የፊት እና የኋላ ጭጋግ መብራቶች - መቼ ማብራት እና እንዴት መጠቀም እንደሚቻል?

የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች, በተለይም በመኸር-ክረምት ወቅት, በመኪና ለመጓዝ አስቸጋሪ ያደርገዋል. ጭጋግ ፣ ከባድ ዝናብ እና የበረዶ አውሎ ነፋሶች ታይነትን ሊቀንስ እና በመንገድ ላይ ብዙ አደገኛ ሁኔታዎችን ሊያስከትሉ ይችላሉ። ለዚህም ነው አሽከርካሪዎች የጭጋግ መብራቶችን በምን አይነት ሁኔታዎች መጠቀም እንደሚቻል እና እነሱን አላግባብ መጠቀም ምን ቅጣቶች እንዳሉ ማወቅ ያለባቸው. አንብብ!

የጭጋግ መብራቶችን እና ደንቦችን መጠቀም. አስገዳጅ ናቸው?

በመንገዱ ላይ የሚንቀሳቀስ ማንኛውም ተሽከርካሪ ትክክለኛ መብራት የተገጠመለት መሆን አለበት። በመኪናዎች ውስጥ ዋናው የመብራት አይነት የዲፕስ ጨረር ነው, እና እነሱን የመጠቀም ግዴታ በመንገድ ትራፊክ ህግ ለአሽከርካሪዎች ተሰጥቷል. በዓመቱ ውስጥ, በተለመደው የአየር ግልጽነት ሁኔታዎች ውስጥ, የዚህ አይነት መብራቶች ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው (የኤስዲኤ አንቀጽ 51). ህግ አውጭው ከጠዋት ጀምሮ እስከ ምሽት ድረስ በተለመደው የአየር ግልፅነት ሁኔታ አሽከርካሪው ጨረሩን ከማለፍ ይልቅ የቀን ብርሃን መብራቶችን መጠቀም እንደሚችል ይጠቁማል።

በምላሹ፣ ብርሃን በሌላቸው መንገዶች ላይ ከምሽቱ እስከ ንጋት ድረስ፣ ከዝቅተኛው ጨረር ይልቅ ወይም ከሱ ጋር በመሆን፣ አሽከርካሪው በኮንቮይ ውስጥ የሚንቀሳቀሱትን ሌሎች አሽከርካሪዎች ወይም እግረኞች ካላስደናገጠ ከፍተኛውን ጨረር (ከፍተኛ ጨረር እየተባለ የሚጠራውን) መጠቀም ይችላል። .

የትራፊክ ህጎች

አንቀጽ 51 ሰ. 5 ኤስዲኤ በተጨማሪም መኪናው የጭጋግ መብራቶች የተገጠመለት መሆኑን ይገልጻል። አሁን ባለው ደንብ መሰረት፣ አሽከርካሪው በተለመደው የጠራ የአየር ሁኔታ ውስጥ እንኳን በተገቢው የትራፊክ ምልክቶች በተሰየመ ጠመዝማዛ መንገድ ላይ ከምሽቱ እስከ ንጋት ድረስ የፊት ጭጋግ መብራቶችን ሊጠቀም ይችላል።

W የመንገድ ትራፊክ ህግ አንቀጽ 30 ህግ አውጭው በተቀነሰ የአየር ግልፅነት ሁኔታዎች ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ወቅት ከፍተኛ ጥንቃቄ የማድረጉን ግዴታ በአሽከርካሪው ላይ ይጥላል ፣ ማለትም ። በጭጋግ የተከሰተ. በዚህ ሁኔታ አሽከርካሪው የሚከተሉትን ማድረግ አለበት:

• የተጠመቁትን የፊት መብራቶች ወይም የፊት ጭጋግ መብራቶችን ወይም ሁለቱንም በተመሳሳይ ጊዜ ማብራት;
• ከተገነቡ ቦታዎች ውጭ ፣ በጭጋግ ጊዜ ፣ ​​ሲያልፍ ወይም ሲያልፍ ፣ አጭር ድምጽ ይስጡ ።

በዚሁ አንቀፅ በአንቀጽ 3 ላይ የተቀነሰው የአየር ግልፅነት ከ50 ሜትር ባነሰ ርቀት ላይ ታይነትን የሚቀንስ ከሆነ አሽከርካሪው የኋላ ጭጋግ መብራቶችን መጠቀም እንደሚችል ተጨምሯል። ታይነት ከተሻሻለ ወዲያውኑ መብራቶቹን ያጥፉ።

በመንገድ ላይ ያለውን ታይነት በትክክል እንዴት መወሰን ይቻላል?

የአየሩን ግልጽነት ለመገምገም እና የታይነት ደረጃን ለመገምገም በየ 100 ሜትሮች ርቀት ላይ የሚጫኑ የመረጃ ምሰሶዎችን በመንገድ ላይ መጠቀም ይችላሉ. በአንድ ልጥፍ ላይ ቆመው የቀደመውን ወይም ቀጣዩን ልጥፍ ማየት ካልቻሉ፣ የእርስዎ ታይነት ከ100 ሜትር ያነሰ ነው።

ጭጋግ መብራቶች - ቅጣቶች እና ቅጣቶች 

ትክክል ያልሆነ፣ ህገወጥ የጭጋግ መብራቶችን መጠቀም ቅጣት ያስከትላል። በደካማ እይታ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የጭጋግ መብራቶችን ካላበሩት 20 ዩሮ ይቀጣሉ. የጭጋግ መብራቶችን በተለመደው ታይነት ከተጠቀሙ, 10 ዩሮ ሊቀጡ ይችላሉ. በሁለቱም ሁኔታዎች፣ እንዲሁም €2 ቅጣት ይደርስዎታል። XNUMX የቅጣት ነጥቦች።  

እያንዳንዱ መኪና የፊት እና የኋላ ጭጋግ መብራቶች አሉት?

መደበኛ በራሳቸው የሚንቀሳቀሱ ጠመንጃዎች የኋላ ጭጋግ መብራቶች አሉ፣ ነገር ግን ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ አዳዲስ መኪኖች የፊት ጭጋግ መብራቶች እንደ መደበኛ አሏቸው። በመጥፎ የአየር ሁኔታ ውስጥ መንገዱን ለማብራት ብቻ ሳይሆን ጥቅም ላይ ይውላሉ. በምሽት በሚያሽከረክሩበት ጊዜ መንገዱን በትክክል ማብራት ይችላሉ. ሆኖም ግን, ሌሎች አሽከርካሪዎችን የማሳወር አደጋ አለ, ይህም በመንገድ ላይ ከባድ እና በጣም እውነተኛ አደጋ ይሆናል. በዚህ ምክንያት, ለታለመላቸው ዓላማ እና በህጉ መሰረት ብቻ ሊጠቀሙባቸው ይገባል. እንደአጠቃላይ, በጭጋግ, በከባድ ዝናብ ወይም በበረዶ ምክንያት ታይነት ደካማ በሚሆንበት ጊዜ ማብራት አለባቸው.

መኪኖች እንደ መሰረታዊ መሳሪያዎች አካል ቀይ የኋላ ጭጋግ መብራቶች ተጭነዋል. የፊት ጭጋግ መብራቶች ከአቀማመጥ መብራቶች የበለጠ ብርሃን ይሰጣሉ, ብዙውን ጊዜ ከማእዘኑ መብራቶች ጋር የተስተካከሉ እና ነጭ ናቸው. እነሱ ከመንገዱ ወለል በላይ ዝቅተኛ ናቸው, በዚህም የብርሃን ነጸብራቅ ከጭጋግ የሚመጣውን ተፅእኖ በመቀነስ እና ጥሩ እይታን ያቀርባል.

በከተማ ውስጥ የጭጋግ መብራቶችን ማብራት ይቻላል?

ብዙ አሽከርካሪዎች የጭጋግ መብራቶች ጥቅም ላይ መዋል ያለባቸው ከተገነቡ ቦታዎች ውጭ ብቻ ነው ብለው ያምናሉ. የአየር ሁኔታ ምንም ይሁን ምን በከተማ ውስጥ የጭጋግ መብራቶችን ማጥፋት ትልቅ ስህተት ነው. ደንቦቹ እነዚህ መብራቶች የሚችሉበትን የመንገድ አይነት ወይም የመሬት አቀማመጥ አይገልጹም እና በዝቅተኛ የአየር ግልጽነት እና ታይነት ውስንነት ጥቅም ላይ መዋል አለባቸው.

የጭጋግ መብራቶችን እንዴት ማብራት እችላለሁ?

የመኪናው ሞዴል ምንም ይሁን ምን በመኪና ውስጥ የጭጋግ መብራቶች ስያሜው ብዙውን ጊዜ ተመሳሳይ ነው - የሞገድ መስመርን በመጠቀም ከተሻገሩ ጨረሮች ጋር ወደ ግራ ወይም ቀኝ የሚያመለክት የፊት መብራት አዶ። በመኪናው ውስጥ እንዳሉት ሁሉም የፊት መብራቶች፣ የጭጋግ መብራቶች የሚከፈቱት በመኪናው መሪው ላይ ያለውን ተጓዳኝ ቁልፍ በማዞር ወይም ማንሻ በመጠቀም ነው።.

አዲስ በተገዛ መኪና ውስጥ, አስፈላጊ ከሆነ ወዲያውኑ እነሱን ለማብራት እንዲችሉ የጭጋግ መብራቶችን ወዲያውኑ እንዴት ማብራት እንደሚችሉ ማረጋገጥ ጠቃሚ ነው.

ተደጋግሞ የሚነሱ ጥያቄዎች

ጭጋጋማ መብራቶችን ይዘው ማሽከርከር የሚችሉት መቼ ነው?

በደንቡ መሰረት አሽከርካሪው በመንገዱ ላይ ያለው አየር ግልፅነት የጎደለው ሲሆን ይህም ከ50 ሜትር ባነሰ ርቀት ላይ ያለውን ታይነት ይቀንሳል። እንዲህ ያሉት ሁኔታዎች ብዙውን ጊዜ በጭጋግ, በዝናብ ወይም በበረዶ አውሎ ነፋሶች ይከሰታሉ. በሁኔታዎች እና ታይነት ላይ መሻሻልን ሲመለከት, አሽከርካሪው ወዲያውኑ ሊያጠፋቸው ይገባል.

የጭጋግ ብርሃን ምልክት ምንድነው?

የጭጋግ ብርሃን ምልክቱ በግራ ወይም በቀኝ የፊት መብራት ሲሆን ጨረሮች በሞገድ መስመር የተጠላለፉ ናቸው።

በከተማ ውስጥ በጭጋግ መብራቶች መንዳት ይችላሉ?

አዎን, ደንቦቹ በከተማ ውስጥ የጭጋግ መብራቶችን ማካተት አይከለክልም.