የሞት አፍንጫ - ብስክሌተኞች በእርግጥ ይለብሳሉ?
የሞተርሳይክል አሠራር

የሞት አፍንጫ - ብስክሌተኞች በእርግጥ ይለብሳሉ?

የሞት ዑደት በሞተር ሳይክል ማህበረሰብ ዘንድ ይታወቃል። በሁለት ጎማዎች ላይ በፍጥነት የማሽከርከር አድናቂዎች ፣ ምንም እንኳን እሱን ለመጠቀም ባይቀበሉም ፣ ብዙ ጊዜ ይጠቅሱት። አጠቃቀሙ ምን ያህል አፈ ታሪክን እንደያዘ እና ምን ያህል በእውነቱ በእውነታው ላይ እንደሚንፀባረቅ በማያሻማ ሁኔታ መግለጽ አስቸጋሪ ነው። በእርግጠኝነት ፣ እሱን መልበስ - በእውነቱ የሚከናወነው ከሆነ - እጅግ በጣም አደገኛ ነው። በሞተር ሳይክል ነጂው አንገት ላይ የተጣበቀ ገመድ፣ ሌላኛው ጫፍ ከመያዣው ወይም ከሞተር ሳይክል ፍሬም ጋር የተሳሰረ ነው፣ ስሙ እንደሚያመለክተው በአደጋ ጊዜ ለሞት ይዳረጋል። በአከርካሪ አጥንት መሰባበር ወይም በመታነቅ ምክንያት ሞት ሊከሰት ይችላል. የሞተር ሳይክል ነጂዎች የሞት ምልልሱ ከቋሚ የአካል ጉዳት ለመከላከል ተብሎ የተዘጋጀ ነው ሲሉ በአንድ ድምፅ ይገልጻሉ ይህም ከፍተኛ ፍጥነት በሚፈጠርበት ጊዜ የመንገድ አደጋ ውጤት ሊሆን ይችላል ይህም ሞተር ሳይክል አሽከርካሪዎች በብዛት የሚንቀሳቀሱበት ነው። የሞት ምልልስ ተረት ብቻ ነው ወይስ በትክክል ጥቅም ላይ ይውላል?

የሞት ዑደት ምንድን ነው?

የሞት ምልልስ ከአንዳንድ የሞተር ሳይክል ነጂዎች አደገኛ ባህሪ ጋር የተያያዘ ቃል ነው። ይህ ቃል በአንገታቸው ላይ የተጣበቀውን የብረት ገመድ ለመግለፅ ጥቅም ላይ ይውላል, ሌላኛው ጫፍ ደግሞ ከመያዣው ቱቦ ወይም ሌላ የሞተር ሳይክል አካል ጋር የተያያዘ ነው. በአንገቱ ላይ በላንያርድ መጋለብ አንድ ዓላማ አለው - በአደጋ ጊዜ በአንገቱ ላይ አፍንጫውን ለሚያስቀምጥ ሰው ፈጣን ሞት ማረጋገጥ ነው. ምንም እንኳን ይህ እጅግ በጣም ከባድ መፍትሄ ቢመስልም, በሁለት ጎማዎች ላይ በፍጥነት ማሽከርከርን የሚወዱ ሰዎች አደጋን ከሚያስከትላቸው ከባድ ውጤቶች እራሳቸውን ለመጠበቅ እንደ መንገድ አድርገው ይቆጥሩታል, ይህ ደግሞ ለቀሪው ሕይወታቸው ዘላቂ የአካል ጉዳት ሊሆን ይችላል. በሌላ አነጋገር ከአካል ጉዳት ጋር ከመታገል መሞትን ይመርጣሉ። የሞት ዑደት አጠቃቀም አንድ ተጨማሪ ተግባር አለው. ደህና፣ አስደናቂ የሆነ አድሬናሊን መጠን ይሰጣል፣ መንዳት የበለጠ አስደሳች ያደርገዋል። እና ምንም እንኳን ለአብዛኛዎቹ ሰዎች እንደ እብደት አይነት ቢሆንም ፣ አሁንም ደስታን የሚፈልጉ ብዙዎች አሉ ፣ እና ምልልሱ ለእነሱ አንዱ ነው።

የሞት ምልልስ - ተረት ወይስ እውነት?

ለብዙ ሰዎች የሞት ምልልስ ጽንሰ-ሐሳብ መፈጠሩ ለመረዳት የማይቻል ነው። ለሌሎች, ራስን ከማጥፋት ጋር እኩል ነው. ይሁን እንጂ በሞተር ሳይክል ነጂዎች እንዲህ ዓይነቱን ከባድ መፍትሔ መጠቀሙ አንዳንድ ጊዜ አፈ ታሪክ ብቻ እንደሆነ መዘንጋት የለብንም ምክንያቱም ጥቂቶች ይህን አምነው ይቀበላሉ. ብዙውን ጊዜ የሞት ምልልስ ከተረቶች እና ስለ እሱ መረጃ ማስተላለፍ ጋር ይዛመዳል ፣ ይህ በእውነቱ በእውነቱ ያልተረጋገጠ አፈ ታሪክ ነው። ይህንን ዘዴ እንጠቀማለን ብለው በግልጽ የሚናገሩ ሞተር ሳይክሎችን ማግኘት በጣም ከባድ ነው። አብዛኛውን ጊዜ ግን የሚወዱትን እና የመላው ህብረተሰብን ምላሽ በመፍራት ማንነታቸውን መግለጽ አይፈልጉም።

የሞተር ሳይክል ነጂዎች የብረት ገመዶችን ለምን ይለብሳሉ?

የህብረተሰቡ ጫና በጣም ከፍተኛ ከመሆኑ የተነሳ የሞተር ሳይክል ነጂዎች ከሞት ምልልሱ ጋር እንዳይታወቅ በመሞከር እራሳቸውን እስከ ሞት ድረስ ይቆርጣሉ። እውነተኛ የሞተር ሳይክል አሽከርካሪ ከፍተኛውን የጥንቃቄ ደረጃ ይይዛል እንጂ በጉልበት ከፍተኛ ስሜትን አይፈልግም በማለት አመለካከታቸውን ያብራራሉ። በሌላ በኩል፣ በብረት ፈትል ማሽከርከርን የተቀበሉት ጥቂቶች አመለካከታቸውን በሁለት መንገድ ይከራከራሉ። የመጀመሪያው ቡድን ጠንካራ (እንዲያውም ጽንፍ) ስሜቶችን የሚሹ, ገደባቸውን ለመግፋት የሚፈልጉ, ተጨማሪ የአድሬናሊን መጠን የሚያስፈልጋቸውን ያካትታል. ምንም እንኳን እያንዳንዱ ክስተት በዚህ ምክንያት ለሞት እንደሚዳርጋቸው ቢገነዘቡም, እና በችግር ጊዜ ምንም የመዳን እድል ባይኖራቸውም, እንደገና አንገታቸው ላይ አፍንጫውን በመክተት አደጋውን ይወስዳሉ.

ሌሎች ምን ምክንያቶች አሉ?

ሁለተኛው ቡድን የሚቆጣጠሩት ሰዎች - ምንም እንኳን ከባድ ቢመስልም - የሞት ዑደትን እንደ ተጠራ የሚመርጡት። ያነሰ ክፉ. ለእነሱ, ምንም ጥርጥር የለውም - ሞት ከረዥም ጊዜ እና አንዳንዴም በጣም ጥልቅ የአካል ጉዳት የተሻለ መፍትሄ ነው. በአንገቱ ላይ አንገት ላይ አንገት ላይ ማስገባት እና በአደጋ ጊዜ መቋረጥ የሚያስከትለውን መዘዝ ለማስወገድ እድሉ ነው, ይህም ግምት ውስጥ ያስገባሉ. ሞተር ሳይክል በሚያሽከረክሩበት ወቅት በጣም ጥንቃቄ የሚያደርጉ፣ አላስፈላጊ አደጋዎችን የማይወስዱ እና በመንገድ ላይ በማስተዋል የሚጠቀሙ ሰዎች ናቸው። ጥንቃቄ አንድ ነገር እና በአጋጣሚ ሌላ ነገር እንደሆነ ያውቃሉ. የማመዛዘን ችሎታ ሁልጊዜ በቂ አይደለም. ለማንም ሸክም እንዳይሆኑ በመፈለግ ባህሪያቸውን ያጸድቃሉ። የሞተር ሳይክል አደጋ የሚያስከትለውን ከባድ የጤና መዘዝ ያውቃሉ እና እራሳቸውን በመከራ ላይ መኮነን አይፈልጉም, እና ዘመዶቻቸው እነርሱን መንከባከብ እንደሚያስፈልጋቸው. ስለዚህ እጣ ፈንታቸው የማይቻል ከመሆኑ በፊት በጥንቃቄ ውሳኔ ያደርጋሉ.

የሞት ቋጠሮ የሞተር ሳይክል ነጂ በድንገተኛ አደጋ ለመሞት አንገቱ ላይ ያስቀመጠው የብረት ገመድ ስያሜ ነው። ምን ያህል ሰዎች በአንገታቸው ላይ የሞት ማሰሪያ ለመልበስ እንደሚወስኑ ለመገመት አስቸጋሪ ነው፣ ምንም እንኳን ይህን ልዩ መለዋወጫ በጠቅላላ ልብሳቸው እና በሞተር ሳይክል ቁር ላይ የሚጨምሩ ሰዎች ቢኖሩም።

አስተያየት ያክሉ