የመኪና ማጠቢያ አረፋ ጄኔሬተር እራስዎ ያድርጉት

ንክኪ የሌለው የመኪና ማጠቢያ ዘዴ በርካታ ጥቅሞች አሉት, ነገር ግን ዋነኛው ጠቀሜታ የቀለም ስራን የመጉዳት እድል አለመኖር ነው. ንክኪ የሌለው የማጠቢያ ዘዴ ውጤታማነት በአረፋ መልክ በሰውነት ላይ በተተገበረው የመኪና ሻምፑ ምስጋና ይግባው. ጄል ወደ አረፋ ለመለወጥ, ልዩ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ: የአረፋ ማመንጫዎች, ስፕሬይተሮች እና ዶዛትሮኖች. መኪናን በሻምፑ ለማጠብ, ለመኪና ማጠቢያ መመዝገብ አስፈላጊ አይደለም, ምክንያቱም ይህ በቤት ውስጥ ሊከናወን ይችላል. ሻምፑን ወደ አረፋ ለመለወጥ በገዛ እጆችዎ የአረፋ ማመንጫ ንድፍ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል.

ይዘቶች

• 1 የአረፋ ማመንጫ መሳሪያው የንድፍ ገፅታዎች
• 2 ለማጠቢያ የሚሆን የአረፋ ጀነሬተር የማምረት ባህሪያት
  • 2.1 በመሳሪያው ውስጥ ስዕሎችን ማዘጋጀት
  • 2.2 ከመርጨት "ጥንዚዛ"
  • 2.3 ከእሳት ማጥፊያ: ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች
  • 2.4 ከፕላስቲክ ቆርቆሮ
  • 2.5 ከጋዝ ጠርሙስ
• 3 መሣሪያዎችን ያሻሽሉ።
  • 3.1 ቧንቧን በመተካት
  • 3.2 Mesh Nozzle ማሻሻያዎች

የአረፋ ማመንጫ መሳሪያው የንድፍ ገፅታዎች

የአረፋ ጀነሬተር እንዴት እንደሚሠራ ከማሰብዎ በፊት የእሱን ንድፍ እና የአሠራር መርህ መረዳት አለብዎት. የአረፋ ጀነሬተር የብረት ማጠራቀሚያ ወይም ታንክ ሲሆን መጠኑ ከ 20 እስከ 100 ሊትር ነው. በእንደዚህ ዓይነት ማጠራቀሚያ የላይኛው ክፍል ውስጥ የመሙያ አንገት, እንዲሁም ሁለት እቃዎች ያሉት የፍሳሽ ቫልቭ አለ. ከመሳሪያዎቹ ውስጥ አንዱ (ማስገቢያ) ከመጭመቂያው ጋር የተገናኘ ሲሆን አንድ አፍንጫ ከሁለተኛው (መውጫ) ጋር ተያይዟል አረፋ ለመፍጠር እና በመኪናው አካል ላይ ይተግብሩ።

ታንኩ, እንደ መጠኑ, በልዩ የንጽሕና መፍትሄ የተሞላ ነው, መጠኑ 2/3 የታክሲው አቅም ነው. መፍትሄው 10 ሚሊ ሜትር የመኪና ሻምፑ ከ 1 ሊትር ውሃ ጋር ድብልቅ ነው.

አስደሳች ነው! የመኪናውን አካል በሻምፖው ላይ ተጨማሪ መከላከያ የሚገኘው በውስጡ ባለው የሰም ይዘት ምክንያት ነው.

ታንኩን በሳሙና ከሞሉ በኋላ ኮምፕረርተሩ ይበራል እና የታመቀ አየር ወደ ማጠራቀሚያው ይቀርባል. አረፋን ለመፍጠር የአየር ግፊቱ ቢያንስ 6 አከባቢዎች መሆን አለበት. የሻምፑ አረፋ በማጠራቀሚያው ውስጥ በማጣሪያ እና በመርጨት (በአረፋ ወኪል) በኩል ወደ መውጫው ተስማሚ በሆነ አየር ውስጥ በሚፈጠር የታመቀ አየር ተጽዕኖ ስር ይመሰረታል ። የሚረጩት በእንፋሎት ውስጥ ነው, በዚህም አረፋ ወደ መኪናው አካል ይቀርባል. በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለው ግፊት በማኖሜትር ይቆጣጠራል, እና የመሙያ ደረጃው በልዩ የውሃ መለኪያ ቱቦ ይቆጣጠራል.

የመሳሪያው ዋና ዓላማ ከሥራው መፍትሄ አረፋ መፍጠር ነው

ለዚህ መሳሪያ ምስጋና ይግባውና አንድ ሰው ከኬሚካሉ ጋር መገናኘት አያስፈልገውም, እና ሻምፑን በአረፋ መልክ መጠቀሙ ከመኪናው አካል ውስጥ ያለውን ቆሻሻ በተሻለ ሁኔታ ለማጠብ አስተዋፅኦ ያደርጋል. በተጨማሪም የመኪና ማጠቢያ ፍጥነት ይጨምራል, ይህም ከ 15-20 ደቂቃዎች ያልበለጠ ነው. የእንፋሎት ማመንጫን የመጠቀም በርካታ ተጨማሪ ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

1. ከሰውነት ወለል ጋር አካላዊ ንክኪ ሙሉ በሙሉ አለመኖር. ይህ የቀለም ስራ ምርትን የመጉዳት, የእድፍ እና የደመና ክስተትን ያስወግዳል.
2. ለመድረስ አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ቆሻሻን የማስወገድ ችሎታ.
3. ቀጭን መከላከያ የፀረ-ሙስና ፊልም በመፍጠር ምክንያት የቀለም ስራ ተጨማሪ ጥበቃ.

ሆኖም ግን, ከሁሉም ጥቅሞች ውስጥ, ጉዳቱን ማጉላት አስፈላጊ ነው, ይህም በፋብሪካ ውስጥ የተሰራ የእንፋሎት ማመንጫ በጣም ውድ ነው (ከ 10 ሺህ ሮቤል እንደ አቅም). በዚህ መሠረት ብዙ የቤት ውስጥ የእጅ ባለሞያዎች ዝቅተኛ ግፊት ያለው የእንፋሎት ማመንጫዎችን ወደ ማምረት ይጀምራሉ. ይህ አቀራረብ ፋይናንስን በከፍተኛ ሁኔታ ለመቆጠብ እንዲሁም ለቤት አገልግሎት ከፍተኛ ጥራት ያለው የእንፋሎት ማመንጫን እንዲያገኙ ያስችልዎታል.

ለማጠቢያ የሚሆን የአረፋ ጀነሬተር የማምረት ባህሪያት

ለማጠቢያ በጣም ርካሹ የአረፋ ጄነሬተር ዋጋ ከ 10 ሺህ ሮቤል ያወጣል, እና መሳሪያውን ለመሥራት ገለልተኛ አቀራረብ ከ 2 ሺህ ሮቤል አያስፈልግም. የጦር መሣሪያ ዕቃው ለመሣሪያው ግንባታ አስፈላጊ የሆኑትን ነገሮች ከያዘ ይህ መጠን ያነሰ ሊሆን ይችላል. ለእንደዚህ ዓይነቶቹ ዓላማዎች በቅጹ ውስጥ የቀረቡትን ዋና ዋና ነገሮች ያስፈልጉዎታል-

• አቅም;
• የተጠናከረ ቱቦ;
• የግፊት መለክያ;
• የብረት መቆንጠጫዎች;
• የዝግ ቫልቭ;
• የብረት ቱቦ.

የአረፋ ማመንጫውን ማምረት ከመቀጠልዎ በፊት ተገቢውን ማጠራቀሚያ መምረጥ ያስፈልጋል. ለማጠራቀሚያው ዋናው መስፈርት እስከ 5-6 የአየር ግፊትን የመቋቋም ችሎታ ነው. ሁለተኛው መስፈርት የምርት መጠን ነው, በ 10 ሊትር ውስጥ መሆን አለበት. የጽዳት መፍትሄን እንደገና ሳይጨምሩ አረፋውን በአንድ ጊዜ በመኪናው አካል ላይ ለመተግበር ይህ በጣም ጥሩው መጠን ነው። ሁሉም ሌሎች ምርቶች በጋራዡ ውስጥ ሊገኙ ወይም በሌሉበት ሊገዙ ይችላሉ.

ለማጠቢያ የአረፋ ማመንጫው እቅድ ከዚህ በታች ባለው ፎቶ ላይ የሚታየው ቅጽ አለው.

የመሳሪያው ማጠራቀሚያ እስከ 6 ከባቢ አየር ውስጥ ያለውን ግፊት መቋቋም አለበት

በመሳሪያው ውስጥ ስዕሎችን ማዘጋጀት

በቤት ውስጥ የተሰራ የአረፋ ጀነሬተር ማምረት ከመቀጠልዎ በፊት ንድፎችን በስዕሎች ማዘጋጀት አስፈላጊ ነው. ይህ በቤት ውስጥ ለመስራት ምን እንደሚያስፈልግዎ እንዲረዱ ብቻ ሳይሆን ከሚከተሉት ተግባራት እንዳያመልጥዎ ይረዳዎታል።

• ምርቱን ለመሰብሰብ የቀዶ ጥገናውን ቅደም ተከተል መወሰን.
• አስፈላጊ ቁሳቁሶች እና ክፍሎች ሙሉ ዝርዝር ምስረታ.
• ምርቶችን ለማምረት የሚያስፈልጉትን መሳሪያዎች ማዘጋጀት.

በቤት ውስጥ የተሰራ የአረፋ ጄነሬተር ዑደት ስዕል ከታች ባለው ፎቶ ላይ ይታያል.

ግልጽ ለማድረግ, በወረቀት ላይ ንድፍ ማውጣት የተሻለ ነው.

በእንደዚህ አይነት እቅድ መሰረት, አስፈላጊ የሆኑትን እቃዎች ዝርዝር, እንዲሁም ምርቱን ለማምረት የሚረዱ መሳሪያዎችን ማዘጋጀት ይችላሉ. በእያንዳንዱ ሁኔታ, የአረፋ ማመንጫው በሚሰራው መሰረት, አስፈላጊዎቹ የፍጆታ እቃዎች ይለያያሉ. አንዳንድ አስፈላጊ መሣሪያዎች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

• ስፓነሮች;
• ሩሌት;
• ማጠፊያዎች;
• ቡልጋርያኛ;
• የመፍቻ አዘጋጅ;
• ቢላዋ።

ስዕሎቹ ከተጠናቀቁ በኋላ ማምረት መጀመር ይችላሉ.

ከመርጨት "ጥንዚዛ"

በእርግጥ በብዙዎች አጠቃቀም ላይ የዙክ ብራንድ ወይም የአናሎግዎቹ አሮጌ የአትክልት መረጭ አለ። ለታቀደለት ዓላማ ብቻ ሳይሆን መኪናን ለማጠብ የአረፋ ጀነሬተር ለማምረት ሊያገለግል ይችላል. የማምረት ሂደቱ ራሱ ምን እንደሆነ አስቡበት. ለመጀመር የሚከተሉትን አይነት ቁሳቁሶች መጠቀም ያስፈልግዎታል:

1. አቅም። ከዙክ የአትክልት ቦታ የሚረጭ ታንክ ወይም እንደ ኩሳር ወይም ስፓርክ ያሉ ሌሎች ብራንዶች እንደ የውሃ ማጠራቀሚያ ጥቅም ላይ ይውላሉ።
2. እስከ 10 ከባቢ አየር ግፊትን ለመለካት የተነደፈ ማንኖሜትር።
3. የአረፋውን ፍሰት የሚቆጣጠር ቫልቭ።
4. የመርጨት ሂደቱን ለማካሄድ አፍንጫ ያለው የብረት ቱቦ.
5. እስከ 8 ከባቢ አየር ግፊትን የሚቋቋም ቱቦ።
6. የሆስ አስማሚ.
7. መያዣዎች
8. የታመቀ አየርን በአንድ አቅጣጫ ብቻ የሚያንቀሳቅስ አውቶሞቢል የጡት ጫፍ የሚዘጋ ቫልቭ ያለው።
9. ሁለት ½ ኢንች መጭመቂያዎች ወይም አፍንጫዎች እና 4 የማኅተም ፍሬዎች።

የሚረጭ ታንክ የአረፋ ማጠራቀሚያ ለመሥራት ተስማሚ አማራጭ ነው

የአረፋ ጀነሬተር በብረት ማሰሪያ ወይም በጥብቅ በተሰነጠቀ የዓሣ ማጥመጃ መስመር ላይ የተመሰረተ ነው, በዚህ እርዳታ የጽዳት መፍትሄው ይረጫል. በልዩ መደብር ውስጥ ዝግጁ የሆነ የአረፋ ታብሌት መግዛት ይችላሉ።

ለመፍትሄው ወጥነት ተጠያቂ የሆነ የአረፋ ጽላት በሱቅ ውስጥ ሊገዛ ወይም በእራስዎ ሊሠራ ይችላል.

አስፈላጊ ነው! የአረፋ ማመንጫው አቅም እስከ 6 የአየር አከባቢዎች ግፊት መቋቋም አለበት. የፕላስቲክ ማጠራቀሚያው የመበላሸት እና የመበላሸት ምልክቶች መታየት የለበትም.

ከመሳሪያው ጋር በሚሰሩበት ጊዜ የመከላከያ ልብሶች, እንዲሁም የመከላከያ መሳሪያዎች ይለብሳሉ. ሁሉም ቁሳቁሶች ዝግጁ ሲሆኑ መሳሪያውን መንደፍ መጀመር ይችላሉ.

• ከመርጫው, የእጅ ፓምፑን ማስወገድ ያስፈልግዎታል, ከዚያም ያሉትን ቀዳዳዎች ይሰኩ.
• 2 ግማሽ ኢንች ስፖንዶች በማጠራቀሚያው አናት ላይ ተጭነዋል. ሾጣጣዎቹን ለመጠገን, ፍሬዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ከሁለቱም ጎኖቹ ላይ የተጠለፉ ናቸው. የግንኙነቱ ጥብቅነት የሚከናወነው gaskets በመጠቀም ነው።

ጥብቅነትን ለማረጋገጥ የንፅህና መጠበቂያዎችን መጠቀም ይቻላል

• በአየር አቅርቦት አፍንጫ ውስጥ የቲ-ቅርጽ ያለው አስማሚ ተጭኗል። የግፊት መለኪያ ከእሱ ጋር ተያይዟል, እንዲሁም የዝግ ቫልቭ.
• በማጠራቀሚያው ውስጥ የብረት ቱቦ በክር የተያያዘ ግንኙነት ላይ በመገጣጠም ከጭቃው ጋር ተያይዟል. ከዚህ ቱቦ ውስጥ አየር ወደ ማጠራቀሚያው የታችኛው ክፍል ይቀርባል, በዚህም ፈሳሹን አረፋ ያደርገዋል.
• ከሁለተኛው አፍንጫ ውስጥ አረፋ ይቀርባል. በቧንቧው ላይ አንድ ቧንቧ ተጭኗል, እንዲሁም የአረፋ ጽላት. ቱቦው በአንደኛው በኩል ከአፍንጫው ጋር, በሌላኛው ደግሞ ከብረት ቱቦ ጋር የተያያዘ ነው. ኖዝል ወይም አቶሚዘር ከብረት ቱቦ ጋር ተያይዟል, ከዚያ በኋላ መሳሪያው ለአገልግሎት ዝግጁ ነው.

የተገኘው ንድፍ ከፋብሪካው ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው

በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን ግፊት ለመቆጣጠር ልዩ የአየር ማስገቢያ መቆጣጠሪያ መቆጣጠሪያ መትከል አስፈላጊ ነው. ይህ ቫልቭ በማጠራቀሚያው ውስጥ ያለውን ከፍተኛ ግፊት ያስወግዳል.

በመርጨት የተጠናቀቀውን ቧንቧ በመጠቀም የአረፋ ማመንጫውን ማምረት ቀላል ማድረግ ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ, መረጩን በትንሹ መቀየር ያስፈልገዋል.

• በሻምፑ ማስገቢያ ቱቦ ውስጥ ትንሽ ቀዳዳ ይፍጠሩ. ይህ ቀዳዳ የተሠራው ከላይኛው ክፍል ነው, እና ዓላማው አየርን ከሻምፑ ጋር መቀላቀል ነው.

በቧንቧ ውስጥ የተሠራው ቀዳዳ ለተጨማሪ የአየር አቅርቦት አስፈላጊ ነው

• ሁለተኛው ዓይነት ዘመናዊነት ከብረት እቃ ማጠቢያ ብሩሽ የአረፋ ታብሌት ማምረትን ያካትታል. ይህ ብሩሽ በአስማሚው ቱቦ ውስጥ ይገኛል. በብሩሽ ፋንታ የአረፋ ታብሌቶችን ወይም የዓሣ ማጥመጃ መስመርን መትከል ይችላሉ.

የእቃ ማጠቢያ ብሩሽን እንደ የአረፋ ጽላት መጠቀም ገንዘብን ለመቆጠብ ይረዳል

• የታመቀ አየር ወደ ማጠራቀሚያው ለማቅረብ, በመርጫው አካል ውስጥ ቀዳዳ መቆፈር እና የጡት ጫፍ መትከል ያስፈልግዎታል. ቱቦውን ከመጭመቂያው ወደ ጡት ጫፍ ያገናኙ, ከዚያ በኋላ የተጨመቀው የአየር አቅርቦት አንድ ክፍል ዝግጁ ነው.

ከዚያ በኋላ በገዛ እጃችን የአረፋ ማመንጫውን ቀለል ያለ ስሪት እናገኛለን, ይህም ለረጅም ጊዜ እና በብቃት ያገለግላል.

ከእሳት ማጥፊያ: ደረጃ በደረጃ መመሪያዎች

ከእሳት ማጥፊያ ውስጥ የአረፋ ጄነሬተር የማምረት ሂደት ምን እንደሆነ አስቡበት. ይህንን ለማድረግ አሮጌ አምስት ሊትር የእሳት ማጥፊያን በጋዝ ጀነሬተር መጠቀም ያስፈልግዎታል. ይህ መጠን መኪናውን ከአንድ ነዳጅ ማጠቢያ ሳሙና ለማጠብ በቂ ነው.

የእሳት ማጥፊያው አካል ለከፍተኛ ግፊት የተነደፈ ቀዳሚ ነው ፣ ስለሆነም የአረፋ ጄነሬተር ለማምረት በጣም ጥሩ አማራጭ ይሆናል ።

በጋዝ ጀነሬተር ያለው የእሳት ማጥፊያ አነስተኛ ማሻሻያዎችን የሚፈልግ ዝግጁ-የተሰራ አረፋ ጄኔሬተር ነው። ከእሳት ማጥፊያ ውስጥ የአረፋ ማመንጫ ለመሥራት ከሲሊንደሩ በተጨማሪ የሚከተሉት ቁሳቁሶች ያስፈልጋሉ.

• ቱቦ አልባ ጎማዎች የሚሆን ቫልቭ.
• እቃዎችን ለማጠብ ብሩሽዎች.
• በትንሽ ሕዋስ ፍርግርግ.
• ቆርቆሮውን ከአረፋ ጠመንጃ ጋር ለማገናኘት የሚያገለግለው ቱቦ.
• የቧንቧውን አስተማማኝ ለመጠገን መያዣዎች.
• በክር የተደረጉ ግንኙነቶችን ለመዝጋት የሚያገለግል ማሸጊያ።

አስፈላጊ ከሆኑ መሳሪያዎች ውስጥ ለብረት መሰርሰሪያ እና ሃክሶው ብቻ ያስፈልጋል. ከዚያ በኋላ ወደ ሥራ መሄድ ይችላሉ-

• መጀመሪያ ላይ, የእሳት ማጥፊያው መቆለፍ እና ማስጀመሪያ መሳሪያ አልተሰካም. ከሽፋኑ በታች የጋዝ ማመንጫ ያለው ቱቦ አለ. የጋዝ ማመንጫው ለተጨመቀ አየር ትንሽ ቆርቆሮ ነው.
• የመቆለፊያ ዘዴው ተበታትኗል. ቱቦው እና ሲሊንደሩ ከመጋጠሚያዎች ጋር አንድ ላይ ያልተጣመሩ ናቸው.

የመቆለፊያ ዘዴው የተበታተነ ነው, እና ቱቦው እና ሲሊንደር ያልተስተካከሉ ናቸው

• የጋዝ ጄነሬተር በሁለት ክፍሎች መከፈል አለበት, ለዚህም የብረት ንጣፍ ጥቅም ላይ ይውላል. የጋዝ ጄነሬተሩ የላይኛው ክፍል ቢያንስ 4 ሴ.ሜ ርዝመት ሊኖረው ይገባል ይህ ለወደፊቱ የአረፋ ጽላታችን ይሆናል.

የጋዝ ማመንጫ መሳሪያው የላይኛው ክፍል ቢያንስ 4 ሴ.ሜ ርዝመት ሊኖረው ይገባል

• የጋዝ ማመንጫው የታችኛው ክፍል ወደ ጎን ይመለሳል. ወደ ታብሌቱ ማምረት እንቀጥላለን, ለዚህም አንድ ክብ ጥልፍ በጋዝ ማመንጫው ዲያሜትር ላይ ተቆርጧል. በዚህ ፊኛ ውስጥ ይገኛል.

እንደ ቀድሞው ሁኔታ ፣ የአረፋ ጽላት ለመፍጠር የእቃ ማጠቢያ ብሩሽዎችን እንጠቀማለን ።

• ሲሊንደሩም የብረት ብሩሾችን ይዟል, እነሱም እቃዎችን ለማጠብ የተነደፉ ናቸው.
• የእቃ ማጠቢያዎቹ እንዳይወድቁ ለመከላከል, ሌላ የመጠገጃ መረብ ይጫናል. ጥብቅ ጥገና ለማድረግ የመረቡ ዲያሜትር ከፊኛው መጠን የበለጠ መሆን አለበት.
• የሲሊንደሩ አንገት በተሰቀለበት እጀታው ላይ ቀዳዳ ይሠራል, ይህም የአረፋውን ቅልጥፍና ለማሻሻል አስፈላጊ ነው. ዲያሜትሩ ቢያንስ 7 ሚሊ ሜትር እስኪሆን ድረስ ቁፋሮ ይካሄዳል.
• ከዚያ በኋላ, በቤት ውስጥ የተሰራ የአረፋ ጽላት ወደ ጉድጓዱ ውስጥ ተጣብቋል. ጉድጓዱን ለመዝጋት, ክሮች በማሸጊያው የተሸፈነ መሆን አለባቸው.
• በሚቀጥለው ደረጃ, በእሳት ማጥፊያው አካል ውስጥ አንድ ጉድጓድ ይቆፍራል, እዚያም የቧንቧው መጋጠሚያ ይጣበቃል. በዚህ ጉድጓድ ውስጥ መገጣጠም ይጫናል, ስለዚህ ተገቢውን መጠን ያለው መሆን አለበት. በጣም ጥሩው መጠን 10 ሚሜ ነው.
• ቫልዩው ተጭኗል, እና የቧንቧው መጋጠሚያ ወዲያውኑ ወደ ውስጥ ይገባል. ይህ ቫልቭ የታመቀ አየር ወደ እሳት ማጥፊያ ታንኳ ውስጥ ለማስገባት ያገለግላል።
• በማጣመጃው ላይ አንድ ቱቦ ይደረጋል, ከዚያ በኋላ የአየር አቅርቦት መስመር ወደ ሲሊንደሩ ዝግጁ እንደሆነ ይቆጠራል.
• የአረፋ ጽላት ወደ ሽፋኑ ሁለተኛ ጉድጓድ ውስጥ ተጣብቋል, ከዚያ በኋላ ጠመንጃውን ማዘጋጀት መጀመር ይችላሉ.
• የድሮው ቱቦ ከተጣቃሚው ጋር ተለያይቷል, ከዚያ በኋላ ከጠመንጃው ውስጥ ወደ መቆለፊያ እና የመቀስቀሻ ዘዴ ይጣበቃል.
• ክፍሎቹ ከአዲስ ቱቦ ጋር የተገናኙ ናቸው, እና ከተዘጋ መሳሪያ ጋር የተገናኙ ናቸው.
• የቱቦ ማያያዣዎች በክላምፕስ መያያዝ አለባቸው።

ከእሳት ማጥፊያው ውስጥ ያለው መሳሪያ አስተማማኝ እና በጣም ረጅም የአገልግሎት ዘመን አለው.

መሣሪያው ለአገልግሎት ዝግጁ ነው, እና መጓጓዣውን ለማመቻቸት, መያዣዎች ወይም መያዣዎች በሲሊንደሩ ላይ ሊጣበቁ ይችላሉ. መሣሪያው ዝግጁ ነው, ስለዚህ እሱን መሞከር መጀመር ይችላሉ. 2 ሊትር ውሃ ወደ መያዣው ውስጥ አፍስሱ, ከዚያም ሻምፑን ይጨምሩ. የሻምፑ እና የውሃ ጥምርታ በማሸጊያው ላይ በኬሚካሉ ላይ ሊገለጽ ይችላል. በሲሊንደሩ ውስጥ ያለው ግፊት ከ 6 አከባቢዎች መብለጥ የለበትም. ግፊቱ ዝቅተኛ ከሆነ, ከዚያም መኪናውን በማጠብ ሂደት ውስጥ, ፓምፕ ማድረግ ያስፈልጋል.

አስደሳች ነው! በእጅዎ ላይ ምንም አይነት መጭመቂያ (compressor) ባይኖርም, በተለመደው የእጅ ወይም የእግር ፓምፕ አየር ማፍሰስ ይችላሉ.

ከፕላስቲክ ቆርቆሮ

በጋራዡ ውስጥ አሮጌ የፕላስቲክ ቆርቆሮ ካለ, ከዚያም የአረፋ ጄነሬተር ከእሱ ሊሠራ ይችላል. ቆርቆሮን መጠቀም ጥቅሙ የመሳሪያውን ቀላልነት, እንዲሁም አነስተኛ ወጪዎችን ነው. ከመሳሪያዎች እና ቁሳቁሶች የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:

• መጭመቂያ;
• የፕላስቲክ ቆርቆሮ;
• ቡልጋርያኛ;
• የፍሳሽ ማስወገጃ ቱቦዎች;
• ሽጉጥ;
• የቁልፍዎች ስብስብ።

ከፕላስቲክ ከረጢት ውስጥ የአረፋ ጄነሬተር የማምረት መርህ የሚከተሉትን ዘዴዎች ማከናወን ነው ።

1. 70 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው ኢንች ቱቦ በአሳ ማጥመጃ መስመር ወይም በብረት ብሩሽ የተሞላ ነው.
2. በጠርዙ ላይ, ቱቦው በክር የተደረጉ ግንኙነቶችን በመጠቀም በልዩ መሰኪያዎች ተስተካክሏል.
3. በአንደኛው መሰኪያ ላይ ቲ-ቅርጽ ያለው አስማሚ አለ.
4. በሁለተኛው መሰኪያ ላይ መገጣጠም ተጭኗል።
5. ቱቦዎች እና ቧንቧዎች በሁለቱም በኩል ከ T-ቅርጽ ያለው አስማሚ ጋር ተያይዘዋል, በዚህም የውኃ አቅርቦቱ ይዘጋል.
6. በአንድ በኩል, መጭመቂያው ይገናኛል, በሌላኛው ደግሞ አረፋማ ፈሳሽ ከውኃው ውስጥ ይቀርባል.
7. ሽጉጥ ለመልበስ እና በቤት ውስጥ የተሰራ መሳሪያ ለመጠቀም ይቀራል.

Penogen ከቆርቆሮ ውስጥ ብዙ ጊዜ እና ገንዘብ ኢንቨስትመንት አያስፈልገውም እና በአፈፃፀም ቀላልነቱ ይታወቃል።

በስርዓተ-ፆታ የአረፋ ማመንጫው ንድፍ ከታች ባለው ፎቶ ላይ የሚታየው ቅፅ ይኖረዋል.

ከቆርቆሮ ውስጥ የቤት ውስጥ መሳሪያ አጠቃላይ እቅድ

ከጋዝ ጠርሙስ

የሲሊንደር የብረት በርሜል ማጠራቀሚያ ለመሥራት በጣም ጥሩ አማራጭ ነው. የእሱ ጥቅም የሚገኘው በሲሊንደሩ ግድግዳዎች ውፍረት ላይ ነው, ይህም ከፍተኛ ጫናዎችን መቋቋም ይችላል. እንደ ቀድሞዎቹ ሁኔታዎች, በመጀመሪያ ስዕሎቹን ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. ከዚያ በኋላ ሁሉንም አስፈላጊ ቁሳቁሶች እና መሳሪያዎች ይሰብስቡ, እና ከዚያ በኋላ ብቻ ስራ ይጀምሩ.

የአረፋ መቆጣጠሪያ ቫልቭ ስዕል

የግፊት መለኪያ ያለው የፍተሻ ቫልቭ አየር ለማቅረብ ይጠቅማል። በቤት ውስጥ የተሰራ የአረፋ ጽላት ስዕል ይህን ይመስላል.

ፍሎሮፕላስቲክን እንደ ቁሳቁስ እንጠቀማለን.

እንዲሁም አረፋን ለመርጨት አፍንጫ መስራት ያስፈልግዎታል. ይህ አፍንጫ አረፋው በሚቀርብበት ቱቦ ላይ ይደረጋል. ለመርጫ የሚሆን አፍንጫ የማምረት እቅድ እንደሚከተለው ነው.

በጋዝ ሲሊንደር ላይ የመርጫውን ቀዳዳ እቅድ

ከቁሳቁሶቹ ውስጥ ከታች ባለው ፎቶ ላይ የሚታዩትን ዝርዝሮች ያስፈልግዎታል.

መሳሪያውን ለማምረት አስፈላጊ የሆኑ የፍጆታ እቃዎች

ለማጠቢያ የሚሆን የአረፋ ጀነሬተር ማምረት የሚከናወነው 5 ሊትር አቅም ካለው ሲሊንደር ነው. ትልቅ ማጠራቀሚያ መጠቀም ይችላሉ, ግን ይህ ብቻ አስፈላጊ አይደለም.

አንዴ ሁሉም ነገር ለመስራት ዝግጁ ከሆነ መቀጠል ይችላሉ-

• መጀመሪያ ላይ መያዣው ከሲሊንደሩ የተበታተነ ሲሆን 2 ቀዳዳዎች ይጣላሉ.
• ከዚያ በኋላ የማቀፊያ ማሽን በመጠቀም 1/2 ኢንች ክር ያለው መግጠሚያ ቫልቭው የሚሰካበት ቦታ ይጣበቃል።
• ለሲሊንደሩ አየር ለማቅረብ ቱቦ ተጣብቋል. እሷ ከታች መምታት አለባት. ከተጣበቀ በኋላ የማይመለስ ቫልቭ በቧንቧው ላይ ይጠመዳል። በቧንቧው ውስጥ በ 3 ሚሊ ሜትር ዲያሜትር በክብ ውስጥ ብዙ ቀዳዳዎችን ማድረግ ያስፈልግዎታል.

አየር ወደ ሲሊንደር ለማቅረብ, ቱቦ እንሰራለን

• ከዚያ በኋላ በሲሊንደሩ ላይ ያለው መያዣ ወደ ቦታው ተጣብቋል.
• ወደ ቼክ ቫልቭ ወደ መገጣጠም እንቀጥላለን. ይህንን ለማድረግ ከቀጭን የላስቲክ ባንድ ላይ ሽፋን ማድረግ ያስፈልግዎታል. እንዲሁም በ 4 ሚሜ ዲያሜትር 1,5 ጉድጓዶች እንሰራለን. የሽፋኑ ገጽታ ከታች ባለው ፎቶ ላይ ይታያል.

በገለባው ውስጥ በማዕከሉ ዙሪያ 4 ትናንሽ ቀዳዳዎች ተቆፍረዋል

• የተገኘው የፍተሻ ቫልቭ በቱቦው ላይ መታጠፍ አለበት እና በፍጥነት የሚለቀቅ "አባት" ያለው ማንኖሜትር መጫን አለበት።

የፍተሻ ቫልዩ በቧንቧው ላይ ተጣብቋል

• አሁን አረፋን ለማስወገድ መሳሪያ መስራት ያስፈልግዎታል. ይህንን ለማድረግ በመገጣጠሚያው ላይ አንድ ቧንቧ ተስተካክሏል.

አረፋውን ወደ ውጭ ለማስወገድ ክሬን እንጠቀማለን.

• አንድ ታብሌት ከማይዝግ ብረት ሊሠራ የሚችል በቧንቧ ላይ ተስተካክሏል.

ጡባዊው ከማይዝግ ብረት እንዲሠራ ይመከራል

• በ 14 ሚሜ ዲያሜትር ያለው ቱቦ ብሩሽ ላይ ይደረጋል. አፍንጫውን መሥራት እንጀምር. ይህንን ለማድረግ ከታች እንደሚታየው ፍሎሮፕላስቲክ ያስፈልግዎታል.

የኖዝል ቁሳቁስ - ፍሎሮፕላስቲክ

• የመሙያ አንገት የተሰራው ከተለመደው የሲሊንደር ቼክ ቫልቭ ነው. ይህንን ለማድረግ, ቫልዩ ተቆፍሮ እና M22x2 ክር ወደ ውስጥ ተቆርጧል. ማቆሚያው ከ PTFE የተሰራ ነው.

ከዚያ በኋላ, 4 ሊትር ውሃ ወደ ፊኛ, እንዲሁም 70 ግራም ሻምፑ ማፍሰስ ይችላሉ. በዚህ ላይ, ከሲሊንደር ውስጥ የአረፋ ጄነሬተር የማምረት ሂደት እንደ ተጠናቀቀ ይቆጠራል, እና እሱን መሞከር መጀመር ይችላሉ.

መሣሪያዎችን ያሻሽሉ።

ማጣራት የንፋሱን አሠራር ማሻሻል ያካትታል. የመደበኛ አፍንጫዎች ጉዳቱ ዝቅተኛ ግፊት ባለው ውሃ ውስጥ መሰጠቱ ነው, ስለዚህ ሙሉ ድብልቅ አይታይም. የፋብሪካ አረፋ ማመንጫዎችን ለማጣራት ሁለት መንገዶችን ተመልከት.

ቧንቧን በመተካት

ለማሻሻል, screw nut መጠቀም ያስፈልግዎታል. በኮምፒተርው የስርዓት ክፍል ውስጥ ሊያገኙት ይችላሉ። ይህ ማዘርቦርድን የሚያስተካክለው ምርት ነው. የሾላ ፍሬ ያለው ጥቅም ለስላሳ ቁሶች ነው, ስለዚህ በውስጡ ጉድጓድ ለመቦርቦር አስቸጋሪ አይደለም. ይህንን ለማድረግ በ 1 ሚሜ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ ይውሰዱ. በለውዝ መካከል ቀዳዳ ይሠራል. በዊንዶር (ዊንዶር) እንዲቆራረጥ ከመጨረሻው ክፍል ላይ ተቆርጧል. የተገኘው መሳሪያ በንፋሱ ውስጥ መጠቅለል አለበት.

አሁን ተመሳሳይ የሆነ ትንሽ ትልቅ ነት መውሰድ ያስፈልግዎታል. በውስጡም 2 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ጉድጓድ ተቆፍሯል. ወደ አፍንጫው ከሚታጠፍው ጎን, አፍንጫው ተጭኗል. ይህንን ለማድረግ አንድ ኮር ከጄል ብዕር ይወሰዳል, ከዚያ ቢያንስ 30 ሚሊ ሜትር ርዝመት ያለው ክፍል ተቆርጧል. 4,6 ሚሊ ሜትር የሆነ ዲያሜትር ያለው ቀዳዳ በላይኛው ክፍል ላይ ባለው ቀዳዳ ላይ ይሠራል. ሁሉም ነገር በማሸጊያ ተዘግቷል. መሞከር መጀመር ይችላሉ።

Mesh Nozzle ማሻሻያዎች

በእንፋሎት ውስጥ ያለው መረብ የውሃ መከፋፈያ እና የአረፋ የቀድሞ ሚና ይጫወታል. የኔትወርኮች ጉዳታቸው ፈጣን አለባበሳቸው ነው። ምርቱን ለማጠናቀቅ ከየትኛውም መኪና ካርቡረተር ጀት መጠቀም ያስፈልግዎታል. እንዲሁም ከማይዝግ ብረት የተሰራ መረብ ያስፈልግዎታል.

ለትክክለኛዎቹ ትኩረት በመስጠት ጄት ከመደበኛው አፍንጫ ይልቅ መቀመጥ አለበት. አስፈላጊ ከሆነ ጄቱን ለማስተናገድ ጉድጓድ ይቆፍሩ. በመደበኛ ፍርግርግ አብነት መሰረት, አዲስ መስራት ያስፈልግዎታል. አዲሱ ሜሽ ከ 2 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ የተጣራ ዲያሜትር ሊኖረው ይገባል. ከዚያ በኋላ, ምርቱ በተለመደው ቦታ ላይ መጫን እና በድርጊት መሞከር ይቻላል.

ማጠቃለል, መኪናን ለማጠብ የአረፋ ጀነሬተር መገንባት አስቸጋሪ እንዳልሆነ ልብ ሊባል ይገባል. ሁሉም ክፍሎች እና መሳሪያዎች በእያንዳንዱ ጋራዥ ውስጥ ይገኛሉ, ስለዚህ እንደዚህ አይነት ፍላጎት ከተነሳ, መውሰድ እና ማድረግ ያስፈልግዎታል. ቁሱ አመላካች ናሙናዎችን ይዟል, ስለዚህ በእያንዳንዱ ጉዳይ ላይ የራስዎን ሃሳቦች መጠቀም ይችላሉ.