P0968 የግፊት መቆጣጠሪያ ሶላኖይድ ቫልቭ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ክፍት ነው

P0968 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የችግር ኮድ P0968 በማስተላለፊያው ግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ክፍት ዑደት ያሳያል.

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P0968?

የችግር ኮድ P0968 በማስተላለፊያው ግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ክፍት ዑደት ያሳያል. ይህ ማለት የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያ ሞጁል (ፒሲኤም) በቫልቭ መቆጣጠሪያ ዑደት ላይ ችግር እንዳለ አረጋግጧል, ይህም ቫልዩ በትክክል እንዳይሰራ ሊያደርግ ይችላል. የሶሌኖይድ ቫልቮች በማስተላለፊያው ውስጥ ያለውን ግፊት ለመቆጣጠር ያገለግላሉ, እና ተገቢ ያልሆነ አሠራራቸው መደበኛ ያልሆነ ወይም የተሳሳተ የማስተላለፊያ ሥራን ሊያስከትል ይችላል, ይህም የማስተላለፊያ አፈፃፀም እና አስተማማኝነት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. ኮድ P0968 በ PCM የተቀመጠው የግፊት መቆጣጠሪያ ሶላኖይድ ቫልቭ "C" በክፍት መቆጣጠሪያ ዑደት ምክንያት በትክክል አይሰራም.

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ለDTC P0968 ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች፡-

• የተሰበረ ወይም የተበላሸ ሽቦ; የ "C" solenoid valve ከመቆጣጠሪያ ሞተር ሞጁል (PCM) ጋር የሚያገናኙ የተበላሹ ወይም የተበላሹ ገመዶችን ጨምሮ የተበላሹ ወይም የተበላሹ ገመዶችን ጨምሮ የሽቦ ችግሮች ይህ የስህተት መልእክት እንዲታይ ሊያደርግ ይችላል.
• በመገጣጠሚያዎች ላይ የሚደርስ ጉዳት; የቫልቭ "C" ን ከ PCM ጋር የሚያገናኙት ማገናኛዎች የተሳሳተ ግንኙነት ወይም ብልሽት ክፍት ዑደት እና የስህተት መልእክት ሊያስከትል ይችላል.
• የሶሌኖይድ ቫልቭ “C” ብልሽት; ቫልዩ ራሱ በመልበስ፣ በመበላሸት ወይም በሌሎች ምክንያቶች የተሳሳተ ሊሆን ይችላል፣ ይህም በትክክል እንዳይሰራ ያደርገዋል።
• የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ችግሮች፡- ስርጭቱን የሚቆጣጠረው እና ከሶሌኖይድ ቫልቮች የሚመጡ ምልክቶችን የሚቀበል የ PCM ብልሽት ስህተቱንም ሊያስከትል ይችላል።
• በመቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ አጭር ዑደት; በመቆጣጠሪያ ዑደት ላይ የሚደርስ ጉዳት, ለምሳሌ በአጭር ዑደት ምክንያት, ክፍት ዑደት ሊያስከትል እና ስህተትን ሊያነቃ ይችላል.
• የክብደት ችግሮች; የማስተላለፊያ ስርዓቱን ወይም የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን ተገቢ ያልሆነ ወይም በቂ ያልሆነ መሬት ማቆምም P0968 ሊያስከትል ይችላል.

እነዚህ የP0968 ኮድ መንስኤዎች ጥቂቶቹ ናቸው፣ እናም ትክክለኛውን መንስኤ ለማወቅ ምርመራ ያስፈልጋል።

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P0968?

የDTC P0968 ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ፡

• የማርሽ ለውጥ ችግሮች; ወጣ ገባ ወይም ዥጉርጉር ማርሽ መቀያየር ሊታወቅ ይችላል። ጊርስ በተቀላጠፈ ሁኔታ ላይንቀሳቀስ ወይም ሊዘገይ ይችላል።
• የነዳጅ ፍጆታ መጨመር; የማስተላለፊያ አሠራር ለውጦች ተገቢ ባልሆነ የማርሽ መለዋወጥ እና የሞተር አሠራር ምክንያት የነዳጅ ፍጆታን ሊጨምሩ ይችላሉ።
• የፍጥነት መዘግየቶች፡- የፍጥነት መጨመሪያውን ፔዳል ሲጫኑ፣ በማርሽ መቀያየር ላይ ባሉ ችግሮች የተነሳ የተሽከርካሪው የፍጥነት ምላሽ መዘግየት ሊኖር ይችላል።
• የ “Check Engine” አመልካች ገጽታ፡- ችግር P0968 የCheck Engine መብራቱ በዳሽቦርድዎ ላይ እንዲታይ ሊያደርግ ይችላል።
• ያልተለመዱ ድምፆች ወይም ንዝረቶች; የግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓቱ በትክክል ባለመስራቱ ምክንያት ከስርጭቱ የሚመጡ ያልተለመዱ ድምፆች ወይም ንዝረቶች ሊኖሩ ይችላሉ.
• የፍጥነት ገደብ; በአንዳንድ ሁኔታዎች ተሽከርካሪው ወደ ሊምፕ ሁነታ ሊሄድ ወይም ጉዳት እንዳይደርስበት ከፍተኛውን ፍጥነት ሊገድብ ይችላል.

እነዚህ ምልክቶች እንደ ልዩ የስህተቱ መንስኤ እና የተሽከርካሪው አጠቃላይ ሁኔታ ላይ ተመስርተው በተለያየ ደረጃ ሊከሰቱ ይችላሉ። እነዚህን ምልክቶች ካዩ እና የ P0968 ኮድ ከታየ ለምርመራ እና ለጥገና ባለሙያ አውቶማቲክ መካኒክን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P0968?

DTC P0968ን ለመመርመር የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

1. በመቃኘት ላይ ስህተት፡- የችግር ኮዶችን ለማንበብ OBD-II የምርመራ ስካነር ይጠቀሙ። የ P0968 ኮድ በሲስተሙ ውስጥ እንዳለ ያረጋግጡ።
2. ሽቦውን የእይታ ምርመራ; የ "C" solenoid valve ከመቆጣጠሪያ ሞተር ሞጁል ጋር የሚያገናኙትን ሽቦዎች እና ማገናኛዎች ያረጋግጡ. ጉዳት, ዝገት, ወይም የተሰበረ ሽቦዎች ይፈልጉ.
3. የሶሌኖይድ ቫልቭ "C" መፈተሽ; የሶሌኖይድ ቫልቭ "C" መቋቋምን ለመፈተሽ መልቲሜትር ይጠቀሙ. ተቃውሞው የአምራቹን መመዘኛዎች የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ.
4. የማስተላለፊያ ግፊትን መፈተሽ; የማስተላለፊያ ግፊትን ለመፈተሽ የምርመራ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ. ግፊቱ የአምራቹን መመዘኛዎች የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ።
5. የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ምርመራ፡- ስርጭቱን የሚቆጣጠረው የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል ችግሮችን ለመለየት ሙከራዎችን ያድርጉ።
6. ሌሎች ክፍሎችን መፈተሽ; የሶሌኖይድ ቫልቭ "C" አሠራር ላይ ተጽእኖ ሊያሳድሩ የሚችሉ እንደ መሬት, ዳሳሾች እና ሌሎች ቫልቮች ያሉ ሌሎች ክፍሎችን ይፈትሹ.
7. የዘይት ማጣሪያ እና ማስተላለፊያ ፈሳሽ ደረጃን ማረጋገጥ; የማስተላለፊያ ዘይት ማጣሪያው ያልተዘጋ መሆኑን እና የማስተላለፊያው ፈሳሽ ደረጃ በሚመከረው ክልል ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ።
8. ሌሎች የስህተት ኮዶችን ያረጋግጡ፡ ከማስተላለፊያው ወይም ከሌሎች የተሽከርካሪዎች ስርዓቶች ጋር ሊዛመዱ የሚችሉ ሌሎች የስህተት ኮዶችን ያረጋግጡ።

ምርመራው ከተጠናቀቀ በኋላ የ P0968 ኮድን ትክክለኛ ምክንያት ማወቅ እና አስፈላጊውን ጥገና ወይም የተበላሹ ክፍሎችን መተካት መጀመር ይችላሉ. ችግሩን እራስዎ መፍታት ካልቻሉ, ልምድ ያለው የመኪና ሜካኒክ ወይም የአገልግሎት ማእከልን እንዲያነጋግሩ ይመከራል.

የመመርመሪያ ስህተቶች

DTC P0968ን ሲመረምር የሚከተሉት ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

• ያልተሟላ ወይም የተሳሳተ የስህተት ቅኝት; ስርዓቱን ለሌሎች የችግር ኮዶች በትክክል መቃኘት ወይም የፍተሻ ውጤቶችን በተሳሳተ መንገድ መተርጎም ስለ ተሽከርካሪው ሁኔታ ጠቃሚ መረጃን ሊያጣ ይችላል።
• ያልተሳካ የእይታ ምርመራ; በመጀመሪያ በጨረፍታ እያንዳንዱ ዓይነት ብልሽት ወይም የተሰበረ ሽቦ ሊታወቅ አይችልም። ለእይታ ፍተሻ ትክክል ያልሆነ ወይም በቂ ትኩረት አለማድረግ አስፈላጊ ችግሮችን ሊያመልጥ ይችላል።
• የፈተና ውጤቶች የተሳሳተ ትርጓሜ፡- ለተቃውሞ, ግፊት እና ሌሎች መመዘኛዎች የፈተና ውጤቶችን በተሳሳተ መንገድ መተርጎም ወደ የተሳሳተ ምርመራ እና የተሳሳተ የመፍትሄ ምርጫን ያመጣል.
• አጠቃላይ ስርዓቱን ማረጋገጥ አለመቻል; ችግሩ ሁልጊዜ በ "C" solenoid valve ላይ ብቻ የተገደበ አይደለም. እንደ ሽቦ፣ ማገናኛዎች፣ የመቆጣጠሪያ ሞተር ሞጁል እና የማስተላለፊያ ግፊት ያሉ ሌሎች አካላትን አለመፈተሽ የችግሩን ትክክለኛ መንስኤ ሊያጣ ይችላል።
• የሃርድዌር ብልሽት; የተሳሳቱ ወይም ያልተስተካከሉ የመመርመሪያ መሳሪያዎች ትክክለኛ ያልሆነ ውጤት ሊያስከትሉ ይችላሉ, ይህም ምርመራን አስቸጋሪ ያደርገዋል.
• በቂ ያልሆነ እውቀት ወይም ልምድ; የተሽከርካሪውን ስርጭት ወይም ኤሌክትሪካዊ ስርዓቶችን ለመመርመር ስለ አውቶ ሜካኒክ በቂ እውቀት ወይም ልምድ ማነስ በምርመራ እና ጥገና ላይ ስህተቶችን ያስከትላል።

ለእያንዳንዱ የምርመራ ደረጃ ተገቢውን ትኩረት መስጠት እና የባለሙያ ምክሮችን መከተል አስፈላጊ ነው.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P0968?

የችግር ኮድ P0968 ከባድ ነው, ምክንያቱም የማስተላለፊያ ግፊት መቆጣጠሪያ ሶላኖይድ ቫልቭ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ላይ ክፍት ችግርን ያመለክታል. የሶሌኖይድ ቫልቮች የማርሽ ለውጥን በመቆጣጠር የዘይት ግፊትን በመቆጣጠር ስርጭቱ በትክክል እንዲሰራ ቁልፍ ሚና ይጫወታሉ። የዚህ ብልሽት ውጤቶች እንደሚከተለው ሊሆኑ ይችላሉ ።

• መደበኛ ያልሆነ የማርሽ ሽግግር; በ "C" ቫልቭ መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ያለው ክፍት ዑደት አስቸጋሪ ወይም ያልተጠበቀ የማርሽ መቀየር ሊያስከትል ይችላል, ይህም የአፈፃፀም እና የመንዳት ደህንነትን ሊጎዳ ይችላል.
• የመተላለፊያ ልብስ መጨመር; ትክክለኛ ያልሆነ የቫልቭ አሠራር በማስተላለፊያ አካላት ላይ እንዲለብስ ሊያደርግ ይችላል, ይህም በመጨረሻ ወደ ውድ ማስተላለፊያ ጥገና ወይም መተካት ሊያስከትል ይችላል.
• የተሽከርካሪዎች ተግባር ገደብ; በአንዳንድ ሁኔታዎች ተሽከርካሪው ወደ ሊምፕ ሁነታ ሊሄድ ወይም ተጨማሪ ጉዳት እንዳይደርስበት አፈፃፀሙን ሊገድብ ይችላል.
• ሊከሰት የሚችል የቁጥጥር መጥፋት; በአስጊ ሁኔታ ውስጥ, ችግሩ ካልተስተካከለ, የመተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሙሉ በሙሉ ሊጠፋ ይችላል, ይህም የመንገድ ደህንነት ላይ ከፍተኛ አደጋ ሊያስከትል ይችላል.

ስለዚህ, የ P0968 ኮድ ካጋጠመዎት ችግሩን ለመመርመር እና ለማስተካከል ብቃት ያለውን የመኪና ሜካኒክ ወይም የመኪና ጥገና ሱቅ ወዲያውኑ ማግኘት አስፈላጊ ነው.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P0968?

የ P0968 ችግር ኮድን የሚፈታው ጥገና በዚህ ስህተት ልዩ ምክንያት ላይ ይመሰረታል ፣ ሊደረጉ የሚችሉ በርካታ እርምጃዎች-

1. የሶሌኖይድ ቫልቭ “C” መተካት ወይም መጠገን፡- ችግሩ በመልበስ፣ በመበላሸት ወይም በሌሎች ምክንያቶች የቫልዩ ራሱ ችግር ከሆነ ሊተካ ወይም ሊጠገን ይችላል።
2. ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን መፈተሽ እና መተካት; የ "C" solenoid valve ከመቆጣጠሪያ ሞተር ሞጁል ጋር የሚያገናኙትን ሽቦዎች እና ማገናኛዎች ያረጋግጡ. የተበላሹ ወይም የተሰበሩ ገመዶች ወይም ማገናኛዎች መተካት አለባቸው.
3. የማስተላለፊያ ግፊትን መፈተሽ እና ማገልገል; የማስተላለፊያ ግፊቱ የአምራቹን መመዘኛዎች የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ. አስፈላጊ ከሆነ ግፊቱ ሊስተካከል ወይም ወደ መደበኛ ገደቦች ሊዘጋጅ ይችላል.
4. የሞተር መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ምርመራ እና አገልግሎት፡- ችግሩ በተሳሳተ PCM ምክንያት ከሆነ, ለመጠገን ወይም ለመተካት መሞከር ይችላሉ.
5. ሌሎች ክፍሎችን መፈተሽ እና መተካት; አስፈላጊ ከሆነ እንደ የዘይት ፓምፕ ማጣሪያ ወይም የዘይት ፓምፕ ያሉ ሌሎች የማስተላለፊያ ክፍሎችን ይፈትሹ እና ይተኩ.
6. ሌሎች የስህተት ኮዶችን ያረጋግጡ፡ ከማስተላለፊያው ወይም ከሌሎች የተሽከርካሪዎች ስርዓቶች ጋር የተዛመዱ ሌሎች የስህተት ኮዶችን ይፈትሹ እና እነሱን መላ መፈለግ ይጀምሩ።

የችግሩን ትክክለኛ መንስኤ ለማወቅ እና ትክክለኛ ጥገና እንዲደረግ እና ተጨማሪ ችግሮችን ለማስወገድ ብቃት ያለው የመኪና ሜካኒክ ወይም የአገልግሎት ማእከልን ማነጋገር አስፈላጊ ነው ።

P0968 ሞተር ኮድ እንዴት እንደሚመረምር እና እንደሚስተካከል - OBD II የችግር ኮድ ያብራሩ

P0968 - የምርት ስም የተለየ መረጃ

የችግር ኮድ P0968 በተለያዩ የመኪና ብራንዶች ፣ በርካታ የመኪና ምልክቶች እና ትርጓሜያቸው ላይ ሊከሰት ይችላል ።

1. ቶዮታ/ሌክሰስ፡ በማስተላለፊያው የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ክፍት ዑደት.
2. ሆንዳ/አኩራ፡ የግፊት መቆጣጠሪያ (ፒሲ) ሶሌኖይድ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ክፍት ነው.
3. ኒሳን / ኢንፊኒቲ፡ በማስተላለፊያው የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ክፍት ዑደት.
4. ፎርድ በማስተላለፊያው የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ክፍት ዑደት.
5. Chevrolet/ጂኤምሲ፡ የግፊት መቆጣጠሪያ (ፒሲ) ሶሌኖይድ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ክፍት ነው.
6. ቮልስዋገን / ኦዲ፡ የግፊት መቆጣጠሪያ (ፒሲ) ሶሌኖይድ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ክፍት ነው.
7. BMW/መርሴዲስ ቤንዝ፡- በማስተላለፊያው የግፊት መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ "C" መቆጣጠሪያ ዑደት ውስጥ ክፍት ዑደት.

እያንዳንዱ አምራች የስህተት ኮዶች የራሱ ትርጓሜ እና እነሱን ለመፍታት የተወሰኑ መፍትሄዎች ሊኖራቸው ይችላል። ስለዚህ ለትክክለኛው መረጃ እና የጥገና ምክሮችን ለማግኘት ኦፊሴላዊ የጥገና መመሪያዎችን እንዲያማክሩ ይመከራል።