P2768 ያልተረጋጋ ዳሳሽ ወረዳ በመግቢያ / ተርባይን ፍጥነት

P2768 ያልተረጋጋ ዳሳሽ ወረዳ በመግቢያ / ተርባይን ፍጥነት

መነሻ »ኮዶች P2700-P2799» P2768

OBD-II DTC የመረጃ ዝርዝር

የአነፍናፊ ወረዳው “ለ” የፍጥነት ግብዓት / ተርባይን ብልሹነት

ይህ ምን ማለት ነው?

ይህ የምርመራ ችግር ኮድ (ዲቲሲ) አጠቃላይ የማስተላለፊያ ኮድ ነው ፣ ይህ ማለት ከ 1996 ጀምሮ ለሁሉም ተሽከርካሪዎች (ፎርድ ፣ Honda ፣ Mazda ፣ Mercedes ፣ VW ፣ ወዘተ) ይሠራል ማለት ነው። በተፈጥሮ ውስጥ አጠቃላይ ቢሆንም ፣ የተወሰኑት የጥገና ደረጃዎች በምርት / ሞዴሉ ላይ በመመርኮዝ ሊለያዩ ይችላሉ።

DTC P2768 ን ከተቀበሉ ፣ ምናልባት የኃይል ማስተላለፊያ መቆጣጠሪያ ሞዱል (ፒሲኤም) “B” ከተሰየመው የግቤት (ወይም ተርባይን) የፍጥነት ዳሳሽ ወረዳ ያልተረጋጋ የቮልቴጅ ግብዓት ምልክት ስላገኘ ሊሆን ይችላል። ምንም እንኳን የግብዓት ዳሳሾች እና ተርባይን ፍጥነት ዳሳሾች በመሠረቱ ተመሳሳይ እና አንድ ዓላማ የሚያገለግሉ ቢሆኑም ፣ የአካል ክፍሎች ቃላቶች ከአምራች እስከ አምራች ይለያያሉ።

በአብዛኛዎቹ አጋጣሚዎች የመግቢያ / ተርባይን ፍጥነት ዳሳሽ በደቂቃ አብዮቶች ውስጥ የማርሽ ሳጥኑን የመግቢያ ፍጥነት ለመቆጣጠር የሚያገለግል ሶስት ሽቦ የኤሌክትሮማግኔቲክ ዳሳሽ ነው። አነፍናፊው ብዙውን ጊዜ ከደወሉ በስተጀርባ (በመተላለፊያው ግቤት ዘንግ ላይ) የሚገኝ ሲሆን በቦልት / ስቱተር ተጭኗል ወይም በቀጥታ ወደ ማስተላለፊያው መያዣ ውስጥ ተጣብቋል።

የማስተላለፊያው ዋና (ወይም ግቤት) ዘንግ ከማሽከርከሪያ ምላሽ መንኮራኩር ወይም በልዩ ሁኔታ የተነደፉ ጎድጎዶች ጋር በቋሚነት ተያይ isል። የሩጫ ሞተር RPM ን ወደ ማስተላለፊያው ሲያስተላልፍ የግቤት ዘንግ (ወይም የጄት ጎማ) ወደ አነፍናፊው መጨረሻ ቅርብ ነው። የአረብ ብረት ዘንግ (ወይም ሬአክተር መንኮራኩር) የኤሌክትሮኒክ / የኤሌክትሮማግኔቲክ ዑደትን ከአነፍናፊው ጋር በጥሩ ሁኔታ ያጠናቅቃል። አነፍናፊውን በሚያልፉ ጎድጎድ (ወይም ባልተለመደ) ክፍሎች ሲቋረጥ የኤሌክትሮኒክ ንድፍ ይፈጠራል። ወረዳው እንደ ማስተላለፊያ የኃይል ግብዓት / ተርባይን ፍጥነት ለመተርጎም በፕሮግራሙ እንደ ሞገድ ቅርፅ በፒሲኤም እውቅና ተሰጥቶታል።

የማስተላለፊያ ውፅዓት ፍጥነት ፣ የማስተላለፊያ ግብዓት ፍጥነት / ተርባይን ፍጥነት ፣ የሞተር ፍጥነት ፣ የስሮትል አቀማመጥ ፣ የሞተር ጭነት መቶኛ እና ሌሎች ምክንያቶች ተፈላጊውን የግብዓት / ተርባይን ፍጥነት ለመወሰን ተነፃጽረው እና ይሰላሉ። የግብዓት RPM / RPM ወይም የስርዓት ወረዳ ቮልቴጅ በተወሰነ የጊዜ ገደብ ውስጥ በትክክል መቆየት ካልቻለ የ P2768 ኮድ ይከማቻል (እና ብልሹ መብራቱ ሊበራ ይችላል)።

P2768 ለግብዓት / ተርባይን የፍጥነት ዳሳሽ የማያቋርጥ የግቤት የወረዳ ቮልቴጅን ያመለክታል።

ምልክቶቹ

የ P2768 ኮድ ምልክቶች የሚከተሉትን ሊያካትቱ ይችላሉ-

• የፍጥነት መለኪያ (ኦዶሜትር) ያልተረጋጋ አሠራር
• ስርጭቱ በትክክል አይቀየርም
• የፍጥነት መለኪያ እና / ወይም ኦዶሜትር በጭራሽ አይሰሩም
• የማስተላለፊያ መቀየሪያ ነጥቦች የተዛባ ወይም ከባድ ናቸው
• የነዳጅ ውጤታማነት ቀንሷል

ምክንያቶች

ይህንን ኮድ ለማዘጋጀት ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች

• የተበላሸ የግቤት ፍጥነት ዳሳሽ ለ
• የተበላሸ ፣ የተላቀቀ ወይም የተቃጠለ ሽቦ እና / ወይም አያያorsች
• የፒሲኤም ስህተት ወይም የፒሲኤም ፕሮግራም ስህተት
• በመግነጢሳዊ ዳሳሽ ላይ የብረት ፍርስራሽ ማከማቸት

የምርመራ እና የጥገና ሂደቶች

ጥሩ መነሻ ነጥብ ሁል ጊዜ ለተለየ ተሽከርካሪዎ የቴክኒካዊ አገልግሎት ማስታወቂያዎችን (TSB) መፈተሽ ነው። ችግርዎ በሚታወቅ አምራች በተለቀቀ ጥገና የታወቀ ጉዳይ ሊሆን ይችላል እና መላ በሚፈልጉበት ጊዜ ጊዜዎን እና ገንዘብዎን ሊያድንዎት ይችላል።

ዲጂታል ቮልት / ኦሞሜትር (DVOM) ፣ የአምራቹ የአገልግሎት መመሪያ ፣ የላቀ የምርመራ ስካነር እና ምናልባትም ኦስቲልስኮስኮፕ ለ P2768 ኮድ ትክክለኛ ምርመራ ይረዳል።

እኔ አብዛኛውን ጊዜ ምርመራዬን የምጀምረው በስርዓቱ ሽቦ እና አያያ aች የእይታ ምርመራ ነው። ከመቀጠልዎ በፊት ማንኛውንም በግልጽ ያጠረውን ወይም ክፍት ወረዳዎችን እና / ወይም ማያያዣዎችን እጠግናለሁ። በዚህ ጊዜ ባትሪውን ፣ የባትሪ ገመዶችን እና የኬብሉን ጫፎች መፈተሽዎን ያረጋግጡ ፣ እና የጄነሬተሩን ውጤት ያረጋግጡ።

ከዚያ ስካነሩን ከመመርመሪያ ወደብ ጋር አገናኘሁት ፣ ሁሉንም የተከማቹ ኮዶችን ሰርስሬያለሁ ፣ እና ለወደፊቱ ለመጠቀም ጻፍኳቸው። እኔ በዚህ ጊዜ ለቅዝቃዜ ፍሬም ውሂብም ትኩረት እሰጣለሁ።

ሁለቱም የግቤት እና የውጤት አነፍናፊ ኮዶች ካሉ የትኛው ወረዳ የተሳሳተ እንደሆነ ለማወቅ የስካነር የመረጃ ዥረትን ይጠቀሙ። ከቃ scanው ጋር ለሚገኘው በጣም ትክክለኛ ውሂብ ፣ ተዛማጅ መረጃን ብቻ ለማካተት የውሂብ ዥረትዎን ያጥቡት።

በግብዓት እና / ወይም የውጤት ፍጥነት ዳሳሾች መግነጢሳዊ እውቂያዎች ላይ የብረት ፍርስራሽ የማያቋርጥ / የተዛባ ዳሳሽ ውፅዓት ሊያስከትል ይችላል። አነፍናፊውን ያስወግዱ እና የብረት ፍርስራሾችን ይፈትሹ። እንደገና ከመጫንዎ በፊት ከመጠን በላይ ፍርስራሾችን ከመግነጢሳዊ ገጽታዎች ያስወግዱ። እኔ ደግሞ ለጉዳት ወይም ለመልበስ በሬክተር መንኮራኩር ላይ የእረፍት ክፍተቶችን እና / ወይም ነጥቦችን እፈትሻለሁ።

እኔ የአምራች ምክሮችን ተከትሎ የግለሰብ ዳሳሽ መቋቋም እና የወረዳ ቮልቴጅን ለመፈተሽ DVOM ን እጠቀማለሁ (የአገልግሎት መመሪያን ወይም ሁሉንም ውሂብ ይመልከቱ)። የአምራቹን ዝርዝር መግለጫዎች የማያሟሉ ዳሳሾችን እተካለሁ።

ከ DVOM ጋር የመቋቋም ወይም የመቀጠል ሙከራ ከመደረጉ በፊት ሁሉም ተጓዳኝ ተቆጣጣሪዎች ካልተዘጉ የመቆጣጠሪያ ውድቀት ሊከሰት ይችላል።

የ P2768 ኮድ ከተከማቸ እና ሁሉም የስርዓት ወረዳዎች እና ዳሳሾች በጥሩ ሁኔታ ላይ ከሆኑ እና የአምራች ዝርዝሮችን ካሟሉ የተበላሸ ፒሲኤም ወይም ፒሲኤም የፕሮግራም ስህተት ይጠርጠሩ።

ተጨማሪ የምርመራ ማስታወሻዎች;

• ከመጠን በላይ የብረት ፍርስራሾች (ወደ ኤሌክትሮማግኔቲክ አነፍናፊ ይሳባሉ) የተሳሳተ የ I / O ፍጥነት ዳሳሽ ንባቦችን ሊያስከትል ይችላል።
• በሴንሰሩ እና በሪአክተሩ መካከል ያለው ክፍተት ወሳኝ ነው። የመትከያ ንጣፎች / በክር የተሰሩ ቀዳዳዎች ከቆሻሻ እና እንቅፋቶች የፀዱ መሆናቸውን ያረጋግጡ።
• የግቤት እና / ወይም የውጤት ፍጥነት ዳሳሾችን ከማስተላለፊያው ማስወገድ ከፈለጉ ጥንቃቄን ይጠቀሙ። ትኩስ የማስተላለፊያ ፈሳሽ ከጉድጓዱ ውስጥ ሊፈስ ይችላል።
• አንዳንድ ዳሳሾች ለውስጣዊ ፍሳሽ የተጋለጡ በመሆናቸው በግብዓት ፍጥነት ዳሳሽ አያያዥ አካባቢ ውስጥ የማስተላለፊያ ፈሳሽ ይፈልጉ።

ተዛማጅ የ DTC ውይይቶች

• በእኛ መድረኮች ውስጥ በአሁኑ ጊዜ ምንም ተዛማጅ ርዕሶች የሉም። አሁን በመድረኩ ላይ አዲስ ርዕስ ይለጥፉ።

በኮድ p2768 ተጨማሪ እገዛ ይፈልጋሉ?

አሁንም በ DTC P2768 እገዛ ከፈለጉ ፣ ከዚህ ጽሑፍ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ጥያቄ ይለጥፉ።

ማስታወሻ. ይህ መረጃ ለመረጃ አገልግሎት ብቻ የቀረበ ነው። እሱ እንደ የጥገና ምክር ለመጠቀም የታሰበ አይደለም እና በማንኛውም ተሽከርካሪ ላይ ለሚወስዱት ማንኛውም እርምጃ እኛ ተጠያቂ አይደለንም። በዚህ ጣቢያ ላይ ያለው መረጃ በሙሉ በቅጂ መብት የተጠበቀ ነው።