P206E የመቀበያ ባለ ብዙ ማስተካከያ (አይኤምቲ) ቫልቭ ስቴክ ክፍት ባንክ 2
OBD2 የስህተት ኮዶች

P206E የመቀበያ ባለ ብዙ ማስተካከያ (አይኤምቲ) ቫልቭ ስቴክ ክፍት ባንክ 2

P206E የመቀበያ ባለ ብዙ ማስተካከያ (አይኤምቲ) ቫልቭ ስቴክ ክፍት ባንክ 2

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

የመቀበያ ብዙ ዓይነት ማስተካከያ ቫልቭ (አይኤምቲ) የተጣበቀ ክፍት ባንክ 2

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ሲሆን ለብዙ OBD-II ተሽከርካሪዎች (1996 እና አዲስ) ይተገበራል። ይህ ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም ፣ መርሴዲስ ቤንዝ ፣ ኦዲ ፣ ቼቭሮሌት ፣ ጂኤምሲ ፣ Sprinter ፣ Land Rover ፣ ወዘተ.

የተከማቸ ኮድ P206E ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) ለሁለተኛው ረድፍ ሞተሮች ክፍት ሆኖ የተቀረፀውን የመቀበያ ብዙ ማስተካከያ ቫልቭ (አይኤምቲ) አግኝቷል ማለት ነው። ባንክ 2 ሲሊንደር ቁጥር አንድ ያልያዘውን የሞተር ቡድን ያመለክታል።

የመቀበያ ማኑፋክቸሪንግ ማስተካከያ በግለሰብ ብዙ ክፍተቶች ውስጥ ሲገባ የመግቢያ አየርን ለመገደብ እና ለመቆጣጠር ያገለግላል። አይኤምቲ የመቀበያውን የአየር መጠን የሚቆጣጠር ብቻ ሳይሆን የአዙሪት እንቅስቃሴንም ይፈጥራል። እነዚህ ሁለት ምክንያቶች ለበለጠ ቀልጣፋ የነዳጅ አተላነት አስተዋፅኦ ያደርጋሉ። እያንዳንዱ የመግቢያ በር ወደብ የብረት መከለያ የተገጠመለት ነው። ከስሮትል ቫልቭ ብዙም አይለይም። ከአንድ ዘንግ (ለእያንዳንዱ የሞተር ረድፍ) ወደ ሌላኛው እና በእያንዳንዱ ወደብ መሃል አንድ ነጠላ ዘንግ ይሠራል። የብረታ ብረት ማጠፊያዎች (መጥረጊያዎችን) ለመክፈት እና ለመዝጋት (በትንሹ) በሚሽከረከርበት ዘንግ ላይ ተያይዘዋል።

የ IMT ዘንግ በፒ.ሲ.ኤም. አንዳንድ ሥርዓቶች የኤሌክትሮኒክ ሱፐር ቫክዩም አንቀሳቃሹን (ቫልቭ) ስርዓትን ይጠቀማሉ። ሌሎች ሥርዓተ -ጥረቶችን ለማንቀሳቀስ ኤሌክትሮኒክ ሞተር ይጠቀማሉ። ፒሲኤም ተገቢውን የቮልቴጅ ምልክት ይልካል እና የ IMT ቫልዩ ቫልቭ (ዎቹን) ወደሚፈለገው ደረጃ ይከፍታል እና ይዘጋል። ፒሲኤም ስርዓቱ በትክክል እየሰራ መሆኑን ለመወሰን ትክክለኛውን የቫልቭ ቦታ ይቆጣጠራል።

ፒሲኤም የ IMT ቫልቭ ክፍት ሆኖ ከተገኘ የ P206E ኮድ ይከማቻል እና የተበላሸ ጠቋሚ መብራት (MIL) ያበራል። MIL ን ለማብራት ብዙ የማብራት ውድቀቶችን ሊወስድ ይችላል።

የመቀበያ ብዙ የማስተካከያ ቫልቭ (IMT) ምሳሌ P206E የመቀበያ ባለ ብዙ ማስተካከያ (አይኤምቲ) ቫልቭ ስቴክ ክፍት ባንክ 2

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

የ IMT ስርዓት አለመሳካት የነዳጅ ቅልጥፍናን በእጅጉ ሊጎዳ እና አልፎ አልፎም ወደ መሣሪያዎች ወደ ማቃጠያ ክፍሉ እንዲገባ ሊያደርግ ይችላል። የ P206E ኮድ ጽናት እንዲፈጠር ያደረጉት ሁኔታዎች በተቻለ ፍጥነት መወገድ አለባቸው።

አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ P206E ችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል
  • የሞተር ኃይል ቀንሷል
  • ዘንበል ያለ ወይም የበለፀገ የጭስ ማውጫ ጋዝ ኮዶች
  • በጭራሽ ምንም ምልክቶች ሊኖሩ አይችሉም።

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

  • የ IMT ሽፋኖችን ደህንነት መጠበቅ ወይም መፍታት
  • የተሳሳተ IMT አንቀሳቃሹ (ቫልቭ)
  • ቫክዩም መፍሰስ
  • በገመድ ወይም አያያ inች ውስጥ ክፍት ወይም አጭር ዙር
  • የተበላሸ PCM ወይም PCM የፕሮግራም ስህተት

P206E መላ ለመፈለግ አንዳንድ እርምጃዎች ምንድን ናቸው?

የ P206E ኮዱን ለመመርመር የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ እና ተሽከርካሪ-ተኮር የምርመራ መረጃ ምንጭ ያስፈልግዎታል።

ከተሽከርካሪው የማምረት ፣ የማምረት እና የሞዴል ዓመት ጋር የሚዛመድ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያ (TSB) ለማግኘት የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ መጠቀም ይችላሉ ፤ እንዲሁም የሞተር መፈናቀል ፣ የተከማቹ ኮዶች እና ምልክቶች ተገኝተዋል። ካገኙት ጠቃሚ የምርመራ መረጃ ሊሰጥ ይችላል።

ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን እና ተጓዳኝ የፍሬም መረጃን ለማምጣት ስካነር (ከተሽከርካሪው የምርመራ ሶኬት ጋር የተገናኘ) ይጠቀሙ። ፒሲኤም ወደ ዝግጁ ሁነታ እስኪገባ ወይም ኮዱ እስኪጸዳ ድረስ ይህንን መረጃ ኮዶቹን ከማፅዳቱ በፊት ተሽከርካሪውን መንዳት እንዲሞክሩ ይመከራል።

ፒሲኤም በዚህ ጊዜ ወደ ዝግጁ ሁነታ ከገባ ፣ ኮዱ የማይቋረጥ እና ለመመርመር በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ትክክለኛ ምርመራ ከመደረጉ በፊት ኮዱን ለማቆየት አስተዋፅኦ ያደረጉ ሁኔታዎች ሊባባሱ ይችላሉ።

ኮዱ ወዲያውኑ እንደገና ከተጀመረ ፣ ቀጣዩ የምርመራ እርምጃ ለመኪና ማገጃ ሥዕላዊ መግለጫዎች ፣ ለፒኖዎች ፣ ለአገናኝ የፊት ገጽታዎች እና ለአካል ሙከራ ሂደቶች / ዝርዝር መግለጫዎች የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ መፈለግ ያስፈልግዎታል።

1 ደረጃ

በተገቢው የ IMT ቫልቭ ላይ የቮልቴጅ ፣ የመሬት እና የምልክት ወረዳዎችን ለመፈተሽ የተሽከርካሪዎን የምርመራ ምንጭ እና DVOM ይጠቀሙ።

2 ደረጃ

በአምራቹ ዝርዝር መሠረት ተገቢውን የ IMT ቫልቭ ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። በተፈቀደው ከፍተኛ መመዘኛዎች ውስጥ ፈተናውን የማይወድቁ አካላት እንደ ጉድለት ሊቆጠሩ ይገባል።

3 ደረጃ

የ IMT ቫልዩ የሚሰራ ከሆነ የግብዓት እና የውጤት ዑደቶችን ከ fuse ፓነል እና ፒሲኤም ለመፈተሽ DVOM ን ይጠቀሙ። DVOM ን ለሙከራ ከመጠቀምዎ በፊት ሁሉንም ተቆጣጣሪዎች ያላቅቁ።

  • የተበላሹ የ IMT ቫልቮች ፣ ማንሻዎች እና ቁጥቋጦዎች ብዙውን ጊዜ ከ IMT ጋር በተዛመዱ ኮዶች ልብ ውስጥ ናቸው።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

  • 2011 መርሴዲስ GL350 OBD дод P206Eይህንን ኮድ ለመረዳት እሞክራለሁ። አጭር ፍለጋ ስለ የመቀበያ ባለብዙ ሽፋኖች ይናገራል። የበለጠ ጠለቅ ያለ ፍለጋ በተለይ mb ከ / t መቆጣጠሪያ ጋር መገናኘት አለበት ይላል። አንድ መደበኛ የ obd2 ስካነር በትክክል ሊያነባቸው ይችል እንደሆነ ማንም ያውቃል? ... 

በ P206E ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P206E እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ አንድ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።

አስተያየት ያክሉ