P06BF ሲሊንደር 7 ፍካት ተሰኪ ክልል / አፈጻጸም ወረዳ
ይዘቶች
P06BF ሲሊንደር 7 ፍካት ተሰኪ ክልል / አፈጻጸም ወረዳ
OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር
ሲሊንደር 7 ፍካት ተሰኪ ወረዳ ከአፈጻጸም ክልል ውጭ
ይህ ምን ማለት ነው?
ይህ አጠቃላይ የኃይል ማስተላለፊያ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) ነው እና በተለምዶ ለ OBD-II ተሽከርካሪዎች ይተገበራል። ይህ ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም ፣ ፎርድ ፣ ቶዮታ ፣ ዶጅ ፣ ራም ፣ ቼቪ ፣ ጂኤምሲ ፣ ቪው ኦዲ ፣ ፔጁት ፣ ሲትሮን ፣ ወዘተ. , የማስተላለፊያ ሞዴሎች እና ውቅሮች. ...
የ P06BF ኮድ ከቀጠለ ፣ የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በሲሊንደሩ # 7 በፍሎግ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ወረዳ ውስጥ አለመመጣጠን አግኝቷል ማለት ነው። ለአመትዎ / ለ / ሲሊንደር # 7 ቦታ ለመወሰን አስተማማኝ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ ያማክሩ። የሞዴል / ማስተላለፊያ ውቅር።
የናፍጣ ሞተሮች የፒስተን እንቅስቃሴን ለመጀመር ከብልጭታ ይልቅ ጠንካራ መጭመቂያ ይጠቀማሉ። ብልጭታ ስለሌለ የሲሊንደሩ ሙቀት ለከፍተኛ መጭመቂያ መጨመር አለበት። ለዚህም በእያንዳንዱ ሲሊንደር ውስጥ የሚያበሩ መሰኪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ።
ብዙውን ጊዜ ከሻማ መሰኪያዎች ጋር ግራ የሚያጋባው የግለሰብ ሲሊንደር ፍካት መሰኪያ ወደ ሲሊንደር ራስ ውስጥ ተጣብቋል። የባትሪ voltage ልቴጅ በ glow plug timer (አንዳንድ ጊዜ የፍሎግ መሰኪያ መቆጣጠሪያ ወይም የፍሎግ ተሰኪ ሞዱል ተብሎ ይጠራል) እና / ወይም ፒሲኤም በኩል ለብርሃን መሰኪያ ኤለመንት ይሰጣል። ቮልቴጁ በፍሎው ሶኬት ላይ በትክክል ሲተገበር ፣ ቃል በቃል ቀይ ትኩስ ያበራል እና የሲሊንደሩን የሙቀት መጠን ከፍ ያደርገዋል። የሲሊንደሩ የሙቀት መጠን ወደሚፈለገው ደረጃ እንደደረሰ የመቆጣጠሪያው አሃድ ቮልቴጅን ይገድባል እና የፍላሹ መሰኪያ ወደ መደበኛው ይመለሳል።
ፒሲኤም ከተጠበቀው ክልል ውጭ ለሲሊንደሩ 7 የፍሎግ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ ወረዳ የቮልቴጅ ደረጃን ካወቀ ፣ የ P06BF ኮድ ይከማቻል እና የተበላሸ ጠቋሚ መብራት (MIL) ሊበራ ይችላል።
የተለመደው የመብራት መሰኪያ ፎቶ 
የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?
ከማብራት መሰኪያዎች ጋር የሚዛመድ ማንኛውም ኮድ ከአሽከርካሪነት ችግሮች ጋር አብሮ ይመጣል። የተከማቸ ኮድ P06BF በአስቸኳይ መጠቀስ አለበት።
አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?
የ P06BF DTC ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- ከጭስ ማውጫ ጋዞች ከመጠን በላይ ጥቁር ጭስ
- የሞተር መቆጣጠሪያ ችግሮች
- የዘገየ ሞተር ጅምር
- የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
- የሞተር የእሳት ቃጠሎ ኮዶች ሊቀመጡ ይችላሉ
ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?
ለዚህ P06BF የነዳጅ ማስገቢያ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-
- መጥፎ ፍካት መሰኪያ
- በሚያንጸባርቅ መሰኪያ መቆጣጠሪያ ወረዳ ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ዙር
- ፈካ ወይም ጉድለት ያለው የፍካት መሰኪያ አያያዥ
- ፍካት ተሰኪ ቆጣሪ ጉድለት ያለበት
አንዳንድ የ P06BF መላ ፍለጋ ደረጃዎች ምንድናቸው?
የ P06BF ኮድ ትክክለኛ ምርመራ የምርመራ ስካነር ፣ አስተማማኝ የተሽከርካሪ መረጃ ምንጭ እና ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ይጠይቃል። ተገቢውን የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) ለማግኘት የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ ይጠቀሙ። ከተሽከርካሪው አሠራር እና ሞዴል ጋር የሚዛመድ TSB ማግኘት ፣ የሚታዩት ምልክቶች እና የተከማቸው ኮድ ለመመርመር ይረዳዎታል።
እንዲሁም ከተሽከርካሪዎ የመረጃ ምንጭ የመመርመሪያ ማገጃ ሥዕላዊ መግለጫዎችን ፣ የሽቦ ዲያግራሞችን ፣ የአገናኝ እይታዎችን ፣ የአገናኝ ፒኖው ንድፎችን ፣ የአካባቢያዊ ቦታዎችን እና የአካል ሙከራ ሂደቶችን / ዝርዝር መግለጫዎችን ማግኘት ሊኖርብዎት ይችላል። የተከማቸ P06BF ኮድ በትክክል ለመመርመር ይህ ሁሉ መረጃ ያስፈልጋል።
የሁሉንም ብልጭታ መሰኪያ ሽቦዎች እና አያያ andች እና የፍሎግ መቆጣጠሪያን ጥልቅ የእይታ ምርመራ ካደረጉ በኋላ የምርመራውን ስካነር ከተሽከርካሪ ምርመራ ወደብ ጋር ያገናኙ። አሁን ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን ያውጡ እና የፍሬም መረጃን ያቀዘቅዙ እና በኋላ ላይ እንዲጠቀሙ ይፃፉ (እርስዎ ቢፈልጉዎት)። ከዚያ የ P06BF ኮድ ዳግም እንደተጀመረ ለማየት መኪናውን ለመንዳት እሞክራለሁ። ከሁለት ነገሮች አንዱ እስኪከሰት ድረስ ይንቀሳቀሱ - ፒሲኤም ወደ ዝግጁ ሁናቴ ይገባል ወይም ኮዱ ጸድቷል። ኮዱ ከተጸዳ ምርመራዎችን ይቀጥሉ። ያለበለዚያ ትክክለኛ ምርመራ ከመደረጉ በፊት ሊባባስ ከሚችል ተደጋጋሚ ህመም ጋር እየተገናኙ ነው።
የአገልግሎት መመሪያው የማይሰጥህ ጠቃሚ ምክር ይኸውልህ። የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎችን ለመፈተሽ አስተማማኝ መንገድ እነሱን ማስወገድ እና የባትሪ ቮልቴጅን ተግባራዊ ማድረግ ነው. የሚያብረቀርቅ መሰኪያ በደማቅ ቀይ ቢያበራ ጥሩ ነው። ብርሃኑ የማይሞቅ ከሆነ እና በዲቪኦኤም ለመፈተሽ ጊዜ ወስደህ ከፈለግክ ምናልባት የአምራቾችን የመቋቋም መስፈርት አያሟላም. ይህንን ምርመራ በሚያደርጉበት ጊዜ እራስዎን እንዳያቃጥሉ ወይም እሳት እንዳይፈጥሩ ይጠንቀቁ.
የሚያንፀባርቁ መሰኪያዎች በትክክል የሚሰሩ ከሆነ ፣ የፍላሹን መሰኪያ ሰዓት ቆጣሪ ለማግበር እና የባትሪውን ቮልቴጅ (እና መሬት) በፍሎግ መሰኪያ አያያዥ (DVOM ይጠቀሙ) ይፈትሹ። ምንም ቮልቴጅ ከሌለ ፣ ለብርሃን መሰኪያ ሰዓት ቆጣሪ ወይም ለብርሃን መሰኪያ መቆጣጠሪያ የኃይል አቅርቦቱን ያረጋግጡ። በአምራቹ ምክሮች መሠረት ሁሉንም ተዛማጅ ፊውሶችን እና ቅብብሎሾችን ይፈትሹ። በአጠቃላይ ሲስተም ፊውዝ እና ፊውዝ በተጫነ ወረዳ መሞከሩ የተሻለ ሆኖ አግኝቼዋለሁ። ያልተጫነ የወረዳ ፊውዝ ጥሩ (በማይሆንበት ጊዜ) እና ወደ የተሳሳተ የምርመራ ጎዳና ሊመራዎት ይችላል።
ሁሉም ፊውዝ እና ቅብብሎሽ የሚሰሩ ከሆነ ፣ የውጤት ቮልቴጅን በፍሎግ መሰኪያ ሰዓት ወይም ፒሲኤም (የትም ቦታ) ለመፈተሽ DVOM ይጠቀሙ። በፍሎግ መሰኪያ ሰዓት ቆጣሪ ወይም ፒሲኤም ላይ ቮልቴጅ ከተገኘ ፣ ክፍት ወይም አጭር ወረዳ እንዳለዎት ይጠራጠሩ። የማይዛመድበትን ምክንያት ማግኘት ወይም በቀላሉ ሰንሰለቱን መተካት ይችላሉ።
- አንዳንድ ጊዜ P06BF የቁጥጥር የወረዳ ኮድ ስለሆነ በተሳሳተ ፍካት መሰኪያ ምክንያት ሊከሰት አይችልም ተብሎ ይታሰባል። አትታለል; መጥፎ ፍካት መሰኪያ በመቆጣጠሪያ ወረዳ ውስጥ ለውጥን ሊያስከትል ይችላል ፣ እንዲህ ዓይነቱን ኮድ ያስከትላል።
- የተሳሳተውን ሲሊንደር ለመመርመር የሚደረጉት ሙከራዎች እርስዎ ከሚያስቡት በላይ ብዙ ጊዜ ይከሰታሉ። ከባድ ራስ ምታትዎን ይቆጥቡ እና ምርመራዎን ከመጀመርዎ በፊት ትክክለኛውን ሲሊንደር ማመልከትዎን ያረጋግጡ።
ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች
- በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።
በ P06BF ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?
አሁንም DTC P06BF ን በተመለከተ እርዳታ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።
ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።
