የDTC P1259 መግለጫ
OBD2 የስህተት ኮዶች

P1259 (ቮልስዋገን፣ ኦዲ፣ ስኮዳ፣ መቀመጫ) የሞተር ማቀዝቀዣ ቫልቭ - አጭር ዙር ወደ መሬት

P1258 - OBD-II የችግር ኮድ ቴክኒካዊ መግለጫ

የችግር ኮድ P1259 በቮልስዋገን ፣ ኦዲ ፣ ስኮዳ ፣ መቀመጫ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ባለው የሞተር ማቀዝቀዣ ዑደት ውስጥ በቫልቭ ወረዳ ውስጥ አጭር ወደ መሬት ያሳያል ።

የስህተት ኮድ ምን ማለት ነው? P1259?

የችግር ኮድ P1259 በሞተሩ ማቀዝቀዣ ዑደት ውስጥ ካለው የቫልቭ ጋር ችግር እንዳለ ያሳያል። የ coolant የወረዳ ቫልቭ ሞተር የማቀዝቀዣ ሥርዓት በኩል coolant ፍሰት የመቆጣጠር ኃላፊነት ነው. በኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ አጭር ወደ መሬት ሲከሰት ከኤንጂኑ መቆጣጠሪያ ክፍል የሚመጣው ምልክት ተገቢ ባልሆነ ግንኙነት ወይም በገመዱ መቋረጥ ምክንያት ወደ ቫልዩ መድረስ አይችልም ማለት ነው ። ይህ የቫልቭ ቫልዩ በትክክል እንዳይሰራ ሊያደርግ ይችላል, ይህ ደግሞ የሞተር ማቀዝቀዣ ችግርን ለምሳሌ እንደ ሙቀት መጨመር ያስከትላል.

የስህተት ኮድ P1259

ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

ለ P1259 የችግር ኮድ በርካታ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

  • የተበላሸ ሽቦበኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ የኩላንት ቫልቭን ከኤንጂን መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር የሚያገናኝ ክፍት ወይም አጭር ዑደት ይህ የስህተት ኮድ እንዲታይ ሊያደርግ ይችላል።
  • የ coolant የወረዳ ቫልቭ ጋር ችግሮችየቫልቭው ራሱ ጉድለቶች ወይም ብልሽቶች የማቀዝቀዣ ስርዓቱ እንዲበላሽ ሊያደርግ ይችላል, በዚህም ምክንያት የ P1259 ኮድ.
  • የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU) ብልሽትእንደ የተበላሹ ሰርኮች ወይም ሶፍትዌሮች ያሉ ከ ECM ራሱ ጋር ያሉ ችግሮች የP1259 ኮድ ሊያስከትሉ ይችላሉ።
  • የማቀዝቀዝ ስርዓት ችግሮችበቂ ያልሆነ የኩላንት ደረጃ፣ የተዘጋ ራዲያተር፣ ቴርሞስታት ወይም የኩላንት ፓምፕ ብልሽት ኤንጂኑ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ እና በዚህም ምክንያት የስህተት ኮድ ይታያል።
  • ሜካኒካዊ ጉዳትበግንኙነቶች፣ ሽቦዎች ወይም ቫልቭ ላይ አካላዊ ጉዳት ወይም መልበስ የስርዓት አለመረጋጋትን እና P1259ን ሊያስከትል ይችላል።

የችግሩን መንስኤ በትክክል ለመወሰን እና ለመፍታት, ብቃት ያለው መካኒክ ወይም የአገልግሎት ማእከልን እንዲያነጋግሩ ይመከራል.

የስህተት ኮድ ምልክቶች ምንድ ናቸው? P1259?

የ P1259 ችግር ኮድ ሲኖርዎት ምልክቶች እንደ ልዩ ሁኔታዎች እና የጉዳቱ መጠን ሊለያዩ ይችላሉ፣ አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ ምልክቶች፡-

  • የሞተር ሙቀት መጨመርከመጠን በላይ የሚሞቅ ሞተር በማቀዝቀዣው ስርዓት ላይ ካለው ችግር የመጀመሪያ ምልክቶች አንዱ ሊሆን ይችላል። ይህ እንደ ቀዝቃዛ ሙቀት መጨመር ወይም በዳሽቦርዱ ላይ እንደ ምስላዊ አመልካች ሆኖ ሊታይ ይችላል.
  • ከኤንጅኑ ያልተለመዱ ድምፆችየሞተር ሙቀት መጨመር ወይም የኩላንት ወረዳ ቫልቭ ተገቢ ያልሆነ ስራ እንደ መፍጨት፣ ጫጫታ ወይም ማንኳኳት ያሉ ያልተለመዱ ድምፆችን ሊያስከትል ይችላል።
  • የኃይል ማጣት ወይም ያልተረጋጋ የሞተር አሠራርየማቀዝቀዝ ችግር በተለይ በከፍተኛ ፍጥነት ሲሮጥ ሞተሩ ሃይል እንዲያጣ ወይም እንዲረጋጋ ያደርጋል።
  • ከጭስ ማውጫው ውስጥ የጭስ ማውጫው ገጽታከመጠን በላይ የሚሞቅ ሞተር ነዳጅ በማቃጠል ምክንያት ከጭስ ማውጫው ውስጥ ነጭ ወይም ግራጫ ጭስ ሊያወጣ ይችላል።
  • በመሳሪያው ፓነል ላይ የማስጠንቀቂያ መብራት ይታያልበሞተር ማቀዝቀዣ ወይም በኤሌክትሪክ አሠራሮች ላይ ያሉ ችግሮችን የሚያመለክት አዶ መታየት የችግሩ የመጀመሪያ ምልክት ሊሆን ይችላል።
  • የነዳጅ ኢኮኖሚ እያሽቆለቆለ ነው።ያልተረጋጋ የሞተር አሠራር ወይም ከመጠን በላይ ማሞቅ ውጤታማ ባልሆነ የሞተር አሠራር ምክንያት የነዳጅ ፍጆታን ሊያስከትል ይችላል.

ከላይ ከተጠቀሱት ምልክቶች አንዱን ካዩ ችግሩን ለመመርመር እና ለመጠገን ብቁ የሆነ መካኒክን ወዲያውኑ እንዲያነጋግሩ ይመከራል.

የስህተት ኮድ እንዴት እንደሚታወቅ P1259?

DTC P1259ን ለመመርመር የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።

  1. የስህተት ኮዶችን በመፈተሽ ላይየምርመራ ስካን መሣሪያን በመጠቀም ከኤንጂን መቆጣጠሪያ ክፍል (ECU) የስህተት ኮዶችን ያንብቡ እና የ P1259 ኮድ በእርግጥ መኖሩን ያረጋግጡ።
  2. በዐይን መመርመር; የዕይታ ምርመራሽቦውን ፣ ግንኙነቶችን እና የኩላንት ቫልቭን ለጉዳት ፣ ለመጥፋት ወይም ለሌላ ለሚታዩ ችግሮች ይፈትሹ ።
  3. የኤሌክትሪክ ዑደት ፍተሻመልቲሜትር በመጠቀም የኩላንት ቫልቭን ከኤንጅኑ መቆጣጠሪያ ሞጁል ጋር የሚያገናኘውን የኤሌክትሪክ ዑደት ያረጋግጡ. ምንም እረፍቶች, አጭር ወረዳዎች ወይም አጭር ወረዳዎች አለመኖራቸውን ያረጋግጡ.
  4. የቫልቭ መከላከያን መፈተሽ: መልቲሜትር በመጠቀም የኩላንት ዑደት ቫልቭን የመቋቋም አቅም ይለኩ. የተገኘውን ዋጋ በአምራቹ ቴክኒካዊ ሰነዶች ውስጥ ከተገለጹት መደበኛ እሴቶች ጋር ያወዳድሩ።
  5. የቫልቭ ሙከራየ coolant የወረዳ ቫልቭ በትክክል እየሰራ መሆኑን ለማረጋገጥ የምርመራ መሣሪያ በመጠቀም ይሞክሩ። ይህ በተገለጹ ሁኔታዎች ውስጥ ቫልቭው ይከፈታል እና ይዘጋ እንደሆነ መሞከርን ሊያካትት ይችላል።
  6. የማቀዝቀዣ ሥርዓት ምርመራዎች: በትክክል መስራታቸውን ለማረጋገጥ እንደ ቴርሞስታት፣ የኩላንት ፓምፕ እና ራዲያተር ያሉ ሌሎች የማቀዝቀዣ ሥርዓት አካላትን ሁኔታ እና አሠራር ያረጋግጡ።
  7. የሞተር መቆጣጠሪያ አሃድ (ECU) በመፈተሽ ላይ: ሁሉም ሌሎች አካላት መደበኛ ሆነው ከታዩ ችግሩ የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል ራሱ ላይ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ, ተጨማሪ ምርመራዎች ወይም የመቆጣጠሪያ አሃድ መሞከር ያስፈልጋል.

ችግሩን በመመርመር እና በመለየት ችግሩን ለማስወገድ አስፈላጊውን የጥገና ሥራ ለማከናወን ይመከራል. እራስዎን ለመመርመር ካልቻሉ, ብቃት ያለው መካኒክ ወይም የመኪና ጥገና ሱቅ ማግኘት ጥሩ ነው.

የመመርመሪያ ስህተቶች

DTC P1259ን ሲመረምር የሚከተሉት ስህተቶች ሊከሰቱ ይችላሉ፡

  • ሌሎች ችግሮችን ችላ ማለትአንዳንድ ጊዜ መካኒኮች ከኩላንት ቫልቭ ቫልቭ ወይም ከሌሎች የማቀዝቀዣ ሥርዓት አካላት ጋር ሊሆኑ የሚችሉ ሜካኒካዊ ችግሮችን ችላ በማለት የችግሩን ኤሌክትሪክ ክፍል ላይ ብቻ ሊያተኩሩ ይችላሉ።
  • የተሳሳተ የኤሌክትሪክ ዑደት ምርመራ: የኤሌክትሪክ ዑደትን ለመፈተሽ ተገቢውን ትኩረት ሳያገኙ ምርመራዎችን ማካሄድ የእረፍት ጊዜያቶች ወይም አጫጭር ዑደትዎች ሊያመልጡ ይችላሉ, ይህም የተበላሹበትን ምክንያት በትክክል ለመወሰን ያስችላል.
  • የተሳሳቱ ዳሳሾች ወይም መሳሪያዎችየተሳሳቱ ዳሳሾችን ወይም የመመርመሪያ መሳሪያዎችን መጠቀም የተሳሳቱ ውጤቶችን እና የችግሩን የተሳሳተ መለየት ሊያስከትል ይችላል።
  • የምርመራ ስካነር ውሂብ የተሳሳተ ትርጉም: አንዳንድ ጊዜ ከዲያግኖስቲክ ስካነር የተቀበለው መረጃ በተሳሳተ መንገድ ሊተረጎም ወይም ሊነበብ ይችላል, ይህም ወደ የተሳሳተ ምርመራ ሊመራ ይችላል.
  • ሌሎች የማቀዝቀዣ ሥርዓት ክፍሎችን መፈተሽ ይዝለሉአንዳንድ ጊዜ መካኒኮች ችግሩን ሊፈጥሩ የሚችሉ እንደ ቴርሞስታት፣ የኩላንት ፓምፕ ወይም ራዲያተር ያሉ ሌሎች የማቀዝቀዝ ስርዓት ክፍሎችን መፈተሽ ሊዘለሉ ይችላሉ።
  • የተሳሳተ ውሳኔችግሩ በመጠገን ወይም በማጽዳት ሊፈታ በሚችልበት ጊዜ ክፍሎችን ለመተካት የተሳሳተ ውሳኔ ማድረግ.

እነዚህን ስህተቶች ለማስወገድ አጠቃላይ ምርመራ ማድረግ እና ለችግሩ ሁሉንም ገፅታዎች ትኩረት መስጠት አስፈላጊ ነው.

የስህተት ኮድ ምን ያህል ከባድ ነው? P1259?

የችግር ኮድ P1259 ከባድ ሊሆን ይችላል ምክንያቱም የሞተር ማቀዝቀዣ ችግሮችን ስለሚያመለክት ነው. ችግሩ ካልተቀረፈ ሞተሩ ከመጠን በላይ እንዲሞቅ ያደርገዋል, ይህ ደግሞ ወደ ከፍተኛ የሞተር ጉዳት እና የሞተር ውድቀት ሊያስከትል ይችላል. ከመጠን በላይ ሙቀት ያለው ሞተር በሲሊንደሩ ጭንቅላት, ፒስተን, ቫልቮች እና ሌሎች አስፈላጊ ክፍሎች ላይ ጉዳትን ጨምሮ የተለያዩ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል. ይህ ወደ ውድ ጥገና ወይም ሞተር መተካት ሊያስከትል ይችላል.

በተጨማሪም የማቀዝቀዝ ችግር ካልተቀረፈ በቂ ያልሆነ የሞተር ቅዝቃዜ ሊያስከትል ይችላል, ይህም ደካማ አፈፃፀም, የነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና የልቀት መጨመር ሊያስከትል ይችላል.

ስለዚህ, የ P1259 ኮድ ትንሽ ጉዳይ ቢመስልም, ከባድ የሞተር ጉዳትን እና ተጨማሪ የጥገና ወጪዎችን ለማስወገድ ከፍተኛ ትኩረት እና ፈጣን ትኩረት ያስፈልገዋል.

ኮዱን ለማጥፋት የሚረዳው የትኛው ጥገና ነው? P1259?

DTC P1259ን ለመፍታት የሚደረጉ ጥገናዎች የሚከተሉትን ደረጃዎች ሊያካትት ይችላል፡

  1. ሽቦዎችን እና ማገናኛዎችን መፈተሽ እና መተካትበመጀመሪያ የኩላንት ቫልቭ ኤሌክትሪክ ዑደት ውስጥ ያሉትን ገመዶች, ግንኙነቶች እና ማገናኛዎች ያረጋግጡ. ጉዳት, እረፍቶች ወይም አጭር ወረዳዎች ከተገኙ መተካት ወይም መጠገን አለባቸው.
  2. የኩላንት ዑደት ቫልቭን በመተካትየ coolant የወረዳ ቫልቭ በትክክል አይሰራም ከሆነ, መተካት አለበት. ይህ ቫልቭውን ማስወገድ እና መተካት እና ከዚያ ተግባራዊነቱን መሞከርን ሊጠይቅ ይችላል።
  3. ሌሎች የማቀዝቀዣ ሥርዓት ክፍሎችን መጠገን ወይም መተካት: የማቀዝቀዝ ችግር መንስኤ በ coolant የወረዳ ቫልቭ ውስጥ ብቻ ሳይሆን እንደ ቴርሞስታት, coolant ፓምፕ ወይም በራዲያተሩ እንደ ሌሎች የማቀዝቀዣ ሥርዓት ክፍሎች ውስጥ ከሆነ, እነዚህ ደግሞ መፈተሽ እና መተካት ወይም አስፈላጊ ከሆነ መጠገን አለበት.
  4. የማቀዝቀዣ ስርዓት ምርመራ እና ጥገና: ጥገና ከተደረገ በኋላ የማቀዝቀዣ ስርዓቱን አሠራር ማረጋገጥ እና በትክክል መስራቱን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. አስፈላጊ ከሆነም ማቀዝቀዣውን በመተካት ተጨማሪ የጥገና እርምጃዎችን ማከናወን አስፈላጊ ነው.
  5. የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁሉን (ኢ.ሲ.ኤም.) መፈተሽ እና እንደገና ማስተካከል: አስፈላጊ ከሆነ, ሁሉም የሞተር ኦፕሬቲንግ መለኪያዎች በትክክል መዘጋጀታቸውን ለማረጋገጥ የሞተር መቆጣጠሪያ ሞጁሉን መፈተሽ እና እንደገና ማዘጋጀት አስፈላጊ ሊሆን ይችላል.

እነዚህ እርምጃዎች የ P1259 ችግር ኮድን ለመፍታት እና መደበኛውን የሞተር ማቀዝቀዣ ዘዴን ወደነበረበት ለመመለስ ይረዳሉ። ምርመራ እና ጥገና በተፈቀደ የአገልግሎት ማእከል ወይም ብቃት ባለው መካኒክ እንዲደረግ ይመከራል።

የቮልስዋገን ስህተት ኮዶችን እንዴት ማንበብ እንደሚቻል፡ የደረጃ በደረጃ መመሪያ

አስተያየት ያክሉ