ከክረምት በፊት የአየር ማቀዝቀዣ መኖሩን ያረጋግጡ

በመኪናው ውስጥ ያለው አየር ማቀዝቀዣ ዓመቱን በሙሉ ጥቅም ላይ መዋል አለበት. ስለ እሷ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ ከጠየክ፣ እንደገና መመርመር ጠቃሚ ሊሆን ይችላል። "ውጤታማ የአየር ማቀዝቀዣ በመኸርም ሆነ በክረምት በአሽከርካሪው እና በተሳፋሪዎች ጤና ላይ ተጽእኖ ያሳድራል" ሲሉ ባለሙያዎች ይመክራሉ.

የተሽከርካሪው አየር ማናፈሻ ስርዓት ባክቴሪያዎችን ሊይዝ ይችላል። ከክረምት በፊት የአየር ማቀዝቀዣ መኖሩን ያረጋግጡ በጣም ጥሩ አካባቢ እርጥበት እና የበሰበሱ ቅጠሎች እዚያ ይወድቃሉ። ስለዚህ በመኸር ወቅት እንኳን በመኪናችን ውስጥ የአየር ማቀዝቀዣ እና የአየር ማጣሪያዎችን ሁኔታ መንከባከብ ተገቢ ነው.

በአገር አቀፍ ደረጃ የመኪና መለዋወጫ እና የመኪና አገልግሎት ኔትወርክ ኤክስፐርት የሆኑት ዊትልድ ሮጎቭስኪ “ያልተሠራ የአየር ማናፈሻ ሥርዓት ምልክቶች የመስኮቶች ጭጋግ፣ ወደ ተሳፋሪው ክፍል ዝቅተኛ የአየር ፍሰት ወይም ሻጋታን ሊያመለክት የሚችል ደስ የማይል ሽታ ሊሆኑ ይችላሉ” ብለዋል። – መጭመቂያው ሲበራ ወይም ሲጠፋ ሽታው በጣም ይገለጻል። ብዙ ፈንገስ በሚኖርበት ጊዜ ስርዓቱ ከጠፋ በኋላ ይቀጥላል.

የአውቶሞቲቭ ባለሙያዎችም ከአየር ማቀዝቀዣ አፈ ታሪክ ጋር እየታገሉ ነው። አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በፀደይ ወቅት ወደ መካኒኮች የሚመጡት የአየር ኮንዲሽነሩ አጠቃቀሙን ከክረምት ዕረፍት በኋላ ማጽዳት እና መፈተሽ እንዳለበት በማመን ነው። ይህ በእንዲህ እንዳለ የአየር ማቀዝቀዣው ዓመቱን በሙሉ ጥቅም ላይ መዋል አለበት, እና በሞቃት ወቅት ብቻ አይደለም.

በተጨማሪ አንብብ

የአየር ማቀዝቀዣ ጥገና

አየር ማቀዝቀዣ ያለው መኪና እንዴት መጠቀም ይቻላል?

- የአየር ማቀዝቀዣው በመኪናው ውስጥ ያሉትን ትክክለኛ ሁኔታዎችን ለመጠበቅ የተነደፈ ነው-ጤናማ የአየር እርጥበት እና የሙቀት መጠን, እና በበጋው ውስጥ ለማቀዝቀዝ ብቻ አይደለም. ለምሳሌ የአየር ኮንዲሽነሩን በመጸው እና በክረምት ሲጠቀሙ ከመኪናው ውስጥ ከመጠን በላይ እርጥበት ይያዛል እና ይወገዳል ይላሉ የፒካር Śląskie የAll Max ድረ-ገጽ ባለቤት ማሬክ ዋልስ። ከዚህም በላይ ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ያልዋለ ተክል ለሽንፈት የተጋለጠ ነው. ስለዚህ, አሽከርካሪው አሠራሩን ለመፈተሽ ቢያንስ በፕሮፊሊካል (ቢያንስ በሳምንት አንድ ጊዜ ለ 15 ደቂቃዎች) ማሽከርከር አለበት.

በተጨማሪም የአበባ ዱቄት ማጣሪያውን በየጊዜው መተካት, እንዲሁም የአየር ማናፈሻ ቱቦዎችን ማድረቅ እና መበከል ይመከራል. ዊትልድ ሮጎውስኪ በየስድስት ወሩ (ወይም በግምት 10 ኪ.ሜ) ማጣሪያውን መቀየር በተለይ እንደ ሲሌሲያ ባሉ ትላልቅ አየሩ አቧራማ በሆኑ አካባቢዎች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ነው ብሏል።

ከክረምት በፊት የአየር ማቀዝቀዣ መኖሩን ያረጋግጡ አስፈላጊ ከሆነም የመኪናውን የውስጥ ክፍል ማጽዳት ያስፈልግዎታል. ብዛት ያላቸው ኬሚካሎች እና የሚባሉት. ozonizer - የቤቱን ውስጠኛ ክፍልን የሚያበላሽ መሳሪያ. ይህ አገልግሎት በፖላንድ ክልል ላይ ብቻ ሳይሆን በሚጸዳው ተሽከርካሪ ላይ በመመርኮዝ ከተለያዩ ወጪዎች ጋር የተያያዘ ሊሆን ይችላል. የካቢኔው ኩብ ትልቅ ከሆነ ረዘም ያለ ጊዜ ይወስዳል. ለዚያም ነው የተረጋገጠ, የሚመከር አገልግሎት መጠቀማችን አስፈላጊ የሆነው, ምክንያቱም አሰራሩ ራሱ, ለምሳሌ 15 ደቂቃዎች ቢቆይም, ፈንገስ በትክክል ተወግዷል ማለት አይደለም.

ከፈንገስ እና ከባክቴሪያዎች የመኪና ውስጥ የውስጥ ጽዳት ውስጥ ካሉት የቅርብ ጊዜ መፍትሄዎች አንዱ የአልትራሳውንድ ዘዴ ነው። እዚህ ማጽዳት የሚከናወነው በ 1.7 ሜኸር ድግግሞሽ መጠን አልትራሳውንድ በሚያመነጨው ልዩ መሳሪያ እርዳታ ነው. በጣም የታመቀ የጸረ-ተባይ ፈሳሽ ወደ 5 ማይክሮን የሆነ የጠብታ ዲያሜትር ወዳለው ጭጋግ ይለውጣሉ። ጭጋግ የመኪናውን የውስጥ ክፍል ሞላው እና ወደ ትነት ውስጥ ይገባል, ሁሉንም ብክለት ያስወግዳል.

የአየር ማቀዝቀዣውን አሠራር ለማሻሻል አስፈላጊው ሂደት የስርዓቱን ጥብቅነት ማረጋገጥ ነው. - የትኛውም የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ በትክክል አልተዘጋም, እና በቀዶ ጥገናው ምክንያት የማቀዝቀዣ መጥፋት እርጥበት ወደ ስርዓቱ ውስጥ እንዲገባ ያደርገዋል. እርጥበት መበስበስን ያስከትላል, ይህም የትነት እና የአየር ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣን ያጠፋል. እነዚህ በአየር ማቀዝቀዣው ውስጥ በጣም በተደጋጋሚ የሚተኩ አካላት ናቸው "ብለዋል የፕሮፊአውቶ ባለሙያ። በዚህ ምክንያት, ፋክቱ ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ መሞላት አለበት.

ቪቶልድ ሮጎቭስኪ፣ የፕሮፊአውቶ ባለሙያ፣ እንዲህ በማለት ይመክራል፡- ከክረምት በፊት የአየር ማቀዝቀዣ መኖሩን ያረጋግጡ

ውጤታማ ያልሆነ የአየር ማናፈሻ ምልክቶች:

ጭጋጋማ መስኮቶች,
ዝቅተኛ የአየር ፍሰት መጠን,
በጣም ከፍተኛ የማቀዝቀዝ ሙቀት, ማለትም. ከአቅርቦት አየር የሚመጣው በጣም ቀዝቃዛ አየር አይደለም,
ስርዓቱ ከጠፋ በኋላ ለ10-15 ሰከንድ ማፏጨት (ውጤታማ የአየር ኮንዲሽነር መኪናው ከጠፋ ከጥቂት ሰከንዶች በኋላ ይህንን ድምጽ ሊያሰማ ይችላል)
ደስ የማይል ሽታ (በተለይ የአየር ማቀዝቀዣውን ሲያበሩ እና ሲያጠፉ

የአየር ማናፈሻን ለማሻሻል ምን ማድረግ አለብዎት: