እግረኛ በጥበቃ ስር
ሁሉም አሽከርካሪዎች የትራፊክ አደጋን ይፈራሉ ነገር ግን ጥናቶች እንደሚያሳዩት እግረኞች የበለጠ ተጋላጭ ናቸው። እና ይሄ አስር እጥፍ ይበልጣል!
በምዕራብ አውሮፓ ከእግረኞች ጋር የሚጋጩት ግጭቶች ከ8-19 በመቶ ናቸው። አደጋዎች፣ በፖላንድ ይህ መቶኛ 40 በመቶ ይደርሳል። ብዙውን ጊዜ አሽከርካሪዎች ብርሃን በሌለበት እና ከከተማው ውጭ ባልተለሙ አካባቢዎች እንዳይነዱ እናስጠነቅቃለን። ይህ በእንዲህ እንዳለ በከተሞች ጎዳናዎች በእግረኞች ላይ የሚደርሰው አደጋ እስከ 60 በመቶ ይደርሳል። ሁሉም ክስተቶች.
በፖላንድ መንገዶች በየ24 ደቂቃው አንድ እግረኛ ይገደላል። ከ6-9 አመት እድሜ ያላቸው እና ከ 75 አመት በላይ የሆኑ ህፃናት ከፍተኛ ተጋላጭነት ያላቸው ቡድኖች ናቸው። በአጠቃላይ በልጆች ላይ የሚደርሰው ጉዳት ከአዋቂዎች የበለጠ ከባድ ነው, ነገር ግን በዕድሜ የገፉ ሰዎች በመልሶ ማቋቋም እና ሙሉ የአካል ቅርጽን ወደነበረበት መመለስ ላይ የበለጠ ችግር አለባቸው.
በጣም የተለመዱት የአደጋ መንስኤዎች በእግረኛ ማቋረጫ መንገድ ላይ በስህተት የሚያልፉ፣ በስህተት የሚያልፉ፣ በፍጥነት የሚያሽከረክሩት፣ ሰክረው ወይም በቀይ መብራት መገናኛ ውስጥ የሚገቡ ወጣት አሽከርካሪዎች የመንገደኞች አሽከርካሪዎች ናቸው።
አሽከርካሪዎች ከጊዜ ወደ ጊዜ በተራቀቁ ስርዓቶች መጠበቃቸው - ክሩፕል ዞኖች ፣ ኤርባግ ወይም ኤሌክትሮኒክስ አደጋዎችን የሚከላከሉ እና እግረኞች - ምላሽ እና ደስታ ብቻ መሆኑ የበለጠ አሳዛኝ ነው።
ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ግን መኪኖች ከእግረኞች ጋር ለመጋጨት ተስተካክለዋል። እንዲህ ያሉ ግጭቶች የሚያስከትሏቸው ውጤቶች በአደጋ ሙከራዎች ወቅትም ይመረመራሉ። ግጭቶች በሰአት 40 ኪ.ሜ. የ Seat ibiza በአሁኑ ጊዜ ለእግረኞች "በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ" ተሽከርካሪ ነው, በሙከራዎች ውስጥ ባለ ሁለት ኮከብ ደረጃ. Citroen C3፣ Ford Fiesta፣ Renault Megane ወይም Toyota Corolla ሩቅ አይደሉም።
በቀላል አገላለጽ፣ አዲስ ትናንሽ እና የታመቁ መኪኖች ለሙከራ የተሻሉ ናቸው ማለት እንችላለን። ትላልቅ መኪኖች አብዛኛውን ጊዜ 1 ኮከብ አላቸው. ለእግረኞች ከሁሉም የከፋው የ SUVs ማእዘን አካላት ናቸው, በተለይም ከኮፈኑ ፊት ለፊት ያሉት ቱቦዎች ማጠናከሪያዎች ካሉ.
የአውሮፓ ኮሚሽኑ መጫኑን ሊከለክል ነው.
የመቀመጫ ኢቢዛ ክብ መከለያ በእግረኛ ግጭት ውስጥ በጣም ጥሩ ነበር።
ከእግረኞች ጋር ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ መኪናው የእግረኛውን ሽንጥ ፣ ጭን እና የእግረኛ ጭንቅላት እንዴት እንደሚመታ ይገመታል ፣ አለበለዚያ አዋቂ ወይም ልጅ። አስፈላጊ ናቸው: የንፋሱ ጥንካሬ እና ቦታ, እንዲሁም በጥቃቱ ምክንያት ሊከሰቱ የሚችሉ ቁስሎች. በዚህ አመት መጀመሪያ ላይ የፈተና ሂደቶች ተጠናክረዋል.
በካቶቪስ ውስጥ ካለው የቮይቮድሺፕ የትራፊክ ማእከል ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ውለዋል.
ወደ መጣጥፉ አናት
