P261C ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ወረዳ ለ

P261C ዝቅተኛ የማቀዝቀዣ ፓምፕ መቆጣጠሪያ ወረዳ ለ

መነሻ »ኮዶች P2600-P2699» P261C

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

በማቀዝቀዣው ፓምፕ መቆጣጠሪያ ወረዳ “ቢ” ውስጥ ዝቅተኛ ምልክት

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ አጠቃላይ የማስተላለፊያ / ሞተር ዲሲኤች አብዛኛውን ጊዜ ለሁሉም OBDII የታጠቁ ሞተሮች በኤሌክትሪክ የማቀዝቀዣ ፓምፖች ላይ ይሠራል ፣ ግን በአንዳንድ ፎርድ ፣ Honda ፣ Nissan እና Toyota ዲቃላዎች ውስጥ በጣም የተለመደ ነው።

የማቀዝቀዣ ፓምፕ ቢ (ሲፒ-ቢ) ብዙውን ጊዜ በሞተሩ ፊት ላይ ፣ በሞተሩ አናት ላይ ፣ በተሽከርካሪ ጎኖች ውስጥ ወይም ከጅምላ ፊት ለፊት ተጭኖ ሊገኝ ይችላል። ሲፒ-ቢ ከኤሌክትሪክ ኃይል መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) በኤሌክትሪክ ምልክት ቁጥጥር ይደረግበታል።

ፒሲኤም ከሲፒ-ቢ ጋር መቼ እና ለምን ያህል ጊዜ መሥራት እንዳለበት ለመወሰን ግብዓት ይቀበላል። እነዚህ ግብዓቶች ከቀዝቃዛው የሙቀት መጠን ፣ ከአየር ሙቀት መጠን ፣ ከኤንጂን ፍጥነት እና ከአየር ማቀዝቀዣ ግፊት ዳሳሾች የተቀበሉ የቮልቴጅ ምልክቶች ናቸው። ፒሲኤም አንዴ ይህንን ግብዓት ከተቀበለ ፣ ምልክቱን ወደ ሲፒ-ቢ መለወጥ ይችላል።

በኤሌክትሪክ ችግሮች (ሲፒ-ቢ ወረዳ) ምክንያት P261C ብዙውን ጊዜ ይጫናል። በመላ መፈለጊያ ወቅት ፣ በተለይም ያለማቋረጥ ችግር በሚፈታበት ጊዜ ችላ ሊባሉ አይገባም።

የመላ ፍለጋ ደረጃዎች በአምራቹ ፣ በሲፒ-ቢ ዓይነት እና በሽቦ ቀለሞች ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

ተጓዳኝ የማቀዝቀዣ ፓምፕ ወረዳ “ለ” የስህተት ኮዶች

• P261A የማቀዝቀዣ ፓምፕ "ለ" መቆጣጠሪያ ወረዳ / ክፈት
• P261B Coolant Pump "B" መቆጣጠሪያ የወረዳ ክልል / አፈጻጸም
• P261D Coolant pump “B” ፣ በመቆጣጠሪያ ወረዳ ውስጥ ከፍተኛ ምልክት

ምልክቶች እና ከባድነት

በማቀዝቀዣው ስርዓት ላይ ባለው ተፅእኖ ምክንያት ክብደቱ ብዙውን ጊዜ በጣም ከባድ ነው። ይህ ብዙውን ጊዜ የኤሌክትሪክ ችግር ስለሆነ ፒሲኤም ለእሱ ሙሉ በሙሉ ማካካስ አይችልም። ከፊል ማካካሻ አብዛኛውን ጊዜ የማቀዝቀዣ ደጋፊዎች ሁል ጊዜ (100% የቀን ዑደት) ይሮጣሉ ማለት ነው።

የ P261C ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የስህተት አመላካች መብራት በርቷል
• ከመጠን በላይ ሙቀት
• የአየር ማቀነባበሪያ ስርዓቱ በትክክል እየሰራ አይደለም

ምክንያቶች

ይህንን ኮድ ለማዘጋጀት ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

• ወደ ማቀዝቀዣ ፓምፕ ክፈት - ምናልባት
• የተሳሳተ የማቀዝቀዣ ፓምፕ - ምናልባት
• PCM አልተሳካም - የማይመስል ነገር

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽ ነው። ችግርዎ በሚታወቅ አምራች በተለቀቀ ጥገና የታወቀ ጉዳይ ሊሆን ይችላል እና መላ በሚፈልጉበት ጊዜ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያድንዎት ይችላል።

ከዚያ በተወሰነ ተሽከርካሪዎ ላይ የማቀዝቀዣውን ፓምፕ ቢ (ሲፒ-ቢ) ያግኙ። ይህ ፓምፕ ብዙውን ጊዜ በሞተሩ ፊት ላይ ፣ በሞተሩ አናት ላይ ፣ በተሽከርካሪ ጎኖች ውስጥ ወይም ከጅምላ ጭንቅላት ፊት ለፊት ይጫናል። ከተገኘ በኋላ አገናኛውን እና ሽቦውን በእይታ ይፈትሹ። ቧጨራዎችን ፣ ጭፍጨፋዎችን ፣ የተጋለጡ ሽቦዎችን ፣ የተቃጠሉ ምልክቶችን ወይም የቀለጠ ፕላስቲክን ይፈልጉ። አገናኙን ያላቅቁ እና በአገናኛው ውስጥ ያሉትን ተርሚናሎች (የብረት ክፍሎች) በጥንቃቄ ይመርምሩ። የተቃጠሉ መስለው ወይም ዝገትን የሚያመለክት አረንጓዴ ቀለም ካላቸው ይመልከቱ። ተርሚናሎቹን ማጽዳት ከፈለጉ የኤሌክትሪክ ንክኪ ማጽጃ እና የፕላስቲክ ብሩሽ ብሩሽ ይጠቀሙ። ተርሚናሎቹ በሚነኩበት ቦታ ለማድረቅ እና የኤሌክትሪክ ቅባትን ለመተግበር ይፍቀዱ።

የፍተሻ መሣሪያ ካለዎት ዲቲሲዎቹን ከማህደረ ትውስታ ያፅዱ እና የ P261C ኮድ ይመለሳል የሚለውን ይመልከቱ። ይህ ካልሆነ ፣ ምናልባት የግንኙነት ችግር ሊኖር ይችላል።

ለዚህ ልዩ ኮድ ይህ በጣም የተለመደው የጭንቀት ቦታ ነው, እንደ ማስተላለፊያዎች / ማገናኛዎች, የፓምፕ ውድቀት በሁለተኛ ደረጃ ይመጣል.

ኮዱ ከተመለሰ ፣ ፓም pumpን እና ተጓዳኝ ወረዳዎችን መሞከር ያስፈልገናል። በእያንዳንዱ የማቀዝቀዣ ፓምፕ ላይ ብዙውን ጊዜ 2 ሽቦዎች አሉ። መጀመሪያ ወደ ማቀዝቀዣ ፓምፕ የሚሄደውን ማሰሪያ ያላቅቁ። ዲጂታል ቮልት ኦሚሜትር (DVOM) በመጠቀም ፣ የመለኪያውን አንድ መሪ ​​በፓም on ላይ ካለው አንድ ተርሚናል ጋር ያገናኙ። በፓም on ላይ ወደሚገኘው ሌላ ተርሚናል ቀሪውን ሜትር እርሳስ ያገናኙ። ክፍት ወይም አጭር ዙር መሆን የለበትም። ለተለየ ተሽከርካሪዎ የመቋቋም ባህሪያትን ይፈትሹ። የፓምፕ ሞተር ክፍት ወይም አጭር ከሆነ (ማለቂያ የሌለው ተቃውሞ ወይም ምንም ተቃውሞ / 0 ohms) ከሆነ ፣ የማቀዝቀዣውን ፓምፕ ይተኩ።

ይህ ፈተና ካለፈ ፣ ከ DVOM ጋር ፣ በማቀዝቀዣው ፓምፕ የኃይል ዑደት ላይ (የኤሌክትሪክ ሽቦን ወደ ፓምፕ ቀይ ሽቦ ፣ ጥቁር ሽቦ ወደ ጥሩ መሬት) 12V እንዳለዎት ያረጋግጡ። የማቀዝቀዣውን ፓምፕ ማንቃት በሚችል የፍተሻ መሣሪያ ፣ የማቀዝቀዣውን ፓምፕ ያብሩ። ፓም 12 XNUMX ቮልት ከሌለው ፣ ሽቦውን ከፒሲኤም ወይም ከፓምlay ወደ ፓምlay አስተካክለው ፣ ወይም ምናልባት የተበላሸ PCM ሊሆን ይችላል።

እሺ ከሆነ ፣ የማቀዝቀዣው ፓምፕ በትክክል መሬት ላይ መሆኑን ያረጋግጡ። የሙከራ አምፖሉን ከ 12 ቮ ባትሪ አዎንታዊ (ቀይ ተርሚናል) ጋር ያገናኙ እና የሙከራ መብራቱን ሌላኛው ጫፍ ወደ ማቀዝቀዣው ፓምፕ ወረዳ መሬት ወደሚያመራው የመሬት ወረዳ ይንኩ። የማቀዝቀዣውን ፓምፕ ለማንቀሳቀስ የፍተሻ መሣሪያውን በመጠቀም ፣ የፍተሻ መሳሪያው ፓም drivesን በሚያሽከረክርበት ጊዜ ሁሉ የሙከራ መብራቱ መብራቱን ያረጋግጡ። የሙከራ መብራቱ ካልበራ ፣ የተበላሸውን ወረዳ ያመለክታል። እሱ የሚያበራ ከሆነ ፣ የሙከራ መብራቱ ብልጭ ድርግም የሚል መሆኑን ለማየት ወደ ፓም going የሚሄደውን መታጠቂያ ያንሸራትቱ ፣ ይህም ያለማቋረጥ ግንኙነትን ያሳያል።

ሁሉም ቀዳሚ ፈተናዎች ካለፉ እና P261C መቀበልዎን ከቀጠሉ ፣ ምናልባት የተበላሸ የማቀዝቀዣ ፓምፕን ይጠቁማል ፣ ምንም እንኳን የማቀዝቀዣው ፓምፕ እስኪተካ ድረስ ያልተሳካው ፒሲኤም ሊወገድ አይችልም። እርግጠኛ ካልሆኑ ብቃት ካለው የመኪና ምርመራ ባለሙያ እርዳታ ይጠይቁ። በትክክል ለመጫን ፣ ፒሲኤም ለተሽከርካሪው በፕሮግራም መቅረጽ ወይም መለካት አለበት።

ለሌሎች የማቀዝቀዣ ፓምፖች ተመሳሳይ ኮዶች P2600 ፣ P2601 ፣ P2602 እና P2603 ያካትታሉ።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• 2012 Toyota Camry LE Hybrid P261B እና P261Cሃይ. እኔ ለ 2012 ካምሪ ድቅል ይህንን ኮድ ማግኘት ጀመርኩ። መጀመሪያ ላይ P261B ነበር ፣ የውሃውን ፓምፕ ቀይሯል ፣ ግን ከዚያ P261C ታየ። ቅብብሎቹን እፈትሻለሁ ግን የት እንዳሉ አላውቅም። ወደ ውሃ ፓምፕ የሚሄደውን ግራጫ አያያዥ ፈትሻለሁ ነገር ግን ሁሉም ነገር ደህና ነበር። እኔም … 
• Skoda Suberb 2010 tdi P261c (ዋጋ: + 09756 rub.ሃይ! እኔ ዲኮቲኤፒ P261C የማቀዝቀዣ ፓምፕ ቢ መቆጣጠሪያ ወረዳው ዝቅተኛ ነው እና እኔ መሬት ፣ ኃይል (12,4 ቪ) ፍተሻ አለኝ ፣ ሽቦውን ወደ ፓም and እና የሙቀት ዳሳሽ ፣ ፓምፕ እና ዳሳሾች አዲስ ናቸው… 

በኮድ p261C ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P261C እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ አንድ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።