P1251 (ቮልስዋገን፣ ኦዲ፣ ስኮዳ፣ መቀመጫ) የነዳጅ መርፌ ጊዜ አቆጣጠር ሶሌኖይድ ቫልቭ - አጭር ዙር ወደ አወንታዊ

P1251 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የስህተት ኮድ P1251 በቮልስዋገን፣ ኦዲ፣ ስኮዳ እና ሲት ተሽከርካሪዎች ውስጥ ባለው የነዳጅ መርፌ ያልተመሳሰለ የሶሌኖይድ ቫልቭ ወረዳ ውስጥ አጭር ዑደትን ያሳያል።

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P1251?

የችግር ኮድ P1251 በመርፌ ጊዜ መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭ ላይ ችግር እንዳለ ያሳያል። ይህ ቫልቭ በኤንጂን ሲሊንደሮች ውስጥ የነዳጅ መርፌን ጊዜ የመቆጣጠር ሃላፊነት አለበት። የሶሌኖይድ ቫልቭ በትክክል ካልሰራ ወይም ወደ አወንታዊነት ሲቀንስ ፣ ከነዳጅ በታች ወይም ከመጠን በላይ መርፌን ያስከትላል። በመርፌ ጊዜ ሶሌኖይድ ቫልቭ ላይ ያሉ ችግሮች የሞተርን አፈፃፀም ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ እና ከባድ ጉዳቶችን ለመከላከል አፋጣኝ ትኩረት እንደሚያስፈልጋቸው ልብ ሊባል ይገባል።

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

የችግር ኮድ P1251 ከክትባት ጊዜ መቆጣጠሪያ ሶላኖይድ ቫልቭ እና አሠራሩ ጋር በተያያዙ የተለያዩ ምክንያቶች ሊከሰት ይችላል ፣ከዚህም መካከል ጥቂቶቹ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች-

• የተበላሸ ወይም የተበላሸ የሶሌኖይድ ቫልቭለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ወይም ተገቢ ባልሆነ ጥገና ምክንያት የሶላኖይድ ቫልቭ ሊጎዳ ወይም ሊለብስ ይችላል። ይህ እንዲበላሽ ወይም አጭር ዙር ወደ አወንታዊነት ሊያመራ ይችላል።
• በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ዙርበኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ያለው ክፍት ወይም አጭር ዑደት የሶላኖይድ ቫልቭን ከኤንጂን መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር በማገናኘት P1251 ሊያስከትል ይችላል.
• በሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል (ኢሲዩ) ላይ ችግሮችበሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል ውስጥ ያሉ ብልሽቶች ወይም ብልሽቶች የሶሌኖይድ ቫልቭ በትክክል እንዲሰራ እና የችግር ኮድ P1251 ሊያስከትል ይችላል።
• የተሳሳተ የቫልቭ ጭነት ወይም ማስተካከያ: ቫልቭው በቅርብ ጊዜ ከተተካ ወይም ከተስተካከለ, ተገቢ ያልሆነ ጭነት ወይም ማስተካከያ ችግር እና ስህተት ሊያስከትል ይችላል.
• በገመድ ወይም በኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ላይ የሚደርስ ጉዳትዝገትን፣ መቆራረጥን ወይም አጫጭር ዑደትን ጨምሮ በገመድ ወይም በኤሌክትሪክ ግንኙነት ላይ ያሉ ችግሮች ከቫልቭ ወደ ECU መደበኛ የሲግናል ስርጭትን ሊከላከሉ ይችላሉ።
• በቫልቭ ላይ የሜካኒካዊ ጉዳትየቫልቭው መካኒካል ጉዳት ወይም መዘጋት በራሱ መደበኛ ስራውን ሊያስተጓጉል እና ስህተት ሊፈጥር ይችላል።

የ P1251 ኮድን መንስኤ በትክክል ለማወቅ, የቫልቭ, ሽቦ, የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች እና የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁል ሁኔታን መመርመርን ጨምሮ ስልታዊ ምርመራ ለማድረግ ይመከራል.

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P1251?

የ P1251 የችግር ኮድ ምልክቶች እንደ ልዩ ጥፋቱ መንስኤ፣ እንዲሁም እንደ ተሽከርካሪው ሞዴል እና ሞተር አይነት ሊለያዩ ይችላሉ፣ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምልክቶች የሚከተሉትን ያካትታሉ፡

• ያልተረጋጋ የሞተር አፈፃፀምትክክለኛ ያልሆነ የነዳጅ መርፌ ጊዜ ያልተረጋጋ የሞተር ሥራን ሊያስከትል ይችላል። ይህ ራሱን እንደ መንቀጥቀጥ ስራ ፈት፣ ሻካራ ስራ ፈት ወይም ሞተሩን ለመጀመር መቸገር ሊያሳይ ይችላል።
• ኃይል ማጣትየክትባት ጊዜ በትክክል ካልተስተካከሉ, የሞተር ኃይልን ሊያሳጣ ይችላል, በተለይም የሞተር ሙቀት መከላከያ ወይም የሞተር ጉዳት መከላከያ ሁነታ ሲነቃ.
• የነዳጅ ፍጆታ መጨመርተገቢ ያልሆነ የክትባት ጊዜ መጨመር ነዳጅ ከመጠን በላይ ወደ ውስጥ እንዲገባ ሊያደርግ ይችላል፣ ይህም የተሽከርካሪዎን የነዳጅ ኢኮኖሚ ይጨምራል።
• ቀስ ብሎ ማፋጠንትክክለኛ ያልሆነ የመርፌ ጊዜ አቆጣጠር ለኤንጂን ስሮትል ፔዳል የሚሰጠው ምላሽ እንዲዘገይ ያደርጋል፣ይህም የዘገየ ፍጥነት መጨመር ወይም የሞተር ጭነት መጨመር ደካማ ምላሽ ያስከትላል።
• ያልተለመዱ ድምፆች ወይም ንዝረቶችትክክል ያልሆነ የክትባት ጊዜ እንደ ማንኳኳት ወይም ስንጥቅ ጩኸት ወይም ሞተሩ በሚሰራበት ጊዜ ንዝረትን የመሳሰሉ ያልተለመዱ ድምፆችን ሊያስከትል ይችላል።
• የ "Check Engine" ስህተት ይታያል: ECU በመርፌ ጊዜ ሶሌኖይድ ቫልቭ ላይ ችግር እንዳለ ካወቀ፣የ"Check Engine" የስህተት መብራት በመሳሪያው ፓነል ላይ እንዲበራ ሊያደርግ ይችላል።

እነዚህ ምልክቶች ከ P1251 ኮድ በላይ ሊፈጠሩ እንደሚችሉ ማስታወስ አስፈላጊ ነው, እና የሞተር አስተዳደር ስርዓት ዝርዝር ምርመራ የችግሩን መንስኤ በትክክል ለማወቅ.

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P1251?

የስህተት ኮድ P1251ን ለመመርመር የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

1. የስህተት ኮዶች ማንበብከኤንጂን መቆጣጠሪያ ሞጁል የስህተት ኮዶችን ለማንበብ OBD-II የምርመራ ስካነር ይጠቀሙ። ኮድ P1251 እንዳለ እና በ ECU ማህደረ ትውስታ ውስጥ መከማቸቱን ያረጋግጡ።
2. የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን መፈተሽየክትባት ጊዜ መቆጣጠሪያ ሶሌኖይድ ቫልቭን ከኤንጅኑ መቆጣጠሪያ አሃድ ጋር የሚያገናኙትን የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች እና ሽቦዎች ሁኔታ ይፈትሹ። ዝገት, እረፍቶች ወይም አጭር ወረዳዎች ይፈልጉ.
3. የሶላኖይድ ቫልቭን መፈተሽ: ሶሌኖይድ ቫልቭ እራሱን ለጉዳት ፣ለመበስበስ ወይም ለመዝጋት ያረጋግጡ። የመቋቋም ችሎታውን ለመፈተሽ መልቲሜትር ይጠቀሙ እና ቮልቴጅ በሚተገበርበት ጊዜ ቫልዩ ይከፈት እንደሆነ ይመልከቱ።
4. የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU) ምርመራዎችወደ P1251 ኮድ ሊመሩ የሚችሉ ብልሽቶችን ወይም ብልሽቶችን ለመለየት የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁሉን ይመርምሩ።
5. የነዳጅ ማፍሰሻ ዘዴን መሞከር: የነዳጅ ማፍሰሻ ስርዓቱን አሠራር ያረጋግጡ የመርፌ ጊዜ በትክክል መስተካከል እና በተገለጹት መለኪያዎች ውስጥ.
6. ሌሎች ተዛማጅ ክፍሎችን መፈተሽእንደ ክራንክሻፍት አቀማመጥ ዳሳሾች ፣ የነዳጅ ግፊት ዳሳሾች ፣ ወዘተ ያሉ በመርፌ ጊዜ ሶሌኖይድ ቫልቭ አሠራር ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ የሚችሉ ሌሎች ክፍሎችን ያረጋግጡ።
7. የምርመራ መሳሪያዎችን መጠቀምአስፈላጊ ከሆነ የኤሌክትሪክ ስርዓቶችን በበለጠ ዝርዝር ለመመርመር እንደ oscilloscopes ወይም ሞካሪዎች ያሉ ተጨማሪ የምርመራ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ።

የስህተት P1251 መንስኤን ከመረመሩ እና ከተለዩ በኋላ አስፈላጊውን ጥገና ወይም ክፍሎችን መተካት መጀመር ይችላሉ. እራስዎን ለመመርመር ወይም ለመጠገን ካልቻሉ, ብቃት ያለው የመኪና ሜካኒክ ወይም የአገልግሎት ማእከልን እንዲያነጋግሩ ይመከራል.

የመመርመሪያ ስህተቶች

DTC P1251ን ሲመረምር የሚከተሉት ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

• ቁልፍ እርምጃዎችን መዝለልእንደ የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን መፈተሽ ወይም የሶላኖይድ ቫልቭን ሁኔታ መፈተሽ ያሉ ሁሉንም አስፈላጊ የምርመራ እርምጃዎችን አለመፈፀም ስለ ስህተቱ መንስኤ የተሳሳተ መደምደሚያ ላይ ሊደርስ ይችላል.
• በቂ ያልሆነ የምርመራ መረጃስለ ሶላኖይድ ቫልቭ አሠራር ወይም የነዳጅ ማፍያ ዘዴን በተመለከተ በቂ ያልሆነ ወይም ትክክለኛ መረጃ አለመኖሩ ምርመራን ያወሳስበዋል እና ወደ የተሳሳቱ ድምዳሜዎች ሊመራ ይችላል።
• የውሂብ የተሳሳተ ትርጉምየምርመራ ውጤቶችን የተሳሳተ መረዳት ወይም መተርጎም ስለ ስህተቱ መንስኤዎች የተሳሳተ መደምደሚያ እና ችግሩን ለመፍታት ተገቢ ያልሆኑ መፍትሄዎችን መምረጥ ይችላል.
• የተሳሳቱ የመመርመሪያ መሳሪያዎችየተሳሳቱ ወይም ያልተስተካከሉ የመመርመሪያ መሳሪያዎችን መጠቀም የስርዓቱን ሁኔታ ወደ የተሳሳተ ግምገማ እና ስለ ስህተቱ መንስኤዎች የተሳሳተ ድምዳሜ ላይ ሊደርስ ይችላል.
• የስካነር ውሂብን የመተርጎም ችግሮችበዲያግኖስቲክ ስካነር የቀረበው መረጃ የተሳሳተ ትርጓሜ ወይም የመለኪያ እሴቶችን በቂ አለመረዳት ስለ ስርዓቱ ሁኔታ የተሳሳቱ ድምዳሜዎችን ያስከትላል።
• የሌሎች አካላት የተሳሳተ ምርመራ: አንዳንድ ጊዜ ችግሩ ከክትባት ጊዜ መቆጣጠሪያ ሶላኖይድ ቫልቭ ጋር ብቻ የተያያዘ እንደሆነ በስህተት ይታመናል, እና ሌሎች የስህተቱ መንስኤዎች, ለምሳሌ በ ECU ወይም በኤሌክትሪክ ግንኙነቶች ላይ ያሉ ችግሮች ግምት ውስጥ አይገቡም.

እነዚህን ስህተቶች ለማስወገድ ትክክለኛውን የምርመራ ሂደት መከተል አስፈላጊ ነው, አስተማማኝ መረጃን ማማከር እና አስፈላጊ ከሆነ ልምድ ካለው ቴክኒሻን ወይም አውቶማቲክ ሜካኒክ እርዳታ ይጠይቁ.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P1251?

የችግር ኮድ P1251 የነዳጅ መርፌ ስርዓት ቁልፍ አካል በሆነው በመርፌ ጊዜ ሶሌኖይድ ቫልቭ ላይ ችግር እንዳለ ስለሚጠቁም ከፍተኛ ትኩረት ያስፈልገዋል። ምንም እንኳን ይህ ስህተት በአደጋ ጊዜ ለአሽከርካሪ ደህንነት ወይም ለኤንጂን ኦፕሬሽን ስጋት የማይፈጥር በመሆኑ ወሳኝ ባይሆንም ወደ በርካታ ከባድ ችግሮች ሊመራ ይችላል፡-

• ምርታማነትን ማጣትትክክለኛ ያልሆነ የነዳጅ መርፌ ጊዜ የሞተርን ኃይል መቀነስ እና ደካማ አፈፃፀም ሊያስከትል ይችላል። ይህ የተሽከርካሪውን ማጣደፍ እና አጠቃላይ የመንዳት እንቅስቃሴን ሊጎዳ ይችላል።
• የነዳጅ ፍጆታ መጨመርየሶሌኖይድ ቫልቭ ትክክለኛ ያልሆነ ስራ ተገቢ ያልሆነ የነዳጅ መርፌ ሊያስከትል ይችላል፣ ይህም የተሽከርካሪውን የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል እና ውጤታማነቱን ይጎዳል።
• ያልተረጋጋ የሞተር አሠራርትክክል ያልሆነ የመርፌ ጊዜ አቆጣጠር የሞተርን ሸካራነት፣ መንቀጥቀጥ ወይም አለመረጋጋት ሊያስከትል ይችላል፣በተለይ ስራ ፈት።
• የሞተር ጉዳትለተሳሳተ የክትባት ጊዜ ለረጅም ጊዜ መጋለጥ ለተጨማሪ የሞተር ጉዳት እንደ ፒስተን ቀለበት ፣ የቫልቭ ጉዳት ፣ ወይም የሲሊንደር ጭንቅላት መበላሸትን ያስከትላል።

በዚህ ምክንያት, ምንም እንኳን የፒ ​​1251 ኮድ ለአስቸኳይ የተሽከርካሪ ብልሽት ወሳኝ ባይሆንም, ተጨማሪ የሞተር ጉዳት እንዳይደርስ ለመከላከል እና ትክክለኛውን የሞተር አሠራር ለማረጋገጥ አስቸኳይ ትኩረት እና ጥገና ያስፈልገዋል.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P1251?

የችግር ኮድ P1251 መፍታት እንደ ስህተቱ ልዩ ምክንያት ብዙ ሊሆኑ የሚችሉ ጥገናዎችን ሊፈልግ ይችላል። የሚከተሉት ዋና የጥገና ዘዴዎች ናቸው.

1. የክትባት ጊዜ መቆጣጠሪያ ሶላኖይድ ቫልቭ መተካትሶሌኖይድ ቫልቭ ከተበላሸ ወይም ከተጣበቀ, መተካት ችግሩን ሊፈታ ይችላል. አዲሱ ቫልቭ ከፍተኛ ጥራት ያለው እና የአምራቹን መስፈርቶች ማሟላት አለበት.
2. የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን መፈተሽ እና መጠገንየሶሌኖይድ ቫልቭን ከኤንጅኑ መቆጣጠሪያ ክፍል ጋር የሚያገናኙትን የኤሌክትሪክ ግንኙነቶች እና ሽቦዎች ዝርዝር ምርመራ ያድርጉ። አስፈላጊ ከሆነ, የተበላሹ ወይም ኦክሳይድ ግንኙነቶችን ይተኩ እና ሽቦዎችን ይጠግኑ.
3. የቫልቭ ማስተካከያ እና ማስተካከያማሳሰቢያ፡ የሶሌኖይድ ቫልቭን ከተተካ ወይም ከተጠገነ በኋላ ትክክለኛ ስራን ለማረጋገጥ በአምራቾች ዝርዝር መሰረት ማስተካከል እና ማስተካከል ሊያስፈልገው ይችላል።
4. የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU) ምርመራ እና ጥገናችግሩ የተበላሸ የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል ከሆነ ተገኝቶ መጠገን ወይም መተካት አለበት።
5. ሌሎች ተዛማጅ ክፍሎችን መፈተሽ እና መተካትእንደ ክራንክሻፍት አቀማመጥ ዳሳሾች ፣ የነዳጅ ግፊት ዳሳሾች እና ሌሎች ያሉ የነዳጅ መርፌ ስርዓቱን ሌሎች አካላት ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይተኩዋቸው።
6. ECU ሶፍትዌር ዝማኔማሳሰቢያ፡ በአንዳንድ አጋጣሚዎች የታወቁ የተኳሃኝነት ችግሮችን ወይም የሶፍትዌር ስህተቶችን ለመፍታት የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁሉን ሶፍትዌር ማዘመን አስፈላጊ ሊሆን ይችላል።

እራስዎ ለመጠገን ልምድ ወይም ክህሎት ከሌልዎት የባለሙያ የመኪና መካኒክ ወይም የአገልግሎት ማእከልን እንዲያነጋግሩ ይመከራል.

የቮልስዋገን ስህተት ኮዶችን እንዴት ማንበብ እንደሚቻል፡ የደረጃ በደረጃ መመሪያ