የP0643 ስህተት ኮድ መግለጫ።
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0643 የማጣቀሻ የቮልቴጅ ዳሳሽ ዑደት "A" ከፍተኛ

P0643 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የችግር ኮድ P0643 የሚያመለክተው በሴንሰሩ ማመሳከሪያ የቮልቴጅ ዑደት "A" ላይ ያለው ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ ነው (በአምራቹ ዝርዝር ውስጥ ከተጠቀሰው ዋጋ ጋር ሲነጻጸር).

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0643?

የችግር ኮድ P0643 እንደሚያመለክተው የሲንሰሩ ማመሳከሪያ የቮልቴጅ ዑደት "A" ከአምራች ዝርዝሮች ጋር ሲነፃፀር በጣም ከፍተኛ ነው. ይህ ማለት የኃይል መቆጣጠሪያ ሞጁል (ፒሲኤም)፣ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) ወይም ሌላ የተሽከርካሪ መለዋወጫ መቆጣጠሪያ ሞጁል በዚህ ወረዳ ላይ ያልተለመደ ከፍተኛ ቮልቴጅ አግኝቷል ማለት ነው። የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል (ኢ.ሲ.ኤም.) በተለምዶ የተለያዩ ሴንሰሮችን የሚመገቡ ሶስት ባለ 5 ቮልት የማጣቀሻ ወረዳዎች አሉት። እያንዳንዱ ወረዳ የማጣቀሻ ቮልቴጅን ለተወሰኑ ዳሳሾች ለማቅረብ የተነደፈ ነው. በተለምዶ ወረዳ "A" የማጣቀሻ ቮልቴጅን ወደ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል አቀማመጥ ዳሳሽ የማቅረብ ሃላፊነት አለበት.

የስህተት ኮድ P0643

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ለ P0643 ኮድ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች፡-

  • በማጣቀሻ የቮልቴጅ ዑደት ውስጥ የተበላሸ ሽቦ ወይም ማገናኛ; በሽቦዎች ወይም ማገናኛዎች ላይ የሚደርስ ጉዳት አጭር ወይም ክፍት ዑደት ሊያስከትል ይችላል, ይህም ከፍተኛ ቮልቴጅ ሊያስከትል ይችላል.
  • የዳሳሽ ብልሽት; የማጣቀሻውን ቮልቴጅ ከወረዳው "A" የሚቀበለው አነፍናፊ ከተበላሸ ወይም ከተበላሸ, በወረዳው ውስጥ ያልተለመደ ከፍተኛ ቮልቴጅ ሊያስከትል ይችላል.
  • የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) ወይም የኃይል መቆጣጠሪያ ሞጁል (PCM) ብልሽት፡- የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ሞጁል ራሱ ተበላሽቶ ወይም ተበላሽቶ ሊሆን ይችላል, ይህም የተሳሳተ የቮልቴጅ ምልክቶችን ያመጣል.
  • ከመሬት አቀማመጥ ስርዓት ጋር ችግሮች; ትክክለኛ ያልሆነ መሬት በቮልቴጅ ማመሳከሪያ ዑደት ውስጥ ስህተቶችን ሊያስከትል ይችላል, ይህም ኮድ P0643 እንዲታይ ሊያደርግ ይችላል.
  • የጄነሬተር ስህተት; የተሽከርካሪዎ መለዋወጫ ካልተሳካ ወይም በጣም ብዙ ቮልቴጅ ካመነጨ፣ እንዲሁም P0643 ሊያስከትል ይችላል።

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P0643?

P0643 የችግር ኮድ ካለህ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምልክቶች፡-

  • የሞተርን አመልካች ያረጋግጡ፡ P0643 ካለ፣ ችግርን ለመጠቆም የፍተሻ ሞተር ላይት ወይም MIL (የብልሽት አመልካች መብራት) በእርስዎ ዳሽቦርድ ላይ ሊመጣ ይችላል።
  • የኃይል ማጣት; የመቆጣጠሪያ ስርዓቱ ትክክል ባልሆነ አሠራር ምክንያት የሞተር ኃይል መቀነስ ወይም መጥፋት ሊኖር ይችላል.
  • ያልተረጋጋ ስራ ፈት በተበላሹ ዳሳሾች ወይም የቁጥጥር ስርዓቱ ምክንያት ተሽከርካሪው ሻካራ ወይም መንቀጥቀጥ ሊኖረው ይችላል።
  • ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ; የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ወይም ቅልጥፍና መቀነስ የቁጥጥር ስርዓቱ ተገቢ ባልሆነ አሠራር ምክንያት ሊሆን ይችላል.
  • ያልተረጋጋ ፍጥነት; እንደ መንቀጥቀጥ ወይም ያለበቂ ምክንያት የፍጥነት ለውጥ ያሉ ከኤንጂን ፍጥነት ጋር የተያያዙ ችግሮች ሊከሰቱ ይችላሉ።

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P0643?

DTC P0643ን ለመመርመር እና ለመፍታት የሚከተሉት እርምጃዎች ይመከራሉ፡

  1. ግንኙነቶችን እና ሽቦዎችን መፈተሽ; ከሴንሰር ማመሳከሪያ ቮልቴጅ "A" ወረዳ ጋር ​​የተገናኙትን ሁሉንም የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች, ማገናኛዎችን, ፒን እና ሽቦዎችን ለጉዳት, ለመበስበስ እና ለመቆራረጥ ያረጋግጡ.
  2. የቮልቴጅ ፍተሻ፡- መልቲሜትር በመጠቀም, በሴንሰሩ የማጣቀሻ ቮልቴጅ ውስጥ በ "A" ውስጥ ያለውን ቮልቴጅ ይለኩ. ቮልቴጅ የአምራቹን መመዘኛዎች የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ.
  3. ዳሳሾችን መፈተሽ; ከወረዳው "A" የማጣቀሻ ቮልቴጅ የሚቀበሉትን ዳሳሾች ሁኔታ እና ተግባራዊነት ያረጋግጡ. ዳሳሾቹ ያልተበላሹ እና በትክክል የተገናኙ መሆናቸውን ያረጋግጡ.
  4. የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁሉን (ECM) በመፈተሽ ላይ፡- ጉድለቶች ወይም ብልሽቶች ካሉ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁሉን ያረጋግጡ። ልዩ የኤሲኤም መመርመሪያ መሳሪያ ሊያስፈልግ ይችላል።
  5. ስህተቶችን ዳግም ማስጀመር; ችግሩን በደንብ ካረጋገጡ እና ካስተካከሉ በኋላ የችግር ኮድ እንደገና ያስጀምሩ እና ችግሩ መፈታቱን ለማረጋገጥ ለሙከራ ድራይቭ ይውሰዱት።

ችግሩ በራስዎ ሊታወቅ ወይም ሊፈታ የማይችል ከሆነ ለበለጠ ምርመራ እና ጥገና ብቁ የሆነ የአውቶሞቲቭ ቴክኒሻን ወይም የመኪና ጥገና ሱቅን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

የመመርመሪያ ስህተቶች

DTC P0643ን ሲመረምር የሚከተሉት ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

  • የተሳሳተ የውሂብ ትርጉም; ከዋናዎቹ ስህተቶች መካከል አንዱ የሽቦውን ቮልቴጅ ወይም ሁኔታ ሲፈተሽ የተገኘውን መረጃ የተሳሳተ ትርጓሜ ሊሆን ይችላል. ይህ የብልሽት መንስኤን ወደ የተሳሳተ ውሳኔ ሊያመራ ይችላል.
  • የተሳሳተ የአካል ክፍል መተካት; የተሟላ ምርመራ ካልተደረገ, ክፍሎችን ሳያስፈልግ የመተካት አደጋ አለ. ይህ ደግሞ ዋናውን ችግር ሳይፈታ ተጨማሪ ጊዜ እና ሀብትን ሊያስከትል ይችላል.
  • ሌሎች ሊሆኑ የሚችሉ ችግሮችን ችላ ማለት; በአንድ የተወሰነ ችግር ላይ በማተኮር ሌሎች የውድቀት መንስኤዎችን ሊያመልጡዎት ይችላሉ። በሴንሰሩ የቮልቴጅ ማመሳከሪያ ዑደት ላይ ተጽእኖ የሚያሳድሩትን ሁሉንም ምክንያቶች ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው.
  • የተሳሳተ ዳሳሽ ግንኙነት; ዳሳሾቹን በሚፈትሹበት ጊዜ በትክክል መገናኘታቸውን ማረጋገጥ እና የአምራቹን መመዘኛዎች ማሟላት አለብዎት። የተሳሳተ ግንኙነት ወደ የተሳሳተ የምርመራ ውጤት ሊያመራ ይችላል.
  • የሃርድዌር ችግሮች; በቂ ያልሆነ ትክክለኛ ወይም የተሳሳተ የመመርመሪያ መሳሪያዎች ወደ የተሳሳተ ድምዳሜዎች ሊመሩ ይችላሉ. ለትክክለኛ ምርመራ አስተማማኝ እና የተስተካከሉ መሳሪያዎችን መጠቀም አስፈላጊ ነው.

እነዚህን ስህተቶች ለማስወገድ የአምራቹን ሂደቶች እና የውሳኔ ሃሳቦች በመከተል ምርመራዎችን በጥንቃቄ እንዲያካሂዱ ይመከራል, አስፈላጊ ከሆነም ልምድ ካላቸው ባለሙያዎች እርዳታ ይጠይቁ.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P0643?

የችግር ኮድ P0643 ሴንሰር ማመሳከሪያው የቮልቴጅ ዑደት በጣም ከፍተኛ መሆኑን ያመለክታል. ይህ እንደ የነዳጅ ማፍሰሻ ስርዓት, የማብራት ስርዓት እና ሌሎች የመሳሰሉ የተለያዩ የተሽከርካሪ ስርዓቶችን አሠራር የሚጎዳ ከባድ ችግር ሊሆን ይችላል. መፍትሄ ካልተበጀለት ይህ ችግር ወደ የሞተር አፈፃፀም ዝቅተኛነት ፣ የኃይል ማጣት ፣ የነዳጅ ኢኮኖሚ ደካማ እና የጭስ ማውጫ ልቀትን ይጨምራል።

በተጨማሪም በማጣቀሻው የቮልቴጅ ዑደት ውስጥ በቂ ያልሆነ የቮልቴጅ መጠን ከኤንጂን አስተዳደር ስርዓት እና ከሌሎች የተሽከርካሪዎች ስርዓቶች ጋር ችግር ይፈጥራል, ይህም የመንዳት ደህንነት እና አስተማማኝነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል.

ስለዚህ ምንም እንኳን ይህ የችግር ኮድ ወዲያውኑ ወሳኝ ላይሆን ይችላል, ነገር ግን በቁም ነገር መውሰድ እና የበለጠ አስከፊ መዘዞችን ለማስወገድ በተቻለ ፍጥነት ተመርምሮ እንዲስተካከል ማድረግ አስፈላጊ ነው.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0643?

DTC P0643ን ለመፍታት የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

  1. የማመሳከሪያውን የቮልቴጅ ዑደት መሞከር፡ በመጀመሪያ የማጣቀሻውን የቮልቴጅ ዑደት ለአጭር ወይም ለመክፈቻ ያረጋግጡ። ይህ በተዛማጅ ማገናኛ ፒን ላይ ያለውን ቮልቴጅ በመለካት መልቲሜትር በመጠቀም ሊከናወን ይችላል.
  2. የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ዳሳሾችን እና ዳሳሾችን መፈተሽ፡- እንደ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል አቀማመጥ ዳሳሽ በመሳሰሉት የቮልቴጅ ዑደት የሚንቀሳቀሱትን ዳሳሾች ያረጋግጡ። በትክክል እየሰሩ መሆናቸውን እና ትክክለኛው ቮልቴጅ እንዳላቸው ያረጋግጡ.
  3. ሽቦ እና ማገናኛን ይመርምሩ፡ ሽቦውን እና ማገናኛዎችን ለጉዳት፣ ለዝገት ወይም ለደካማ እውቂያዎች ያረጋግጡ። የተበላሹ ክፍሎችን ይጠግኑ ወይም ይተኩ.
  4. PCM/ECM መተካት፡ ከላይ ያሉት ሁሉም እርምጃዎች ችግሩን ካልፈቱት፣ PCM/ECM ራሱ ስህተት ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁሉን መተካት ወይም እንደገና ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው.
  5. ተጨማሪ የጥገና እርምጃዎች: አንዳንድ ጊዜ ችግሩ በሌሎች ምክንያቶች ለምሳሌ በሌላ ተሽከርካሪ ስርዓት ውስጥ አጭር ዙር በመሳሰሉት ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል. በዚህ ሁኔታ, ተጨማሪ ምርመራዎች እና ጥገናዎች ያስፈልጋሉ.

እነዚህን ቅደም ተከተሎች ካጠናቀቁ በኋላ, ስህተት መከሰቱን ለማወቅ መኪናውን መሞከር አለብዎት. በትክክል ከተሰራ, የ P0643 ኮድ መፍታት አለበት. ችግሩ ከቀጠለ ለበለጠ ጥልቅ ትንታኔ የመኪና ምርመራ እና የጥገና ባለሙያ ማነጋገር ይመከራል።

P0643 ሞተር ኮድ እንዴት እንደሚመረምር እና እንደሚስተካከል - OBD II የችግር ኮድ ያብራሩ

አንድ አስተያየት

  • ዲዬጎ ሲልቫ Resende

    መኪናዬ ይህንን ስህተት ያለማቋረጥ ያቀርባል ፣ ስህተቱን አጸዳለሁ ፣ መኪናውን ለረጅም ጊዜ ተጠቀምኩ እና እንደገና እንደተከማቸ ይታያል።
    በምርመራው እንዴት መቀጠል እችላለሁ?

አስተያየት ያክሉ