P2282 በስሮትል አካል እና በመመገቢያ ቫልቮች መካከል የአየር ፍሰት

P2282 በስሮትል አካል እና በመመገቢያ ቫልቮች መካከል የአየር ፍሰት

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

በስሮትል አካል እና በመግቢያ ቫልቮች መካከል የአየር መፍሰስ

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ሲሆን ለብዙ OBD-II ተሽከርካሪዎች (1996 እና አዲስ) ይተገበራል። በተፈጥሮ ውስጥ አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑት የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ። ይህ ሊያካትት ይችላል ፣ ግን አይገደብም ፣ Vauxhall ፣ Chevrolet ፣ Suzuki ፣ Saturn ፣ Chevy ፣ Corsa ፣ Ford ፣ ወዘተ. ...

ተሽከርካሪዎ ኮድ P2282 ካከማቸ ፣ ይህ ማለት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በቃጠሎ ክፍሉ ውስጥ በሌለው ስሮትል አካል ውስጥ የአየር ፍሰት መጠን አግኝቷል ማለት ነው።

ዘመናዊ ሞተሮች በከፍተኛ ቅልጥፍና እንዲሠሩ ፣ አየር እና ነዳጅ በትክክል መቆጣጠር አለባቸው። የነዳጅ ፓምፕ እና የነዳጅ መርፌዎች በቂ የነዳጅ አቅርቦት ይሰጣሉ ፣ እና የስሮትል አካል (ወይም ስሮትል አካላት) የመለኪያ አየር ወደ ማስገቢያ ወደብ እንዲገባ ያስችለዋል። ለስላሳ አየር / ነዳጅ ጥምርታ በጥንቃቄ ቁጥጥር እና ቁጥጥር መደረግ አለበት። ያለማቋረጥ። ይህ እንደ MAF ፣ Manifold Air Pressure (MAP) sensor ፣ እና Heated Oxygen Sensors (HO2S) ካሉ የሞተር ዳሳሾች ግብዓቶች ጋር ፒሲኤም በመጠቀም ይጠናቀቃል።

በኤምኤፍ ዳሳሽ ውስጥ የተሳበውን የአከባቢ አየር መጠን እና ወደ ኤንጂኑ የመግቢያ ማከፋፈያ ውስጥ ከተሳለፈ በኋላ ፣ ፒሲኤም ሁለቱ እሴቶች ለለውጥ ከሚፈቀደው ከፍተኛ መጠን በላይ መሆናቸውን ካወቀ ፣ የ P2282 ኮድ እና ብልሹነት አመልካች ሊከማች ይችላል። . (MIL) በርቷል። MIL ን ማብራት ባለመቻሉ በርካታ የመንዳት ዑደቶችን ሊወስድ ይችላል።

የተለመደው MAF ዳሳሽ;

የዚህ ዲቲሲ ከባድነት ምንድነው?

የተከማቸ P2282 ኮድ ከከባድ አያያዝ ምልክቶች ጋር አብሮ ሊሆን ይችላል። ኮዱን ለማቆየት አስተዋጽኦ ያደረጉ ሁኔታዎች በተቻለ ፍጥነት መስተካከል አለባቸው።

አንዳንድ የኮዱ ምልክቶች ምንድናቸው?

የ P2282 የችግር ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የሞተር ኃይልን በእጅጉ ቀንሷል
• በማፋጠን ጊዜ ሞተሩ ሊዘጋ ይችላል
• ሲፋጠን እሳትም ሊከሰት ይችላል።
• የተሳሳተ እሳት ኮዶች P2282 ሊሸኙ ይችላሉ

ለኮዱ አንዳንድ የተለመዱ ምክንያቶች ምንድናቸው?

የዚህ ኮድ ምክንያቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• በመጠምዘዣው ወይም በአቅራቢያው ትልቅ የቫኪዩም መፍሰስ
• የተበላሸ MAP ወይም MAF ዳሳሽ
• መጥፎ የመቀበያ ብዙ ጋሻ
• ፒሲኤም ወይም የፕሮግራም ስህተት

ለ P2282 አንዳንድ የመላ ፍለጋ ደረጃዎች ምንድናቸው?

የ P2282 ኮዱን መመርመር የምርመራ ስካነር ፣ ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ እና ተሽከርካሪ-ተኮር የምርመራ ምንጭ ይፈልጋል።

ከተሽከርካሪው የማምረት ፣ የማምረት እና የሞዴል ዓመት ጋር የሚዛመድ የቴክኒክ አገልግሎት ማስታወቂያ (TSB) ለማግኘት የተሽከርካሪዎን የመረጃ ምንጭ መጠቀም ከቻሉ ፣ እንዲሁም የሞተር መፈናቀል ፣ የተከማቸ ኮድ / ኮዶች እና ምልክቶች ተገኝተዋል ፣ ጠቃሚ የምርመራ መረጃ ሊሰጥ ይችላል።

ሞተሩ በጥሩ ሁኔታ ላይ መሆን እና በቂ ክፍተት መስጠት አለበት።

የቫኪዩም ፍሳሽ ምልክቶች (የሞተር ማሽከርከር) ምልክቶች መኖራቸውን ብዙ የመጠጫ ቦታን በጥንቃቄ በመመርመር ይጀምሩ። የ P2282 ኮዱን እንዲቀጥል ለማድረግ በቂ የሆነ ማንኛውም የቫኪዩም ፍሳሽ ምናልባት ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ በጣም ግልፅ ይሆናል (የ EGR ቫልቭ እና ፒሲቪ ቫልቭ ያስታውሱ)።

የ MAF ኮዶች ከ P2282 ጋር ቢመጡ ፣ ለማይፈለጉ ፍርስራሾች የኤኤፍኤፍ ዳሳሽ የኃይል ሽቦን በጥንቃቄ ይመርምሩ። በሞቃት ሽቦ ላይ ፍርስራሽ ካለ ፣ የኤኤምኤፍ ዳሳሹን ለማፅዳት የአምራቹን ምክሮች ይከተሉ። በአምራቹ የማይመከሩ ኬሚካሎችን ወይም የጽዳት ዘዴዎችን በጭራሽ አይጠቀሙ።

ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን እና ተጓዳኝ የፍሬም መረጃን ለማምጣት ስካነር (ከተሽከርካሪው የምርመራ ሶኬት ጋር የተገናኘ) ይጠቀሙ። ፒሲኤም ወደ ዝግጁ ሁነታ እስኪገባ ወይም ኮዱ እስኪጸዳ ድረስ ይህንን መረጃ ኮዶቹን ከማፅዳቱ በፊት ተሽከርካሪውን መንዳት እንዲሞክሩ ይመከራል።

ፒሲኤም በዚህ ጊዜ ወደ ዝግጁ ሁነታ ከገባ ፣ ኮዱ የማይቋረጥ እና ለመመርመር በጣም ከባድ ሊሆን ይችላል። በዚህ ሁኔታ ትክክለኛ ምርመራ ከመደረጉ በፊት ኮዱን ለማቆየት አስተዋፅኦ ያደረጉ ሁኔታዎች ሊባባሱ ይችላሉ።

ሆኖም ፣ ኮዱ ወዲያውኑ ከተፀደቀ ፣ ቀጣዩ የምርመራ ደረጃ ለተሽከርካሪ የመረጃ ሥዕሎች ፣ ለፒኖዎች ፣ ለአገናኝ ጠርዞች እና ለአካል ምርመራ ሂደቶች / ዝርዝር መግለጫዎች የተሽከርካሪውን የመረጃ ምንጭ መፈለግ ይጠይቃል።

የአየር ማስገቢያ ቱቦው ሳይበላሽ እና ሞተሩ በጥሩ የሥራ ሁኔታ ፣ የ MAF እና MAP ዳሳሾችን ከ DVOM ጋር ለመፈተሽ የአምራቹን መመሪያ ይከተሉ። እነዚህ ሁለቱም ዳሳሾች የሚሰሩ ከሆነ የስርዓት ወረዳውን ለመፈተሽ የቮልቴጅ መውደቅ ዘዴን ይጠቀሙ።

• የተከማቸ ኮድ P2282 ብዙውን ጊዜ የሚስተካከለው የተሳሳተ የመጠጫ ገንዳ ወይም ስሮትል የሰውነት ማያያዣን በመጠገን ነው።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• P2282 ሳተርን ዕይታበእኔ 2005 ሳተርን ቪው 2282 ሲሊንደር ላይ። በካሊፎርኒያ በሜካኒክስ ጥቆማ ወደ ፍሎሪዳ እየተጓዝኩ በመሆኔ ምክንያት ሁሉም የእኔ ቱቦዎች ተተክተዋል። መኪናውን ስመለስ የ PXNUMX ቼክ ሞተር መብራት ደረሰኝ እና በካሊፎርኒያ ውስጥ አንድ መካኒክ ችግሩን ለማስተካከል አልቻለም። ወደ ፍሎሪዳ ሄድኩ እና ... 
• P2282 በስሮትል አካል እና በመመገቢያ ቫልቮች መካከል ይፈስሳልበ 2017 ፎርድ ፌስቲስታ ST ከሾፌሩ አንድ ትልቅ የቫኪዩም ፍሳሽ እሰማለሁ ፣ ፎርድ ችግሩን ማግኘት አልቻለም እና በጣም ረጅም ጊዜ ስለወሰደ ወደ ቤቴ አመራሁ። በአሁኑ ጊዜ እራሴን መላ ለመፈለግ እሞክራለሁ። እሺ ፣ ሁሉንም የቫኪዩም ቱቦዎች እና መግቢያውን ፈትሾታል። ተመሳሳይ? ሁሉም የእንፋሎት መስመሮች። ማንኛውም ሀሳቦች ... 

በ P2282 ኮድ ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P2282 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።