P0661 በመግቢያ ባለ ብዙ ማስተካከያ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ወረዳ ፣ ባንክ 1 ውስጥ ዝቅተኛ ምልክት

OBD-II የችግር ኮድ - P0661 - ቴክኒካዊ መግለጫ

P0661 - የመግቢያ ልዩ ልዩ መቆጣጠሪያ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ዑደት ፣ ባንክ 1 ፣ ዝቅተኛ የምልክት ደረጃ።

ኮድ P0661 ማለት ፒሲኤም ወይም በተሽከርካሪው ላይ ያለው ሌላ መቆጣጠሪያ ሞጁል ከአውቶ ሰሪ ቅንጅቶች በታች ካለው የመግቢያ ማኒፎል ማስተካከያ ቫልቭ መቆጣጠሪያ ወረዳ የቮልቴጅ ተገኝቷል ማለት ነው።

የችግር ኮድ p0661 ምን ማለት ነው?

ይህ አጠቃላይ የኃይል ማስተላለፊያ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) ነው እና በተለምዶ ለ OBD-II ተሽከርካሪዎች ይተገበራል። የመኪና ብራንዶች በሳተርን ፣ ላንድ ሮቨር ፣ ፖርሽ ፣ ቫውሻል ፣ ዶጅ ፣ ክሪስለር ፣ ማዝዳ ፣ ሚትሱቢሺ ፣ ቼቪ ፣ ሆንዳ ፣ አኩራ ፣ አይሱዙ ፣ ፎርድ ፣ ወዘተ ሊያካትቱ ይችላሉ ግን አይወሰኑም።

ECM (የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል) ተሽከርካሪዎን ለማንቀሳቀስ የተሳተፉ በርካታ ዳሳሾችን እና ስርዓቶችን የመቆጣጠር እና የማስተካከል ኃላፊነት አለበት። በተጠቀሱት ስርዓቶች እና ወረዳዎች ውስጥ የተበላሹ ነገሮችን መለየት አለመጥቀስ። የእርስዎ ECM ለመከታተል እና ለማስተካከል ኃላፊነት ከሚወስዳቸው ስርዓቶች አንዱ የመቀበያ ብዙ መቆጣጠሪያ ቫልዩ ነው።

በተለያዩ ስሞች ሲጠሩ ሰምቻለሁ ነገር ግን "Snapback" ቫልቮች በጥገናው አለም የተለመዱ ናቸው። የኢንቴክ ማኒፎል ቱኒንግ ቫልቭ ሞተርዎ ተሽከርካሪዎን እንዲያንቀሳቅስ እና እንዲያሽከረክር ለመርዳት ብዙ ሊሆኑ የሚችሉ ዓላማዎች አሉት። ከመካከላቸው አንዱ በመግቢያው መካከል ያለውን ግፊት ማስተካከል ነው. ሌላው ፍሰቱን እና ምናልባትም የሞተርዎን አፈፃፀም ለመለወጥ የአየር ማስገቢያውን አየር ወደ ተለየ የመቀበያ ሀዲዶች (ወይም ጥምር) ማዞር ሊሆን ይችላል። ቫልቭው ራሱ በእኔ ልምድ በአብዛኛው ከፕላስቲክ የተሰራ ነው፣ ስለዚህ በሞተር ባህር ውስጥ ከሚታወቀው ከፍተኛ የሙቀት መጠን ጋር ተዳምረው ሊከሰቱ የሚችሉ ብልሽቶችን መገመት ትችላላችሁ።

P0661 "Intake Manifold Adjustment Valve Control Circuit Low Bank 1" በመባል የሚታወቅ ዲቲሲ ሲሆን ኢሲኤም በባንክ ላይ በጣም ዝቅተኛ የኤሌክትሪክ ቫልቭ ንባቦችን ማግኘቱን ይጠቁማል 1. ብዙ ባንኮች ባላቸው ሞተሮች (ለምሳሌ V6፣ V8) ባንክ #1 ነው። ሲሊንደር #1 የያዘው የሞተር ጎን።

ይህ ኮድ በመብላት መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ቫልዩ ሜካኒካዊ ወይም በኤሌክትሪክ ብልሽት ምክንያት ሊከሰት ይችላል። በጣም ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ባለበት አካባቢ ውስጥ ከሆኑ ፣ ቫልቭው እንዳይሠራ እና በኤሲኤም እንደተፈለገው በትክክል እንዳይሽከረከር ሊያደርግ ይችላል።

ብዙ የመቀየሪያ ቫልቭ ጂኤም:

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

ከጉዳይዎ ጋር በተዛመደው ትክክለኛ ችግር ላይ በመመስረት ፣ ይህ ከማይጨነቀው ነገር እስከ በጣም ከባድ እና ወደ ሞተርዎ የውስጥ አካላት ሊጎዳ ከሚችል ነገር ሊደርስ ይችላል። እንደ የመቀበያ ብዙ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ያሉ የሜካኒካል ክፍሎችን ሲይዙ ጥንቃቄ ማድረጉ ጥሩ ሀሳብ ይሆናል። የማይፈለጉ ክፍሎች በኤንጅኑ የማቃጠያ ክፍል ውስጥ ሊጨርሱ የሚችሉበት ዕድል አለ ፣ ስለዚህ ይህንን ለሌላ ቀን ለማዘግየት ካሰቡ ይህንን ያስታውሱ።

የP0661 ኮድ አንዳንድ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ P0661 የምርመራ ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• ደካማ የሞተር አፈፃፀም
• ከሞተር ክፍሉ ከፍ ያለ ጠቅ ማድረጊያ ድምጽ
• የነዳጅ ኢኮኖሚ ቀንሷል
• በሚነሳበት ጊዜ ሊከሰት የሚችል ስህተት
• የሞተር ኃይል ቀንሷል
• የኃይል ክልል ተቀይሯል
• የቀዝቃዛ ጅምር ችግሮች

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ P0661 ሞተር ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• በ PCM ውስጥ መጥፎ ሹፌር (ምናልባት)
• በመግቢያው ማኑፋክቸሪንግ ማስተካከያ የቫልቭ መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ዑደት።
• በወረዳው ውስጥ መጥፎ ግንኙነት
• የተሳሳተ የነዳጅ ማስገቢያ መቆጣጠሪያ ሞዱል
• የመቀበያ ብዙ ማስተካከያ ቫልቭ (ተንሸራታች) የተሳሳተ
• የተሰበሩ የቫልቭ ክፍሎች
• የተጣበቀ ቫልቭ
• በጣም ቀዝቃዛ
• የገመድ ችግር (እንደ ማጭበርበር ፣ ስንጥቅ ፣ ዝገት ፣ ወዘተ)
• የተሰበረ የኤሌክትሪክ አያያዥ
• ECM ችግር
• ቆሻሻ ቫልቭ

P0661 ን ለመመርመር እና መላ ለመፈለግ አንዳንድ እርምጃዎች ምንድናቸው?

ለማንኛውም ችግር በመላ ፍለጋ ሂደት ውስጥ የመጀመሪያው እርምጃ ከተወሰነ ተሽከርካሪ ጋር ለሚታወቁ ችግሮች የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታዎቂያዎችን (TSBs) መገምገም ነው።

የላቁ የምርመራ እርምጃዎች በጣም ተሽከርካሪ ተለይተው ተገቢ የሆነ የላቀ መሣሪያ እና ዕውቀት በትክክል እንዲከናወን ሊፈልጉ ይችላሉ። ከዚህ በታች ያሉትን መሰረታዊ ደረጃዎች እንዘረዝራለን ፣ ነገር ግን ለተሽከርካሪዎ የተወሰኑ እርምጃዎች የተሽከርካሪዎን / የማምረት / የሞዴል / የማስተላለፊያ ጥገና መመሪያዎን ይመልከቱ።

መሠረታዊ ደረጃ # 1

ECM አንድ ዲቲሲ (የምርመራ ችግር ኮድ) ባነቃ ቁጥር የጥገና ቴክኒሽያው ወዲያውኑ ከታየ ለማየት ሁሉንም ኮዶች እንዲያጸዳ ይመከራል። ካልሆነ እሱ / እነሱ ከብዙ የአሠራር ዑደቶች በኋላ እንደገና ንቁ መሆናቸውን ለማረጋገጥ በተሽከርካሪው ላይ ረዥም እና ብዙ የሙከራ ድራይቭዎችን ያካሂዱ። እንደገና ካነቃ ፣ ንቁውን ኮድ (ዎች) መመርመርዎን ይቀጥሉ።

መሠረታዊ ደረጃ # 2

በመጀመሪያ ፣ የመቀበያ ብዙ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ማግኘት ያስፈልግዎታል። ብዙውን ጊዜ እነሱ በመያዣው ውስጥ ብዙ ስለሚጫኑ ይህ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል። ያ ፣ የቫልቭው አያያዥ በተመጣጣኝ ተደራሽ መሆን አለበት ፣ ስለሆነም ተገቢውን የኤሌክትሪክ ግንኙነት ማድረጉን ለማረጋገጥ ለተሰበሩ ትሮች ፣ የቀለጠ ፕላስቲክ ፣ ወዘተ.

መሠረታዊ ደረጃ # 3

በእርስዎ OBD2 ኮድ ስካነር / ስካነር ችሎታዎች ላይ በመመስረት እሱን በመጠቀም በኤሌክትሮኒክ መንገድ ቫልቭውን መቆጣጠር ይችላሉ። ይህንን አማራጭ ካገኙ ፣ ቫልዩው ሙሉውን ክልል እየሠራ መሆኑን ለመወሰን ጥሩ መንገድ ሊሆን ይችላል። እንዲሁም ፣ ከመግቢያ ማከፋፈያው የሚመጡ ጠቅታዎችን ከሰሙ ፣ ይህ የመቀበያ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ቫልዩ ተጠያቂ መሆኑን ለመወሰን ጥሩ መንገድ ሊሆን ይችላል። አነፍናፊውን ከአቃnerው ጋር ሲያስተካክሉ ከአየር ማስገቢያው ያልተለመደ ጠቅታ ቢሰሙ ፣ መሰናክል ወይም ቫልዩ ራሱ በአንድ ወይም በሌላ ምክንያት ተጣብቆ የመኖሩ ጥሩ ዕድል አለ።

በዚህ ጊዜ ፣ ​​ለማንኛውም መሰናክሎች ቫልቭውን ማስወገድ እና በአካል መመርመር እና በመያዣው ውስጥ ብዙ ጥሩ ሀሳብ ይሆናል። እንቅፋቶች ከሌሉ እና ጠቅታዎች ካሉ ፣ ቫልቭውን ለመተካት መሞከር ይችላሉ ፣ ምናልባት ይህ ችግር ሊሆን ይችላል። በአንዳንድ ሁኔታዎች ይህ ቀላል ሥራ እንዳልሆነ ያስታውሱ ፣ ስለዚህ ያለ ትክክለኛ ክፍሎች ፣ መሣሪያዎች ፣ ወዘተ እንዳይደናቀፉ አስቀድመው ምርምር ያድርጉ።

ማሳሰቢያ: በተሽከርካሪዎ ላይ ማንኛውንም ጥገና ወይም ምርመራ ከማድረግዎ በፊት ሁልጊዜ የአምራቹን ዝርዝር መግለጫዎች ይመልከቱ።

መሠረታዊ ደረጃ # 4

ከመቆጣጠሪያ ቫልዩ ጋር የተጎዳኘውን መታጠቂያ መመርመርዎን ያስታውሱ። እነዚህ የሽቦ ቀበቶዎች በሞተር ክፍሎች እና በሌሎች ከፍተኛ የሙቀት አካባቢዎች ውስጥ ሊተላለፉ ይችላሉ። ከኤንጂን ንዝረት ጋር ተያይዞ ሊፈጠር የሚችለውን የመቧጨር / መሰንጠቅን መጥቀስ የለብንም።

መሠረታዊ ደረጃ # 5

ሌላ ማንኛውንም ነገር ከሞከሩ ፣ በተለይም ጥቂት የማይዛመዱ ኮዶች በአሁኑ ጊዜ ንቁ ከሆኑ ወይም ያለማቋረጥ ከገቡ እና ሲወጡ የእርስዎን ECM (የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል) ይመልከቱ።

ይህ ጽሑፍ ለመረጃ ዓላማዎች ብቻ ነው እና ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ መረጃ እና የአገልግሎት ማስታወቂያዎች ሁል ጊዜ ቅድሚያ ሊሰጣቸው ይገባል።

ኮድ P0661 ሲመረምር የተለመዱ ስህተቶች

እዚህ ከተለመዱት ስህተቶች አንዱ ተገቢውን ምልክት ኮዶችን በመጥቀስ ሁኔታውን ለማስተካከል መሞከር ነው. ለምሳሌ፣ የስህተት ኮድ ሊኖር ይችላል፣ ነገር ግን ይህ ትክክለኛ ችግር አይደለም እና ለማስተካከል መሞከር ኮዱ በመጀመሪያ ደረጃ እንዲቀመጥ ያደረገውን ሁኔታ አያቃልልም። ትክክለኛ ምርመራ ለማድረግ መካኒኩ በቀድሞው ኮድ መጀመር እና ወደ የቅርብ ጊዜው መሄድ አለበት።

ኮድ P0661 ምን ያህል ከባድ ነው?

ተሽከርካሪዎ በተከማቸ ኮድ P0661 እንኳን ሊነዳ ይችላል። ነገር ግን ይህ ኮድ የመንዳት ችግርን ሊያመለክት ስለሚችል በተቻለ ፍጥነት ማስተካከል አስፈላጊ ነው.

ኮድ P0661 ምን ጥገናዎች ማስተካከል ይችላሉ?

ለ P0661 በጣም የተለመደው የጥገና ኮድ የሚከተሉትን ያካትታል:

• በ PCM ውስጥ ሾፌሩን እንደገና መጫን
• ተካ ያልተሳካ የመቀበያ ማከፋፈያ ማስተካከያ ቫልቭ
• በገመድ ውስጥ የተበላሹ ወይም የተበላሹ ግንኙነቶችን መጠገን የመቀበያ ማከፋፈያ ማስተካከያ ቫልቭ

ኮድ P0661ን በተመለከተ ሊታሰብባቸው የሚገቡ ተጨማሪ አስተያየቶች

የ P0661 ኮድን መመርመር ብዙ ችግሮች ሊኖሩ ስለሚችሉ እና የወረዳ/የገመድ ቼክ በራሱ ብዙ ጊዜ የሚወስድ ሊሆን ይችላል። ነገር ግን፣ በችግሩ ውስጥ "ዝርዝሮችን ከመጣል" ይልቅ ዋናውን ችግር መመርመር በጣም አስፈላጊ ነው።

Mazda3 p0661 መጠገን

በ P0661 ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0661 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።