P204C የመቀነስ ግፊት ዳሳሽ ወረዳ ዝቅተኛ ፍጥነት
OBD2 የስህተት ኮዶች

P204C የመቀነስ ግፊት ዳሳሽ ወረዳ ዝቅተኛ ፍጥነት

P204C የመቀነስ ግፊት ዳሳሽ ወረዳ ዝቅተኛ ፍጥነት

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

የሚቀንስ የግፊት ዳሳሽ የወረዳ ዝቅተኛ

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ሲሆን ለብዙ OBD-II ተሽከርካሪዎች (1996 እና አዲስ) ይተገበራል። ይህ ከዶጅ ፣ ራም ፣ ቪው ፣ ኦዲ ፣ ጂኤምሲ ፣ ቢኤምደብሊው ፣ መርሴዲስ-ቤንዝ ፣ ፎርድ ፣ ቼቭሮሌት ፣ ወዘተ ያሉ ተሽከርካሪዎችን ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም ፣ ምንም እንኳን አጠቃላይ የጥገና ደረጃዎች በአምሳያው ዓመት ላይ በመመስረት ፣ በመሥራት ፣ በሞዴል ላይ በመመስረት ሊለያዩ ይችላሉ። እና ስርጭቶች። ውቅረት.

የተከማቸ ኮድ P204C ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በተቀነሰ ግፊት ዳሳሽ ወረዳ ውስጥ በቂ ያልሆነ ቮልቴጅን አግኝቷል ማለት ነው። ይህ ኮድ በንፁህ የናፍጣ ሞተር ባለው ተሽከርካሪዎች ላይ ብቻ ይታያል።

ምንም እንኳን አንዳንድ አፕሊኬሽኖች የኖክ ወጥመድ ቢኖራቸውም የአነቃቂው ስርዓት ሁሉንም (የጭስ ማውጫ) ልቀቶችን የመቀነስ ሃላፊነት አለበት።

የፍሳሽ ማስወገጃ ጋዝ መልሶ ማሰራጨት (ኤጂአር) ስርዓቶች የኖክስ ልቀቶችን በመቀነስ ሌላ እርምጃ ይወስዳሉ። ሆኖም ፣ የዛሬው ትልቅ ፣ የበለጠ ኃይለኛ የናፍጣ ሞተሮች ጥብቅ የፌዴራል (የአሜሪካ) ልቀት መስፈርቶችን በ EGR ስርዓት ፣ በተጣራ ማጣሪያ / ካታሊክቲክ መለወጫ እና በኖክስ ወጥመድ ብቻ ማሟላት አይችሉም። በዚህ ምክንያት ፣ የተመረጡ ካታሊቲክ ቅነሳ (SCR) ስርዓቶች ተፈጥረዋል።

የ SCR ሥርዓቶች በተከላካይ ማጣሪያ ፣ በኖክስ ወጥመድ እና / ወይም ካታላይቲክ መቀየሪያ በሬክታንት መርፌ ቫልቭ (ሶሎኖይድ) በኩል ወደ ፍሳሽ ማስወገጃ ጋዞች ውስጥ የመቀነስ ቀመር ወይም የዲሴል ማስወጫ ፈሳሽ (DEF) ያስገባሉ። በትክክል የተሰላው የ DEF መርፌ የማጣሪያውን ንጥረ ነገር የሙቀት መጠን ከፍ ያደርገዋል እና የበለጠ በብቃት እንዲሠራ ያስችለዋል። የማጣሪያ ንጥረ ነገሮችን የአገልግሎት ዘመን ያራዝማል እና ጎጂ የአየር ማስወጫ ጋዞችን ወደ ከባቢ አየር ለመቀነስ ይረዳል። መላው የ SCR ስርዓት በ PCM ወይም በገለልተኛ ተቆጣጣሪ (ከፒሲኤም ጋር የሚገናኝ) ቁጥጥር እና ቁጥጥር ይደረግበታል። በማንኛውም ሁኔታ ተቆጣጣሪው የ O2 ፣ NOx እና የጭስ ማውጫ የጋዝ ሙቀት ዳሳሾችን (እንዲሁም ሌሎች ግብዓቶችን) ለ DEF (reductant) መርፌ ተገቢውን ጊዜ ይወስናል። የጭስ ማውጫውን የሙቀት መጠን ተቀባይነት ባለው ልኬቶች ውስጥ ለማቆየት እና የብክለት ማጣሪያን ለማመቻቸት ትክክለኛ የ DEF መርፌ ያስፈልጋል።

የመቀነስ / የማደስ ፓምፕ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ በአገልግሎት ሰጪው ፈሳሽ ስርዓት ውስጥ DEF ን ለመጫን ያገለግላል። ፒሲኤም ለተከታታይ መለዋወጥ እና የጭነት መቶኛ የአቅርቦት ፓምፕ ቮልቴጅን ይቆጣጠራል። ፒሲኤም በስርዓቱ ውስጥ ፍሳሽ መኖሩን ለመወሰን አንድ ወይም ከዚያ በላይ የግፊት ዳሳሾችን በቅናሽ አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ይቆጣጠራል።

ፒሲኤም ከተቀባይ መለኪያዎች በታች በሚቀንስ የሙቀት መጠን ዳሳሽ ወረዳ ውስጥ የቮልቴጅ ደረጃን ካወቀ ፣ የ P204C ኮድ ይከማቻል እና የተበላሸ ጠቋሚ መብራት (MIL) ሊበራ ይችላል። MIL ለማብራት ብዙ የማብራት ዑደቶች (ውድቀት ባለበት) ሊፈልግ ይችላል።

ወኪል DEF ን ለመቀነስ ታንክ ምሳሌ- P204C የመቀነስ ግፊት ዳሳሽ ወረዳ ዝቅተኛ ፍጥነት

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

የተከማቸ የ P204C ኮድ እንደ ከባድ እና በተቻለ ፍጥነት መታከም አለበት። በዚህ ምክንያት የ SCR ስርዓት ሊሰናከል ይችላል። ለኮዱ ጽናት አስተዋፅኦ ያደረጉ ሁኔታዎች በወቅቱ ካልተስተካከሉ የከባቢያዊ ጉዳት ሊከሰት ይችላል።

አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ P204C የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
  • ከተሽከርካሪ ጭስ ማውጫ ከመጠን በላይ ጥቁር ጭስ
  • የሞተር አፈፃፀም ቀንሷል
  • ከ SCR ጋር የሚዛመዱ ሌሎች ኮዶች

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የወኪል ግፊት ዳሳሽ ጉድለት መቀነስ
  • በተቀነሰ ግፊት ዳሳሽ ስርዓት ውስጥ በወረዳው ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ዙር
  • መጥፎ SCR / PCM መቆጣጠሪያ ወይም የፕሮግራም ስህተት

P204C መላ ለመፈለግ አንዳንድ እርምጃዎች ምንድን ናቸው?

የ P204C ኮዱን ለመመርመር የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ እና ተሽከርካሪ-ተኮር የምርመራ መረጃ ምንጭ ያስፈልግዎታል።

ከተሽከርካሪው የማምረት ፣ የማምረት እና የሞዴል ዓመት ጋር የሚዛመድ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያ (TSB) ለማግኘት የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ መጠቀም ይችላሉ ፤ እንዲሁም የሞተር መፈናቀል ፣ የተከማቹ ኮዶች እና ምልክቶች ተገኝተዋል። ካገኙት ጠቃሚ የምርመራ መረጃ ሊሰጥ ይችላል።

ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን እና ተጓዳኝ የፍሬም መረጃን ለማምጣት ስካነር (ከተሽከርካሪው የምርመራ ሶኬት ጋር የተገናኘ) ይጠቀሙ። ፒሲኤም ወደ ዝግጁ ሁነታ እስኪገባ ወይም ኮዱ እስኪጸዳ ድረስ ይህንን መረጃ ኮዶቹን ከማፅዳቱ በፊት ተሽከርካሪውን መንዳት እንዲሞክሩ ይመከራል።

ፒሲኤም በዚህ ጊዜ ወደ ዝግጁ ሁነታ ከገባ ፣ ኮዱ የማይቋረጥ እና ለመመርመር በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ትክክለኛ ምርመራ ከመደረጉ በፊት ኮዱን ለማቆየት አስተዋፅኦ ያደረጉ ሁኔታዎች ሊባባሱ ይችላሉ።

ኮዱ ወዲያውኑ እንደገና ከተጀመረ ፣ ቀጣዩ የምርመራ እርምጃ ለመኪና ማገጃ ሥዕላዊ መግለጫዎች ፣ ለፒኖዎች ፣ ለአገናኝ የፊት ገጽታዎች እና ለአካል ሙከራ ሂደቶች / ዝርዝር መግለጫዎች የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ መፈለግ ያስፈልግዎታል።

1 ደረጃ

በአምራቹ ዝርዝር መሠረት የመቀነስ ግፊት ዳሳሹን ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። በተፈቀደው ከፍተኛ መመዘኛዎች ውስጥ ፈተናውን የማያልፉ አካላት ጉድለት እንደሆኑ ተደርገው መታየት አለባቸው።

2 ደረጃ

በተቀናሽ ስርዓቱ ውስጥ ያለው ትክክለኛው ግፊት በዝርዝሮች ውስጥ ከሆነ ፣ የ P204C ኮድ ተከማችቶ በጥያቄ ውስጥ ያለው አስተላላፊ ሥራ ላይ ይውላል ፣ በግፊት አስተላላፊው እና በፒሲኤም / ኤስሲአር መቆጣጠሪያ መካከል የግብዓት እና የውጤት ወረዳዎችን ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። DVOM ን ለሙከራ ከመጠቀምዎ በፊት ሁሉንም ተቆጣጣሪዎች ያላቅቁ።

  • ቅነሳ የግፊት ዳሳሽ ኮዶች ብዙውን ጊዜ በውስጣቸው እየፈሰሰ ላለው የመቀነስ ስርዓት ፓምፕ ይመደባሉ ፣ ግን ምርመራውን ያጠናቅቁ።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

  • በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።

በ P204C ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P204C እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ አንድ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አስተያየት ያክሉ