሊሆን ይችላል.
ክፍሎችን ሳያስፈልግ ይተኩ: ትክክለኛ ምርመራ እና የስህተቱ መንስኤ ሳይታወቅ, የስርዓት ክፍሎችን ሳያስፈልግ መተካት ተጨማሪ ወጪዎችን እና የችግሩን የተሳሳተ መፍትሄ ሊያስከትል ይችላል.
ትክክል ያልሆነ ልኬት ወይም አዲስ ክፍሎች ማዋቀርማንኛውም የስርዓት ክፍሎች ከተተኩ ግን በትክክል ካልተዋቀሩ ወይም ካልተስተካከሉ አዳዲስ ችግሮች ሊፈጠሩ ይችላሉ።
ሌሎች ተዛማጅ ስህተቶችን ችላ ማለትየችግር ኮድ P0563 እንደ ብልሽት ሴንሰሮች፣ የተሳሳተ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል ወይም ሌሎች አካላት ባሉ ሌሎች ችግሮች ሊከሰት ይችላል። ተያያዥ ችግሮችን ለማስወገድ አጠቃላይ ምርመራ ማድረግ አስፈላጊ ነው.
የተሳሳተ የስህተት ዳግም ማስጀመር: ችግሩን ካስተካከሉ በኋላ, ችግሩ በትክክል መስተካከልን ለማረጋገጥ የስህተት ኮዶችን በትክክል ማቀናበር ያስፈልግዎታል. ስህተቶችን በትክክል ማስጀመር ያልተሟላ ምርመራ ወይም ስህተቱ እንደገና እንዲከሰት ሊያደርግ ይችላል።

እነዚህን ስህተቶች ለመከላከል ሙያዊ መሳሪያዎችን በመጠቀም ምርመራዎችን እንዲያካሂዱ ይመከራል, በአውቶሞቲቭ ቻርጅ እና በሃይል አቅርቦት መስክ በቂ ዕውቀት እና ልምድ ያለው, እና ለምርመራ እና ለጥገና የአምራች ምክሮችን ይከተሉ.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P0563?

የችግር ኮድ P0563 የተሽከርካሪው የሃይል አቅርቦት ወይም የባትሪ ስርዓት ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ መሆኑን የሚጠቁመው የተሽከርካሪውን መደበኛ ስራ እና ደህንነት ሊጎዳ ስለሚችል ከባድ ነው። ይህ ኮድ በቁም ነገር መወሰድ ያለበት ጥቂት ምክንያቶች እዚህ አሉ።

ሊከሰት የሚችል የእሳት አደጋከመጠን በላይ የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅ የተሽከርካሪውን ሽቦዎች, ክፍሎች እና ኤሌክትሮኒክስ ከመጠን በላይ እንዲሞቁ ያደርጋል, ይህም የእሳት አደጋን ይፈጥራል.
በኤሌክትሪክ አካላት ላይ የሚደርስ ጉዳትከፍተኛ የቮልቴጅ መጠን በተሸከርካሪ ኤሌክትሪክ አካላት ላይ እንደ ማቀጣጠል ሲስተም፣የኤንጂን አስተዳደር ሲስተም፣የድምጽ እና የመብራት መሳሪያዎች እና ሌሎች የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎች ላይ ጉዳት ሊያደርስ ይችላል።
የቁጥጥር ስርዓቱ የተሳሳተ አሠራርከመጠን በላይ የቮልቴጅ መጠን የኢንጂን አስተዳደር ስርዓት እንዲበላሽ ሊያደርግ ይችላል, ይህም በአፈፃፀም, የነዳጅ ፍጆታ እና ልቀቶች ላይ ተጽእኖ ሊያሳድር ይችላል.
ጉልበት ማጣት: ቻርጅንግ እና ሃይል ሲስተም በትክክል የማይሰራ ከሆነ ቮልቴጁ በጣም ከፍተኛ ስለሆነ ባትሪው በፍጥነት እንዲወጣ እና ሞተሩን ለማስነሳት ወይም የተሽከርካሪውን ኤሌክትሮኒክስ ሃይል እንዳያገኝ ያደርጋል።

በአጠቃላይ የ P0563 የችግር ኮድ በቁም ነገር መታየት ያለበት ሲሆን ወዲያውኑ የተሽከርካሪውን ደህንነት እና መደበኛ ስራ ለማረጋገጥ ሊከሰቱ የሚችሉ ችግሮችን መመርመር እና ማስተካከል እንዲጀምሩ ይመከራል.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0563?

የ P0563 ችግር ኮድ መፍታት በዚህ ስህተት ልዩ ምክንያት ላይ ይመሰረታል ፣ በርካታ ሊሆኑ የሚችሉ የጥገና ዘዴዎች-

የባትሪ መተካት ወይም ጥገናስህተቱ በተሳሳተ ባትሪ የተከሰተ ከሆነ በአዲስ መተካት ወይም የአሁኑን ባትሪ አገልግሎት መስጠት አለብዎት.
የጄነሬተር ጥገና ወይም መተካትችግሩ በጄነሬተሩ ላይ ከሆነ, መጠገን ወይም መተካት ያስፈልገዋል. ይህ ብሩሾችን ፣ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪውን ወይም ተለዋጭውን ራሱ መተካትን ሊያካትት ይችላል።
ሽቦዎችን እና ግንኙነቶችን መፈተሽ እና መጠገን: በኃይል መሙያ እና በኃይል ስርዓቱ ውስጥ ያሉት ገመዶች እና ግንኙነቶች ለዝገት, ብልሽቶች ወይም ደካማ ግንኙነቶች መፈተሽ አለባቸው. አስፈላጊ ከሆነ ሽቦዎችን እና ግንኙነቶችን ይጠግኑ ወይም ይተኩ.
የቮልቴጅ ተቆጣጣሪን መጠገን ወይም መተካትየስህተቱ መንስኤ የተሳሳተ የቮልቴጅ ተቆጣጣሪ ከሆነ, ለመጠገን መሞከር ወይም በአዲስ መተካት ይችላሉ.
ሌሎች የኃይል መሙያ እና የኃይል ስርዓት ክፍሎችን መፈተሽ እና መጠገንስህተት ሊሆኑ የሚችሉ ወይም ደካማ ግኑኝነት ያላቸው ሪሌይ፣ ፊውዝ እና ሌሎች የኤሌክትሪክ ክፍሎችን ያካትታል። አስፈላጊ ከሆነ ይጠግኑ ወይም ይተኩ.
የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል (ECM) ምርመራ እና ጥገና: ከላይ የተጠቀሱትን እርምጃዎች ከፈጸሙ በኋላ ችግሩ ከቀጠለ, ችግሩ በ ECM በራሱ ችግር ምክንያት ሊሆን ይችላል. በዚህ ሁኔታ ተጨማሪ ምርመራዎች እና ምናልባትም የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁሉን መጠገን ወይም መተካት ያስፈልጋል.

የ P0563 ኮድን ለማስወገድ የሚረዳው ምን ዓይነት ጥገና በተወሰነው ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው እና የስህተቱን ትክክለኛ መንስኤ ለመለየት ተጨማሪ ምርመራዎችን ይጠይቃል. እርዳታ ከፈለጉ ብቃት ያለው የመኪና መካኒክ ወይም የአገልግሎት ማእከልን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

P0563 ሞተር ኮድ እንዴት እንደሚመረምር እና እንደሚስተካከል - OBD II የችግር ኮድ ያብራሩ