P0A80 ድብልቅ ባትሪ ይተኩ

DTC P0a80 - OBD-II የውሂብ ሉህ

ድቅል ባትሪውን ይተኩ

የችግር ኮድ P0A80 ምን ማለት ነው?

ይህ አጠቃላይ የ Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) በተለምዶ በብዙ የ OBD-II hybrid EVs ላይ ይተገበራል። ይህ ሊያካትት ይችላል ግን በቶዮታ ተሽከርካሪዎች (ፕራይስ ፣ ካምሪ) ፣ ሌክሰስ ፣ ፊስከር ፣ ፎርድ ፣ ሀዩንዳይ ፣ ጂኤም ፣ ወዘተ.

የተከማቸ የ P0A80 ኮድ ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል በድብልቅ የተሽከርካሪ ባትሪ አስተዳደር ስርዓት (ኤች.ቢ.ኤም.ኤም.ኤስ.) ውስጥ ብልሹነትን አግኝቷል ማለት ነው። ይህ ኮድ በድብልቅ ባትሪ ውስጥ ደካማ የሕዋስ ውድቀት መከሰቱን ያመለክታል።

የተዳቀሉ ተሽከርካሪዎች (ውጫዊ ኃይል መሙላት የማይጠይቁ) የኒኤምኤች ባትሪዎችን ይጠቀማሉ። የባትሪ ጥቅሎች በእውነቱ የአውቶቡስ አሞሌ ወይም የኬብል ክፍሎችን በመጠቀም አንድ ላይ የተገናኙ የባትሪ ጥቅሎች (ሞጁሎች) ናቸው። የተለመደው ከፍተኛ የቮልቴጅ ባትሪ በተከታታይ (1.2 ቮ) የተገናኙ ስምንት ሴሎችን ያካትታል። ሃያ ስምንት ሞጁሎች የተለመደው የኤች.ቪ.

HVBMS የባትሪውን የኃይል መጠን ይቆጣጠራል እና ሁኔታውን ይቆጣጠራል. የሕዋስ መቋቋም፣ የባትሪ ቮልቴጅ፣ እና የባትሪ ሙቀት HVBMS እና PCM የባትሪን ጤንነት እና የሚፈለገውን የኃይል መጠን ሲወስኑ ግምት ውስጥ የሚገቡት ሁሉም ነገሮች ናቸው።

ብዙ አምሜትር እና የሙቀት ዳሳሾች በኤች ቪ ባትሪ ውስጥ ባሉ ቁልፍ ነጥቦች ላይ ይገኛሉ። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች እያንዳንዱ ሕዋስ የአሞሜትር / የሙቀት ዳሳሽ አለው። እነዚህ ዳሳሾች ከእያንዳንዱ ሕዋስ የ HVBMS ውሂብ ይሰጣሉ። ኤች.ቢ.ኤም.ኤም.ኤስ. የግለሰቦችን የቮልቴጅ ምልክቶችን ያወዳድራል ፣ አለመግባባቶች ካሉ እና በዚህ መሠረት ምላሽ ይሰጣል። ኤች.ቢ.ኤም.ኤስ.ኤም እንዲሁ ፒሲኤም በተቆጣጣሪ አከባቢ አውታረ መረብ (CAN) በኩል በባትሪ መሙያ ደረጃ እና በባትሪ ጥቅል ሁኔታ ይሰጣል።

HVBMS የባትሪ ወይም የሕዋስ ሙቀትን እና / ወይም የቮልቴጅ (የመቋቋም) አለመመጣጠን የሚያንፀባርቅ የግብዓት ምልክት ለፒሲኤም ሲሰጥ ፣ የ P0A80 ኮድ ይከማቻል እና የተበላሸ ጠቋሚው መብራት ሊበራ ይችላል።

በ Toyota Prius ውስጥ የተዳቀለው የባትሪ ጥቅል ሥፍራ ምሳሌ

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

የ P0A80 ኮድ በድብልቅ ተሽከርካሪው ዋና አካል ውስጥ ከባድ ብልሽትን ያመለክታል። ይህ በአስቸኳይ መፈታት አለበት።

የP0A80 ኮድ አንዳንድ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ P0A80 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
• አጠቃላይ አፈፃፀም ቀንሷል
• ከከፍተኛ ቮልቴጅ ባትሪ ጋር የተዛመዱ ሌሎች ኮዶች
• የኤሌክትሪክ ሞተር መጫኑን ማቋረጥ

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

P0A80 BMS (የባትሪ ክትትል ስርዓት) በባትሪ ማሸጊያዎች መካከል የ 20% ወይም ከዚያ በላይ የቮልቴጅ ልዩነት ሲያገኝ ይኖራል። በተለምዶ የ P0A80 ኮድ መኖር ከ 28 ሞጁሎች አንዱ ወድቋል ማለት ነው ፣ እና ሌሎች ባትሪው በትክክል ካልተተካ ወይም ካልተጠገነ ብዙም ሳይቆይ ይወድቃሉ። አንዳንድ ኩባንያዎች ያልተሳካውን ሞጁል ብቻ ይተካሉ እና በመንገድዎ ላይ ይልካሉ, ነገር ግን በአንድ ወር ጊዜ ውስጥ ሌላ ውድቀት ይኖራል. አንድ የተሳሳተ ሞጁል መተካት ብቻ ቋሚ ራስ ምታት ለሚሆነው ጊዜያዊ መፍትሄ ነው, ይህም ሙሉውን ባትሪ በቀላሉ ከመተካት የበለጠ ጊዜ እና ገንዘብ ያስወጣል. በዚህ ሁኔታ ሁሉም ሴሎች በትክክል በተጠለፉ፣ በተፈተኑ እና ተመሳሳይ አፈፃፀም ባላቸው ሌሎች መተካት አለባቸው።

ባትሪዬ ለምን አልተሳካም?

ያረጁ የኒኤምኤች ባትሪዎች “የማስታወሻ ውጤት” ለሚባለው ተገዢ ናቸው። ሁሉም የተከማቸ ሃይል ጥቅም ላይ ከመዋሉ በፊት ባትሪ በተደጋጋሚ ከተሞላ የማህደረ ትውስታ ውጤት ሊከሰት ይችላል። የተዳቀሉ ተሽከርካሪዎች በአብዛኛው ከ40-80% የሚደርሱ የኃይል መሙያ ደረጃዎች ስለሚቆዩ ጥልቀት ለሌለው ብስክሌት መንዳት ይጋለጣሉ። ይህ የገጽታ ዑደት በመጨረሻ ወደ ዴንትሬትስ መፈጠር ይመራል። ዴንድራይትስ በሴሎች ውስጥ ያሉ ንጣፎችን በመከፋፈል ላይ የሚበቅሉ እንደ ክሪስታል የሚመስሉ ጥቃቅን ሕንፃዎች ናቸው እና በመጨረሻም የኤሌክትሮኖችን ፍሰት ይዘጋሉ። ከማስታወሻ ተፅእኖ በተጨማሪ የእርጅና ባትሪ ውስጣዊ የመቋቋም ችሎታን ሊያዳብር ይችላል, ይህም ባትሪው ከመጠን በላይ እንዲሞቅ እና በጭነት ውስጥ ያልተለመደ የቮልቴጅ ጠብታዎችን ያስከትላል.

የዚህ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• ጉድለት ያለበት ከፍተኛ የባትሪ ባትሪ ፣ የሕዋስ ወይም የባትሪ ጥቅል
• የ HVBMS ዳሳሽ ብልሹነት
• የግለሰብ ሕዋስ መቋቋም ከመጠን በላይ ነው
• የቮልቴጅ ወይም የንጥረ ነገሮች ሙቀት ልዩነቶች
• የኤች.ቪ ባትሪ ደጋፊዎች በትክክል አይሰሩም
• ፈታ ፣ የተሰበረ ወይም የተበላሸ የአውቶቡስ አሞሌ አያያorsች ወይም ኬብሎች

የ P0A80 መላ ፍለጋ ደረጃዎች ምንድናቸው?

ማስታወሻ. የኤችአይቪ ባትሪ አገልግሎት የሚሰጠው ብቃት ባላቸው ሠራተኞች ብቻ ነው።

በጥያቄ ውስጥ ያለው ኤች.አይ.ቪ በ odometer ላይ ከ 100,000 ማይሎች በላይ ካለው ፣ ጉድለት ያለበት የኤች.ቪ ባትሪ ይጠራጠሩ።

ተሽከርካሪው ከ100 ማይል ባነሰ ጊዜ ያሽከረከረ ከሆነ፣ የተበላሸ ወይም የተበላሸ ግንኙነት የውድቀቱ መንስኤ ሊሆን ይችላል። የ HV ባትሪ ጥቅል መጠገን ወይም ማደስ ይቻላል፣ ነገር ግን የትኛውም አማራጭ አስተማማኝ ላይሆን ይችላል። የ HV ባትሪ ጥቅል መላ መፈለግ በጣም አስተማማኝ ዘዴ የፋብሪካውን ክፍል መተካት ነው. ለሁኔታው በጣም ውድ ከሆነ፣ ያገለገለ የHV ባትሪ ጥቅል ያስቡ።

የ P0A80 ኮድ መመርመር የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ እና ከፍተኛ የባትሪ መመርመሪያ ምንጭ ይፈልጋል። የሙከራ ሂደቶችን እና ዝርዝሮችን ከኤችቪ ሞተር መረጃ ምንጭ ካገኙ በኋላ የ HV ባትሪ መሙያ መረጃን ለመከታተል ስካነሩን ይጠቀሙ። የአካል ክፍሎች አቀማመጦች ፣ የሽቦ ሥዕላዊ መግለጫዎች ፣ የአገናኝ ፊቶች እና የአገናኝ ፓኖዎች በትክክለኛ ምርመራ ይረዳሉ።

ለኤችአይቪ ባትሪ እና ሁሉንም ወረዳዎች ለዝገት ወይም ክፍት ወረዳዎች በእይታ ይፈትሹ። አስፈላጊ ከሆነ ዝገትን ያስወግዱ እና የተበላሹ ክፍሎችን ይጠግኑ።

ሁሉንም የተከማቹ ኮዶች እና ተጓዳኝ የፍሬም መረጃን (ስካነሩን ከተሽከርካሪው የምርመራ ወደብ ጋር ያገናኙ) ከሰረዙ በኋላ ኮዶቹን ያፅዱ እና P0A80 ዳግም እንደተጀመረ ለማየት ተሽከርካሪውን ይንዱ። ፒሲኤም ወደ ዝግጁነት ሁኔታ እስኪገባ ወይም ኮዱ እስኪጸዳ ድረስ ተሽከርካሪውን ይንዱ። ኮዱ ከተጸዳ ፣ የትኛውን የኤች ቪ ባትሪ ሴሎች አለመመጣጠን ለመለየት ስካነሩን ይጠቀሙ። ሴሎቹን ይፃፉ እና በምርመራው ይቀጥሉ።

የፍሬም መረጃን (ከቃnerው) በመጠቀም ፣ P0A80 እንዲቆይ ያደረገው ሁኔታ ክፍት ወረዳ ፣ ከፍተኛ የሕዋስ / የወረዳ መቋቋም ፣ ወይም የ HV ባትሪ ጥቅል የሙቀት አለመመጣጠን መሆኑን ይወስኑ። የአምራቹን ዝርዝር መግለጫዎች እና የሙከራ ሂደቶችን በመከተል ተገቢውን የ HVBMS (የሙቀት እና የቮልቴጅ) ዳሳሾችን ያረጋግጡ። የአምራች መስፈርቶችን የማያሟሉ ዳሳሾችን ይተኩ።

DVOM ን በመጠቀም የግለሰብ ሴሎችን ለመቃወም መሞከር ይችላሉ። ነጠላ ሕዋሳት ተቀባይነት ያለው የመቋቋም ደረጃ ካሳዩ በአውቶቡስ ማገናኛዎች እና ኬብሎች ውስጥ የመቋቋም ችሎታን ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። የግለሰብ ሴሎች እና ባትሪዎች ሊተኩ ይችላሉ ፣ ግን የተሟላ የኤች.ቪ ባትሪ መተካት በጣም አስተማማኝ መፍትሄ ሊሆን ይችላል።

• የተከማቸ P0A80 ኮድ የ HV ባትሪ መሙያ ስርዓትን በራስ -ሰር አያቦዝንም ፣ ነገር ግን ኮዱ እንዲከማች ያደረጉት ሁኔታዎች ሊያሰናክሉት ይችላሉ።

P0A80 የተዳቀለ የባትሪ ጥቅል መንስኤዎች እና መፍትሄዎች በኡርዱ ሂንዲ ተብራርተዋል።

በ P0A80 ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P0A80 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።