የ BMW E34 ስህተቶች ከጀርመን ወደ ሩሲያኛ ትርጉም
ይዘቶች
ቀይ አዶዎች አደጋን ያመለክታሉ እና ማንኛውም ምልክት ወደ ቀይ ከተለወጠ ፈጣን የመላ ፍለጋ እርምጃዎችን ለመውሰድ በቦርዱ ላይ ላለው የኮምፒተር ምልክት ትኩረት መስጠት አለብዎት። አንዳንድ ጊዜ እነሱ በጣም ወሳኝ አይደሉም, እና ይቻላል, እና አንዳንድ ጊዜ ዋጋ አይደለም, ፓኔል ላይ እንዲህ ያለ አዶ ጋር መኪና መንዳት ለመቀጠል.
ቢጫ ጠቋሚዎች ስለ ብልሽት ወይም ተሽከርካሪውን ለመንዳት ወይም ለመጠገን አንዳንድ እርምጃዎችን መውሰድ እንደሚያስፈልግ ያስጠነቅቃሉ.
አረንጓዴ ጠቋሚ መብራቶች ስለ ተሽከርካሪ አገልግሎት ተግባራት እና እንቅስቃሴዎቻቸው ያሳውቃሉ.
በተደጋጋሚ የሚጠየቁ ጥያቄዎች ዝርዝር እና በመሳሪያ አሞሌው ላይ ያለው የመግቢያ አዶ ምን ማለት እንደሆነ ዝርዝር መግለጫ አለ።
የመኪናው አዶ በተለያዩ መንገዶች ሊበራ ይችላል፣ “መፍቻ ያለው መኪና” አዶ፣ “መቆለፊያ ያለው መኪና” አዶ ወይም የቃለ አጋኖ ምልክት ሲበራ ይከሰታል። ስለእነዚህ ሁሉ ስያሜዎች በቅደም ተከተል፡-
እንደዚህ አይነት አመላካች ሲበራ (ቁልፍ ያለው መኪና) በኤንጂኑ ውስጥ ስላሉት ችግሮች (ብዙውን ጊዜ የአንድ ዳሳሽ ብልሽት) ወይም የኤሌክትሮኒክስ ስርጭት ክፍልን ያሳውቃል. ትክክለኛውን መንስኤ ለማወቅ, ምርመራ ማካሄድ ያስፈልግዎታል.
መቆለፊያ ያለው ቀይ መኪና በእሳት ተቃጥሏል, ይህም ማለት በተለመደው የፀረ-ስርቆት ስርዓት አሠራር ላይ ችግሮች ነበሩ እና መኪናውን ለመጀመር የማይቻል ይሆናል, ነገር ግን ይህ አዶ መኪናው ሲቆለፍ ብልጭ ድርግም የሚል ከሆነ, ሁሉም ነገር የተለመደ ነው. - መኪናው ተቆልፏል.
የቃለ አጋኖ ምልክት ያለው አምበር ተሽከርካሪ አመልካች ዲቃላ ተሽከርካሪ ነጂ በኤሌክትሪክ ስርጭት ላይ ያለውን ችግር ያሳውቃል። የባትሪ ተርሚናልን እንደገና በማስጀመር ስህተቱን እንደገና ማስጀመር ችግሩን አይፈታውም; ምርመራ ያስፈልገዋል.
አንድ በር ወይም የግንድ ክዳን ሲከፈት ሁሉም ሰው የተከፈተውን የበር ምልክት ለማየት ይለመዳል፣ ነገር ግን ሁሉም በሮች ከተዘጉ እና አንድ ወይም አራት በሮች መብራት ከጀመሩ ብዙውን ጊዜ የበር ቁልፎች ችግሩ ናቸው። (ባለገመድ እውቂያዎች).
መኪናውን ለመጠገን ጊዜው ሲደርስ የመፍቻ አዶው በውጤት ሰሌዳው ላይ ይታያል። ይህ ከጥገና በኋላ እንደገና የተጀመረ መረጃ ጠቋሚ ነው።
BMW E39 ስህተቶች-ትርጉም ፣ ዲኮዲንግ
በዳሽቦርዱ ላይ ያሉትን አዶዎች መፍታት በቦርዱ ኮምፒዩተር ስክሪን ላይ የሚፈጠር እያንዳንዱ ስህተት የራሱ የሆነ ልዩ ኮድ አለው። ይህ የሚደረገው በኋላ ላይ የብልሽት መንስኤን ለማግኘት ቀላል ለማድረግ ነው.
የስህተት ኮዶች bmw x5 e53
BMW 5 E34 ተከታታይ፣ ዝርዝር መግለጫዎች፣ አጠቃላይ እይታ፣ የ BMW 5 E34 ጥቅሞች እና ጉዳቶች ቀላሉ መንገድ ቪኤንን ለመፍታት በተዘጋጁ ጣቢያዎች ላይ የመለያ ቁጥሩን በልዩ መስክ ማስገባት ነው። ብዙ መገልገያዎችን መምረጥ እና ውጤቱን ማወዳደር የተሻለ ነው.
ስህተቶችን እንዴት እንደገና ማስጀመር እችላለሁ?
ብዙውን ጊዜ የስህተቱ መንስኤ ሲወገድ ሁኔታዎች አሉ, ነገር ግን መልእክቱ በየትኛውም ቦታ አይጠፋም. በዚህ አጋጣሚ በ BMW E39 በቦርድ ኮምፒተር ላይ ያሉትን ስህተቶች እንደገና ማስጀመር አስፈላጊ ነው.
ይህንን ክዋኔ ለማከናወን እጅግ በጣም ብዙ መንገዶች አሉ-ኮምፒውተሩን መጠቀም እና በዲያግኖስቲክ ማገናኛዎች በኩል እንደገና ማስጀመር ይችላሉ ፣ የመኪናውን ስርዓቶች ከኃይል በማጥፋት እና በማብራት የቦርድ ኮምፒተርን “ከባድ ዳግም ለማስጀመር” መሞከር ይችላሉ ። ካጠፋው ቀን በኋላ.
እነዚህ ክዋኔዎች ስኬታማ ካልሆኑ እና ስህተቱ “መታየት” ከቀጠለ ታዲያ የ BMW E39 ስህተቶችን እንዴት እንደገና ማስጀመር እንደሚቻል መገመት ሳይሆን የአገልግሎት ማእከሉን ሙሉ ለሙሉ የቴክኒክ ምርመራ ማነጋገር የተሻለ ነው።
ቅንብሮቹን ዳግም በሚያስጀምሩበት ጊዜ ችግሩን እንዳያባብሱ ብዙ ህጎችን ማክበር አለብዎት።
- የተጠቃሚውን መመሪያ በጥንቃቄ እንዲያነቡ ይመከራል.
- ብዙ አሽከርካሪዎች ዳሳሾችን በመተካት የስህተት መልዕክቶችን ዳግም ያስጀምራሉ። ከታመኑ ነጋዴዎች ኦሪጅናል መለዋወጫ ብቻ እንዲጠቀሙ ይመከራል። አለበለዚያ ስህተቱ እንደገና ሊታይ ይችላል ወይም አነፍናፊው, በተቃራኒው, ችግርን አያመለክትም, ይህም የመኪናውን ሙሉ በሙሉ ውድቀት ያስከትላል.
- በ "ደረቅ ዳግም ማስጀመር" አማካኝነት የተለያዩ የተሽከርካሪዎች ስርዓቶች በስህተት መስራት ሊጀምሩ እንደሚችሉ መረዳት አለብዎት.
- በዲያግኖስቲክ ማገናኛዎች በኩል ቅንጅቶችን እንደገና ሲያቀናብሩ, ሁሉም ስራዎች በከፍተኛ ትክክለኛነት እና ትክክለኛነት መከናወን አለባቸው; አለበለዚያ ችግሩ አይጠፋም እና ለውጦቹን "ወደ ኋላ መመለስ" የማይቻል ነው. በመጨረሻም መኪናውን ወደ አገልግሎት ማእከል ማድረስ ያስፈልግዎታል, እዚያም ስፔሻሊስቶች በቦርዱ ላይ ያለውን የኮምፒተር ሶፍትዌር "ያዘምኑ".
- ስለተወሰዱት ድርጊቶች እርግጠኛ ካልሆኑ የአገልግሎት ማእከልን ለመጎብኘት ይመከራል እና ክዋኔዎቹ ስህተቶችን ወደ ባለሙያዎች እንዲመልሱ አደራ ይስጡ.
ድጋሚ: x5 የስህተት ኮድ ያስፈልጋል
- የአየር አቅርቦት ችግር. እንዲሁም እንዲህ ዓይነቱ ኮድ ለነዳጅ አቅርቦት ኃላፊነት ባለው ስርዓት ውስጥ ብልሽት ሲገኝ ይከሰታል.
- ዲኮዲንግ በመጀመሪያው አንቀጽ ላይ ካለው መረጃ ጋር ተመሳሳይ ነው።
- የመኪናውን የነዳጅ ድብልቅ የሚያቀጣጥል ብልጭታ በሚሰጡ መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ላይ ችግሮች.
- በመኪናው ረዳት ቁጥጥር ስርዓት ውስጥ ከችግሮች መከሰት ጋር የተያያዘ ስህተት።
- የተሸከርካሪ መጥፋት ችግሮች።
- በ ECU ወይም በእሱ ዒላማዎች ላይ ችግሮች.
- በእጅ ማስተላለፊያ የችግሮች ገጽታ.
- ከራስ-ሰር ስርጭት ጋር የተያያዙ ችግሮች.
ስህተቶች BMW E39 በድሮ ጊዜ፣ BMW VIN ሰባት አሃዞችን ብቻ ይዟል። ነገር ግን በ 1979 ባቫሪያውያን ይህንን ቁጥር መረጃ አልባ አድርገው ወደ 17-አሃዝ ፊደላት ቁጥር ኢንዴክስ ተለውጠዋል። ይህ ከዩኤስ ህጋዊ ደንቦች ጋር በተገናኘ ብዙ ለውጦችን ተከትሎ ነበር፡ ፊደሎች ወደ ቪን ኮድ ተጨምረዋል, እና አሥረኛው ገጸ-ባህሪያት የመኪናውን አመት ያመለክታሉ.
