P06B0 ክፍት ዳሳሽ የወረዳ የኃይል አቅርቦት

P06B0 ክፍት ዳሳሽ የወረዳ የኃይል አቅርቦት

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

የአነፍናፊ ሀ የኃይል አቅርቦት ክፍት ወረዳ

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ ለብዙ OBD-II ተሽከርካሪዎች (1996 እና አዲስ) የሚተገበር አጠቃላይ የምርመራ ችግር ኮድ (DTC) ነው። ይህ ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም ፣ ቡክ ፣ ቼቭሮሌት ፣ ክሪስለር ፣ ፊያት ፣ ፎርድ ፣ ጂኤምሲ ፣ መርሴዲስ ቤንዝ ፣ ወዘተ. የማስተላለፊያ ውቅር.

OBD-II የተገጠመለት ተሽከርካሪ የ P06B0 ኮዱን ሲያከማች ፣ የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ለአንድ የተወሰነ አነፍናፊ ወይም አነፍናፊ ቡድን የኃይል አቅርቦት ቮልቴጅን ለመወሰን አልቻለም ማለት ነው። በአምራቹ ላይ በመመስረት። በጥያቄ ውስጥ ያለው ዳሳሽ (ኤች) ከኤጂአር ሲስተም ፣ ከተሞቀው የጭስ ማውጫ ኦክስጅን ዳሳሽ ስርዓት ፣ አውቶማቲክ ስርጭትን ወይም የማስተላለፊያ መያዣን (ለ AWD ወይም AWD ተሽከርካሪዎች ብቻ) ጋር ሊዛመድ ይችላል። ተጎጂው ሀ (ሀ እና ቢ እንዲሁ ሊለዋወጡ ይችላሉ) ተብሎ ተሰይሟል።

አብዛኛዎቹ የ OBD-II ዳሳሾች በፒሲኤም ወይም በሌላ በቦርዱ ተቆጣጣሪዎች በሚቀርብ የቮልቴጅ ምልክት ይንቀሳቀሳሉ። የተተገበረው የ voltage ልቴጅ መጠን (ብዙውን ጊዜ የማጣቀሻ voltage ልቴጅ ተብሎ ይጠራል) በጣም ዝቅተኛ ቮልቴጅ (ብዙውን ጊዜ በ ሚሊቪልት ይለካል) ወደ ባትሪው ሙሉ ቮልቴጅ ሊደርስ ይችላል። ብዙውን ጊዜ የአነፍናፊው የቮልቴጅ ምልክት 5 ቮልት ነው። ከዚያ የባትሪው ቮልቴጅ ይከተላል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ፣ ከዚህ ኮድ ጋር የትኛው አነፍናፊ እንደተያያዘ በትክክል መወሰን ያስፈልግዎታል። ይህ መረጃ በአስተማማኝ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ ይሰጣል።

ፒሲኤም (ወይም ማንኛውም ሌላ የቦርድ ተቆጣጣሪዎች) ሀ በተሰየመው የኃይል አቅርቦት ወረዳ ላይ ያለውን voltage ልቴጅ መለየት ካልቻለ ኮድ P06B0 ሊከማች እና ብልሹ / በቅርቡ የሞተር አገልግሎት አመልካች መብራት (SES / MIL) ያበራል። . የ SES / MIL ማብራት ብዙ የማብራት ውድቀቶችን ሊፈልግ ይችላል።

የተለመደው የፒሲኤም የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል ተገለጸ

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

ይህንን ኮድ በእርግጠኝነት እጠራዋለሁ። የእሱ ሰፊ ዳሳሽ ማካተት ለ P06B0 ኮድ አስተዋፅዖ ያደረገው የሁኔታ ምልክቶች ምን ያህል አስከፊ እንደሆኑ በትክክል ለማወቅ አስቸጋሪ - የማይቻል ከሆነ - አስቸጋሪ ያደርገዋል።

አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ P06B0 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የዝውውር መያዣ አይሰራም
• የሞተር ጅምር ሁኔታውን ይከለክላል
• የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
• የሞተር መንቀጥቀጥ ፣ መንሸራተት ፣ መንሸራተት ወይም መሰናከል
• ከባድ የሞተር አያያዝ ችግሮች
• ስርጭቱ ባልተመጣጠነ ሁኔታ ሊለወጥ ይችላል
• የማርሽ ሳጥን በድንገት ሊለወጥ ይችላል

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የተበላሸ ሞተር ፣ የማስተላለፍ ወይም የማስተላለፍ መያዣ ዳሳሽ
• የነፋ ፊውዝ ወይም ፊውዝ
• በገመድ እና / ወይም አያያ orች ወይም መሬት ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ወረዳ
• የፒሲኤም ስህተት ወይም የፒሲኤም ፕሮግራም ስህተት

አንዳንድ የ P06B0 መላ ፍለጋ ደረጃዎች ምንድናቸው?

የተከማቸ P06B0 ን ለመመርመር ከመሞከርዎ በፊት ከአነፍናፊው ጋር የተገናኙ ማናቸውንም ሌሎች ኮዶችን ይመርምሩ እና ይጠግኑ።

የ P06B0 ኮዱን በትክክል ለመመርመር የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ እና አስተማማኝ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ ያስፈልግዎታል።

ተቆጣጣሪዎቹን እንደገና ለማስተካከል የሚያስችል ዘዴ ከሌለ ለተከማቸ P06B0 ትክክለኛ የምርመራ ዘገባ ማግኘት በጣም ፈታኝ ይሆናል። የተከማቸበትን ኮድ ፣ ተሽከርካሪ (ዓመት ፣ ሥራ ፣ ሞዴል እና ሞተር) እና የተገኙ ምልክቶችን የሚያባዙ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSBs) በመፈለግ ራስ ምታትዎን ማዳን ይችላሉ። ይህ መረጃ በተሽከርካሪዎ የመረጃ ምንጭ ውስጥ ሊገኝ ይችላል። ተገቢውን TSB ማግኘት ከቻሉ በጣም ጠቃሚ የምርመራ መረጃ ሊሰጥ ይችላል።

ስካነሩን ከተሽከርካሪ ምርመራ ወደብ ጋር ያገናኙ እና ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን እና ተጓዳኝ የፍሬም መረጃን ያግኙ። ይህንን መረጃ ከጻፉ በኋላ (ኮዱ የማይቋረጥ ከሆነ) ኮዶቹን ያፅዱ እና ተሽከርካሪውን ይንዱ። ከሁለት ነገሮች አንዱ ይፈጸማል; ኮዱ ይመለሳል ወይም ፒሲኤም ወደ ዝግጁ ሁናቴ ይገባል።

ፒሲኤም ዝግጁ ሞድ (ኮድ አቋራጭ) ከገባ ፣ ኮዱን ለመመርመር የበለጠ ከባድ ሊሆን ይችላል። ለ P06B0 ጽናት ምክንያት የሆነው ሁኔታ ትክክለኛ የምርመራ መደምደሚያ ከመድረሱ በፊት ሊባባስ ይችላል። ሆኖም ኮዱ ከተመለሰ በምርመራው ይቀጥሉ።

የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ በመጠቀም የአገናኝ እይታዎችን ፣ የአገናኝ አቆራጮችን ፣ የአካባቢያዊ አመልካቾችን ፣ የሽቦ ዲያግራሞችን እና የምርመራ ማገጃ ንድፎችን (ኮዱን እና በጥያቄ ውስጥ ያለውን ተሽከርካሪ የሚመለከት) ያግኙ።

ሁሉንም ተጓዳኝ ሽቦዎችን እና አያያorsችን በእይታ ይፈትሹ። የተቆረጠ ፣ የተቃጠለ ወይም የተበላሸ ሽቦ መጠገን ወይም መተካት አለበት። እንዲሁም ከመቀጠልዎ በፊት በሻሲው እና በኤንጂን ላይ ማረፍ እና ማንኛውንም አስፈላጊ ጥገና ማድረግ ይችላሉ። ለተጓዳኝ ወረዳዎች በመሬት ግንኙነቶች ላይ መረጃ ለማግኘት የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ (የኃይል አቅርቦት እና የመሬት ሥፍራዎች) ይጠቀሙ።

ሌላ ኮዶች ካልተከማቹ እና P06B0 ዳግም ማስጀመር ከቀጠለ የመቆጣጠሪያውን የኃይል አቅርቦት ፊውዝ እና ቅብብሎሽ ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። እንደአስፈላጊነቱ የተነፋ ፊውዝ ፣ ቅብብል እና ፊውዝ ይተኩ። የተሳሳተ ምርመራን ለማስወገድ ፊውዝ ሁል ጊዜ በተጫነ ወረዳ መረጋገጥ አለበት።

ሁሉም ኃይል (ግብዓት) እና የመቆጣጠሪያው የመሬት ዑደቶች ጥሩ ከሆኑ እና የአነፍናፊው አቅርቦት (ውፅዓት) ቮልቴጅ ከፒሲኤም (ወይም ከሌላ ተቆጣጣሪ) እየተወጣ ካልሆነ የተበላሸ ተቆጣጣሪ ወይም ተቆጣጣሪ የፕሮግራም ስህተት ሊጠራጠሩ ይችላሉ። እባክዎን ተቆጣጣሪውን መተካት እንደገና ማረም እንደሚያስፈልግ ልብ ይበሉ። ለአንዳንድ መተግበሪያዎች እንደገና የታቀዱ ተቆጣጣሪዎች በድህረ -ገበያው ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ ፣ ሌሎች ተሽከርካሪዎች / ተቆጣጣሪዎች በመርከብ ላይ እንደገና ማረም ይጠይቃሉ ፣ ይህም የሚከናወነው በአከፋፋይ ወይም በሌላ ብቃት ባለው ምንጭ ብቻ ነው።

የውሃ ፣ የሙቀት ወይም የግጭት መጎዳት ምልክቶች የስርዓቱን ተቆጣጣሪዎች በእይታ ይፈትሹ እና የጉዳት ምልክቶች የሚያሳዩ ማናቸውንም ተቆጣጣሪዎች ጉድለት አለባቸው ብለው ይጠራጠሩ።

• “ክፍት” የሚለው ቃል “አካል ጉዳተኛ ወይም አካል ጉዳተኛ ፣ የተቆረጠ ወይም የተሰበረ” ሊተካ ይችላል።
• የተጨመረው የአነፍናፊ አቅርቦት voltage ልቴጅ ከአጭር ወደ ባትሪ ቮልቴጅ ውጤት ሊሆን ይችላል።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።

በ P06B0 ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P06B0 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።