የP0653 ስህተት ኮድ መግለጫ።
OBD2 የስህተት ኮዶች

P0653 ማጣቀሻ ቮልቴጅ ዳሳሽ የወረዳ "B" ከፍተኛ

P0653 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

DTC P0653 በሴንሰር ማመሳከሪያው የቮልቴጅ ዑደት "B" ላይ ያለው ቮልቴጅ በጣም ከፍተኛ መሆኑን የሚያመለክት አጠቃላይ የችግር ኮድ ነው (ከአምራቹ መስፈርት ጋር ሲነጻጸር).

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0653?

የችግር ኮድ P0653 በአነፍናፊ ማመሳከሪያ የቮልቴጅ ዑደት "B" ላይ ከፍተኛ ቮልቴጅን ያሳያል. ይህ ማለት የተሸከርካሪው መቆጣጠሪያ ሞጁል በዚህ ወረዳ ውስጥ በጣም ከፍተኛ የሆነ የቮልቴጅ መጠን እንዳገኘ ያሳያል፣ይህም ከተለያዩ ሴንሰሮች ለምሳሌ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ቦታ ዳሳሽ፣ የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ወይም ተርቦቻርገር ማበልፀጊያ ግፊት ዳሳሽ።

የስህተት ኮድ P0653

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ለ P0653 የችግር ኮድ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

  • በአነፍናፊ መቆጣጠሪያ ወረዳ ውስጥ የተበላሹ ወይም የተሰበሩ ገመዶች.
  • ጉድለት ያለበት የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል አቀማመጥ ዳሳሽ።
  • በነዳጅ ስርዓት ውስጥ የግፊት ዳሳሽ ብልሽት።
  • ከቱርቦቻርጀር ጋር የግፊት ዳሳሽ ይጨምራል።
  • የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) ወይም ሌላ ረዳት መቆጣጠሪያ ሞጁሎች ብልሽት።

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P0653?

DTC P0653 በሚታይበት ጊዜ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ፡

  • በመሳሪያው ፓነል ላይ ያለው የፍተሻ ሞተር (Check ENGINE) መብራት ሊበራ ይችላል።
  • በፍጥነት መቆጣጠሪያ ስርዓት ውስጥ አለመሳካት ፣ ይህም የሞተር ኃይልን ወይም የፍጥነት ውስንነትን ያስከትላል።
  • የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳሉን ለመጫን ደካማ ምላሽ።
  • የሞተሩ ያልተረጋጋ አሠራር.
  • የሞተር ኃይል ማጣት.
  • የነዳጅ ፍጆታ መጨመር ፡፡
  • ደካማ የማሽከርከር ጥራት እና የሞተር አፈፃፀም።

እንደ ችግሩ ሁኔታ እና ተፈጥሮ እነዚህ ምልክቶች በተለያዩ ደረጃዎች ሊከሰቱ ይችላሉ።

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P0653?

DTC P0653ን ለመመርመር የሚከተሉት እርምጃዎች ይመከራሉ፡

  1. የፍተሻ ሞተር አመልካች መፈተሽ; P0653 ካለ፣ በዳሽቦርድዎ ላይ ያለው የፍተሻ ሞተር መብራት መብራት አለበት። ተግባራዊነቱን ያረጋግጡ።
  2. የምርመራ ስካነርን በመጠቀም፡- የምርመራውን ስካነር ከ OBD-II ወደብ ጋር ያገናኙ እና የችግር ኮዶችን ያንብቡ። የ P0653 ኮድ በስህተት ዝርዝር ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።
  3. የማጣቀሻውን የቮልቴጅ ዑደት "B" በመፈተሽ ላይ: መልቲሜትር በመጠቀም የማጣቀሻውን ቮልቴጅ በወረዳው "B" ውስጥ ያለውን ቮልቴጅ ይለኩ. ቮልቴጅ የአምራቹን መመዘኛዎች የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ.
  4. ለክፍት እና አጭር ወረዳዎች የወረዳ “B”ን መፈተሽ ለክፍት ወይም አጫጭር ሱሪዎች የወረዳ “B” ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ ሽቦውን መጠገን ወይም መተካት.
  5. ከወረዳ “ቢ” የተጎለበተ ዳሳሾችን መፈተሽ፡- እንደ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል አቀማመጥ ዳሳሽ፣ የነዳጅ ባቡር ግፊት ዳሳሽ እና ተርቦቻርገር የግፊት ዳሳሽ ያሉ ከወረዳ “ቢ” የሚቀርቡትን ዳሳሾች ሁኔታ እና ተግባራዊነት ያረጋግጡ። አስፈላጊ ከሆነ የተሳሳቱ ዳሳሾችን ይተኩ.
  6. PCM እና ECM ፍተሻ፡- ከላይ ያሉት ሁሉም እርምጃዎች የችግሩን መንስኤ መለየት ካልቻሉ PCM ወይም ECM ራሱ ስህተት ሊሆን ይችላል. በዚህ ሁኔታ ተጨማሪ ምርመራዎች ወይም የመቆጣጠሪያ ሞጁል መተካት ያስፈልጋል.

የችግሩን መንስኤ ከመረመሩ እና ካስወገዱ በኋላ የስህተት ኮዶችን ማጽዳት እና የስርዓቱን አሠራር ለመፈተሽ የሙከራ ድራይቭን ማካሄድ ይመከራል።

የመመርመሪያ ስህተቶች

DTC P0653ን ሲመረምር የሚከተሉት ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

  • የተሳሳተ የቮልቴጅ መለኪያ; በማጣቀሻው ቮልቴጅ "B" ዑደት ላይ ያለውን ቮልቴጅ ለመለካት ያልተስተካከለ ወይም ደካማ ጥራት ያለው መልቲሜትር ጥቅም ላይ ከዋለ, ይህ የተሳሳተ ንባቦችን ሊያስከትል እና የችግሩን ትክክለኛ መንስኤ ለማወቅ አስቸጋሪ ያደርገዋል.
  • የአምራች መስፈርቶችን ማሟላት አለመቻል፡- የቮልቴጅ ማመሳከሪያ ዑደት "B" በአምራች መስፈርቶች ውስጥ ካልሆነ ግን ክፍት ወይም አጭር ካልሆነ, ስህተቱ ከሌሎች የተሽከርካሪ አካላት ወይም ስርዓቶች ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል.
  • የገመድ ችግሮች; ሽቦን ለመፈተሽ በቂ ትኩረት አለማድረግ፣ በተለይም ጉዳት ሊደርስባቸው በሚችሉ አካባቢዎች ወይም ዝገት ሊፈጠር ስለሚችል፣ የተሳሳተ ምርመራ እንዲደረግ እና የችግሩን ትክክለኛ መንስኤ ሊያጣ ይችላል።
  • የተሳሳቱ ዳሳሾች; ችግሩ ከቮልቴጅ ማመሳከሪያ ዑደቱ ጋር ካልተገናኘ፣ ነገር ግን በዚያ ወረዳ የሚንቀሳቀሱት ዳሳሾች እራሳቸው የተሳሳቱ ከሆኑ በኃይል ዑደት ላይ ባለው የተሳሳተ ትኩረት ምክንያት ምርመራው አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል።
  • የተሳሳተ PCM ወይም ECM፡ ሁሉም ሌሎች አካላት ከተፈተሹ እና ችግሩ ከቀጠለ፣ PCM ወይም ECM ራሱ ስህተት ሊሆን ይችላል፣ ይህም የእነዚህን ሞጁሎች መተካት ወይም እንደገና ማደራጀት ሊፈልግ ይችላል።

ምርመራ በሚደረግበት ጊዜ ስህተቶችን ለማስወገድ እና የችግሩን መንስኤ በትክክል ለመወሰን ለዝርዝሩ ትኩረት መስጠት እና ሁሉም እርምጃዎች በትክክል መከናወኑን ማረጋገጥ አለብዎት።

የችግር ኮድ P0653 ምን ያህል ከባድ ነው?

የችግር ኮድ P0653, ይህም የሴንሰር ማመሳከሪያ ቮልቴጅ "B" ወረዳ በጣም ከፍተኛ መሆኑን ያሳያል, እንደ ልዩ ሁኔታዎች የተለያዩ የክብደት ደረጃዎች ሊኖሩት ይችላል. በአጠቃላይ:

  • ለሞተር ሥራ የሚያስከትሉት ውጤቶች ከፍተኛ የቮልቴጅ ማመሳከሪያ ዑደቶች ሞተሩ በተሳሳተ መንገድ እንዲሠራ ሊያደርግ ይችላል, ይህ ደግሞ ደካማ አፈፃፀም ወይም የነዳጅ ማፍሰሻ ወይም የማቀጣጠል ስርዓቶች ተገቢ ያልሆነ አሠራር ሊያስከትል ይችላል.
  • ሊሆኑ የሚችሉ ተግባራት ማጣት; አንዳንድ አውቶሞቲቭ ሲስተሞች ወደ ድንገተኛ ሁኔታ ሊገቡ ወይም በማጣቀሻ ዑደት ውስጥ ባለው ከፍተኛ የቮልቴጅ ምክንያት ሙሉ በሙሉ ሊሳኩ ይችላሉ። ለምሳሌ, የሞተር አስተዳደር ስርዓቶች, ፀረ-መቆለፊያ ብሬክስ, ተርባይን መቆጣጠሪያ እና ሌሎች ሊጎዱ ይችላሉ.
  • ደህንነት እንደ ABS ወይም ESP ያሉ የአንዳንድ ስርዓቶች የተሳሳተ አሠራር የመንዳት ደህንነትን ሊጎዳ ይችላል፣በተለይም በከባድ የመንዳት ሁኔታዎች።
  • የነዳጅ ፍጆታ የሞተር አስተዳደር ስርዓቶች ትክክለኛ ያልሆነ አሠራር የነዳጅ ፍጆታ እንዲጨምር ሊያደርግ ይችላል, ይህም በተሽከርካሪው ባለቤት ላይ ተጨማሪ የገንዘብ ጫና ይፈጥራል.
  • በሌሎች አካላት ላይ የመጉዳት እድል; በከፍተኛ የቮልቴጅ ውስጥ የቀጠለ ቀዶ ጥገና በማጣቀሻ ዑደት ውስጥ ተጨማሪ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል, ይህም በሌሎች የተሽከርካሪ አካላት ላይ ከፍተኛ ጉዳት ያስከትላል.

በአጠቃላይ የ P0653 ኮድ በተሽከርካሪው ደህንነት እና አስተማማኝነት ላይ ሊከሰቱ የሚችሉ ውጤቶችን ለመከላከል አፋጣኝ ትኩረት እና ምርመራ የሚያስፈልገው ከባድ ጥፋት ተደርጎ ሊወሰድ ይገባል.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0653?

የP0653 የችግር ኮድ መላ መፈለግ በፈጠሩት ልዩ ምክንያቶች ይወሰናል። አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ የጥገና ደረጃዎች እዚህ አሉ

  1. የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን መፈተሽ; በማጣቀሻው የቮልቴጅ መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች, ማገናኛዎችን, ሽቦዎችን እና ፒኖችን ጨምሮ ይፈትሹ. በአስተማማኝ ሁኔታ የተገናኙ እና ያልተበላሹ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
  2. ዳሳሽ መተካት፡ ችግሩ በተለየ ዳሳሽ ከሆነ፣ እንደ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል ቦታ ዳሳሽ፣ የነዳጅ ባቡር ግፊት ዳሳሽ፣ ወይም ተርቦቻርገር ማበልጸጊያ ግፊት ዳሳሽ፣ ከዚያ ዳሳሹ መተካት ሊያስፈልገው ይችላል።
  3. የመቆጣጠሪያ ሞዱል ምርመራዎች፡- ማናቸውንም ብልሽቶች ወይም የሶፍትዌር ስህተቶችን ለመለየት የተሽከርካሪውን የኃይል መቆጣጠሪያ ሞጁል (ፒሲኤም) ወይም ሌላ ረዳት መቆጣጠሪያ ሞጁሎችን ይመርምሩ። ሞጁሉን እንደገና ማስተካከል ወይም መተካት ያስፈልገው ይሆናል.
  4. የሽቦ ጥገና; የተበላሹ ገመዶች ወይም የተበላሹ ግንኙነቶች ከተገኙ መተካት ወይም መጠገን አለባቸው.
  5. ሌሎች እርምጃዎች፡- በእርስዎ ልዩ ሁኔታዎች ላይ በመመስረት፣ የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ሥርዓት ክፍሎችን ሌላ ጥገና ወይም መተካት ሊያስፈልግ ይችላል።

ጥገና ከመጀመራቸው በፊት አላስፈላጊ ክፍሎችን እንዳይተኩ እና ችግሩ ሙሉ በሙሉ እንዲስተካከል ለማድረግ ጥልቅ ምርመራ ማድረግ አስፈላጊ ነው. በአውቶሞቲቭ ጥገና ላይ ልምድ ከሌልዎት ለምርመራ እና ለጥገና ብቁ የሆነ የመኪና መካኒክ ወይም የመኪና ጥገና ሱቅን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

P0653 ሞተር ኮድ እንዴት እንደሚመረምር እና እንደሚስተካከል - OBD II የችግር ኮድ ያብራሩ

P0653 - የምርት ስም-ተኮር መረጃ

የችግር ኮድ P0653 ለተለያዩ የመኪና ብራንዶች ሊተገበር ይችላል ፣ ግን ለእያንዳንዱ የምርት ስም ዲኮዲንግ ትንሽ የተለየ ሊሆን ይችላል ፣ የችግር ኮድ P0653 አንዳንድ የመኪና ብራንዶች ዝርዝር።

እነዚህ ጥቂት ምሳሌዎች ናቸው፣ እና የP0653 ኮድ ትርጉም እንደ ተሽከርካሪው ልዩ ሞዴል እና ዓመት ሊለያይ ይችላል። ለትክክለኛ መረጃ፣ ለተለየ የተሽከርካሪ ምርት እና ሞዴል የጥገና መመሪያውን እንዲያማክሩ ወይም የተፈቀደ የአገልግሎት ማእከልን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

አንድ አስተያየት

አስተያየት ያክሉ