P1014 የጭስ ማውጫ ካምሻፍት አቀማመጥ አንቀሳቃሽ ፓርክ አቀማመጥ ባንክ 2
OBD2 የስህተት ኮዶች

P1014 የጭስ ማውጫ ካምሻፍት አቀማመጥ አንቀሳቃሽ ፓርክ አቀማመጥ ባንክ 2

23.11.2023 /

P1014 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የጭስ ማውጫ ካሜራ አቀማመጥ አንቀሳቃሽ ፓርክ አቀማመጥ ፣ ባንክ 2

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P1014?

የ camshaft አቀማመጥ (ሲኤምፒ) ሲስተም የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል (ኢ.ሲ.ኤም.) ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ የአራቱንም ካሜራዎች ጊዜ እንዲቀይር ያስችለዋል። የ CMP ድራይቭ ዘዴ በነዳጅ ግፊት ላይ ለተደረጉ ለውጦች ምላሽ በመስጠት የካምሻፍት አቀማመጥን ያስተካክላል። የCMP actuator solenoid የዘይት ግፊትን ይቆጣጠራል፣ ይህም የካምሻፍት እንቅስቃሴን ለማራመድ ወይም ለማዘግየት ይጠቅማል።

የሲኤምፒ አንቀሳቃሾች በሞተር የጊዜ ሰንሰለት የሚመራ ውጫዊ መኖሪያን ያካትታሉ። በጊዜ መሰብሰቢያው ውስጥ ከካሜራዎች ጋር የተጣበቁ ቋሚ ምላሾች ያለው ጎማ አለ. የሲኤምፒ ድራይቭ ክፍሎችም የመቆለፊያ ፒን የተገጠመላቸው ናቸው። ይህ ፒን ሞተሩ በሚነሳበት ጊዜ የውጪውን መያዣ እና የዊልስ ንጣፎች እንዳይንቀሳቀሱ ይከላከላል. የሲኤምፒ ማነቃቂያውን ለማንቀሳቀስ የዘይት ግፊቱ አስፈላጊው ደረጃ ላይ እስኪደርስ ድረስ የሲኤምፒ ማነቃቂያው ተቆልፏል. በሲኤምፒ ድራይቭ ስብሰባ ውስጥ ከማንኛውም እንቅስቃሴ በፊት የመቆለፊያ ፒን በዘይት ግፊት ይለቀቃል። ECM ሲጀመር የCMP actuator በተቆለፈበት ቦታ ላይ አለመሆኑን ካወቀ፣የዲያግኖስቲክስ ችግር ኮድ (DTC) ተቀናብሯል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

  • የሞተር ዘይት ደረጃ በጣም ዝቅተኛ ነው።
  • የሞተር ዘይት ግፊት ዝቅተኛ ነው.
  • የሁለተኛው ረድፍ የጭስ ማውጫ ካሜራውን አቀማመጥ ለማስተካከል በእንቅስቃሴው ውስጥ ብልሽቶች አሉ።

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P1014?

የሞተር መብራት በርቷል (ወይም የሞተር አገልግሎት በቅርቡ ይበራል)

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P1014?

የችግር ኮድ P1014 መመርመር ስልታዊ አቀራረብ እና ልዩ መሳሪያዎችን መጠቀም ይጠይቃል. ምርመራ ለማድረግ የሚከተሉትን እርምጃዎች መውሰድ ይችላሉ-

  1. የስህተት ኮዶችን ያረጋግጡ፡
    • በስርዓቱ ውስጥ ተጨማሪ የስህተት ኮዶችን ለማንበብ የምርመራ ስካነር ይጠቀሙ። ይህ ስለ ሌሎች ሊሆኑ ስለሚችሉ ችግሮች የበለጠ መረጃ ሊሰጥ ይችላል።
  2. የሞተር ዘይትን ይፈትሹ;
    • የሞተር ዘይት ደረጃ በሚመከረው ክልል ውስጥ መሆኑን ያረጋግጡ። ዝቅተኛ የዘይት መጠን ለስህተቱ ምክንያቶች አንዱ ሊሆን ይችላል.
  3. የነዳጅ ግፊት ምርመራ;
    • የግፊት መለኪያ በመጠቀም ትክክለኛውን የሞተር ዘይት ግፊት ይለኩ. ዝቅተኛ የዘይት ግፊት በዘይት ፓምፕ ወይም በሌሎች የቅባት ስርዓቱ አካላት ላይ ችግሮችን ሊያመለክት ይችላል።
  4. የዘንጉ አቀማመጥ ማስተካከያ አንቀሳቃሹን ያረጋግጡ;
    • የሾላውን አቀማመጥ ለማስተካከል ኃላፊነት ያለው የአስፈፃሚውን ዝርዝር ምርመራ ያካሂዱ. ለጉዳት ፣ ለመልበስ ወይም ሊሆኑ የሚችሉ እገዳዎችን ያረጋግጡ።
  5. የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ይፈትሹ;
    • ከአንቀሳቃሹ ጋር የተያያዙ ማገናኛዎችን እና ሽቦዎችን ጨምሮ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ሁኔታ ይፈትሹ. ደካማ ግንኙነቶች የተሳሳተ አሠራር ሊያስከትሉ ይችላሉ.
  6. በቫልቬትሮኒክ አንቀሳቃሽ ላይ ሙከራዎችን ያድርጉ፡
    • ለስህተት የቫልቬትሮኒክ ድራይቭን ያረጋግጡ። ይህ የሶላኖይድ, የሾል አቀማመጥ መቆጣጠሪያ እና ሌሎች ተዛማጅ ክፍሎችን መፈተሽ ያካትታል.
  7. የቅባት ስርዓቱን ያረጋግጡ;
    • የዘይት ፓምፕ እና ማጣሪያን ጨምሮ የቅባት ስርዓቱን አጠቃላይ ሁኔታ ይገምግሙ። በዚህ ስርዓት ውስጥ ያሉ ችግሮች በዘይት ግፊት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.
  8. ከባለሙያዎች ጋር ምክክር;
    • መኪናዎችን የመመርመር እና የመጠገን ልምድ ከሌልዎት የባለሙያ መኪና አገልግሎትን እንዲያነጋግሩ ይመከራል። ስፔሻሊስቶች የበለጠ ጥልቅ ምርመራዎችን ማካሄድ እና አስፈላጊውን የጥገና ሥራ ማከናወን ይችላሉ.

እባክዎን ያስተውሉ P1014 ኮድ ለተወሰኑ ተሽከርካሪ ሰሪዎች እና ሞዴሎች የተለየ ሊሆን ስለሚችል ከአምራቹ ቴክኒካል ሰነድ ተጨማሪ መረጃ ጠቃሚ ሊሆን ይችላል።

የመመርመሪያ ስህተቶች

የ P1014 የችግር ኮድን በሚመረምርበት ጊዜ የተለያዩ ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ, እና ለትክክለኛ እና ውጤታማ ምርመራ እነሱን ማስወገድ አስፈላጊ ነው. ልታደርጋቸው የምትችላቸው አንዳንድ የተለመዱ ስህተቶች እነኚሁና፡

  1. የዘይት መፍሰስ;
    • ትክክል ያልሆነ ወይም በቂ ያልሆነ የዘይት መጠን መለኪያ ከዘይት ግፊት ጋር የተያያዙ የምርመራ እርምጃዎችን እንዳያመልጥ ሊያደርግ ይችላል።
  2. ሌሎች የስህተት ኮዶችን ችላ ማለት፡-
    • በሲስተሙ ውስጥ ሌሎች የስህተት ኮዶች መኖራቸው ከዋናው ችግር ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል። ተጨማሪ ኮዶችን ችላ ማለት አስፈላጊ መረጃን ሊያጣ ይችላል.
  3. ያልተሳካ የኤሌክትሪክ ግንኙነት ሙከራ;
    • ደካማ ወይም ያልተረጋጋ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች የተሳሳተ የምርመራ ውጤቶችን ሊያስከትሉ ይችላሉ. ግንኙነቶችን በደንብ መፈተሽ እና ማጽዳትዎን እርግጠኛ ይሁኑ.
  4. በቂ ያልሆነ የአንቀሳቃሽ ፍተሻ;
    • የቫልቬትሮኒክ አንቀሳቃሹን ሙሉ በሙሉ አለመፈተሽ ጉድለትን ሊያስከትል ወይም አፈፃፀሙን ሊጎዳ ይችላል.
  5. በቂ ያልሆነ የቅባት ስርዓት ምርመራ;
    • የቅባት ስርዓቱ ትክክለኛ ያልሆነ ግምገማ ዝቅተኛ የዘይት ግፊት መንስኤን በተሳሳተ መንገድ መለየት ሊያስከትል ይችላል.
  6. የአምራች ምክሮችን ችላ ማለት;
    • የተሽከርካሪዎች አምራቾች ብዙውን ጊዜ ልዩ የምርመራ እና የጥገና ምክሮችን ይሰጣሉ. እነሱን ችላ ማለት ወደ የተሳሳተ የውሂብ ትርጓሜ ሊያመራ ይችላል.
  7. ያልታወቁ የአካባቢ ሁኔታዎች;
    • እንደ ከፍተኛ የሞተር ሙቀት ወይም የስራ ሁኔታዎች ያሉ ውጫዊ ሁኔታዎች የምርመራ ውጤቶችን ሊነኩ ይችላሉ.
  8. የስካነር ውሂብ የተሳሳተ ትርጓሜ፡-
    • ከዲያግኖስቲክ ስካነር መረጃን በሚያነቡበት ጊዜ ስህተቶች የተሳሳተ ምርመራ ሊያደርጉ ይችላሉ. ውሂቡን በትክክል መተርጎምዎን እርግጠኛ ይሁኑ.

እነዚህን ስህተቶች ለማስወገድ ሙያዊ የምርመራ ዘዴዎችን መከተል, ትክክለኛ መሳሪያዎችን መጠቀም እና አስፈላጊ ሆኖ ሲገኝ ከአውቶ ጥገና ባለሙያዎች ጋር መማከር አስፈላጊ ነው.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P1014?

የP1014 የችግር ኮድ ክብደት እንደ ልዩ ሁኔታዎች እና እንደ ተሽከርካሪ ማምረቻ/ሞዴል ሊለያይ ይችላል። በአጠቃላይ, የ P1014 ኮድ ከቅበላው camshaft የመኪና ማቆሚያ ቦታ አንቀሳቃሽ ጋር የተያያዘ ነው. ቫልቬትሮኒክ በመባል የሚታወቀው ይህ ስርዓት በሲሊንደሩ ውስጥ የሚፈቀደውን የአየር መጠን ለመቆጣጠር የቫልቭ ማንሻን የመቀየር ሃላፊነት አለበት።

የP1014 ኮድ ሊሆኑ የሚችሉ ውጤቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ፡-

  1. የአፈጻጸም ውድቀት፡ የመቀበያ ካምሻፍት አቀማመጥ ደካማ ቁጥጥር ደካማ የሞተር አፈፃፀም, የኃይል ማጣት እና ደካማ የነዳጅ ኢኮኖሚ ሊያስከትል ይችላል.
  2. የሞተር አሠራር ገደብ; በአንዳንድ ሁኔታዎች፣ ሊደርስ የሚችለውን ጉዳት ለመከላከል፣ ECU የሞተርን ስራ ለመገደብ ሁነታ ሊገባ ይችላል።
  3. ከፍተኛ ጉዳት እና ጉዳት; የካምሻፍት ድራይቭ ችግሮች ወደ ተበላሹ አካላት እና አልፎ ተርፎም በውስጣዊ ሞተር ክፍሎች ላይ ከባድ ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ።

ተገቢው እንክብካቤ እና ጥገና አለመኖር የችግሩን ክብደት ሊጨምር እንደሚችል ግምት ውስጥ ማስገባት አስፈላጊ ነው. የ P1014 ኮድ ከታየ፣ ሊከሰት የሚችለውን ከባድ የሞተር ጉዳት ለመከላከል እና ደህንነቱ የተጠበቀ የተሽከርካሪ አሠራር ለማረጋገጥ ለምርመራ እና ለጥገና የባለሙያ አውቶሞቲቭ አገልግሎትን እንዲያነጋግሩ ይመከራል።

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P1014?

የ P1014 ኮድ መፍታት በተከሰቱት ልዩ ምክንያቶች ላይ በመመስረት የተለያዩ እርምጃዎችን ሊፈልግ ይችላል። ችግሩን ለመፍታት አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ እርምጃዎች እዚህ አሉ

  1. የዘይት ደረጃን እና ሁኔታን መመርመር;
    • የሞተር ዘይት ደረጃ በሚመከረው ክልል ውስጥ መሆኑን እና ዘይቱ የአምራቹን ዝርዝር ሁኔታ የሚያሟላ መሆኑን ያረጋግጡ። እንደ አስፈላጊነቱ ዘይት ይጨምሩ ወይም ይለውጡ.
  2. የዘይት ግፊትን ማረጋገጥ;
    • የግፊት መለኪያ በመጠቀም የዘይት ግፊቱን ይለኩ. ግፊቱ ከሚመከረው ደረጃ በታች ከሆነ, የዘይት ፓምፑ መጠገን ወይም መተካት ያስፈልገው ይሆናል.
  3. የዘንጉ አቀማመጥ ማስተካከያ አንቀሳቃሹን በመፈተሽ ላይ;
    • የመቀበያ ካሜራውን አቀማመጥ ለማስተካከል አንቀሳቃሹን (ድራይቭ) ይፈትሹ። ለጉዳት፣ ለመልበስ ወይም ለመዝጋት ያረጋግጡ።
  4. የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን መፈተሽ;
    • ከአንቀሳቃሹ ጋር የተያያዙ ማገናኛዎችን እና ሽቦዎችን ጨምሮ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ሁኔታ ይፈትሹ. ችግሮች ከተገኙ አስፈላጊውን ጥገና ያካሂዱ.
  5. የቫልቬትሮኒክ ምርመራዎች;
    • የመመርመሪያ መሳሪያዎችን በመጠቀም የቫልቬትሮኒክ ስርዓትን ይመርምሩ. ይህ ሶሌኖይድ፣ ሴንሰሮች እና ሌሎች የስርዓት ክፍሎችን መሞከርን ሊያካትት ይችላል።
  6. የሶፍትዌር ማሻሻያ (firmware):
    • በአንዳንድ አጋጣሚዎች ከቫልቬትሮኒክ ጋር የተያያዙ ችግሮች ከኤንጂን መቆጣጠሪያ ክፍል (ኢ.ሲ.ዩ.) ሶፍትዌር ጋር ሊዛመዱ ይችላሉ. ሶፍትዌሩን ማዘመን አንዳንድ ችግሮችን ሊፈታ ይችላል።
  7. ከባለሙያዎች ጋር ምክክር;
    • በመኪና ጥገና ላይ ልምድ ከሌልዎት ለበለጠ ትክክለኛ ምርመራ የባለሙያ መኪና አገልግሎትን እንዲያነጋግሩ እና አስፈላጊውን የጥገና ሥራ እንዲያካሂዱ ይመከራል.

ትክክለኛው ጥገና በተወሰኑ ሁኔታዎች እና በተሽከርካሪዎች ሞዴል / ሞዴል ላይ የተመሰረተ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል.

DTC BMW P1014 አጭር ማብራሪያ

P1014 - የምርት ስም-ተኮር መረጃ

አስተያየት ያክሉ