SDA RF 2020. መግቢያ.
ያልተመደበ

SDA RF 2020. መግቢያ.

1.1. የአሁኑ የትራፊክ ደንቦች 2020** አንድ ወጥ የትራፊክ ትዕዛዝ መመስረት

በመላው የሩሲያ ፌዴሬሽን (RF) ፡፡ ሌሎች የመንገድ ትራፊክ ደንቦች መሆን አለባቸው

በደንቦቹ መስፈርቶች ላይ የተመሠረተ መሆን እና እነሱን የማይቃረኑ ፡፡** ከዚህ በኋላ, ደንቦቹ.

1.2. የሚከተሉት መሰረታዊ ፅንሰ-ሀሳቦች እና ውሎች በሕጎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ-

"የመኪና መንገድ" - በምልክት ምልክት የተደረገበት መንገድ 5.1  ** እና ለ

በእያንዳንዱ የጉዞ አቅጣጫ ፣ የትራንስፖርት መንገዶች እርስ በእርሳቸው በመለያየት (እና ከሆነ)

መቅረት - የመንገድ መከላከያ ), ከሌሎች መንገዶች ጋር በተመሳሳይ ደረጃ ያለ መገናኛዎች, የባቡር ሐዲድ

ወይም የትራም መንገዶች ፣ የእግረኛ ወይም የዑደት መንገዶች።

** ከዚህ በኋላ የመንገድ ምልክቶችን ቁጥር በአባሪ 1 (የመንገድ ምልክቶች) መሠረት ይሰጣል ፡፡

"የመንገድ ባቡር" - ከተጎታች ጋር የተጣመረ የሞተር ተሽከርካሪ

(ተጎታች መኪናዎች).

"ብስክሌት" - ተሽከርካሪ, ከተሽከርካሪ ወንበር በስተቀር, የትኛው

ቢያንስ ሁለት መንኮራኩሮች ያሉት ሲሆን ብዙውን ጊዜ በሰው ኃይል ጡንቻ ኃይል ይመራል ፣

በዚህ ተሽከርካሪ ላይ በተለይም በፔዳል ወይም በመያዣዎች የሚገኝ እና እንዲሁም ሊሆን ይችላል

በተከታታይ ጭነት ሞድ ውስጥ የማይበልጥ ከፍተኛ የኃይል መጠን ያለው ኤሌክትሪክ ሞተር ይኑርዎት

0,25 ኪ.ወ. በሰዓት ከ 25 ኪ.ሜ በላይ በሆነ ፍጥነት በራስ-ሰር ይዝጉ ፡፡

"ሳይክል ነጂ" - ብስክሌቱን የሚነዳ ሰው።

"የብስክሌት መስመር" - በመዋቅራዊ መንገድ ከመንገድ እና

ለብስክሌተኞች እንቅስቃሴ የታሰበ የመንገድ አካል (ወይም የተለየ መንገድ) አንድ የእግረኛ መንገድ እና

በምልክት ምልክት 4.4.1.

"ብስክሌት ዞን"

- ለሳይክል ነጂዎች እንቅስቃሴ የታሰበ ክልል ፣ መጀመሪያ እና መጨረሻው በቅደም ተከተል በምልክት 5.33.1 እና 5.34.1።

"ሹፌር" - መኪና የሚያሽከረክር ሰው;

በመንገድ ላይ አንድ መሪ ​​አሽከርካሪ ፣ ተራራ ወይም መንጋ። አሽከርካሪ ከስልጠና ጋር እኩል ነው

ማሽከርከር

"በግዳጅ ማቆም" - የተሽከርካሪውን እንቅስቃሴ ማቆም

በቴክኒካዊ ብልሹነቱ ወይም በተጓጓዘው ጭነት አደጋ ምክንያት ፣ የአሽከርካሪው ሁኔታ

(ተሳፋሪ) ወይም በመንገድ ላይ መሰናክል ፡፡

"ድብልቅ መኪና" - ያለው ተሽከርካሪ

ከ 2 በታች የተለያዩ የኃይል መቀየሪያዎች (ሞተሮች) እና 2 የተለያዩ

(በቦርድ ላይ) ለማምጣት ዓላማ የኃይል ማጠራቀሚያ ስርዓቶች

የተሽከርካሪ እንቅስቃሴ.

"ዋናው መንገድ" - መንገዱ በ 2.1 ፣ 2.3.1 - 2.3.7 ወይም 5.1 ምልክት ተደርጎበታል ፣

ከተቆራረጠው (በአጠገብ) ወይም በተጠረገ መንገድ (አስፋልት እና ሲሚንቶ ኮንክሪት) ፣

የድንጋይ ቁሳቁሶች እና የመሳሰሉት) ከቆሻሻው ጋር ፣ ወይም ከየትኛውም መውጫ ጋር በተያያዘ ማንኛውም መንገድ

በአጠገብ ያሉ ግዛቶች ፡፡ አንድ ክፍል ከመቋረጡ በፊት ወዲያውኑ በሁለተኛ መንገድ ላይ መገኘት

ሽፋን ከመገናኛው ጋር እኩል ዋጋ እንዲኖረው አያደርግም።

"የቀን ሩጫ መብራቶች" - የታቀዱ ውጫዊ የብርሃን መሳሪያዎች

በቀን ብርሃን ሰዓታት ከፊት ለፊት የሚንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ታይነትን ማሻሻል።

"መንገድ" - የታጠቁ ወይም የተጣጣሙ እና ለመንቀሳቀስ ጥቅም ላይ ይውላሉ

ተሽከርካሪዎች መሬት ወይም የሰው ሰራሽ መዋቅር ወለል። መንገዱ ያካትታል

አንድ ወይም ከዚያ በላይ መጓጓዣ መንገዶች ፣ እንዲሁም ትራም መንገዶች ፣ የእግረኛ መንገዶች ፣ ትከሻዎች እና መከፋፈል መንገዶች

የሚገኝ ከሆነ ፡፡

"የመንገድ ትራፊክ" ውስጥ የሚነሱ የማህበራዊ ግንኙነቶች ስብስብ

ሰዎችን እና ሸቀጦችን በመንገዶች ውስጥ ወይም ያለ ተሽከርካሪዎችን የማንቀሳቀስ ሂደት ፡፡

"የትራፊክ አደጋ" - በሂደቱ ውስጥ የሚከሰት ክስተት

በተሽከርካሪ ጎዳና ላይ እና በሚሳተፉበት ፣ ሰዎች የሞቱ ወይም የቆሰሉበት እንቅስቃሴ ፣

ተሽከርካሪዎች ፣ መዋቅሮች ፣ ጭነት ተጎድተዋል ወይም ሌሎች የቁሳቁሶች ጉዳት ደርሷል ፡፡

"የባቡር ሐዲድ ማቋረጫ" - በባቡር ሀዲዶች መንገዱን መሻገር

በተመሳሳይ ደረጃ ላይ.

"መንገድ ተሽከርካሪ" - አጠቃላይ ተሽከርካሪ

በጎዳናዎች ላይ ሰዎችን ለማጓጓዝ እና ለመንቀሳቀስ የታሰበ (አውቶቡስ ፣ የትሮሊቡስ ፣ ትራም) ይጠቀሙ

በተሰየመ መንገድ ከተሰየሙ ማቆሚያዎች ጋር ፡፡

"ሜካኒካል ተሽከርካሪ" - የሚነዳ ተሽከርካሪ

በእንቅስቃሴው በሞተሩ። ቃሉ ለማንኛውም ትራክተሮች እና በራስ ተነሳሽነት ማሽኖችም ይሠራል ፡፡

"ሞፔድ" - ባለ ሁለት ወይም ባለ ሶስት ጎማ ተሽከርካሪ;

ውስጣዊ ሞተር ያለው ከፍተኛው የንድፍ ፍጥነት ከ 50 ኪ.ሜ. በሰዓት አይበልጥም

ከ 50 ሜትር ኩብ በማይበልጥ የሥራ መጠን ማቃጠል ፡፡ ሴንቲ ሜትር ወይም የኤሌክትሪክ ሞተር ከፍተኛውን ደረጃ የተሰጠው

በተከታታይ ጭነት ሞድ ውስጥ ኃይል ከ 0,25 ኪ.ወ በላይ እና ከ 4 ኪ.ወ. ከሞፔድ ጋር እኩል ነው

ተመሳሳይ ቴክኒካዊ ባህሪዎች ያላቸው ኳድሶች ፡፡

"ሞተር ብስክሌት" - ባለ ሁለት ጎማ ሞተር ተሽከርካሪ ከጎን ጋር

በተጎታች ወይም ያለ ተጎታች ፣ መፈናቀሉ (በውስጣዊ የቃጠሎ ሞተር ውስጥ)

ከ 50 ኪዩቢክ ሜትር አል exል ሴንቲ ሜትር ወይም ከፍተኛ የዲዛይን ፍጥነት (ከማንኛውም ሞተር ጋር) በሰዓት ከ 50 ኪ.ሜ. ለ

ባለሶስትዮሽ ብስክሌቶች ከሞተር ብስክሌቶች ጋር እንዲሁም አራት ማዕዘኖች ከሞተር ብስክሌት መቀመጫ ወይም ከመያዣ አሞሌ ጋር እኩል ናቸው

የሞተር ብስክሌት ዓይነት ፣ ያልተጫነ ክብደት ከ 400 ኪ.ሜ ያልበለጠ (ለመጓጓዣ 550 ኪ.ግ.)

የባትሪዎችን ብዛት ከግምት ውስጥ ሳያስገባ (ለዕቃዎች ጭነት) የታሰበ ማለት ነው (በኤሌክትሪክ ረገድ

ተሽከርካሪዎች) ፣ እና ከ 15 ኪሎ ዋት ያልበለጠ ከፍተኛ ውጤታማ የሞተር ኃይል።

"አካባቢ" - የተገነባ አካባቢ, ከየትኛው እና መውጫው መግቢያዎች

በምልክቶች 5.23.1 - 5.26 ምልክት የተደረገባቸው.

"በቂ ያልሆነ ታይነት" - የመንገዱ ታይነት በሁኔታዎች ከ 300 ሜትር ያነሰ ነው

ጭጋግ ፣ ዝናብ ፣ በረዶ እና የመሳሰሉት ፣ እና ምሽት ላይ።

"ማለፍ" - ከአንድ ወይም ከዚያ በላይ ተሽከርካሪዎች በፊት;

ለሚመጣው ትራፊክ የታሰበውን (ወደ መጓጓዣው ጎዳና) ከመግባት ጋር የተጎዳኘ እና

ቀድሞ ወደ ተያዘው መስመር (ወደ መጓጓዣው ጎዳና) ቀጣይ መመለስ ፡፡

"መንገድ ዳር" - በቀጥታ ወደ መጓጓዣ መንገዱ አጠገብ ያለው የመንገዱ አካል

ከሱ ጋር በተመሳሳይ ደረጃ ፣ በሽፋኑ ዓይነት የሚለያይ ወይም ማርክ 1.2 በመጠቀም የደመቀ 

በሩሲያ የትራፊክ ደንቦች (RF) መሠረት ለመንዳት ፣ ለማቆም እና ለማቆሚያ የሚያገለግል ፡፡

"የመንጃ ትምህርት" - የትምህርት ተግባራትን የሚያከናውን እና ለሚመለከታቸው ምድቦች እና ምድቦች ተሽከርካሪዎች ነጂዎች መሰረታዊ የሙያ ስልጠና መርሃ ግብሮችን የሚተገበር ድርጅት ብሔረሰቦች እና (ወይም) የሙያ ደረጃዎች (ካለ) የተገለጹትን የብቃት መስፈርቶች የሚያሟላ ), ተሽከርካሪ መንዳት ማስተማር.

"ማሽከርከር መማር" - በተቋቋመው አሰራር መሠረት ትምህርታዊ እንቅስቃሴዎችን በሚያከናውን ድርጅት ውስጥ ተገቢውን የሙያ ስልጠና የሚወስድ እና ለሚመለከታቸው ምድቦች እና ምድቦች አሽከርካሪዎች መሰረታዊ የሙያ ስልጠና ፕሮግራሞችን የሚተገበር ፣ የመጀመሪያ የማሽከርከር ችሎታ ያለው እና የተካነ። የደንቦቹ መስፈርቶች.

"የተገደበ ታይነት" - በአቅጣጫው የአሽከርካሪው የመንገዱን ታይነት

በመሬት አቀማመጥ ፣ በመንገድ ጂኦሜትሪክ መለኪያዎች ፣ እፅዋት ፣

ተሽከርካሪዎችን ጨምሮ ሕንፃዎች ፣ መዋቅሮች ወይም ሌሎች ነገሮች ፡፡

"ለትራፊክ አደጋ" - በመንገድ ላይ የተከሰተው ሁኔታ

እንቅስቃሴን በተመሳሳይ አቅጣጫ እና በተመሳሳይ ፍጥነት መቀጠል ስጋት የሚፈጥርበት እንቅስቃሴ

የትራፊክ አደጋ መከሰት.

"አደገኛ እቃዎች" - ንጥረ ነገሮች, ምርቶች, የኢንዱስትሪ እና ሌሎች ቆሻሻዎች

በተፈጥሮ ባህሪያቸው ምክንያት አደጋ ሊያስከትሉ የሚችሉ የኢኮኖሚ እንቅስቃሴዎች

የሰዎች ሕይወት እና ጤና ፣ አካባቢን ይጎዳሉ ፣ ቁሳዊ ንብረቶችን ያበላሻሉ ወይም ያጠፋሉ ፡፡

"ቅድመ" - የተሽከርካሪው እንቅስቃሴ በበለጠ ፍጥነት

የሚያልፈው ተሽከርካሪ ፍጥነት።

"የተደራጀ መጓጓዣ ለልጆች ቡድን" - ተያያዥነት በሌለው አውቶቡስ ውስጥ መጓጓዣ

አንድ የ 8 ወይም ከዚያ በላይ ሰዎች ቡድን ቡድን ያለእነሱ ተሸክሟል

ወላጆች ወይም ሌሎች የሕግ ተወካዮች።

"የተደራጀ የትራንስፖርት ኮንቮይ" - የሶስት ወይም ከዚያ በላይ ቡድን

በአንድ መስመር (ሌይን) ውስጥ በቀጥታ እርስ በእርስ እየተከተሉ በኃይል የሚነዱ ተሽከርካሪዎች

ከዋናው ተሽከርካሪ ጋር በመሆን የፊት መብራቶች ላይ በቋሚነት መንቀሳቀስ

በልዩ የቀለም መርሃግብሮች እና በተንፀባረቁ ብልጭታ መብራቶች ውጫዊ ገጽታዎች ላይ

ሰማያዊ እና ቀይ ቀለሞች.

"የተደራጀ የእግር አምድ" - በሕጉ አንቀጽ 4.2 መሠረት የተሰየሙ የሰዎች ቡድን በአንድ ላይ በመንገድ ላይ አብረው የሚንቀሳቀሱ

አቅጣጫ.

"ተወ" - ሆን ብሎ የተሽከርካሪውን እንቅስቃሴ ማቆም

ተሳፋሪዎችን ለመሳፈር ወይም ለማውረድ አስፈላጊ ከሆነ እስከ 5 ደቂቃ ያህል እንዲሁም ለተጨማሪ

ተሽከርካሪን መጫን ወይም ማውረድ።

"የደህንነት ደሴት" - የመንገድ ዝግጅት አካል;

መስመሮችን መከፋፈል (ለብስክሌተኞች መንገዶችን ጨምሮ) ፣

እንዲሁም መስመሮች እና ትራምዌዎች ፣ በመዋቅር ተለያይተዋል

በመጓጓዣው ጎዳና ላይ ከርብ ወይም ምልክት የተደረገበት

የትራፊክ አስተዳደር ቴክኒካዊ መንገዶች እና

መጓጓዣውን ሲያቋርጡ እግረኞችን ለማቆም የተነደፈ

መንገዶች የደህንነቱ ደሴት የመከፋፈሉን ክፍል ሊያካትት ይችላል

የእግረኞች መሻገሪያ የሚዘረጋበት መስመር ፡፡

"ፓርኪንግ (የመኪና ማቆሚያ ቦታ)" - ልዩ ምልክት የተደረገበት እና

አስፈላጊ የታጠቀ እና የታጠቀ ቦታ ፣ እሱም የመንገድ አካል እና

(ወይም) በአገናኝ መንገዱ አጠገብ እና (ወይም) የእግረኛ መንገድ ፣ ትከሻ ፣ መተላለፊያ ወይም ድልድይ ወይም አካል መሆን

ከመድረክ በታች ወይም ከድልድይ በታች ያሉ ቦታዎች ፣ አደባባዮች እና ሌሎች የመንገድ አውታር ነገሮች ፣ ሕንፃዎች ፣

ሕንፃዎች ወይም መዋቅሮች እና በተከፈለ ክፍያ ላይ ለተሽከርካሪዎች የመኪና ማቆሚያ የታቀደ ነው

በባለቤቱ ወይም በሌላ የሞተር መንገድ ባለቤት ውሳኔ ክፍያ በመክፈል ወይም ያለ ክፍያ ፣

የመሬቱ መሬት ባለቤት ወይም የህንፃ ፣ የመዋቅር ወይም የመዋቅር ተጓዳኝ ክፍል ባለቤት።

"ተሳፋሪ" - በተሽከርካሪው ውስጥ ከአሽከርካሪው ሌላ ሰው

(በእሱ ላይ) ፣ እንዲሁም ወደ ተሽከርካሪው (የሚቀመጥበት) ወይም የሚወጣ ሰው

ተሽከርካሪ (ይወርዳል)

"መንታ መንገድ" - የመንገዶች መስቀለኛ መንገድ, መገናኛ ወይም ቅርንጫፍ ቦታ

አንድ ደረጃ ፣ በቅደም ተከተል በተቃራኒው በማገናኘት ምናባዊ መስመሮች የተገደበ ፣ በጣም

ከመገናኛው መሃከል የራቀ ፣ የእግረኞች መዞሪያዎች መጀመርያ ፡፡ መውጫዎች

በአጠገብ ያሉ ግዛቶች ፡፡

"እንደገና መገንባት" - የተያዘውን መስመር ወይም የተያዘውን መስመር ትቶ መሄድ

የመጀመሪያውን የመንቀሳቀስ አቅጣጫን መጠበቅ ፡፡

"እግረኛ" - በመንገድ ላይ ከተሽከርካሪው ውጭ የሆነ ሰው, ወይም

በእግረኞች ወይም በብስክሌት መንገድ ላይ እና በእነሱ ላይ አይሰራም ፡፡ እግረኞች እኩል ናቸው

በተሽከርካሪ ወንበሮች ላይ የሚጓዙ ፣ ብስክሌት የሚነዱ ፣ ሞፔድ ፣ ሞተር ብስክሌት የሚነዱ ሰዎች

መንሸራተቻዎች ፣ ጋሪ ፣ ህጻን ወይም ተሽከርካሪ ወንበር ፣ እንዲሁም ለመንቀሳቀስ የሚጠቀሙ ሮለር ስኬቶች ፣

ስኩተርስ እና ሌሎች ተመሳሳይ መንገዶች ፡፡

"የእግር መንገድ" - ለመንቀሳቀስ የታጠቁ ወይም የተስተካከለ

የእግረኞች እርከን መሬት ወይም ሰው ሰራሽ መዋቅር ወለል ፣ በምልክት 4.5.1 ፡፡

"የእግረኛ ዞን" - ለእግረኛ ትራፊክ የተያዘ ቦታ;

የእነሱ የመጀመሪያ እና መጨረሻ በቅደም ተከተል በ 5.33 እና 5.34 ምልክቶች ምልክት ይደረግባቸዋል ፡፡

"የእግረኛ እና የብስክሌት መንገድ (የብስክሌት መንገድ)" -

ከመንገዱ (ወይም ከተለየ መንገድ) የታቀደው ከመንገዱ (ወይም ከተለየ መንገድ) በመለያየት የተለየ የመንገድ አካል

የብስክሌት ነጂዎች የተለየ ወይም የጋራ እንቅስቃሴ ከእግረኞች ጋር እና በምልክት 4.5.2 - 4.5.7.

"ሌን" - የትኛውም የመጓጓዣ መንገዱ ቁመታዊ መስመሮች ፣

ምልክት በተደረገባቸው ምልክቶች ላይ ምልክት አልተደረገም እና በአንዱ ውስጥ ለተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ በቂ ስፋት አለው

አንድ ረድፍ.

"የብስክሌት መስመር" - የታሰበው የመጓጓዣ መንገድ መስመር

ለብስክሌቶች እና ሞፔዶች, ከተቀረው መንገድ ተለያይተው

አግድም ምልክቶች ያላቸው ክፍሎች እና በምልክት 5.14.2 ምልክት የተደረገባቸው 

ጥቅም (ቅድሚያ) - በመጀመሪያ የመንዳት መብት

ከሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ጋር በተያያዘ የታቀደው አቅጣጫ ፡፡

"ፍቀድ" - በሌይኑ ውስጥ የማይንቀሳቀስ ነገር (ስህተት ወይም

የተበላሸ ተሽከርካሪ ፣ የእግረኛ መንገድ ጉድለት ፣ የውጭ ነገሮች ፣ ወዘተ) ፣ የማይፈቅድ

በዚህ ሌይን ላይ ማሽከርከርዎን ይቀጥሉ።

ምንም መሰናክል የትራፊክ መጨናነቅ ወይም በዚህ መስመር ውስጥ አንድ ተሽከርካሪ የሚቆም አይደለም

በደንቦቹ መስፈርቶች መሠረት ፡፡

"አካባቢ" - ወዲያውኑ አጠገብ ያለው አካባቢ

በተሽከርካሪ ትራፊክ (አደባባዮች ፣ የመኖሪያ አካባቢዎች ፣

የመኪና ማቆሚያዎች ፣ ነዳጅ ማደያዎች ፣ የንግድ ተቋማት እና የመሳሰሉት) ፡፡ በአጎራባች ክልል ውስጥ ያለው እንቅስቃሴ በ ውስጥ ይካሄዳል

በእነዚህ የትራፊክ ደንቦች 2020 መሠረት ፡፡

"ተመልካች" - ሞተር ያልተገጠመለት ተሽከርካሪ እና

በኃይል ከሚነዳ ተሽከርካሪ ጋር በባቡር ውስጥ ለመንቀሳቀስ የታሰበ። ቃሉ ይሰፋል

እንዲሁም ለግማሽ-ተጎታች እና ተጎታች ተሽከርካሪዎችን ለማፍረስ ፡፡

"መንገድ" - ለመንቀሳቀስ የታሰበ የመንገድ አካል

ትራክ-አልባ ተሽከርካሪዎች.

"የመከፋፈል መስመር" - የመንገድ አካል, ገንቢ በሆነ መንገድ የተመደበ እና

(ወይም) ምልክት ማድረጊያዎችን በመጠቀም 1.2 ፣ በአጠገብ ያሉትን የእግረኛ መንገዶች ፣ እንዲሁም የእግረኛ መንገድ እና የትራም ትራኮችን በመለየት

ለተሽከርካሪዎች እንቅስቃሴ እና ለማቆም የተነደፈ ፡፡

"የተፈቀደ ከፍተኛ ክብደት" - የተገጠመለት ተሽከርካሪ ብዛት

ማለት በጭነቱ ፣ በአሽከርካሪው እና በተሳፋሪዎች በአምራቹ የተቀመጠው ማለት ነው

የሚፈቀደው ከፍተኛ ለተፈቀደው ከፍተኛ የተሽከርካሪዎች ስብስብ ፣ ያ ነው

በአጠቃላይ ሲጣመሩ እና ሲያንቀሳቅሱ ፣ የተፈቀደው ከፍተኛ የጅምላ መጓጓዣ ድምር

በአጻፃፉ ውስጥ የተካተቱ ገንዘቦች ፡፡

"ማስተካከያ" - በአግባቡ የተፈቀደለት ሰው

በመንገድ 2020 ደንቦች እና በቀጥታ የተቋቋሙ ምልክቶችን በመጠቀም የትራፊክ ደንብ

የተገለጸውን ደንብ ማከናወን. የትራፊክ መቆጣጠሪያው የደንብ ልብስ እና / ወይም ሊኖረው ይገባል

ልዩ ምልክት እና መሳሪያ. ተቆጣጣሪዎች የፖሊስ መኮንኖችን እና ወታደራዊ ተሽከርካሪዎችን ያካትታሉ ፡፡

ፍተሻዎች ፣ እንዲሁም የመንገድ ጥገና አገልግሎት ሠራተኞች ፣ በደረጃ ማቋረጫ ግዴታዎች እና

ኦፊሴላዊ ግዴታቸውን በሚወጡበት ጊዜ የመርከብ መሻገሪያዎች ፡፡


በአውራ ጎዳናዎች ክፍሎች ላይ የትራፊክ ደንብን በተመለከተ የቁጥጥር ፣ ተጨማሪ ምርመራ ፣ እንደገና ምርመራ ፣ ምልከታ እና (ወይም) ቃለ መጠይቅ የሚያከናውኑ የትራንስፖርት ደህንነት ክፍሎች ሰራተኞች መካከል የተፈቀዱ ሰዎችን ያጠቃልላል ተቆጣጣሪዎች የትራንስፖርት ደህንነትን ለማረጋገጥ ። ጁላይ 18 ቀን 2016 የሩሲያ ፌዴሬሽን መንግሥት አዋጅ ቁጥር 686 "የመንገዶች, የባቡር ሀዲዶች እና የውስጥ የውሃ መስመሮች, ሄሊፖርቶች, የማረፊያ ቦታዎች, እንዲሁም ሌሎች ሕንፃዎችን, መዋቅሮችን, መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን የሚያረጋግጡ ክፍሎችን ለመወሰን. የትራንስፖርት መሠረተ ልማት ዕቃዎች የሆኑት የትራንስፖርት ውስብስብ አሠራር”

"ፓርኪንግ" - ሆን ተብሎ የተሸከርካሪውን እንቅስቃሴ ማቆም

ጊዜ ተሳፋሪዎችን ከመሳፈር ወይም ለማውረድ ወይም ለመጫን ወይም ለመጫን ባልተያያዙ ምክንያቶች ከ 5 ደቂቃዎች በላይ ጊዜ

ተሽከርካሪውን ማውረድ.

"ሌሊት ጊዜ" - ከምሽቱ ግርዶሽ መጨረሻ ጀምሮ ያለው የጊዜ ክፍተት

ማለዳ ማለዳ ማታ ፡፡

"ተሽከርካሪ" - ለማጓጓዝ የተነደፈ መሳሪያ

በላዩ ላይ የተጫኑ የሰዎች መንገዶች ፣ ዕቃዎች ወይም መሣሪያዎች ፡፡

"የእግረኛ መንገድ" - ለእግረኞች እንቅስቃሴ የታሰበ የመንገድ አካል እና

በአገናኝ መንገዱ ወይም በብስክሌት ጎዳና አጠገብ ወይም ከእነሱ በሣር ሜዳ ተለያይቷል።

"መንገድ ስጡ (አትረብሽ)" - አንድ መስፈርት

የመንገድ ተጠቃሚ እንቅስቃሴ መጀመር ፣ መቀጠል ወይም መቀጠል የለበትም ፣ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ማድረግ የለበትም

ከእሱ ጋር ተያያዥነት ያላቸውን ሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎችን ማስገደድ ከቻለ ማንኛውንም እንቅስቃሴ

ጥቅም ፣ አቅጣጫ ወይም ፍጥነት ይቀይሩ።

"የመንገድ ተጠቃሚ" - ቀጥተኛውን የሚቀበለው ሰው

እንደ አሽከርካሪ ፣ እግረኛ ፣ የተሽከርካሪ ተሳፋሪ በእንቅስቃሴው ሂደት ውስጥ መሳተፍ ፡፡

"የትምህርት ቤት አውቶቡስ" - በቴክኒክ ደንብ ላይ በተደነገገው ሕግ የተቋቋመው ሕፃናትን ለማጓጓዝ ተሽከርካሪዎች የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች የሚያሟላ ልዩ ተሽከርካሪ (አውቶቡስ) እና በባለቤትነት ወይም በሌላ መንገድ በቅድመ ትምህርት ቤት የትምህርት ወይም አጠቃላይ የትምህርት ድርጅት ባለቤትነት የተያዘ።

"የኤሌክትሪክ መኪና" - የሚነዳ ተሽከርካሪ

በኤሌክትሪክ ሞተር ብቻ እና በ ክስ

የውጭ የኤሌክትሪክ ምንጭ.

1.3. የመንገድ ተጠቃሚዎች ከእነሱ ጋር የሚዛመዱ ደንቦችን መስፈርቶች የማወቅ እና የማክበር ግዴታ አለባቸው ፣

የትራፊክ መብራቶች ምልክቶች ፣ ምልክቶች እና ምልክቶች እንዲሁም በ ውስጥ የሚሠሩትን የትራፊክ ተቆጣጣሪዎች ትዕዛዞችን ይከተላሉ

የተሰጣቸውን መብቶች ወሰን እና በተቀመጡት ምልክቶች ትራፊክን መቆጣጠር ፡፡

1.4. በመንገዶቹ ላይ የቀኝ ተሽከርካሪዎች ትራፊክ ተመስርቷል ፡፡

1.5. የመንገድ ተጠቃሚዎች ለአደጋ እንዳያጋልጡ እርምጃ መውሰድ አለባቸው

መንቀሳቀስ እና ምንም ጉዳት አያስከትሉ ፡፡


የመንገዱን ወለል ማበላሸት ወይም መበከል ፣ ማስወገድ ፣

መሰናክል ፣ መበላሸት ፣ ያልተፈቀደ የመንገድ ምልክቶች ጭነት ፣ የትራፊክ መብራቶች እና ሌሎች ቴክኒካዊ መንገዶች

የትራፊክ አደረጃጀት ፣ እንቅስቃሴን የሚያስተጓጉል ነገሮችን በመንገድ ላይ ይተዉ ፡፡ ጣልቃ የገባው ሰው

እሱን ለማስወገድ ሁሉንም እርምጃዎች መውሰድ ግዴታ አለበት ፣ እና ይህ የማይቻል ከሆነ በሚገኘው መንገድ

የመንገድ ተጠቃሚዎች ስለ አደጋው እንዲያውቁ ማድረግ እና ለፖሊስ ማሳወቅ ፡፡

1.6. የ 2020 ደንቦችን የሚጥሱ ሰዎች በሚመለከተው ሕግ መሠረት ተጠያቂ ናቸው ፡፡

ወደ ይዘቱ ሰንጠረዥ ይመለሱ

አስተያየት ያክሉ