P0652 ዝቅተኛ ቮልቴጅ ዳሳሽ ማጣቀሻ ቢ ወረዳ

OBD-II የችግር ኮድ - P0652 - ቴክኒካዊ መግለጫ

P0652 - በ "ቢ" ዳሳሽ የማጣቀሻ ቮልቴጅ ዑደት ውስጥ ዝቅተኛ ቮልቴጅ.

ኮድ P0652 ማለት በ "B" ሴንሰር የቮልቴጅ ማመሳከሪያ ዑደት ውስጥ ብልሽት ታይቷል, እና ይህ ምናልባት በስርጭት መቆጣጠሪያ ሞጁል ወይም ከስርዓቱ ጋር በተገናኘ ሌላ የመቆጣጠሪያ ሞጁል ነው.

የችግር ኮድ P0652 ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ለ OBD-II የታጠቁ ተሽከርካሪዎች ይሠራል ማለት ነው። ምንም እንኳን አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑ የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

የእርስዎ OBD II ተሽከርካሪ P0652 ተከማችቶ ከሆነ ይህ ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) “ለ” የተሰየመ የተወሰነ ዳሳሽ ዝቅተኛ የማጣቀሻ ቮልቴጅ ምልክት አግኝቷል ማለት ነው። በጥያቄ ውስጥ ያለው ዳሳሽ ብዙውን ጊዜ ከአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ፣ ከማስተላለፊያው መያዣ ወይም ከአንዱ ልዩነት ጋር ይዛመዳል።

ይበልጥ ልዩ የሆነ ሴንሰር ኮድ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ከዚህ ኮድ ጋር አብሮ ይሄዳል። P0652 አነፍናፊ ማጣቀሻ የወረዳ ቮልቴጅ ዝቅተኛ መሆኑን አክሎ. የአንድ የተወሰነ ተሽከርካሪ ዳሳሽ ያለበትን ቦታ (እና ተግባር) ለመወሰን የታመነ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭን ያማክሩ (ሁሉም ዳታ DIY በጣም ጥሩ አማራጭ ነው)። P0652 ለብቻው ከተከማቸ የፒሲኤም ፕሮግራሚንግ ስህተት ተከስቷል ብዬ እገምታለሁ። P0652 ን ከመመርመር እና ከመጠገንዎ በፊት ማንኛውንም ሌሎች ሴንሰር ኮዶችን መመርመር እና መጠገን ያስፈልግዎታል ፣ ግን ዝቅተኛ የማጣቀሻ ቮልቴጅን ይወቁ።

በጥያቄ ውስጥ ያለው ዳሳሽ በተለዋዋጭ (ማብሪያ / ማጥፊያ ሲበራ) በወረዳ በኩል በማጣቀሻ ቮልቴጅ (ብዙውን ጊዜ አምስት ቮልት) ይሰጣል። የመሬት ምልክትም ይኖራል። አነፍናፊው ተለዋዋጭ ተቃውሞ ወይም የኤሌክትሮማግኔቲክ ዓይነት ይሆናል እና ወረዳውን ያጠናቅቃል። እየጨመረ በሚሄድ ግፊት ፣ የሙቀት መጠን ወይም ፍጥነት ፣ እና በተቃራኒው የአነፍናፊው መቋቋም መቀነስ አለበት። የአነፍናፊ ተቃውሞው ሲቀየር (በሁኔታዎች ላይ በመመስረት) ፣ ፒሲኤም በግብዓት ቮልቴጅ ምልክት ይሰጣል።

በፒሲኤም የተቀበለው የግብዓት ቮልቴጅ ምልክት ከፕሮግራሙ ወሰን በታች ከሆነ ፣ P0652 ይከማቻል። የተበላሸ አመላካች መብራት (MIL) እንዲሁ ሊበራ ይችላል። የማስጠንቀቂያ መብራቱ እንዲበራ አንዳንድ ተሽከርካሪዎች በርካታ የመንዳት ዑደቶች (ውድቀት ሲከሰት) ይፈልጋሉ። ጥገናው ስኬታማ ከመሆኑ በፊት ፒሲኤም ወደ ዝግጁነት ሁኔታ ይሂድ። ልክ ከተጠገኑ በኋላ ኮዱን ያስወግዱ እና መኪናውን በመደበኛነት ይንዱ። ፒሲኤም ወደ ዝግጁነት ሁኔታ ከገባ ፣ ጥገናው ተሳክቷል። ኮዱ ከተጸዳ ፣ ፒሲኤም ወደ ተጠባባቂ ሞድ ውስጥ አይገባም እና ጥፋቱ አሁንም እንዳለ ያውቃሉ።

ከባድነት እና ምልክቶች

የተከማቸ P0652 ከባድነት በየትኛው አነፍናፊ ወረዳ በዝቅተኛ የቮልቴጅ ሁኔታ ላይ የተመሠረተ ነው። የክብደት ውሳኔ ከመደረጉ በፊት ሌሎች የተከማቹ ኮዶች መገምገም አለባቸው።

ኮዱ ከተከማቸ በተጨማሪ የP0652 ኮድ ብዙ የተለመዱ ምልክቶች አሉት እነሱም ሞተር በጣም አስቸጋሪ በሆነ ሁኔታ መሮጥ ይጀምራል ፣ ሞተር ለመጀመር አስቸጋሪ ነው (ወይም በጭራሽ አይጀምርም) ፣ የነዳጅ ፍጆታ የተለየ ውድቀት ፣ የሞተር መሳሳትን ያጠቃልላል ፣ የሞተር መብራትን እና አነስተኛ ተሽከርካሪን የሚሠራ ኃይልን ያረጋግጡ።

የ P0652 ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• በስፖርት እና በኢኮኖሚ ሁነታዎች መካከል ስርጭትን ለመቀየር አለመቻል
• የማርሽ መቀየሪያ ብልሽቶች
• ስርጭቱን ማብራት (ወይም እጥረት)
• በ XNUMXWD እና በ XNUMXWD መካከል ለመቀየር የማስተላለፍ አለመሳካት
• የዝውውር መያዣው አለመሳካት ከዝቅተኛ ወደ ከፍተኛ ማርሽ ለመቀየር
• የፊት ልዩነት ማካተት አለመኖር
• የፊት ለፊቱ ማዕከል ተሳትፎ አለመኖር
• ትክክል ያልሆነ ወይም የማይሰራ የፍጥነት መለኪያ / ኦዶሜትር

የ P0652 ኮድ ምክንያቶች

የዚህ ሞተር ኮድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• መጥፎ ዳሳሽ
• ጉድለት ያለበት ወይም የተነፋ ፊውዝ እና / ወይም ፊውዝ
• የተሳሳተ የስርዓት ኃይል ማስተላለፊያ
• ክፍት ወረዳ እና / ወይም አያያorsች
• ከ PCM ጋር ያሉ ውስጣዊ ችግሮች
• ክፍት ወይም አጭር ሽቦ እና/ወይም በሁለት ወይም ከዚያ በላይ የቁጥጥር ሞጁሎች መካከል ያሉ ማገናኛዎች
• ክፍት ወይም አጭር ዙር በገመድ እና/ወይም በሞተር መቆጣጠሪያ ዩኒት የግቤት ዑደት ውስጥ ያሉ ማገናኛዎች (ብዙውን ጊዜ ከኤንጂን ዳሳሾች)።
• ከቁጥጥር ሞጁሎች ወደ አንዱ የተቋረጡ ወይም የተበላሹ የመሬት ሽቦዎች

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

የተከማቸ የ P0652 ኮድ ምርመራ የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ እና የታመነ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ (እንደ ሁሉም የውሂብ DIY) ይጠይቃል። በእጅ የሚሰራ ኦስቲልስኮፕ ምርመራ ለማድረግም ሊረዳ ይችላል።

በመጀመሪያ ፣ ከተለየ ተሽከርካሪዎ ጋር ስለሚዛመድ በጥያቄ ውስጥ ያለውን ዳሳሽ ቦታ እና ተግባር ለመወሰን የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ ያማክሩ። ከአነፍናፊ ስርዓት ጋር የተጎዳኙትን መያዣዎች እና ማያያዣዎች በእይታ ይፈትሹ። እንደ አስፈላጊነቱ የተበላሹ ወይም የተቃጠሉ ሽቦዎችን ፣ ማያያዣዎችን እና አካላትን መጠገን ወይም መተካት። በሁለተኛ ደረጃ ፣ ስካነሩን ከተሽከርካሪ መመርመሪያ ወደብ ጋር ያገናኙ እና ሁሉንም የተከማቹ DTCs ሰርስረው ያውጡ እና የፍሬም መረጃን ያቀዘቅዙ። ኮዱ የተቋረጠ ሆኖ ከተገኘ ይህ መረጃ ጠቃሚ ሊሆን ስለሚችል ኮዶቹን ከተቀመጡበት ቅደም ተከተል እና ከማንኛውም አስፈላጊ የፍሬም ውሂብ ጋር ማስታወሻ ይፃፉ። አሁን ወደ ፊት መሄድ እና ኮዱን ማጽዳት ይችላሉ። ከዚያ ተሽከርካሪው ወዲያውኑ እንደገና መጀመሩን ለማረጋገጥ ሙከራ ያድርጉ።

ኮዱ ወዲያውኑ እንደገና ከተጀመረ ፣ በጥያቄ ውስጥ ባለው ዳሳሽ ላይ የማጣቀሻውን voltage ልቴጅ እና የመሬት ምልክቶችን ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። በተለምዶ እርስዎ በአነፍናፊ አያያዥ ላይ አምስት ቮልት እና መሬት ያገኛሉ ብለው ይጠብቃሉ።

የቮልቴጅ እና የመሬት ምልክቶች በአነፍናፊ አያያዥ ላይ ካሉ የአነፍናፊ የመቋቋም እና ቀጣይነት ደረጃዎችን መሞከርዎን ይቀጥሉ። ከተሽከርካሪዎ የመረጃ ምንጭ የሙከራ ዝርዝር መግለጫዎችን ያግኙ እና ትክክለኛ ውጤቶችዎን ከእነሱ ጋር ያወዳድሩ። እነዚህን መመዘኛዎች የማያሟሉ ዳሳሾች መተካት አለባቸው።

ከ DVOM ጋር የመቋቋም ችሎታ ከመፈተሽ በፊት ሁሉንም ተዛማጅ ተቆጣጣሪዎች ከስርዓት ወረዳዎች ያላቅቁ። ይህን አለማድረግ PCM ን ሊጎዳ ይችላል። የማጣቀሻው ቮልቴጅ ዝቅተኛ ከሆነ (በአነፍናፊው ላይ) ፣ በአነፍናፊው እና በፒሲኤም መካከል የወረዳውን የመቋቋም እና ቀጣይነት ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። እንደአስፈላጊነቱ ክፍት ወይም አጠር ያሉ ወረዳዎችን ይተኩ። በጥያቄ ውስጥ ያለው ዳሳሽ ተደጋጋሚ የኤሌክትሮማግኔቲክ ዳሳሽ ከሆነ በእውነተኛ ጊዜ ውሂቡን ለመከታተል ኦስቲልስኮፕ ይጠቀሙ። በአደጋዎች እና ሙሉ በሙሉ ክፍት ወረዳዎች ላይ ያተኩሩ።

ተጨማሪ የምርመራ ማስታወሻዎች;

• ይህ ዓይነቱ ኮድ ብዙውን ጊዜ ለተለየ ኮድ እንደ ድጋፍ ይሰጣል።
• የተከማቸ ኮድ P0652 ብዙውን ጊዜ ከስርጭቱ ጋር ይዛመዳል።

አንድ መካኒክ የ P0652 ኮድ እንዴት ይመረምራል?

መካኒኩ የ OBD-II ስካነርን በመጠቀም P0652 ኮድን ይመረምራል እና አንዳንድ የእይታ ፍተሻዎችን ያካሂዳል። የሜካኒኩ የመጀመሪያ እርምጃ የፍሬም ውሂብን መመርመር እና ኮዱ ለመጀመሪያ ጊዜ የታየበትን ጊዜ መወሰን ነው። ከዚያ በኋላ የችግር ኮዶችን እንደገና ማስጀመር እና ይህ ኮድ እንደገና እንዲታይ ያደረጋቸውን መሆኑን ለማረጋገጥ የመንገድ ሙከራ ማድረግ አለባቸው።

ከዚያም ከ "B" ወረዳ ጋር ​​የተያያዙትን ማገናኛዎች እና ሽቦዎች ምስላዊ ፍተሻ ያካሂዳሉ. ማናቸውንም የተቋረጡ፣ አጭር ወይም የተበላሹ ገመዶችን እና ክፍሎችን፣ ፊውዝዎችን ጨምሮ ይፈልጋሉ። ሁሉም ነገር በቅደም ተከተል ከሆነ, ወደ ጥገናው መቀጠል ይችላሉ. ካልሆነ ማናቸውንም ጥገናዎች ወይም መተካት አለባቸው እና ከዚያም ኮዱ አሁንም መኖሩን ለማረጋገጥ መኪናውን እንደገና ይሞክሩ. አዎ ከሆነ, ከዚያ ወደ ጥገናው መቀጠል ይችላሉ.

ኮድ P0652 ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

ይህ ልዩ ኮድ ከብዙ ሰፊ ችግሮች ጋር የተቆራኘ ስለሆነ የተቀመጡትን ኮዶች ከማንኛውም ምልክቶች ጋር በጥንቃቄ መገምገም አስፈላጊ ነው። ብዙውን ጊዜ መካኒኮች ኮዶችን እንደ የችግሩ መንስኤ አድርገው ይቆጥራሉ, ይህም አላስፈላጊ ጥገና እንዲያደርጉ ያስችላቸዋል.

ኮድ P0652 ምን ያህል ከባድ ነው?

ኮድ P0652 ተሽከርካሪው እንዲደርስ ሊያደርግ ይችላል ምንም መነሻ ሁኔታ የለም . ይህ ሞተሩ በጣም አስቸጋሪ እና ያልተስተካከለ እንዲሰራ እና ነዳጅ እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል. ተሽከርካሪው የአሽከርካሪውን ፍላጎት ለማጣጣም የመፍጠን ችግር ወይም ሃይል ሊኖረው ይችላል እና ይህ በጣም አሳሳቢ ጉዳይ ነው።

ኮድ P0652 ምን ጥገናዎች ማስተካከል ይችላሉ?

እንደ አለመታደል ሆኖ፣ በጣም የተለመደው የP0652 ጥገና ጊዜ የሚወስድ እና ብዙ ምርመራዎችን እና መላ ፍለጋን ይፈልጋል።

• በመጀመሪያ መካኒኩ የመንገድ ሙከራ ከማድረግ እና ወደ መደብሩ ሲመለሱ መረጃውን ከመገምገም በፊት ኮዱን ለመፈተሽ እና የችግር ኮዶችን እንደገና ለማስጀመር ስካነርን መጠቀም አለበት። P0652 ከቀጠለ ሽቦውን የእይታ ምርመራ ማድረግ አለባቸው። *መካኒክ ከወረዳ "ቢ" ጋር የተያያዙ የተበላሹ፣ ክፍት ወይም የተቋረጡ ገመዶችን ማግኘት እና ከዚያም አስፈላጊውን ጥገና ማድረግ አለበት።
• ይህ ኮድ በርካታ የመንዳት ችሎታ ዳሳሾችን ይመለከታል፣ እያንዳንዱም የተቆጣጣሪው የአካባቢ አውታረ መረብ ወይም የ CAN አውቶቡስ አካል ነው፣ ይህም ልዩ ስካነር በመጠቀም መገምገም አለበት። በCAN አውቶቡስ ላይ በሺዎች የሚቆጠሩ ፒኖችን እራስዎ ማረጋገጥ አይችሉም ፣ ግን ስካነሩ የቁጥጥር ሞጁሎችን እና የፒን እሴቶችን አሠራር ማሳየት ይችላል።
• የኤሌትሪክ ዑደት ችግሮችን ለመመርመር የCAN ስካነርን በመጠቀም የ "B" ወረዳው የትኞቹ ክፍሎች መጠገን ወይም መተካት እንዳለባቸው ይወስኑ። ኮዱ መሰረዙን ለማረጋገጥ ጥገና ያከናውኑ እና በስካነር እንደገና ያረጋግጡ።

ኮድ P0652ን በተመለከተ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ተጨማሪ አስተያየቶች

ይህ ኮድ የአምስት ቮልት ምልክትን ከብዙ ሞተር መንዳት ዳሳሾች ወይም ወደ ብዙ ያመለክታል። ዳሳሾች የተለያዩ የተሽከርካሪ ስርዓቶችን ከሚቆጣጠሩ የመቆጣጠሪያ ሞጁሎች ጋር በቀጥታ ይገናኛሉ። ምንም እንኳን ለግለሰብ ቁጥጥር ሞጁሎች ውድቀት ቢቻልም, ይህ በጣም አልፎ አልፎ ነው. ይህ ችግር በአብዛኛው የሚከሰተው በገመድ ችግሮች ምክንያት ነው.

Vw tdi P0652 ዳሳሽ ማጣቀሻ ቮልቴጅ

በኮድ p0652 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0652 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።