P0650 ብልሽት የማስጠንቀቂያ መብራት (MIL) መቆጣጠሪያ ወረዳ
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0650 ብልሽት የማስጠንቀቂያ መብራት (MIL) መቆጣጠሪያ ወረዳ

የችግር ኮድ P0650 OBD-II የውሂብ ሉህ

ኮድ P0650 ከኮምፒዩተር ውፅዓት ዑደት ችግሮች ጋር የተቆራኘ እንደ ውስጣዊ የኮምፒተር ውድቀት ካሉ አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው። በዚህ ሁኔታ, የ Malfunction Indicator Lamp (MIL) መቆጣጠሪያ ዑደት ማለት ነው (የፍተሻ ሞተር መብራት በመባልም ይታወቃል) ብልሽት ተገኝቷል።

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ ኮድ አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው። ምንም እንኳን የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በአምሳያው ላይ በመመስረት በመጠኑ ሊለያዩ ቢችሉም ለሁሉም የተሽከርካሪዎች አሰራሮች እና ሞዴሎች (1996 እና አዲስ) የሚተገበር እንደ ሁለንተናዊ ይቆጠራል።

የተሽከርካሪው የማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል በተበላሸ ጠቋሚ መብራት (MIL) የኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ብልሹነትን ሲያገኝ ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) ያዘጋጃል።

MIL በተለምዶ “የፍተሻ ሞተር አመልካች” ወይም “የሞተር አገልግሎት በቅርቡ አመልካች” ተብሎ ይጠራል። ሆኖም፣ MIL ትክክለኛው ቃል ነው። በመሠረቱ በአንዳንድ ተሽከርካሪዎች ላይ የሚከሰተው የተሽከርካሪዎች ፒሲኤም በጣም ከፍተኛ ወይም ዝቅተኛ ቮልቴጅ ወይም ምንም ቮልቴጅ በ MI lamp በኩል ማወቁ ነው። PCM መብራቱን የሚቆጣጠረው የመብራቱን የመሬት ዑደት በመከታተል እና በዚያ የምድር ዑደት ላይ ያለውን ቮልቴጅ በመፈተሽ ነው።

ማስታወሻ. የአሠራር ብልሹነት ጠቋሚው ለጥቂት ሰከንዶች ይመጣል እና ከዚያ በተለመደው አሠራር ወቅት ማብሪያው ሲበራ ወይም ሞተሩ ሲጀመር ይወጣል።

የስህተት P0650 ምልክቶች

የ P0650 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የተበላሸ ጠቋሚ መብራት በሚኖርበት ጊዜ አይበራም (የሞተሩ መብራት ወይም የአገልግሎት ሞተሩ በቅርቡ ያበራል)
  • MIL ያለማቋረጥ በርቷል
  • ችግር በሚፈጠርበት ጊዜ የአገልግሎት ሞተር ብዙም ሳይቆይ ሊቃጠል ይችላል።
  • የአገልግሎት ሞተር ብዙም ሳይቆይ ያለምንም ችግር ሊቃጠል ይችላል።
  • ከተከማቸ P0650 ኮድ በስተቀር ምንም ምልክቶች ላይኖር ይችላል።

የ P0650 ምክንያቶች

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • ንፉ MIL / LED
  • የ MIL ሽቦ ችግር (አጭር ወይም ክፍት ወረዳ)
  • በመብራት / ጥምር / ፒሲኤም ውስጥ መጥፎ የኤሌክትሪክ ግንኙነት
  • የተሳሳተ / የተሳሳተ ፒሲኤም

የምርመራ ደረጃዎች እና ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች

በመጀመሪያ ፣ መብራቱ በትክክለኛው ጊዜ እንደበራ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። ማብሪያው ሲበራ ለጥቂት ሰከንዶች መብራት አለበት። ብርሃኑ ለጥቂት ሰከንዶች በርቶ ከዚያ ከጠፋ ፣ ከዚያ መብራቱ / ኤልዲ ደህና ነው። መብራቱ በርቶ ከቆመ ፣ ከዚያ አምፖሉ / ኤልኢዲ ደህና ነው።

የተበላሸ አመላካች መብራት በጭራሽ ካልመጣ የችግሩ መንስኤ መወሰን አለበት። የላቀ የምርመራ መሣሪያ መዳረሻ ካለዎት የማስጠንቀቂያ መብራቱን ለማብራት እና ለማጥፋት ሊጠቀሙበት ይችላሉ። ስለዚህ ሥራውን ይፈትሹ።

የተቃጠለ አምፖሉን በአካል ይፈትሹ። ከሆነ ይተኩ። እንዲሁም መብራቱ በትክክል ከተጫነ እና ጥሩ የኤሌክትሪክ ግንኙነት ካለ ያረጋግጡ። ከኤምኤ መብራት ወደ ፒሲኤም የሚወስዱትን ሁሉንም ሽቦዎች እና ማገናኛዎች በእይታ ይፈትሹ። ለተጣራ ሽፋን ወዘተ ሽቦዎችን ይፈትሹ ፣ ወዘተ የታጠፈ ፒን ፣ ዝገት ፣ የተሰበሩ ተርሚናሎች ፣ ወዘተ እንደ አስፈላጊነቱ ሁሉንም አያያ Disች ያላቅቁ። እንደአስፈላጊነቱ ያፅዱ ወይም ይጠግኑ። ትክክለኛውን ሽቦዎች እና ማሰሪያዎችን ለመወሰን ለተለየ የተሽከርካሪ ጥገና ማኑዋል መዳረሻ ያስፈልግዎታል።

ሌሎች የመሳሪያ ክላስተር አካላት በትክክል እየሠሩ መሆናቸውን ያረጋግጡ። ሌሎች የማስጠንቀቂያ መብራቶች ፣ ዳሳሾች ፣ ወዘተ እባክዎን በምርመራ እርምጃዎች ወቅት ክፍሉን ማስወገድ ሊያስፈልግዎት እንደሚችል ልብ ይበሉ።

ተሽከርካሪዎ በፒሲኤም ወይም በ MIL ፊውዝ የተገጠመ ከሆነ አስፈላጊ ከሆነ ይፈትሹ እና ይተኩ። ሁሉም ነገር አሁንም እየተመረመረ ከሆነ ፣ በመብራት መጨረሻ እና በፒሲኤም መጨረሻ ላይ በወረዳው ውስጥ ያሉትን ተጓዳኝ ሽቦዎች ለመፈተሽ ዲጂታል ቮልቲሜትር (DVOM) መጠቀም አለብዎት ፣ ለትክክለኛው አሠራር ያረጋግጡ። ለአጭር ወደ መሬት ወይም ክፍት ወረዳ ይፈትሹ።

ሁሉም ነገር በአምራቹ ዝርዝር ውስጥ ከሆነ ፣ ፒሲኤምውን ይተኩ ፣ ምናልባት የውስጥ ችግር ሊሆን ይችላል። ፒሲኤምን መተካት የመጨረሻ አማራጭ ነው እና እሱን ለማዘጋጀት ልዩ ሃርድዌር መጠቀምን ይጠይቃል ፣ ለእርዳታ ብቁ ቴክኒሻን ያነጋግሩ።

አንድ መካኒክ የ P0650 ኮድ እንዴት ይመረምራል?

አንድ መካኒክ የ P0650 ችግር ኮድን ለመመርመር ብዙ ዘዴዎችን ሊጠቀም ይችላል፣ ከእነዚህም ውስጥ፡-

  • የተከማቸ DTC P0650 ለመፈተሽ OBD-II ስካነር ይጠቀሙ።
  • ሞተሩን ሲጀምሩ መብራቱ ለጥቂት ሰከንዶች መብራቱን እና ከጥቂት ጊዜ በኋላ መጥፋቱን ያረጋግጡ።
  • አምፖሉ የተቃጠለ መሆኑን ያረጋግጡ
  • መብራቱ ከትክክለኛው የኤሌክትሪክ ግንኙነት ጋር በትክክል መጫኑን ያረጋግጡ
  • የብልሽት ወይም የዝገት ምልክቶችን ለማየት የወልና እና የኤሌትሪክ ግንኙነቶችን በእይታ ይፈትሹ።
  • ማገናኛዎቹን ያላቅቁ እና የታጠፈ ፒን ፣ የተሰበሩ ተርሚናሎች ወይም ሌሎች የዝገት ምልክቶች ካሉ ያረጋግጡ።
  • የተነፋ ብልሽት ጠቋሚ ፊውዝ ካለ ያረጋግጡ
  • ከአጭር እስከ መሬት ወይም ክፍት ዑደት ለመፈተሽ ዲጂታል ቮልት/ኦሞሜትር ይጠቀሙ።

ኮድ P0650 ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

የሚቀጥሉት ኮዶች ከላይ ያለውን ችግር ሊያመለክቱ ስለሚችሉ ሁልጊዜ የችግር ኮዶችን በቅደም ተከተል መርምረው እንዲያስተካክሉ ይመከራል። ይህ ብዙውን ጊዜ ለ P0650 ኮድ ነው, ይህም በቀላሉ የበለጠ ከባድ ችግር ምልክት ሊሆን ይችላል.

ኮድ P0650 ምን ያህል ከባድ ነው?

ምክንያቱም ደህንነቱ የተጠበቀ ማሽከርከር የP0650 ኮድ በሚያከማቹ ብልሽቶች የመነካካት እድል ስለማይኖረው፣ ነገር ግን ስለሌሎች ከባድ ችግሮች በትክክል ማሳወቂያ ላይደርስዎት ይችላል፣ ይህ ኮድ እንደ ከባድ ኮድ ይቆጠራል። ይህ ኮድ በሚታይበት ጊዜ መኪናውን ለጥገና እና ለመመርመር ወዲያውኑ ወደ የአካባቢ አገልግሎት ማእከል ወይም መካኒክ ለመውሰድ ይመከራል.

ኮድ P0650 ምን ጥገናዎች ማስተካከል ይችላሉ?

የ P0650 ችግር ኮድ በተለያዩ ጥገናዎች ሊፈታ ይችላል፡- * የተበላሸ ወይም የተቃጠለ አምፑል ወይም ኤልኢዲ መተካት * ለትክክለኛው የኤሌክትሪክ ግንኙነት አምፖሉን በትክክል መጫን * የተበላሹ ወይም የተበላሹ ገመዶችን እና ተያያዥ የኤሌክትሪክ ማያያዣዎችን መተካት * የታጠፈ ፒኖችን ማስተካከል እና መጠገን ወይም የተበላሹ ተርሚናሎችን በመተካት * የተነፋ ፊውዝ መተካት * የተበላሸ ወይም የተበላሸ ECM ይተኩ (አልፎ አልፎ) * ሁሉንም ኮዶች ይደምስሱ፣ ተሽከርካሪውን ያሽከርክሩ እና ማንኛውም ኮድ እንደገና ይታይ እንደሆነ እንደገና ይቃኙ።

ለአንዳንድ የተሽከርካሪዎች አምራቾች እና ሞዴሎች፣ ዲቲሲ ከመከማቸቱ በፊት በርካታ የብልሽት ዑደቶችን ሊወስድ ይችላል። ስለ ተሽከርካሪዎ አሠራር እና ሞዴል የተለየ መረጃ ለማግኘት የአገልግሎት መመሪያዎን ይመልከቱ።

ከ P0650 ኮድ ጥገና ጋር ሊጣመር በሚችለው ውስብስብ የኤሌክትሪክ ዑደት ምክንያት የባለሙያዎችን እርዳታ እንዲፈልጉ ይመከራል.

P0650 ሞተር ኮድ ምንድን ነው (ፈጣን መመሪያ)

በኮድ p0650 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0650 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

6 አስተያየቶች

  • ዝልታን

    ጆ ናፖት!
    Peugeot 307 p0650 የስህተት ኮድ ባግፓይፕ ኢንዴክስ አይሰማም ምን ስህተት ሊሆን ይችላል?መብራቶች ተበራክተዋል በተለምዶ መቆጣጠሪያ መብራትም ጥሩ ነው።

  • አቲላ ቡጋን

    መልካም ቀን ይሁንልህ
    የ2007 እና ኦፔል ጂ አስትራ ጣቢያ ፉርጎ አለኝ በላይኛው የኳስ ፍተሻ የተተካበት እና ከ3 ኪሎ ሜትር በኋላ የአገልግሎት መብራቱ በራ እና ከዚያም የሞተር ውድቀት አመልካች
    ስህተቱን እናነባለን እና P0650 est ይላል እና ምን ሊሆን እንደሚችል ማወቅ አንችልም።
    አንዳንድ እርዳታ እፈልጋለሁ

  • ፍሬድሪክ ሳንቶስ ፌሬራ

    የእኔ ሬኖ ክሊዮ 2015 ይህ ኮድ አለው እና በክትትል ውስጥ ይሰርዛል ግን ተመልሶ ይመጣል

  • ጆርጅ ጠብቋል

    እኔ 2007 ተክሰን ባለሁል-ጎማ ድራይቭ አለኝ, 103 ኪ.ወ. እና ከተፈተነ በኋላ የስህተት ኮድ 0650 አገኘሁ. አምፖሉ ጥሩ ነው, ማብሪያው ሲበራ እና ከዚያም ይወጣል. በቁሳቁስዎ ላይ ማስተካከያ ኤሲኤምን ለመተካት እንደሆነ አይቻለሁ.. መኪናውን ወደ ስፔሻሊስቶች ወሰድኩት ምክንያቱም የአሁኑ ወደ 4×4 ኤሌክትሮማግኔቲክ ማያያዣ ላይ አይደለም ነገር ግን ምን ማድረግ እንዳለባቸው አያውቁም ነበር. ይህ ሞጁል በመኪናው ላይ የት ነው የሚገኘው?
    አመሰግናለሁ!

  • ባሕር

    ኮርሳ ክላሲክ 2006/2007 አለኝ፣ ከየትኛውም ቦታ የክትባት መብራቱ ጠፍቶ፣ ቁልፉን አብርቼ መብራቱ ብልጭ ድርግም የሚል እና ይጠፋል። ለመጀመር ቁልፉን እቀይራለሁ እና አይጀምርም። ከዛ ቁልፉን መልሼ አብራውና እንደገና አስጀምረው እና በመደበኛነት ይሰራል ነገር ግን መብራቱ አይበራም። በሚሠራበት ጊዜ ስካነሩን እሮጣለሁ እና የ PO650 ስህተት ታየ, ከዚያ እሰርዘዋለሁ እና ከዚያ በኋላ አይታይም. መኪናውን አጥፍቼ ስካነሩን አስሮጥኩት እና ስህተቱ እንደገና ይታያል።

አስተያየት ያክሉ