በመኪናዎ ውስጥ ከ halogen ወደ LED የፊት መብራቶች መቀየር: አይደለም ምርጥ ሀሳብ

ለ halogen የፊት መብራቶች የተነደፉ ተሽከርካሪዎች ወደ ኤልኢዲ (LED) ሊለወጡ ይችላሉ, ነገር ግን ይህ ለውጥ በሌሎች አሽከርካሪዎች ላይ ተጽእኖ ስለሚያሳድር እና በመብራት ስርዓትዎ ላይ ጉልህ ለውጦችን ስለሚፈልግ ይህ አይመከርም.

አብዛኞቹ ዘመናዊ መኪኖች halogen መብራቶችን አይጠቀሙም, የዛሬዎቹ ሞዴሎች በተለያዩ ምክንያቶች የ LED መብራቶችን ይጠቀማሉ.

ከክምችት የፊት መብራቶች በተቃራኒ የ LED የፊት መብራቶች በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ያለ ችግር ይሠራሉ, ሳይዘገዩ በፍጥነት ማብራት እና ማጥፋት ይችላሉ, በአጠቃላይ ርካሽ ናቸው, ምንም እንኳን ይህ በከፍተኛ ጥንካሬ ንድፍ ባይሆንም, በዲሲ ላይ ይሠራሉ, ከሌሎች የብርሃን ቴክኖሎጂዎች የበለጠ ደካማነት ይኖራቸዋል. እና በበርካታ ቀለሞች እና ቅጦች ሊሠራ ይችላል.

በስፔን "ብርሃን አመንጪ diode" ማለት የ LED አምፖሎች ብርሃንን ከብርሃን መብራቶች 90% በተሻለ ሁኔታ ያመነጫሉ. Energy Star

ስለዚህ የ LED መብራቶች በፋሽን ናቸው እና በውበት መልክ የተሻሉ ናቸው. ምንም እንኳን የፊት መብራቶቹን በ halogen አምፖሎች ወደ ኤልኢዲ (LED) መቀየር ቢቻልም, ሁልጊዜ ጥሩ አይደለም.

መጀመሪያ ላይ በተለየ ቴክኖሎጂ የመጣ እና ወደ LED መቀየር የሚፈልግ መኪና ከሆነ መልሱ፡- ብዙውን ጊዜ አይደለም!

halogen ወይም incandescent lamp በሚሠራበት ቦታ ላይ የ LED መብራት ሲጫኑ ከብርሃን ምንጭ ጋር የተያያዙ ነገሮች ሁሉ ተስተካክለዋል, ማለትም የብርሃን ምንጭ ወደ ክር መጠን, አሁን የ LED ቺፕ, ቦታው, የተፈጠረው የብርሃን ፍሰት, ሙቀት. መበታተን እና የኤሌክትሪክ አካል.

በዚህ ማሻሻያ ምክንያት, የአሁኑ የ LED ቺፕስ የፊት መብራቱ በተሰራበት ትንሽ ቦታ ላይ የብርሃን ፍሰት እንዲኖር ስለማይችል ሌሎች አሽከርካሪዎችን የሚያሳውር እና በቂ ጥልቀት የሌለው መብራት ነው.

በሌላ አነጋገር አምራቾቹ አስፈላጊውን ብርሃን እንዲያሟላላቸው እነዚህን መብራቶች ከዋናው በላይ ከፍ ባለ መጠን እንዲሠሩ ማድረግ አለባቸው። ይህ ማረፊያው የተለየ እንዲሆን እና የሌሎችን አሽከርካሪዎች እይታ እንዲያንጸባርቅ ያደርገዋል.