P2062 ቅነሳ / ተሃድሶ መቆጣጠሪያ ወረዳ / ክፍት

P2062 ቅነሳ / ተሃድሶ መቆጣጠሪያ ወረዳ / ክፍት

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

የመቀነስ / የመልሶ ማቋቋም ቁጥጥር ወረዳ / ክፍት

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ሲሆን ለብዙ OBD-II ተሽከርካሪዎች (1996 እና አዲስ) ይተገበራል። ይህ ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም ፣ መርሴዲስ ቤንዝ ፣ ቢኤምደብሊው ፣ ዶጅ ፣ ቮልስዋገን ፣ ራም ፣ ስፕሪንተር ፣ ኦዲ ፣ ወዘተ. ስርጭቶች።

የተከማቸ ኮድ P2062 ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ለተቆጣጣሪው / ለዳግም ፓምፕ በመቆጣጠሪያ ወረዳው ላይ ያለውን ቮልቴጅ አላገኘም ማለት ነው።

የምርጫ ካታሊስት ቅነሳ (ኤስሲአር) ሥርዓቶች በተከላካይ ማጣሪያ ፣ በኖክስ ወጥመድ እና / ወይም ካታላይቲክ መቀየሪያ በተከላካይ መርፌ ቫልቭ (ሶኖኖይድ) በኩል ወደ ተቀጣጣይ ጋዞችን ወደ ዲሴል ማስወጫ ፈሳሽ (ዲኤፍኤ) ያስገባሉ። በትክክል የተሰላው የ DEF መርፌ የማጣሪያውን ንጥረ ነገር የሙቀት መጠን ከፍ ያደርገዋል እና የበለጠ በብቃት እንዲሠራ ያስችለዋል። የማጣሪያ ንጥረ ነገሮችን የአገልግሎት ዘመን ያራዝማል እና ጎጂ የአየር ማስወጫ ጋዞችን ወደ ከባቢ አየር ለመቀነስ ይረዳል። መላው የ SCR ስርዓት በ PCM ወይም በገለልተኛ ተቆጣጣሪ (ከፒሲኤም ጋር የሚገናኝ) ክትትል እና ቁጥጥር ይደረግበታል። በማንኛውም ሁኔታ ፣ ተቆጣጣሪው የ O2 ፣ NOx እና የጭስ ማውጫ የጋዝ ሙቀት ዳሳሾችን (እንዲሁም ሌሎች ግብዓቶችን) ለ DEF (ተቀናሽ) መርፌ ተገቢውን ጊዜ ይወስናል። የጭስ ማውጫውን የሙቀት መጠን ተቀባይነት ባለው ልኬቶች ውስጥ ለማቆየት እና የብክለት ማጣሪያን ለማመቻቸት ትክክለኛ የ DEF መርፌ ያስፈልጋል።

የመቀነስ / የማደስ ፓምፕ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ በአገልግሎት ሰጪው ፈሳሽ ስርዓት ውስጥ DEF ን ለመጫን ያገለግላል። ፒሲኤም ለተከታታይ መለዋወጥ እና የጭነት መቶኛ የአቅርቦት ፓምፕ ቮልቴጅን ይቆጣጠራል። ፒሲኤም በስርዓቱ ውስጥ ፍሳሽ መኖሩን ለመወሰን አንድ ወይም ከዚያ በላይ የግፊት ዳሳሾችን በቅናሽ አቅርቦት ስርዓት ውስጥ ይቆጣጠራል።

ፒሲኤም የቮልቴጅ እጥረት በሪዳክታንት/የታደሰ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ዑደት ላይ እንዳለ ካወቀ፣ ኮድ P2062 ይከማቻል እና የተበላሸ አመልካች መብራት (MIL) ሊበራ ይችላል። MIL ማብራት ብዙ የማስነሻ ዑደቶችን ሊፈልግ ይችላል - ውድቀት በሚከሰትበት ጊዜ።

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

የተከማቸ P2062 ኮድ እንደ ከባድ መታከም እና በተቻለ ፍጥነት መታከም አለበት። በዚህ ምክንያት የ SCR ስርዓት ሊሰናከል ይችላል። ለኮዱ ጽናት አስተዋፅኦ ያደረጉ ሁኔታዎች በወቅቱ ካልተስተካከሉ የከባቢያዊ ጉዳት ሊከሰት ይችላል።

አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ P2062 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
• ከተሽከርካሪ ጭስ ማውጫ ከመጠን በላይ ጥቁር ጭስ
• የሞተር አፈፃፀም ቀንሷል
• ከ SCR ጋር የሚዛመዱ ሌሎች ኮዶች

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የወኪል አቅርቦት ፓምፕ ጉድለት (ከመጠን በላይ ጭነት)
• በመቀነስ ወኪል አቅርቦት ቁጥጥር ወረዳ ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ወረዳ
• መጥፎ SCR / PCM መቆጣጠሪያ ወይም የፕሮግራም ስህተት

ለ P2062 አንዳንድ የመላ ፍለጋ ደረጃዎች ምንድናቸው?

የ P2062 ኮዱን መመርመር የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ እና ተሽከርካሪ-ተኮር የምርመራ ምንጭ ይፈልጋል።

ከተሽከርካሪው የማምረት ፣ የማምረት እና የሞዴል ዓመት ጋር የሚዛመድ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያ (TSB) ለማግኘት የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ መጠቀም ይችላሉ ፤ እንዲሁም የሞተር መፈናቀል ፣ የተከማቹ ኮዶች እና ምልክቶች ተገኝተዋል። ካገኙት ጠቃሚ የምርመራ መረጃ ሊሰጥ ይችላል።

ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን እና ተጓዳኝ የፍሬም መረጃን ለማምጣት ስካነር (ከተሽከርካሪው የምርመራ ሶኬት ጋር የተገናኘ) ይጠቀሙ። ፒሲኤም ወደ ዝግጁ ሁነታ እስኪገባ ወይም ኮዱ እስኪጸዳ ድረስ ይህንን መረጃ ኮዶቹን ከማፅዳቱ በፊት ተሽከርካሪውን መንዳት እንዲሞክሩ ይመከራል።

ፒሲኤም በዚህ ጊዜ ወደ ዝግጁ ሁነታ ከገባ ፣ ኮዱ የማይቋረጥ እና ለመመርመር በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ትክክለኛ ምርመራ ከመደረጉ በፊት ኮዱን ለማቆየት አስተዋፅኦ ያደረጉ ሁኔታዎች ሊባባሱ ይችላሉ።

ኮዱ ወዲያውኑ እንደገና ከተጀመረ ፣ ቀጣዩ የምርመራ እርምጃ ለመኪና ማገጃ ሥዕላዊ መግለጫዎች ፣ ለፒኖዎች ፣ ለአገናኝ የፊት ገጽታዎች እና ለአካል ሙከራ ሂደቶች / ዝርዝር መግለጫዎች የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ መፈለግ ያስፈልግዎታል።

1 ደረጃ

በአምራቹ ዝርዝር መሠረት የመቀነሻውን ታንክ አቅርቦት ፓምፕ ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። በተፈቀደው ከፍተኛ መመዘኛዎች ውስጥ ፈተናውን የማያልፉ አካላት ጉድለት እንደሆኑ ተደርገው መታየት አለባቸው።

2 ደረጃ

በፓምፕ (ፓምፕ) ሥራ ላይ የዋጋ መቀነሻውን የፓምፕ ቮልቴጅ (ብዙውን ጊዜ የባትሪ ቮልቴጅን) ለመፈተሽ የተሽከርካሪዎን የምርመራ ምንጭ እና DVOM ይጠቀሙ። የአሁኑ ሁኔታዎች አውቶማቲክ ማግበርን የማይፈቅዱ ከሆነ ፣ ፓምፕዎን በእጅ ለማግበር ስካነሩን ይጠቀሙ።

3 ደረጃ

የመቀነሻ ፓም operating የሚሰራ ከሆነ የግብዓት እና የውጤት ወረዳዎችን ከፉዝ ፓነል ፣ ከፒሲኤም እና ከማብራት ማብሪያ ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። DVOM ን ለሙከራ ከመጠቀምዎ በፊት ሁሉንም ተቆጣጣሪዎች ያላቅቁ።

• የተዳከመ የፓምፕ ቁጥጥር ከመጠን በላይ የመጫኛ ኮዶች ብዙውን ጊዜ ከሽቦ እጥረት (ከ voltage ልቴጅ የተነሳ) ጋር ይዛመዳሉ

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• W203 271 የሞተር ስህተት ኮድ p2062የዚህ DTC ምልክቶች ምንድናቸው እና ያልተስተካከለ ማቃጠል እና የሞተር መንቀጥቀጥን ሊያስከትሉ ይችላሉ? ... 
• መርሴዲስ ቪቶ 115 ሲዲ p2014 p2062የጉልበት ኮድ p2014 እና 2062 በመጎተት ላይ ... 

በ P2062 ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P2062 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።